沙特阿美重启拉斯塔努拉港原油装载作业
根据航运记录，沙特阿美公司在暂停近四个月后，于周五在波斯湾的拉斯塔努拉码头重新开始了原油装载工作。 记录显示，两艘超大型油轮（VLCC）正于该码头进行原油装载，另有一艘在附近待命。每艘VLCC的装载能力为200万桶原油。 记录指出，沙特阿美上一次从拉斯塔努拉港运送原油是在3月8日；此前，因伊朗在冲突期间封锁了霍尔木兹海峡，阻碍船只进出波斯湾，该公司被迫将所有出口转向红海的延布港。 在美国与伊朗达成临时停火协议后，中东产油国相继提升了产量和出口水平。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此信息源自合作
深夜油价骤跌！美伊谈判传出重大突破，特朗普再发严厉警告
美伊会谈，有了新动向！ 北京时间21日晚间，原油期货价格突然垂直下挫，纽约原油期货和布伦特原油期货跌幅一度双双突破1%，而此前它们均上涨超过1%。截至发稿，纽约原油期货下跌0.53%，布伦特原油期货下跌0.56%。 据最新报道，美国和伊朗代表团21日在瑞士比尔根山启动谈判。美国副总统万斯在会谈开场时表示，美国有意与伊朗“彻底重塑双边关系”，美伊谈判“在过去几个小时内取得了重大进展”，预计将在相关领域取得更多突破。 然而，美国总统特朗普就黎巴嫩问题再度对伊朗发出威胁。特朗普21日在社交媒体上发文称，伊朗必须
华泰期货：航运边际抬升，重点跟踪船司6月宣涨
来源：华泰期货 作者：高聪 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK20报价1720/2430，WEEK21周报价1890/2930；其中鹿特丹40GP报价环比上调500美元/FEU，汉堡港WEEK21周报价环比上调500美金至2900美元/FEU，安特卫普港报价环比上调300美金至2700美元/FEU，勒阿弗尔环比上调300美金至2700美元/FEU，伦敦口岸港环比上调300美金至2700美元/FEU；HPL 5月下半月船期报价区间为2800-4000美
标普拟放宽规则：SpaceX估值破2万亿，IPO提速
标普道琼斯指数公司已启动相关咨询，计划加速超大型新上市公司进入核心指数（含标普500）的步伐。 依据周四发布的声明，拟议的改革方案拟将新上市公司的公众交易期门槛从12个月缩减至6个月。同时，标普正探讨修改规则，拟豁免大型公司的盈利及流动性指标，这对关注后续大型IPO机会的投资者意义重大。 标普道琼斯在声明中强调：“2026年，部分美国超大型企业可能启动IPO。此外，部分已上市企业即便尚未实现持续的正净利，亦有望达到超大型市值。”该公司坦承，“超大型公司可能给指数家族的方法论带来独特挑战，而现有方法原本是为
ChatGPT或将面临欧盟最严数字法规监管
根据德国《商报》4月10日引用欧盟委员会内部人士消息，欧盟正考虑将OpenAI及其对话式AI产品ChatGPT纳入《数字服务法案》约束范畴，并定义为"超大型在线搜索服务"，使其接受更为严苛的监管审查。 用户规模突破：远超监管红线 《数字服务法案》是欧盟为规范大型互联网平台而制定的关键法律，其核心目标是要求平台更迅速清除违法信息、简化用户举报流程，并强化对未成年人的安全防护。 该法规为"超大型在线平台"及"超大型在线搜索工具"设立了附加合规义务，判定标准是在欧盟地区月活跃用户数突破4500万大关。 Open
SpaceX代号'Apex'IPO：21家银行参与筹备
知情人士周二透露，SpaceX公司正在与至少21家银行合作进行其规模空前的首次公开募股，这构成了近年来组建的最大承销团之一。 此次上市的内部代号为'ProjectApex'，预计将成为华尔街最引人注目的新股发行之一。预计将于6月公开发行的股票，预计会使这家由埃隆-马斯克掌控的火箭公司估值达到1.75万亿美元。 上述人士表示，摩根士丹利、高盛、摩根大通、美国银行和花旗集团是此次交易的积极账簿管理人或牵头银行，他们要求不公开身份，因为交易过程尚未公开。他们还补充道，另有16家银行将以较小的角色参与。这些银行中
中远海能H股涨幅超5% 高盛上调评级至买入
中远海能(20.3, 0.60, 3.05%)（01138）盘中涨超5%，截至发稿，股价上涨3.86%，现报20.46港元，成交额3.975亿港元。 高盛发布研报称，看好目前超大型油轮的超级周期，并预期中远海能（600026.SH）A股和中远海能（01138）H股股价较目前分别有36%及51%的上行空间，因考虑到运力紧张、石油补库存和贸易改道，以及超大型油轮市场集中度显著提升带来更强定价能力。该行将2026年全年超大型油轮每日TCE运价预测由8万美元上调至15万美元，将中远海能2026及2027年盈利预测
高盛看好VLCC市场前景 上调中远海能目标价至29港元
高盛发布研报称，看好目前超大型油轮的超级周期，并预期中远海能(23.480, 0.02, 0.09%)（600026.SH）A股和中远海能（01138）H股股价较目前分别有36%及51%的上行空间，因考虑到运力紧张、石油补库存和贸易改道，以及超大型油轮市场集中度显著提升带来更强定价能力。该行将2026年全年超大型油轮每日TCE运价预测由8万美元上调至15万美元，将中远海能2026及2027年盈利预测分别上调81%及59%，至130亿元及110亿元人民币，隐含股本回报率分别为23%及19%； 中远海能H股及