深圳发放智能网联汽车路测牌照，Momenta加快推进Robotaxi布局
近日，Momenta对外披露已正式取得深圳市智能网联汽车公开道路测试资质，将在该市开展L4级别Robotaxi的实地上路测试。此前不久，在2026世界人工智能大会上，享道出行宣布正式启动上汽Robotaxi量产定制车项目，整车装配Momenta L4级智能驾驶解决方案，预计2027年正式亮相。该车型将成为上海市首款高级别自动驾驶前装量产定制车型，由上汽集团承担整车生产、Momenta提供智驾技术方案、享道出行负责实际运营，由此形成贯穿研发生产至落地运营的完整业务闭环。除去量产整车计划之外，技术方案的升级迭
小米汽车四年投入2684台测试车，路测超3551万公里
IT之家 7 月 14 日消息，小米集团副总裁、汽车部 CTO 胡峥楠今天（14 日）午间发长文，介绍了小米澎程从第一次公共道路测试到今天，团队所做的事情。 胡峥楠介绍，小米澎程前后投入了 566 台测试车、累计行驶 428 万公里，行程覆盖全国 31 个省级行政区、194 个地级市。小米汽车做增程是第一次，但小米汽车非常成熟的测试验证体系和团队丰富的经验，让小米澎程不再是从零开始，而是站在小米汽车已有积累上，往前再走了一步。 胡峥楠透露，截至 2026 年 6 月 30 日，小米汽车 4 款产品在过去
鸿蒙智行享界G9获北京L3自动驾驶路测许可，最高时速120公里
IT之家 7 月 14 日报道，鸿蒙智行享界汽车今日发布消息，享界 G9 正式取得北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照，成为首个获批在北京市以时速 120 公里进行 L3 级自动驾驶道路测试的车型。 据了解，北京市拥有完善的自动驾驶测试牌照审核机制。享界 G9 采用“激光雷达 + 视觉 + 毫米波雷达”多传感器融合方案，凭借车规级 896 线激光雷达，成功通过模拟仿真、封闭场地测试，并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大安全验证，同时符合全生命周期测试数据监管要求。 其 L3 级自动驾驶系统
文远知行-W股价飙升 被传拟分拆自动驾驶货运业务融资
文远知行-W(17.81, 1.20, 7.22%)（00800）盘中涨超20%，截至发稿，股价上涨13.55%，现报18.86元，成交额4036.46万港元。 据每日经济新闻报道，有消息称文远知行正计划将Robovan（自动驾驶货运车）业务独立拆分并寻求外部融资，该业务估值已达4亿美元（约合人民币27亿元）。据悉，文远知行于2025年2月正式推出Robovan产品，并已在广州取得道路测试许可并启动路测。对于上述传闻，记者向文远知行求证，一位内部人士回应称："暂无消息分享。" 值得注意的是，公司将在斯洛伐
广汽携手华为乾崑：启境斩获广州 L3 路测牌照
IT 之家 6 月 14 日讯，新浪汽车消息指出，在 6 月 13 日举行的 2026 中国汽车重庆论坛上，启境汽车首席执行官刘嘉铭宣布，启境已成功获得广州市 L3 级自动驾驶道路测试许可，旗下相关车辆已在广州街头启动 L3 级自动驾驶预备测试。 刘嘉铭进一步披露，启境的专用制造基地在物料转运、路面检测及压差控制等流程中，已全面部署“无人化操作系统”，借助自动驾驶科技显著提高了生产效能。他强调，此类技术的应用正推动汽车产业迎来“思维层面的全新突破”。 IT 之家观察到，“启境”这一品牌系广汽集团与华为乾崑
Momenta 获无锡路测许可，高阶智驾加速全球布局
近日，Momenta 成功取得无锡市智能网联汽车道路测试及示范应用资质，相关测试工作自今年一月起已正式启动。 根据官方披露的消息，Momenta 拟定于本年度内在全球范围内多个新兴城市与区域部署高阶自动驾驶系统，扎实推动技术场景验证与民用出行服务的探索，旨在为大众带来更加安全、高效且环保的出行新方案。 在技术维度上，Momenta R7 强化学习世界模型已于今年上半年正式亮相，并投入 L4 级自动驾驶的实际应用中。该模型着重于提升对物理世界的认知水平，能够解析物体的物理特性、运动因果逻辑及潜在互动可能，进
小鹏VLA对决特斯拉FSD：何小鹏详解各自优势
新浪科技讯 4月26日下午消息，2026北京车展期间，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏、集团副董事长兼联席总裁顾宏地与媒体进行了交流。 当被问及小鹏VLA与特斯拉FSD的对比时，何小鹏表示，无论是美国的特斯拉FSD，还是中国的小鹏、蔚来、华为等品牌的智能辅助驾驶技术，都表现优异。由于FSD的完整版本尚未进入中国市场，实际上很难直接与小鹏的VLA进行对比。“我认为双方各有优势，例如在狭窄道路或复杂路况下，VLA当前的表现明显优于FSD。” 他指出，在纵向（Y轴方向）的前进控制上，VLA也具备明显优势；而在横向控
三部门联手推进智能网联汽车道路测试安全监管
工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司于14日共同组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，强化安全监管工作。 会议强调，要稳妥推进智能网联汽车道路测试与示范应用。各地方要结合近期发生的安全事故，开展全面自查评估，深入分析存在的主要问题，认真落实整改工作；要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全流程安全监管，提升应急处置能力，确保测试示范活动安全有序推进。
三部委部署智能网联汽车道路测试，强调安全有序推进
据新华社北京4月14日电（记者唐诗凝、周圆）报道，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局以及交通运输部运输服务司于14日联合召开了关于智能网联汽车道路测试与示范应用的工作会议，旨在部署自查整改任务，并强化安全监管措施。 会议着重指出，必须确保智能网联汽车的道路测试与示范应用稳妥、有序地展开。各地需结合近期发生的安全事故，进行全面自查与评估，深入排查分析存在的核心问题，切实落实整改工作；要构建并健全工作机制，优化相关管理政策，加强对测试示范全过程的安全监管，提升应急响应与处置能力，保障测试示范活动在安