零跑 D99 预售开启：6 月 25 日亮相，舱驾一体新旗舰
IT 之家 6 月 9 日讯，零跑基于旗舰 D 平台打造的首款 MPV——零跑 D99，定档 6 月 25 日启动预售。该车型首创舱驾一体化中央域控架构，并推出增程与纯电双动力版本。 据 IT 之家了解，零跑 D99 车身提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰及金属黑五种配色，整体呈现子弹头设计风格。前脸配备分体式百万像素 DLP 投影大灯，车身采用隐藏式门把手设计。车尾尾灯与后窗无缝衔接，并搭载 ISD 智慧交互灯幕系统。 内饰方面，新车首搭舱驾一体中央域控，集成端侧大模型智能座舱，支持多种灵活空间布局：一
宝马斩获比利时千台纯电大单 创该国企业车队采购纪录
快科技6月7日资讯，宝马官方近期披露，比利时物流巨头Katoen Natie与宝马集团Belux分公司达成重量级采购合作，一举采购1000台纯电动汽车，缔造比利时企业纯电车队采购的历史巅峰纪录。 此番采购涉及宝马及MINI两大品牌的纯电产品线，涵盖基于新世代架构打造的全新iX3及i3车型。 Katoen Natie指出，这批纯电车辆将全面替代公司现有燃油车队，预计每年可削减3350吨二氧化碳排放量，同时显著压缩燃油开支。 资料显示，Katoen Natie创立于1854年，企业总部坐落于比利时安特卫普，系
智界R7加长版谍照流出：空间升级后排更宽敞
快科技6月7日讯，近期多位博主曝光了鸿蒙智行旗下智界R7轿跑SUV加长版的谍照，该车可能命名为智界R7 L。 此次新车的核心改动聚焦于车身尺寸及后排体验，在保持现有设计风格的同时，重点强化了车内空间的宽敞度。 根据流出的谍照显示，尽管测试车覆盖有伪装，但其外观轮廓与现款智界R7几乎一致，未见大幅度调整。 车辆依然保留了标志性大灯、主动式进气格栅，以及车尾小尾翼和贯穿式尾灯，车顶配备的华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，使得智能驾驶硬件配置与现款保持一致。车身加长的部分主要集中在后半段，这一改动显著提升了
北京现代EO羿欧启动预售 定价13-15万元
2025年10月16日，北京现代首款基于纯电平台打造的SUV EO羿欧正式开启预售，官方公布的预售价为13万至15万元。作为品牌迈向电动化的重要车型，EO羿欧以“15万元内最具品质的纯电动SUV”为战略定位，借助技术下放和长期价值理念，旨在为同级市场带来更加理性的竞争格局。预订优惠：支付88元订金享万元权益，全面覆盖购车用车需求从即日起到10月29日24时，用户只需支付88元订金，即可享受五项专属权益：包括优先提车资格、5000元不限车型置换补贴、价值2000元的定制车身颜色（暮山紫/哑光白）、1000元
奔驰纯电GLC SUV预售启动，鎏金版首发亮相
全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 GLC SUV 五座高配车型——鎏金版正式开启预售，预售价自人民币 349,000 元起。现阶段，新车已逐步抵达全国各经销商网点，供顾客品鉴与试驾。与此同时，梅赛德斯 - 奔驰推出多项预售专属权益，自即日起至正式上市当天（含），预订车辆即可享受限时优惠，且该优惠可与上市权益叠加使用。 全新奔驰纯电 GLC 依托梅赛德斯 - 奔驰 MB.EA 纯电架构正向研发，是专为国内用户打造的集智能、豪华与可靠性于一体的全能 SUV。该车采用奔驰极具辨识度且充满豪华美感的最新家族设计语言，融
猛士 M817 预售启动：37 万起售，续航高达 1450 公里
新浪科技讯 6 月 1 日晚报道，近期，由猛士汽车携手华为乾崑共同研制的“首款智能越野车型”全新猛士 M817，在全球范围内首次亮相并正式启动预售，官方公布的预售价为 37 万元起步。 据悉，全新猛士 M817 具备 301 公里的纯电行驶里程，足以满足城市日常通勤一周仅需充电一次的需求，同时拥有同级别领先的 1450 公里综合续航里程。 另外，全新猛士 M817 构建了集主动防护、被动车身结构与电池保护于一体的全方位安全体系，无论是城市短途出行还是无人区深层探险，均能全面保障用户的行车安全。 在被动安全
北京现代EO羿欧预售启动 13万起售
2025年10月16日，北京现代首款纯电平台SUV EO羿欧正式开启预售，预售价区间定为13-15万元。作为品牌电动化转型的首部作品，EO羿欧定位为“15万元内品质最优的纯电SUV”，凭借技术普及与长期价值理念，为15万元级纯电市场带来理性竞争的新动力。 预售优惠：88元定金享万元礼包，涵盖购车用车全流程 即日起至10月29日24:00，用户支付88元定金即可锁定五项预售权益：优先提车资格、5000元不限车型现金置换补贴、价值2000元的专属车色（暮山紫/哑光白）、1000元保险补贴直降、价值2000元的
MG张宇：深耕纯电两厢市场 加速品牌新能源转型
