AI推动精密硬件出口增长 制造业供应链迎来智能化变革
据央视新闻消息，以广东为代表的制造业核心区域正在经历一场由人工智能引领的出口增长浪潮。为了在海外市场占据先机，AI设备制造商倾向于采用航空运输方式，大量高附加值智能设备——涵盖AI服务器、先进计算芯片、精密探测元件、智慧终端等——密集通过空运渠道发往世界各地。这股浪潮背后有三大推动因素：其一，全球AI计算基础设施建设已进入激烈竞争态势。从北美延伸至中东，由东南亚覆盖到欧洲，各国及大型科技企业纷纷加速数据中心布局。财联社报道指出，企业界正从“验证AI模型效能”过渡到“将人工智能切实融入实际应用和商业流程”，
关税燃油双重施压 洛杉矶港6月吞吐量创历史同期新高
美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶港于周三公布，其6月货运量刷新历史同期纪录，得益于从零售商到数据中心建设商等各类货主紧急运输货物，以应对燃料成本上涨和美国即将实施的新进口关税影响。洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，该港6月共处理1,002,734个20英尺标准箱（TEU），较2025年6月增长12%，这也是这座拥有118年历史的贸易门户第三次单月吞吐量突破100万个TEU大关。美国及以色列与伊朗的冲突干扰了中东及全球航运，船用燃料成本大幅攀升，部分零售商和制造商也担忧关键原材料和工厂产品可能面临短缺
AI服务器带动跨境空运市场持续升温
此类精密设备严禁挤压或堆叠，从而引发了大批包机、包舱及包板的高端空运业务。尽管大件AI空运费用可能增加20%至30%，但科技巨头更看重交货速度、安全保障及物流稳定性。AI基础设施硬件运输是确定性最高的增长动力，市场态势由“直线飙升”转变为“高位盘整”。尽管燃油价格下跌及部分航线季节性货量减少可能促使运价松动，但运力结构性短缺及高价值货品需求将提供强力支撑。惠誉评级指出，运价走势大概率呈现“量增价高波动”的特征。AI硬件市场正经历快速扩张，带动全球航空货运业迎来显著增长。数据显示，预计到2028年全球服务器
AI基建狂潮席卷航空货运 市场结构巨变
受全球AI数据中心建设加速的驱动，大量用于部署AI设备的大型服务器机架与晶圆半导体深度压缩了全球航空货运的产能空间。在传统电商低价包裹发货量趋缓的背景下，高附加值科技硬件的紧急运输正促使航空货运市场呈现出逆势上扬的态势。 国际航空运输协会（IATA）的最新统计显示，今年5月从亚洲发往北美的航空货运量同比激增了近20%，显著高于同期全球航空货运总量6%的增幅。美国商务部数据显示，5月份美国商品进口总额升至3170亿美元，同比增加15%，其中半导体及计算机核心配件等AI基建物资成为核心增长动力。物流分析机构X
钢铁驼队纵横忙 新疆口岸验放交通工具逾百万
2月10日，霍尔果斯公路口岸处，满载各类商品的货车整齐排列等待出境。新华社记者 张啸诚 摄 新华社乌鲁木齐7月10日电（张啸诚、赵珉萱、初杭）据新疆出入境边防检查总站统计数据显示，2026年上半年，新疆地区累计验放入出境交通运输工具达94.6万辆（列、架）次，较去年同期上扬27.8%，各口岸货物运输规模同比增长25%。截至7月9日，本年度验放入出境交通运输工具已跨越100万辆次大关，较2025年提前42天实现这一目标。 骄阳似火，塔克什肯口岸一片热火朝天景象，旅检大厅内旅客依次有序办理通关手续，货运通道上
《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》印发通知
自治区工业和信息化厅关于印发《强化标准引领质量支撑 赋能工业高质量发展行动方案（2025—2027年）》的通知交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输、邮政管理厅（局、委），各铁路监督管理局，民航各地区管理局，各铁路局集团公司：现将《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局国家邮政
RXO掌门人Drew Wilkerson获物流杂志评为年度“造雨人”
RXO（纽约证券交易所代码：RXO）今日宣布，公司董事长兼首席执行官Drew Wilkerson被物流与供应链行业权威刊物《DC Velocity》评为2026年度“造雨人”（Rainmaker）。这一荣誉旨在表彰那些通过自身工作展现创新力、领导力并对行业产生可衡量影响的领袖人物。 Wilkerson自RXO于2022年从XPO Logistics分拆成为独立上市公司以来便一直领导公司。在他的带领下，RXO已成长为一家业务规模超过45亿美元的企业，并成为北美第三大货运经纪公司，在全球拥有近万名员工，为众多
人工智能设备运输热潮催生航空货运多维度转型
