交付数据亮眼难阻特斯拉股价大跌7%
特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)发布的第二季度汽车交付和产量数据远超华尔街预期，这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商正努力扭转连续年度销量下滑的局面。 关键数据如下： 第二季度汽车总交付量：480，126辆； 第二季度汽车总产量：451，758辆。 根据StreetAccount的市场共识，分析师此前预计交付量约为406，600辆。特斯拉上周公布的公司自行编制的市场共识预期为406，024辆。 尽管报告表现强劲，特斯拉股价周四仍下跌约7%。该股在过去三次季度交付报告发布时均出现下跌。
特斯拉失控冲入德州住宅酿一死，驾驶员遭过失杀人指控
美国得克萨斯州日前发生一起严重交通事故。一辆特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)汽车失控后冲入一栋民宅，造成屋内一名女性不幸遇难。涉事驾驶员目前已被警方以过失杀人罪正式起诉。根据当地警方发布的消息，事故发生期间，这辆特斯拉以较高速度冲出路面，撞穿民宅外墙后冲入室内，一名被困在家中的女性住户因伤重当场死亡。涉事驾驶员在事故中也受了伤，目前已被警方控制。警方初步调查表明，车辆失控是事故的直接诱因，但具体是否涉及自动驾驶功能或驾驶员操作失误，仍需进一步技术鉴定。当地检察机关表示，鉴于现场证据及
特斯拉Q2交付量突破48万大关，超预期表现却仍被比亚迪超越
特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)交出了一份令市场惊喜的季度答卷。7月2日公布的统计数据显示，2026年第二季度特斯拉全球交付量达到480,126辆，同比涨幅约25%，环比涨幅约34%。这一成绩比分析师此前预测的约40.6万辆高出近20%，甚至超越了最乐观的机构预期。从交付构成来看，Model 3和Model Y依然是绝对主力，两款车型合计交付467,762辆，在总交付量中占比超过97%；Model S、Model X、Cybertruck及Semi等其余车型共交付12,364辆。同期
Rivian调高年度销量预期 R2车型热销提振业绩信心
美国电动车企Rivian日前宣布提升2026年全年交付预期，受此利好消息推动，公司股价于7月2日飙涨逾15%，盘中一度攀升至19.79美元，刷新1月9日以来最高纪录。 据Rivian公布的第二季度生产及交付数据显示，该企业该季度累计交付12，194辆新车，同比增幅超过14%，显著优于市场此前预期的约10，600辆。同期整车产量达12，613辆。此番超越预期的业绩主要源于商用厢式货车与R1系列车型的旺盛需求，以及全新R2 SUV于6月开启首批交付。 鉴于上半年的优异表现，Rivian将全年交付目标从早前的6
特斯拉收紧AI开支 员工周预算设200美元上限
一份内部通知显示，特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)上月告知员工，自7月6日起，每人每周人工智能工具的使用额度将被限制在200美元。这一举动反映出，即便是致力于借助AI推动运营革新和产品转型的企业，如今也不得不开始严格管控相关支出。 两位了解使用详情的人士透露，过去几个月，特斯拉软件工程师每周消耗的AI算力代币成本经常达到数千美元。通知指出，员工若需超过这一新限额，必须申请批准。不过这两位人士表示，此次额度约束并不涵盖xAI旗下产品的测试版本。 这一限额措施推出前，特斯拉内部正全力推进
特斯拉限制员工周度AI开销至200美元
The Information援引内部备忘录及知情人士报道，特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)上月通知员工，将从7月6日起对员工的人工智能支出设定每周200美元的上限。 备忘录称，员工如需超过限额，需要获得批准。 两位知情人士向The Information表示，上述限额不包括xAI产品的测试版。 据两位熟悉相关使用情况的人士透露，特斯拉工程师每周经常消耗价值数千美元的词元。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参
特斯拉在美国开售六座版Model Y长轴距车型
电动汽车制造商特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)透露，其热销车型Model Y的六座长轴距版已正式向美国市场开放购买，标志着该产品线的进一步扩充。 该公司通过社交平台表示，美国和波多黎各的买家现在可以下单Model Y长轴距款（Model YL）。此前，这款由埃隆·马斯克掌舵的企业已于去年在中国投放了这一版本。 此款Model Y变体采用三排六座设计，对于偏好更大空间的美国购车者来说，可能颇具魅力。马斯克在去年8月曾透露，该车型原计划到2026年底才会在美国投产，甚至可能因自动驾驶技术
里维安上调交付目标，路西德未达预期并重组
