油轮关闭应答器 霍尔木兹海峡航运陷入停摆
美军连续第二天打击伊朗，导致霍尔木兹海峡航运几近停滞，美伊之间本已脆弱的停火局面正变得岌岌可危。 船舶追踪数据显示，周四仅有极少数船只显示正经由伊朗控制的航道通行，而美国支持的阿曼航道未见任何船舶通行。 伴随冲突持续，越来越多迹象表明部分油轮在穿越霍尔木兹海峡时关闭了应答器，旨在降低被伊军袭击的概率。然而，这类“隐身航行”的信息往往需要数日后才会浮出水面。 在大型船舶中，周四仅有一艘遭美国制裁正驶离波斯湾的超大型油轮和一艘悬挂伊朗国旗的集装箱船被观测到位于霍尔木兹海峡。同日，一艘悬挂印度国旗的超大型油轮和
乌无人艇罗港口爆炸 俄方连发三问
新华社北京 6 月 7 日电一艘乌克兰无人艇近日在罗马尼亚某港口发生爆裂，俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃于 7 日向罗外交部抛出“三个疑问”，涵盖罗方后续将对乌方实施何种举措。 这三项质问具体为：罗方计划何时关停乌克兰代表机构或驱离乌外交人员；罗方打算何时就“无休止的反俄虚假宣传向罗马尼亚民众致歉”；罗方何时终止“对基辅政权的资金援助”。 此为 5 月 16 日摄于俄罗斯首都莫斯科的俄外交部大楼影像。新华社记者冯开华摄 5 日，罗马尼亚国防部通报称，东部康斯坦察港邻近海域出现无人艇爆炸事故。乌方随后认
霍尔木兹海峡通行量略有回升 伊朗管控持续
尽管多数商船在没有伊朗批准的情况下仍无法通过霍尔木兹海峡，但以信号开启状态通过该海峡的船只数量有所增加。 追踪数据显示，截至周一的一周内，霍尔木兹海峡双向通行量升至平均每天7艘，高于前一周的5艘。虽然这一数字仍远低于正常水平，但增长表明，少量且经过筛选的船只——主要与伊朗或其他非敌对亚洲伙伴有关——仍在持续通行。 通过允许友好国家船只通行、同时限制西方航运，伊朗的封锁已成为一种强有力的经济战工具。其外溢影响正给依赖波斯湾出口的国家带来供应端危机。 周二凌晨，一架伊朗无人机在迪拜外海击中一艘满载的科威特油轮