■李雯珊AI（人工智能）浪潮下，服务器、半导体、算力设备等AI硬件设备的跨境流通需求爆发，持续推动航空货运行业发生结构性变革。国际航空运输协会公布的数据显示，2025年，AI相关贸易货值的三分之二以上由航空货运承担，数据存储单元和服务器等关键产品分别有68%和56%的贸易量依赖航空货运。从数量看，AI相关货物仅占航空货运总量的7%，但从货物价值看，其占航空运输贸易总货值的53.5%。笔者认为，这组“货量占比较低、货值却占半壁江山”的反差数据，显示出航空货运市场格局正在改变，从需求结构、盈利模式、枢纽建设三
Knight-Swift揭晓二季度财报发布与电话会议安排
Knight-Swift Transportation Holdings Inc．（纽交所代码：KNX）于今日披露，计划在2026年7月22日（周三）美股交易结束后公布2026年第二季度的财务数据。同日美东时间下午5：30，企业将召开电话会议，以探讨该季度财务表现及相关议题。 投资人可登录企业投资者关系官网investor.knight-swift.com聆听实时网络广播。会议落幕之后，该网站将提供至少为期7天的线上回放服务。与会议同步的展示幻灯片亦可在公司官网下载获取。 参照企业早前给出的业绩预期，Kn
五部委联合发布《"AI+交通"应用场景创新行动计划》,首批场景建设指南正式出炉
交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输、邮政管理厅（局、委），各铁路监督管理局，民航各地区管理局，各铁路局集团公司：现将《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司2026年6月4日（此件公开发布）"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案为
人工智能芯片与服务器运输需求激增，助推航空货运新蓝海
南方财经记者朱治宣 近日，国泰货运携九大专业货运解决方案亮相2026亚洲航空货运博览会。今年正值国泰集团(15.430, 1.40, 9.98%)成立80周年，本次参展集中呈现了其特种运输能力、大湾区多式联运布局及数字化创新成果，核心管理团队悉数到场，释放出持续深耕中国内地市场的明确信号。 国泰货运董事彭德明在媒体沟通会上对南方财经记者表示："国泰货运以香港为基地，香港是我们的枢纽。我们希望进一步强调这一定位，展现中国内地市场对我们的重要性，以及我们如何通过香港枢纽，帮助中国企业连接全球市场。" 5月载货
联邦快递货运公司预测本年度余下时段营收增幅最高达6%
联邦快递(329.44, 12.61, 3.98%)货运公司于周四发布预测，称截至12月31日的七个月期间，营收将实现4%至6%的增长，调整后营业利润预计增长0.8%至7.5%。在此之前数周，该公司刚刚完成与母公司联邦快递集团的分立运作。 总部设于孟菲斯的联邦快递货运公司是美国规模最大的零担货运（LTL）服务商，其运营模式是将多位客户的小批量货物整合装运至同一辆卡车，随后借助服务中心体系进行分拨，再转运至目的地相近的其他运输车辆。 该公司给出了为期七个月的业绩展望，旨在体现其将财年截止日从此前的5月份调整
人工智能赋能交通：智能铁路与智慧货运成重点
人工智能赋能交通：智能铁路与智慧货运成重点为落实党中央、国务院关于人工智能与交通融合的战略部署，全面贯彻交通运输部等单位《关于‘人工智能+交通运输’的实施意见》，加快推动人工智能在交通领域的规模化落地，交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家铁路集团，启动‘人工智能+交通运输’典型应用场景创新行动（以下简称‘创新行动’），制定本方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面落实‘人工智能+’行动部署，统筹发展与安全，坚持‘市场主导、政府支持、多方协同、稳步推进’原则，强
联邦快递上季货运板块获利亮眼 营收净利双超市场预期
联邦快递(317.24, -11.54, -3.51%)周二披露的业绩报告显示，营业收入与净利润双双超越华尔街先前预测。 该份财报为该公司最后一次涵盖货运板块的季度业绩——其货运板块已于6月1日拆分为独立上市企业，命名为联邦快递货运（FedEx Freight）。据透露，联邦快递货运在拆分之际向母公司支付了约41亿美元的现金股利。 联邦快递股价在盘后时段下挫约6%。 依据LSEG的调研数据，公司第四财季业绩与券商预估对比情况如下： 调整后每股盈利：6.31美元（预估5.96美元）； 营业收入：250.1亿
卡车运费飙升，美国货主重投铁路运输怀抱
随着燃油成本上升和卡车运费持续走高，越来越多的货主转向速度较慢但价格更实惠的铁路与公路联合运输模式 核心要点 卡车运费接近四年最高位，美国零售商和制造商纷纷采用公铁联运。 当前，美国零售商和制造企业再次青睐铁路货运服务。 过去几年，企业曾放弃铁路，依赖卡车运输 —— 利用卡车更快速、更可靠地在全国运送家具、食品和电子设备。 现在卡车运费不断攀升，接近四年峰值，许多企业意识到，虽然铁路速度稍慢，但低廉的运费完美匹配其物流需求。 货运经纪公司特拉菲克斯墨西哥区副总裁米尔顿・马戈斯称：“如今每家企业都在探索公铁