核心要点 两家电动汽车制造商里维安与路西德于周四发布了第二季度交付数据，两者的业绩表现呈现明显差异。 得益于二季度电动车市场需求超出预期，里维安上调了 2026 年全年的交付指引；而路西德的交付量未能达到华尔街预期，新任首席执行官西尔维奥・纳波利同时宣布对公司管理团队进行重组。 里维安表示，目前预计全年交付新车数量在 6.5 万至 7 万辆之间，高于此前 6.2 万至 6.7 万辆的预期范围。 周四早盘，里维安最新股价为 18.93 美元，上涨 1.75 美元，涨幅达 10.16%。 里维安周四披露，公司
特斯拉二季度销量超预期，股价却逆势下跌7%
特斯拉(394.1, -31.20, -7.34%)公布的二季度车辆交付及产量数据显著高于华尔街预期，这家由埃隆·马斯克掌舵的汽车厂商正努力扭转连续两年的年度销量下滑局面。 核心数据如下： 据StreetAccount统计，分析师普遍预测交付量约为406,600辆。特斯拉上周发布的内部汇总数据为406,024辆。 虽然交车数字亮眼，但马斯克旗下的这家电动汽车巨头周四股价依然大幅下挫约7%。 对比去年同期的约384,000辆交付量，以及2026年第一季度的358,023辆数据... 本周四的数据显示，特斯拉
NHTSA终止对69.5万辆特斯拉意外制动调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四宣布，已结案针对2022年约69.5万辆特斯拉(393.08, -32.22, -7.58%)车辆非预期减速问题的初步调查。监管方指出，该故障对驾驶员的实际风险较小，且相关事故报告数量显著减少。 关键信息如下： 上周，NHTSA刚刚结束另一项扩大范围的调查，涉及约376241辆Model 3及Model Y车型，重点排查转向失灵隐患。 责任编辑：郭明煜 新浪财经声明：本文转引自合作媒体，新浪财经发布此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成任何投资建议。 重
特斯拉交付成绩超预期，股价反遭重挫暴跌7%
核心要点 特斯拉(392.08, -33.22, -7.81%)公布 2026 年第二季度车辆交付量 480126 辆、总产量 451758 辆，业绩超出华尔街市场预期。 特斯拉汇总的分析师一致预期交付量为 406024 辆，市场数据机构 StreetAccount 给出的平均预期值为 406600 辆。 这家由埃隆・马斯克创立的电动汽车厂商，正试图扭转连续两年汽车销量下滑的颓势。 特斯拉第二季度汽车交付、生产数据大幅高于华尔街预期，眼下这家车企正力求摆脱连续两年销量下滑的困境。 核心经营数据 根据市场机
特斯拉销量超预期但股价承压 分析师聚焦AI进展
特斯拉(390.53, -34.77, -8.18%)股价周四一度下挫7.3%，创下自去年11月以来最大的单日盘中跌幅。虽然公司第二季度交付量超出了市场预期，但并未能令投资者感到惊喜。 分析师观点 Truist分析师William Stein（评级为持有，目标价从400美元上调至430美元）： “车辆交付量远超市场预期，但在AI项目及新车型发布方面未见新进展”。 “投资者应更重视AI项目，特别是FSD自动驾驶技术。我们认为，相较于汽车交付量，AI的发展对特斯拉未来的现金流及股价表现更为关键”。 自动驾驶领
美国终止特斯拉69.5万辆车意外制动问题调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四宣布，已终止对69.5万辆特斯拉(398.455, -26.84, -6.31%)汽车因意外减速故障启动的2022年初步审查，原因是该缺陷对司机的实际风险较低，且相关事件发生频率已显著下降。 具体细节如下： 此次审查覆盖Model 3和Model Y系列。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，特斯拉已在2022年初推送软件升级，以修复意外减速缺陷。 据该汽车安全监管机构统计，事故报告从审查开始时的300起，减少至2024年的45起、2025年的19起，
支付宝AI助手公测上线，特斯拉用AI质检车辆
支付宝AI助手蚂蚁阿宝开启公测支付宝正式宣布AI助手蚂蚁阿宝启动公测，iOS与安卓用户无需邀请码，直接搜索即可体验。用户只需右滑界面，即可进入全新对话模式，通过文字或语音指令，AI自动关联公积金、缴费等服务入口，大幅简化繁琐操作流程。界面仅保留对话与资产两大核心模块，扫码与转账功能仍可正常使用。平台强调，所有支付与资金操作均需用户手动确认，确保资金安全，实现从静态页面到智能对话的全面升级。一加德国官网推荐用户转向OPPO设备据媒体报道，一加德国官网向希望保留原有体验的用户推荐OPPO，称其同样提供流畅性能
NHTSA终止对近70万辆特斯拉减速事件的调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于周四宣布，已终止针对69.5万辆特斯拉(425.3, 4.70, 1.12%)汽车自2022年起发生的意外减速问题的初步评估。该决定基于此类事件对驾驶员的风险较低，且事故报告数量显著减少。 此次调查涵盖特斯拉Model 3及Model Y两款车型。 据NHTSA指出，特斯拉早在2022年初便推出了软件升级，以修复意外减速的故障。 根据该安全监管机构的数据，事故报告数在2024年降至45起，2025年进一步减少至19起，而2026年初至今仅记录到3起。调查启动初期，