摩根大通再唱空 特斯拉股价持续走弱
在摩根大通重申对这家电动车厂商“低配”评级后，特斯拉股价延续跌势。继周一大幅下挫后，特斯拉周二尾盘交易时段再度下跌超过3%。 分析师瑞安·布林克曼表示，第一季度交付表现不及预期，同时储能装机规模同比下降。报告指出，该团队现预计特斯拉当季每股收益为0.30美元，低于此前预测的0.43美元，也低于市场普遍预期的0.38美元。 布林克曼称，该机构给出的2026年12月目标价为145美元，这意味着股价仍有约60%的下跌空间。报告提到，基于对执行层面风险及估值水平的担忧，他建议投资者对这只股票保持审慎态度。 该分析
英特尔携手马斯克推进Terafab芯片计划
英特尔(52.34, 1.56, 3.07%)已正式宣布加入马斯克主导的“Terafab”芯片计划，将与SpaceX、特斯拉(342.08, -10.74, -3.04%)以及xAI一道，协力推动先进半导体制造进程。该计划希望把逻辑芯片、存储芯片和先进封装集中在同一座工厂内完成，目标是每年形成1太瓦的AI算力产能。 英特尔在马斯克旗下社交平台X发布声明表示：“我们在大规模设计、制造及封装超高性能芯片方面的能力，将帮助Terafab更快达成每年产出1太瓦计算能力的目标，为AI与机器人未来发展注入动力。” 英
特斯拉鸿蒙版应用上线 实现手机控车与数字钥匙功能
【TechWeb】4月7日讯，特斯拉专为鸿蒙系统打造的App今日在华为应用商店正式发布，当前版本为4.55.5。 现阶段，该鸿蒙版应用所提供的功能特性涵盖： 可即时监控充电状态，并能远程启动或中止充电 支持出行前远程启动座舱温控，车库停放亦可操作 实现远距离车门上锁与解锁操作 精准查找车辆位置并追踪行驶轨迹 便于乘员便捷操控车载影音系统 停车场寻车时，可远程触发闪灯或鸣笛 远程控制全景天窗开启与关闭 不受地点限制，随时为车辆升级系统 尤其值得关注的是，该应用已内置智能钥匙模块，华为机型持有者无需实体钥匙即
特斯拉旧将接连加盟，小米汽车能否缓解销量压力？
来源：雷达Finance 雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 市场传闻称，小米汽车或将迎来多名来自特斯拉的前核心干将，其组织体系有望再次补充新的力量。 近日，业内连续传出消息称，原特斯拉中国区总经理孔艳双、原特斯拉上海工厂生产制造副总裁宋钢，或将先后加入小米汽车。 公开信息显示，上述两人均为特斯拉中国的重要骨干。其中，孔艳双长期负责特斯拉中国市场销售体系的搭建与品牌营销工作；宋钢则曾深度参与特斯拉上海超级工厂的建设以及产能提升。 有观点指出，若孔艳双与宋钢加盟小米汽车的消息最终坐实，小米汽车的销售端与制造端
英特尔助力特斯拉与SpaceX推进Terafab芯片计划
英特尔(52.3901, 1.61, 3.17%)将加入马斯克的Terafab项目，在芯片设计与生产制造方面提供支持。这是特斯拉(338.3, -14.52, -4.12%)和SpaceX推动的一项重要计划，目标是在得克萨斯州新建一座芯片工厂，以满足每年1万亿瓦算力的需求。 英特尔在社交平台X上表示：“我们在大规模设计、制造以及封装超高性能芯片方面的实力，将帮助Terafab更快实现每年产出1万亿瓦算力的目标，并为AI与机器人技术的未来进步提供支撑。” 英特尔透露，马斯克已于上周末到访该公司。 英特尔股价
特斯拉年内重挫25% 中东局势升级拖累股价
在《纽约时报》披露伊朗中止与美对话后，特斯拉股价周二盘中重挫4.4%，受整体市场疲软影响，该公司自2026年初以来的累计下滑幅度已达到25%。美东时间周二上午11点07分，特斯拉股价触及337.24美元的日内低位。其去年12月31日的收盘价为449.72美元。英特尔股价则在公布加入马斯克的Terafab计划后出现上扬。
特斯拉推动Model Y L进入更多海外市场 已在日韩门店亮相
【TechWeb】4月7日消息，据海外媒体报道，特斯拉在去年8月16日晚通过官方微博宣布Model Y L将于金秋登场，这也意味着其6座版Model Y正式对外发布。该车型在当月19日率先于国内市场上市销售，并于9月2日开启正式交付。交付启动后的首周便取得了不错的交付成绩，有消息称截至9月7日已交付900辆，平均每天超过100辆，另有消息显示其在11月份国内市场的交付量已突破万辆。 在国内市场实现大规模交付之后，特斯拉也开始将这款6座电动车带向更多国家和地区。早在2月底就有消息显示，该车型已获准在澳大利亚
芯片存储与电动车板块受市场聚焦
虽然有关美以与伊朗冲突的消息持续传出，但美国股市昨日依然以上涨收盘。周二盘中，芯片、存储以及电动汽车相关个股受到市场重点关注，其中英伟达、希捷(457.56, 4.26, 0.94%)和特斯拉(343.32, -9.50, -2.69%)等代表性股票，成为投资者密切留意的主要波动标的。
