中东局势变化：天然气市场中期格局重塑
国际能源署的分析师盖尔盖伊·莫尔纳在本周四指出，伊朗与地区冲突已导致2026年至2030年间全球液化天然气（LNG）供应量预计减少约1200亿立方米。莫尔纳在布达佩斯液化天然气峰会上发表演讲时强调，中东地区的紧张局势正在深刻影响中期天然气市场的走向，市场供不应求的局面可能会比先前预测的持续更久。他提到，当前的危机已造成液化天然气供应量下降约15%，但新液化产能的显著增加有望弥补卡塔尔和阿联酋损失的产量。伊朗发起的打击行动已使得卡塔尔约17%的液化天然气出口能力停滞，这在夏季（通常是为冬季储备天然气之时）来
伊朗油轮称绕开美方封锁进霍尔木兹
据伊朗方面7日消息，有一艘定期向也门运送液化石油气的伊朗油轮当天顺利突破美国封锁，进入霍尔木兹海峡。与此同时，另一艘伊朗油轮也已驶入该海域。消息指出，空载油轮的到来将为伊朗争取更多时间，用于安排石油储存与生产。
霍尔木兹海峡受阻致印度4月LPG消费量锐减16.2%
据印度官方初步统计，由于霍尔木兹海峡因以色列与美国对伊朗的袭击而中断航运，导致液化气供应面临挑战，印度在4月份的液化石油气（LPG）消费量与去年同期相比下降了16.2%，总计为220万吨。 印度液化石油气在2025年的总消费量预计达到3315万吨，其主要用途为家庭烹饪燃料。该国约有60%的液化石油气依赖进口，而其中近九成进口源自中东地区。 面对供应紧张的局面，印度政府正在积极引导用户转向使用管道天然气，以缓解工业液化石油气供给压力。 此外，受航空业将高昂燃油成本转嫁给消费者影响，印度4月份航空煤油的需求出
印度关联LPG运输船尝试通过霍尔木兹海峡
一艘与印度存在关联的超大型液化石油气（LPG）运输船正试图通过霍尔木兹海峡。 依据船舶追踪信息，悬挂马绍尔群岛旗帜的“Sarv Shakti”号于周六沿着航道向北移动，经过伊朗的拉拉克岛和格什姆岛，朝阿曼湾方向前进。该船装载着约4.5万吨液化石油气，这种燃料通常用于家庭烹饪。 这艘超大型液化气运输船此前一直在波斯湾与印度港口之间往返。目前，该船对外公布的目的地是印度，并且船上有印度籍船员。这是自伊朗冲突爆发以来，船舶普遍采取的安全防范做法。 一份货运文件显示，印度石油公司是这批货物的采购方。印度石油公司尚
消息人士：Woodside路易斯安那LNG因液化成本偏高销售受阻
在投入175亿美元打造路易斯安那州LNG出口终端的同时，澳大利亚能源巨头Woodside Energy正遭遇不小的销售压力。多位了解交易进展的消息人士表示，液化服务费用定价偏高，令潜在买家难以接受，从而使项目迟迟难以敲定具备长期性的客户。 Woodside位于路易斯安那州卡尔克苏教区的LNG业务于2025年4月完成最终投资决策。项目整体规划包含5条生产线，年产能合计2760万吨。就一期而言，工程覆盖3条生产线，年产能约1650万吨，目标在2029年投产；截至目前，整体工程进度已推进至24%。 不过，销售层
霍尔木兹海峡：首艘LNG船成功穿越
航运咨询公司克普勒于27日发布消息称，一艘载有液化天然气（LNG）的船舶近期成功穿越了霍尔木兹海峡。这是自该海峡因地区冲突而交通受阻后，首艘满载液化天然气的船只通过此重要航道。 法新社28日援引克普勒提供的数据指出，该船只运载了13.2万立方米的液化天然气，由阿布扎比国家石油公司负责运营。该船于3月2日在阿联酋的达斯岛完成装货，并在“四月某日”穿越霍尔木兹海峡，驶离波斯湾。值得注意的是，该运输船在三月底曾一度关闭其AIS应答器信号，直至本月27日才在印度海岸附近海域重新发出信号。 克普勒公司的分析师夏尔·
AI洞悉氦气产业全景
基于您提供的【参考资料】，我已为您系统梳理并整合了“氦气产业链”的完整信息。这条产业链围绕氦气（He）展开，涵盖了上游的气源获取与开采、中游的提纯、液化及储存运输，以及下游的多元化应用，同时触及了BOG提氦、进口长协采购和国产化替代等多个投资热点。其核心逻辑在于：氦气主要作为天然气（特别是富含氦气的天然气）的伴生矿产，其供应源高度集中在全球少数几个国家和地区，这构成了产业链的起始点和保障供应安全的关键。其核心逻辑在于：将从天然气中分离出的粗氦进行精炼纯化、液化处理，并利用专门的储存和运输设备（如液氦储罐和
ADNOC拟百亿美元布局美国天然气业务
阿布扎比国家石油公司正考虑在美国投入数百亿美元资金，着手打造覆盖天然气全产业链的业务体系。伴随中东地缘局势持续升温，此举被认为是该公司推进能源资产多元化、用以分散区域风险的重要举措。 全链条规划：从上游开采延伸至发电端 ADNOC旗下的国际投资平台XRG正在梳理29项可能交易。其目标是在美国形成垂直一体化的天然气业务。XRG首席投资官表示，公司布局的“野心”覆盖天然气价值链的各个环节：包括上游开采、管道输送、加工环节、液化相关设施，甚至还将延伸到终端所在国家的再气化条件，以及面向直供用户的输气网络。 该行
