中东战火重燃，廉价航空还能飞多久？
海伦・马丁刚帮客户敲定了一场期盼已久的蜜月之旅：先在新加坡停留几日，再转往马来西亚兰卡威，原定于2027年初启程。然而，伊朗战争随即爆发。 航空煤油价格暴涨，推升全行业票价，这场蜜月计划被迫缩水。如今，这对新人的行程只能无限期搁置。 身为英国旅游咨询公司的旅行代理，马丁表示：“他们想再观察一段时间，看看票价能否回落。” 无论是毕生一次的奢华长途游，还是欧洲周末的平价短途行，机票涨价正重创本已繁荣的全球旅游市场。 马丁补充道：“这类情况我们见得太多了。游客要么被迫降低期待，要么只能增加预算。” 几十年来，航
美机票价格创多年新高 同比激增近两成
美国劳工部周二发布通胀数据，显示机票价格同比飙升近21%。作为推升整体消费者物价至3.8%的重要因素之一，机票支出涨幅显著。 官方监测的机票价格指数已升至2022年7月以来的高点。彼时，随着疫情管控放宽刺激出行需求，叠加俄乌冲突引发的油价暴涨，机票价格曾经历大幅上涨。 最新报告指出，航空公司正把高昂的燃油成本转嫁给乘客。为缓解额外支出压力，航司不仅提高了行李托运费用，还减少了航班数量。行业分析人士认为，本月早些时候Spirit Airlines破产，预计将为机票价格进一步上行扫清障碍。 责任编辑：李桐 新
联航重启委内瑞拉航班
联合航空曾运营美委航线超 20 年，2017 年 6 月停飞 该航空公司周二宣布，若获政府许可，将从 8 月 11 日开始，重新开通休斯顿乔治・布什洲际机场至加拉加斯西蒙・玻利瓦尔国际机场的每日直飞服务。 联合航空此前经营美国至委内瑞拉航线长达 20 余年，后于 2017 年 6 月暂停通航。 就在本次官宣的数周前，美国航空一架客机完成了 2019 年以来美委之间首趟商业直飞航班，此举也被视作特朗普政府快速推动与委内瑞拉关系正常化最直观的标志性事件。 特朗普政府今年初拿下委内瑞拉强人马杜罗、将其赶下台后，
全球航司缩减运力并上调票价应对危机
新华社北京4月20日讯业内专家指出，未来数月内，全球旅客需做好航班取消、航线缩减及机票价格持续上涨的心理准备。鉴于多家航空公司正启动“自救”机制，通过压缩运力与提升票价来应对燃油供应短缺及价格暴涨等严峻挑战。 英国睿思誉航空数据机构分析显示，依据现有资料，5月份全球航空运力预计将缩减3%，全球前20大航空公司中至少有19家削减了五月航班数量。 此为3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机区域内部景象。新华社发布 国际航空运输协会统计表明，航空燃油支出是航司成本构成的最大项，占比约三成。自2月底美以对伊朗实施军
德机场协会预警：航油危机或致更多航班停飞
德国媒体 9 日报道称，德国机场协会 CEO 拉尔夫·拜塞尔指出，受航空燃油持续匮乏影响，后续恐有更多航班被迫取消，廉航首当其冲；同时，机票价格面临进一步上扬压力。拜塞尔表示，自 2 月底起，航油价格已飙升至美以对伊朗军事行动前的两倍水平。预计未来数月油价难回常态，即便能获取燃油，以当前高昂成本，航司难以在盈利前提下维持现有航班量。拜塞尔预测，乐观情形下今年客流将维持现状；若形势恶化，部分机场运力或缩减一成，波及旅客数量或达 2000 万人次。
德机场协会警示：航油匮乏恐致航班大面积停飞
新华社北京 5 月 10 日电德国机场协会负责人发出警示，受航空燃油持续短缺影响，未来或将有更多航班被迫取消，机票价格亦可能进一步攀升。作为代表德国机场运营方利益的行业组织，德国机场协会备受关注。据德新社 9 日报道，该协会首席执行官拉尔夫·拜塞尔在接受德国《世界报》专访时坦言：“我们担忧航班取消数量会增加，尤其是廉价航空以及飞往非热门旅游目的地的航线。”拜塞尔预测，即便在最佳情境下，今年旅客吞吐量也仅能维持现状；而在最坏情形中，部分机场的运力或将缩减 10%。若将此比例推及所有机场，预计将波及 2000
德国航协CEO警告：燃油危机恐致航班大面积停飞
据德国方面9日消息，德国机场协会CEO拉尔夫·拜塞尔在接受采访时指出，因航空燃油持续紧缺，未来可能面临更多航班停飞，特别是廉价航空公司；同时机票价格也有进一步上涨的可能。 拜塞尔指出，自2月底起，航空燃油价格已飙升至美国对伊朗发动军事打击前的两倍。预计未来数月油价难以回归常态，即便能买到燃油，以当前的高价，航空公司也难以维持现有航班数量并实现盈利。 拜塞尔预测，乐观情况下今年旅客量将保持不变，悲观情况下部分机场运力或缩减10%，这或将波及2000万名旅客。 ©2026中央广播电视总台版权所有。未经授权，请
美客机起飞撞上闯入者致1死12伤
当地时间5月9日，央视记者了解到，一架原计划由丹佛国际机场飞往洛杉矶的航班在起飞阶段撞到一名擅自闯入跑道的行人，事故已导致该行人死亡，机上共有12人受伤，其中5人已被送往医院接受救治。 美国联邦航空管理局通报称，当地时间5月8日晚11时19分，边疆航空公司4345航班从丹佛国际机场起飞，飞机在17L跑道滑行起飞过程中撞上了该行人。涉事航班使用的是空客(54.17, 0.00, 0.00%)A321neo客机，机上当时共有231名乘客与机组人员。 丹佛国际机场方面表示，事故发生后，飞机曾短时间出现发动机起火