4月24日至5月3日，2026北京车展于中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心双馆同步启幕。本届盛会将展出面积扩充至38万平方米，荣登全球车展规模榜首。展车阵容共计1451台，其中首发新车181台，概念车71台。在此期间，上汽乘用车MG品牌事业部品牌及市场总监张宇接受了新华网专访，重点围绕2026款MG4的上市亮点、艺术跨界策略、纯电两厢市场现状及2026年产品规划等议题进行了深入交流。 张宇表示，2026款MG4于北京车展正式发布，虽属年度改款，但实现了全方位的性能飞跃。新车在外观上进行了时尚化升级，
岚图高管隔空反击法拉利前掌门：中国人压根看不上你们的套路
新浪科技讯 5月28日晚间消息，近日，法拉利首款纯电车型Luce正式发布，外观造型引发业界广泛讨论。针对这一设计，曾执掌法拉利23年之久的前任董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗公开发表严厉批评。他在媒体采访中直言，“若我说出内心真实想法，恐怕会对法拉利品牌形象造成负面影响。这款产品或许会断送这个传奇车企的前程，我对此感到十分痛心。我只期望品牌方至少能将车头的跃马标志移除。”此外，他还特别强调，“有一点毋庸置疑，中国汽车厂商绝不会去效仿Luce这款车。”当天下午，岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓通过微博发声，
斯泰兰蒂斯2030年商用车战略曝光 将推出11款新品
涵盖全新中型及大型厢式货车平台 内容速览 为巩固市场地位，斯泰兰蒂斯公布战略规划，承诺在 2030 年前推出 11 款全新商用车型。 旗下拥有吉普品牌的斯泰兰蒂斯（STLA，涨幅 0.18%）宣布，作为强化商用车业务的战略举措，公司将在 2030 年前推出11 款全新商用车。 集团旗下专门负责商用车业务的斯泰兰蒂斯 Pro One部门，一方面对现有车型进行迭代升级，另一方面进军目前尚未布局的细分市场，推出全新产品。 该规划涵盖全新中型、大型厢式货车平台，平台将提供多种动力选项，包括纯电动、混动以及传统燃油
64万美元电动跑车引争议，法拉利CEO回应定价合理性
重要摘要意大利超跑制造商法拉利(342.18, 8.96, 2.69%)掌门人贝内代托·维尼亚于周四强调，全新露斯（Luce）系列的定价充分反映了其革命性技术价值，售价完全符合产品定位。维尼亚指出：“唯有亲眼目睹露斯真容，方能领悟这款车与中国及其他品牌电动车型的本质差异。”这家源自马拉内罗的豪华跑车制造商近日在罗马举办了这款纯电新车的全球首发仪式。法拉利旗下首款纯电车型露斯定价55万欧元（约64万美元）。周四当天，公司首席执行官贝内代托·维尼亚针对这一高昂售价作出回应，他透露这款全新产品已引起强烈市场反响
李斌称纯电大三排SUV连续8个月销量领先
新浪科技讯 5月27日晚间消息，在今日的蔚来ES9上市发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲。 他表示，大三排SUV的纯电时代已经到来，从去年9月开始，纯电大三排SUV销量连续8个月超越增程、燃油、插混车型。 另外，高端市场的纯电时代正在到来，从去年12月开始，蔚来全新ES8连续五个月40万元以上车型销量第一。 责任编辑：孙同怀 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信
法拉利纯电处女作Luce发布后市值蒸发50亿，设计理念引发业界质疑
法拉利(332.2601, 2.35, 0.71%)昨日推出了品牌史上首款纯电动车型Luce，但这场万众期待的发布会不仅未能提振投资者信心，反而导致股价大幅下挫并引发舆论热议。在米兰上市交易的法拉利股价当日跌幅约8%，美国存托凭证也下滑逾5%，公司市值瞬间缩水超过50亿美元。 苹果风格"革新设计"遭遇市场冷遇 Luce在意大利语中意为"光"，由前苹果首席设计师乔尼·艾维及其LoveFrom团队全程主导设计。新车彻底颠覆了法拉利传统的双门跑车设计语言，采用四门五座布局，车身上半部分几乎完全由玻璃构成，呈现出
欧洲车市4月持续回暖 纯电车型交付量劲增38%
欧洲汽车市场4月实现连续第三个月增长，消费者持续转向纯电动和混合动力车型。欧洲汽车制造商协会周三公布的数据显示，4月新车注册量同比增长7%，达到115万辆。德国和英国等主要市场销售回升明显，其中纯电动车交付量激增38%。尽管平价电动车需求旺盛，但越来越多的证据表明，价格较高的电池驱动汽车仍不好卖。法拉利推出售价约55万欧元的首款电动超级跑车Luce，未获市场看好，导致其股价周二下跌。混合动力车型销量也在4月有所上升，而传统汽油和柴油车销量下滑，显示市场正发生持续的结构性转型。
法拉利首款“苹果风”纯电遭质疑：跑车魂丢股价跌
法拉利最新推出的首款纯电座驾，并未赢得众多车迷与投资者的广泛认同。 5月26日当地时间，法拉利在米兰股市盘中一度暴跌近8%，尾盘跌幅收敛至6%，市值随之大幅蒸发，其美股盘前交易亦出现显著下挫。 当日，法拉利正式发布了品牌历史上的首款纯电动量产车Luce。该车由前苹果首席设计师乔纳森·艾维及其创立的LoveFrom团队主导设计，彻底颠覆了法拉利传统的双门跑车架构，采用四门五座布局，成为品牌第二款四门车型。新车瞄准顶级富裕家庭出行需求，意大利市场起售价为55万欧元（约合人民币435万元），计划于2026年第四