Eni碳捕集与封存平台获逾6亿美元融资支持
Eni与全球基础设施合作伙伴（贝莱德旗下企业，同时也是Eni CCUS Holding的战略合作伙伴）宣布，该公司已成功获得超过6.7亿美元（约5亿英镑）的资金支持，用于推动其碳捕集与封存业务平台发展。这笔融资由13家国际银行组成的财团提供。此前，利兹海湾CCS项目已顺利完成项目融资，该项目是英国HyNet工业低碳转型集群的重要组成部分。两家公司透露，市场对Eni CCUS Holding的热情超出预期，认购金额超过了原定融资规模。法国巴黎银行担任该笔交易的独家财务顾问。Eni CCUS Holding表
日本近海碳封存项目获批，大都会CCS启动钻探作业
大都会CCS合资公司，成员包括INPEX与关东天然气开发等企业，已获许在日本千叶县海域开展碳捕集与封存项目的海上钻井作业。经济产业省正式任命该合资企业为九十九里海域勘探钻井作业的实施主体。该许可依据日本碳封存相关法规下发，授权企业钻井评估适宜封存二氧化碳的地质结构。此工程属于更大规模规划的一环，目标是从工业源（涵盖京叶工业区设施）捕获排放物，经由管道输送二氧化碳并实施海底封存。钻井方案设计两口井，目标深度分别约为海平面下1900米与1600米，目的层位处于上总群地层之中。作业将采用自升式钻井平台，首口井预
北极光项目添置第三艘液态二氧化碳运输船
北极光合资企业为船队再添一艘液化二氧化碳运输船，进一步提升欧洲碳捕集与封存网络的运输承载能力。 这艘被命名为“北极凤凰号”的船舶已在卑尔根完成正式交付，未来将服务于北极光项目跨境二氧化碳运输规模扩张。 该船为液化二氧化碳运输专门建造，负责将Yara公司捕集的排放物运送至厄于加仑的北极光接收终端，随后二氧化碳将通过管线输送并封存在海床以下。 北极光合资公司董事总经理Tim Heijn表示：“在前两艘船已经投入使用的基础上，‘北极凤凰号’意味着我们在提升二氧化碳运输能力方面又向前推进了一步。我们希望继续扩充船
北海碳封存许可申请覆盖逾200万英亩海域
英国北海过渡管理局（The North Sea Transition Authority， NSTA）在英国第二轮碳封存许可轮次于3月24日截止时，收到了超过200万英亩海床的竞标申请。 北海过渡管理局是一家私人有限公司，由能源安全和净零大臣全资拥有，在 2022 年 3 月之前被称为 英国 石油和天然气管理局，它负责最大限度地提高北海石油的经济回收率。 它有权许可和监管与 英国 石油和天然气有关的活动，包括石油和天然气勘探，碳捕获和储存以及海上天然气储存。 这些申请为英国建立更多碳封存设施铺平了道路，并