油价飙升迫使全球航司大面积取消夏季航班
一份最新的航空数据分析报告指出，由于航空燃油价格的持续猛涨，全球多家航空公司已决定在今年夏季取消超过7.5万个航班。其中，削减航班数量最多的四家航空公司均来自美国。根据美国商业内幕网站5月6日的报道，英国睿思誉航空数据分析公司发布的研究结果显示，通过对全球各大航空公司航班计划调整的对比分析，发现在今年6月1日至9月30日期间，这些航空公司将总计取消超过7.5万个航班。睿思誉航空数据分析公司估计，这意味着将有超过930万个航班座位受到影响而取消。这张摄于5月3日美国纽约拉瓜迪亚机场的照片，展示了一架斯皮里特
欧盟向航司发出通牒：油价飙升取消航班须赔付
欧盟交通事务专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）日前对航空企业发布严正声明：因航油价格攀升而取消航班，必须向旅客支付赔偿金。 受中东局势影响，航空燃油价格持续走高，多家航企已在近两周内削减了五月份航班计划中两百万个座位。 齐齐科斯塔斯在接受采访时表示，燃油费用上涨是"航空业常规运营成本"的一部分，不属于可豁免赔偿的"特殊情形"。他明确指出，若航空公司因"经济效益不佳"而取消航班，须依法向乘客提供补偿。 虽然国际能源署与欧盟能源专员曾预警欧洲航油库存仅余六周用量，但
欧洲航油告急，夏季航班或受影响
夏季旅行高峰将至，然而航油供应的短缺正给欧洲的航空业带来严峻挑战。 欧洲在航油进口方面对中东地区存在显著依赖。近期，中东地区的地缘政治紧张局势导致霍尔木兹海峡的航运受到干扰，使得欧洲失去了重要的航油供应渠道。根据国际能源署的统计，欧洲大约75%的航油依赖从中东进口。壳牌荷兰公司的负责人弗朗斯·埃弗茨指出，尽管欧洲的炼油厂已经全力运转，进入了“最大航油生产模式”，但产量提升的空间非常有限。 当前，阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普等地的航油储备量已跌至2020年4月以来的最低点。国际能源署发出警告，如果欧洲不能找
亚航CEO：航油危机程度超越新冠
亚洲航空首席执行官托尼·费尔南德斯表示，伊朗战争所引发的全球航空燃油短缺，正在对航空业造成比新冠疫情时期更大的冲击。 费尔南德斯在采访中称，他一度以为自己在疫情阶段已经遭遇到最糟的情况，但当他看到航空燃油价格上涨接近三倍后，才意识到这一次要严峻得多。他还补充说，有一天醒来就发现企业的关键成本直接翻了三倍，这种感受对他而言是全新的。 自2月底美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡航运受阻，航空燃油供给降至有记录以来的最低水平。费尔南德斯指出，相较于其他地区的航空公司，亚洲航空业在这轮危机中显得更为脆弱。由于燃油对冲
中东局势动荡下，阿联酋航空利润创史高
尽管中东地区局势紧张，阿联酋航空却取得了公司有史以来最辉煌的业绩；在该财政年度的最后一个月，地区冲突导致其部分机队不得不暂停运营。 这家总部位于迪拜的国有航空公司表示，自2月28日美以两国对伊朗采取行动引发地区性冲突以来，公司面临着严峻的挑战，包括空域关闭以及数千个航班的取消。 阿联酋航空指出，目前已恢复了大约四分之三的战前航班量，航线网络覆盖了全球96%的目的地。该航空公司还强调，拥有充足的燃油储备，足以支持其全面恢复运营，并明确反对在面临全球燃油短缺的情况下，采取仓促的成本削减措施。 在截至3月底的1
伊朗战事冲击下汉莎增燃油成本近20亿美元并削减2万架次航班
要点速览 德国最大航空公司汉莎航空预计，因中东局势带来的 “巨大挑战”，今年将新增约17亿欧元（折合近20亿美元）的额外燃油开支。 汉莎航空在周三披露的一季度财报中表示，企业目前已将80%的航空燃油对冲敞口锁定。公司预计2026年新增17亿欧元燃油成本，并将通过精细化成本管理以及提升机票收入水平来对冲该支出。 财报数据显示，汉莎航空一季度调整后息税前经营亏损为6.12亿欧元；营收达到87亿欧元（折合102亿美元），较上年同期81亿欧元增长8%。当季净利润为6.65亿欧元，而上年同期为8.85亿欧元。 汉莎
人形机器人搭乘航班，能源被航空管制
本文来自IT之家 机器人租赁公司 Elite Event Robotics 完成了一项不同寻常的壮举——让一个仿人机器人搭乘飞机，并且是真实意义上的飞行旅程。 据了解，Bebop 是一款重达 70 磅（IT之家注：约 31.8 千克）的宇树人形机器人，主要用于各类活动和表演场景。 在上周四，Elite Event Robotics 的团队携带该机器人搭乘了美国西南航空公司一架从加州奥克兰飞往圣地亚哥的航班。 由于 Bebop 的运输箱重量超出了西南航空的规定，因此该团队为其购买了一个人类乘客的座位。 西南