小米招募特斯拉欧区高管，或为2027年登陆欧洲市场布局
IT之家4月7日报道，小米已正式聘用特斯拉中欧区域交付运营资深经理迪特·洛伦茨（Dieter Lorenz），出任欧洲交付与物流部门主管。迪特·洛伦茨日前在领英平台发布动态称：经IT之家查阅迪特·洛伦茨的领英履历，其在特斯拉任职期间曾相继担任中欧运营经理、德国运营经理及运营主管等职务。据科技媒体Electrek昨日消息，小米去年9月已在德国慕尼黑成立研发与设计中心，由前宝马摩托车高管鲁道夫·迪特里希（Rudolf Dittrich）与前宝马i系列设计总监凯·兰格（Kai Langer）主导。彼时已有分析认
特斯拉拥抱鸿蒙系统，彰显鸿蒙全球生态吸引力
近日，全球电动汽车领军企业特斯拉正式上线适配鸿蒙系统的专属应用程序，全面进驻华为应用市场，为鸿蒙用户提供远程控车、车辆管理、充电服务等一系列完整功能。这一事件看似是汽车制造商与移动生态的普通协作，实则传递出强烈的行业信号：作为中国首款真正实现规模化应用、具备全球竞争力的自主操作系统，鸿蒙从未局限于小众范围，如今随着设备数量持续增长，其庞大的用户规模已吸引海外企业主动参与适配和生态共建，正式从本土标杆蜕变为能与iOS、安卓比肩的全球第三大移动生态系统，彻底改写了国内长期缺乏成熟自主操作系统的历史。 在鸿蒙问
Canaccord重申看好特斯拉，目标价仍为420美元
Canaccord Genuity分析师George Gianarikas周一在一份报告中继续给予特斯拉(352.82, -7.77, -2.15%)“买入”评级，并将目标价维持在420美元，较当前股价仍有接近20%的上行空间，显示其对特斯拉未来业绩表现依旧持积极态度。 特斯拉是一家实现垂直整合的纯电动车制造企业，同时也是人工智能软件开发商，业务覆盖自动驾驶、人形机器人等多个方向。除此之外，特斯拉还提供面向住宅、商业地产及公用事业公司的固定式储能电池产品，以及用于发电的太阳能电池板和太阳能屋顶，并布局了快
4月7日外盘速览：特朗普设对伊最后时限 伊朗拒绝短期停火 特斯拉盈利预期再被下修
昨夜至今晨，全球主要财经媒体聚焦的外盘热点包括： 1、特朗普表示伊朗停火方案“具有重要意义”但“仍不理想”，7日最后期限不容调整，否则将连夜重创伊朗 2、伊朗不接受45天停火安排，主张实现永久停战 3、摩根大通继续看空特斯拉，称EPS预期被下调反映增长势头减弱 4、OpenAI 呼吁对马斯克展开调查，称其举动妨碍AGI开发并疑涉不正当竞争 5、高盛交易员称“快钱”基金或将重新转向买入股票 6、Citrini分析师实地赴冲突地带考察：霍尔木兹海峡并未被完全封锁，油轮仍在有序航行 特朗普表示伊朗停火方案“具有
4月7日美股成交额前20：摩根大通称特斯拉或仍有六成跌幅
周一美股成交额排名第一的是特斯拉(352.82, -7.77, -2.15%)，股价收跌2.15%，成交额达272.32亿美元。摩根大通(295.45, 2.35, 0.80%)再度将这家公司列为关注重点，并继续强调其股价下行风险仍然较大。 在特斯拉即将发布第一季度财报之前，摩根大通继续给予其“低配”评级，同时进一步下修业绩预估。目前该行预计，特斯拉第一季度每股收益约为0.30美元，低于此前预测的0.43美元，也逊于市场普遍预计的0.38美元。作出这一调整，主要是因为特斯拉此前披露的交付数据偏弱，加上储能
摩根大通继续看淡特斯拉：下调EPS预估反映增长趋弱
特斯拉(351.8, -8.79, -2.44%)再度进入摩根大通(295.4, 2.30, 0.78%)的研究视野，该机构依旧判断这只股票仍存在较大的下跌空间。 在特斯拉发布第一季度财报之前，摩根大通继续给予其“低配”评级，并进一步调低相关预测。该行目前预计特斯拉今年第一季度每股收益约为0.30美元，低于此前预估的0.43美元，也逊于市场一致预期的0.38美元。此次下修，主要基于特斯拉此前披露的交付数据偏弱，以及储能装机规模回落，这两项信号都显示其核心业务热度正在减弱。 然而，更关键的症结仍在估值层面。
大摩专家预警特斯拉或遭腰斩
摩根大通(295.395, 2.29, 0.78%)一位研究员指出，投资人应对特斯拉(346.84, -13.75, -3.81%)股票保持极度警惕，其认为该股存在从现价重挫六成的风险。 在特斯拉出货量预估未达标后，摩根大通分析师Ryan Brinkman表示，该公司当前面临的业绩基准已大幅低于数年前的预测。他指出，市场对首季交付量的预估在2022年中期触顶。而虽然此后特斯拉股价回升超五成，但同期市场对其财务表现的预期却显著走弱。 Brinkman特别提及每股收益这一衡量企业获利能力的核心数据。他预测特斯