液化空气集团业绩报喜，气体服务业务成增长引擎
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 公司表达了对持续实现稳定净利润增长的信心。 凭借气体及服务板块的优异表现，液化空气集团在本季度实现了营收的增长。 这家法国工业气体巨头于周二发布公告称，第一季度可比营收增长了1.9%，达到67.9亿欧元（相当于79.6亿美元）。 作为集团营收的主要驱动力，气体与服务业务部门的可比收入同样实现了1.9%的增长，总计65.95亿欧元。 根据瓦拉研究机构汇编的分析师普遍预测：市场此前预计集团总营收为68.25亿欧元，而该核心业务的营收预计为66.3亿欧元。 液化空气集团确认
伊朗战事后或首次LNG船通行霍尔木兹海峡
中东冲突已持续两个月，似乎首次出现液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的情况。 据船舶追踪信息显示，名为Mubaraz号的船舶在3月初左右从阿布扎比国家石油公司位于阿联酋达斯岛的设施装载货物后，目前正航行于印度南端附近海域。相关数据显示，该船此前长期停在波斯湾，但在3月31日前后停止发送信号，随后在4月27日又出现在印度以西海域。 霍尔木兹海峡的航运动态正在被全球能源市场密切盯紧。在过去两个月里，由于伊朗与美国分别实施封锁，该海峡的通行量基本降到接近零。航道受阻也让全球约五分之一的液化天然气供应受
印尼拟取消部分塑料与LPG进口关税（六个月）
印尼首席经济部长周二表示，印尼将取消石化企业所需部分塑料制品及液化石油气（LPG）的进口关税，以帮助塑料生产商应对石脑油供应紧张的问题。 印尼经济事务统筹部长艾尔朗加·哈塔托向记者透露，这项政策计划在5月正式实施。 艾尔朗加指出，由于伊朗相关冲突导致从中东进口的石脑油供给受阻，国内塑料价格出现大幅波动，上涨幅度达到50%到100%。 他同时强调，这种变化或将向其他品类价格传导，因为塑料的包装用原料供给会受到影响。 他还提到，用于生产塑料包装的原材料（包括聚丙烯、线性低密度聚乙烯（LLDPE）以及高密度聚乙
液化石油气期货飙升 近6%涨幅创5969元/吨新高
4月28日下午，液化石油气（LPG）主力合约在交易时段内显著上涨6.00%，最新报价达到5969.00元/吨。 责任编辑：朱赫楠 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
壳牌斥资164亿美元吞并ARC Resources，加码蒙特尼天然气版图
石油巨头壳牌公司周一表示，已签署最终协议，将以约164亿美元的企业价值收购加拿大能源企业ARC Resources Ltd．。该笔并购预计将大幅提升壳牌在北美天然气领域的布局深度，并推动其液化天然气扩张战略提速。 按交易安排，ARC Resources股东将获得每股8.20加元现金，并额外取得0.40247股壳牌普通股，折算后总对价约为每股32.80加元。与ARC在4月24日收盘价相比，该报价溢价约27%。 本次交易对应的总企业价值约164亿美元，其中约136亿美元为股权价值，另包含壳牌将接手的约28亿美
美国能源出口创新高，全球买家转向大西洋彼岸
中东地区的紧张局势，使得美国在全球能源供应体系中的核心地位愈发凸显。来自亚洲与欧洲的客户正竞相采购源自美国的原油、液化天然气及航空燃油等各类能源产品。 根据美国能源信息署发布的最新数据，上周美国原油及其石油衍生品的日出口量攀升至约1290万桶，刷新了历史纪录。与此同时，船舶追踪机构Kpler的报告也显示，美国液化天然气的出口量在上月实现了显著跃升，同样达到了前所未有的峰值。 这种强劲的市场需求目前未见任何减弱趋势：截至本周三，已有超过60艘处于空载状态的巨型原油运输船正驶往美国墨西哥湾沿岸区域，这一数字大
澳洲Ichthys LNG工人罢工投票获支持
澳大利亚石油业工会组织Offshore Alliance于周五透露，Inpex集团在澳洲的Ichthys液化天然气工厂工人已投票赞成，因薪资与工作环境问题发起罢工。此决定或使本已紧绷的全球能源供应雪上加霜。 一位发言人在声明中指出，逾98%的投票工人支持罢工。“投票结果清晰表明，绝大多数Offshore Alliance会员支持动用罢工权利，以争取其谈判目标。”会员们已授权多种可能的工业行动，包括30分钟至24小时不等的停工。 理论上，该工厂工人自5月7日起即可罢工，但工会称已同意在5月15日前不采取任何