天路二十载：青藏铁路通车纪实
二十年前，一声汽笛撕裂高原的寂静。全长1956公里的青藏铁路从西宁延伸到拉萨，跨越冻土层，翻过昆仑山脉，驰骋在高原之上，彻底改写了西藏无铁路的往昔。自此，天堑变通途，远方不再漫长。 二十年雪域奔驰，二十年时光蜕变。这条“天路”记录了青藏高原的巨变，推动了两省区经济的腾飞。从修建时的艰辛历程，到通车运营的历史时刻，再到如今城乡繁荣、民众安乐的生动场景，无数珍贵影像定格了时代的蓬勃发展与高原人民幸福的笑容。 今年是青藏铁路全线通车运营20周年。“我在现场·光影流年”栏目邀您一同透过镜头，追溯那段壮阔岁月，感受
雪域天路，青春与寂静相守
青藏铁路，始于西宁，穿过格尔木，终抵拉萨。 全长 1956 公里，跨越常年冻土，翻越昆仑群山，横跨雪域高原。 这是一条充满艰险的征途，一条展现自然奇景的走廊，一条生态保护的要道，一条推动发展的动脉，一条促进团结的纽带…… 这更是一条世纪工程：建设者们屹立于平均海拔超 4500 米的高寒之地，顶风雪、斗严寒、抗缺氧，挥洒汗水，凭坚韧意志，筑成世界海拔最高的铁路，让梦想与现实在高原交汇。 “挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，照亮时代征程。 值此青藏铁路全线通车二十周年之际，自 5 月 28 日起，新华社报道
天路七十年：格尔木从戈壁荒滩到高原明珠的蜕变之路
青藏铁路自西宁出发，途经格尔木，最终抵达拉萨。全长1956公里的线路，穿过多年冻土区，翻越巍巍昆仑，跨越茫茫雪域。这是一条艰辛之路，一条奇伟之路，一条生态之路，一条振兴之路，一条融合之路……更是一条传奇之路：建设者在平均海拔4500米以上的高原地带，顶风雪、斗严寒、抗缺氧，辛勤付出，以顽强意志筑就世界上海拔最高的铁路，让理想与实现在雪域高原交相辉映。“挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，闪耀时代光芒。今年是青藏铁路全面开通20周年，自5月28日起，新华社报道组沿着这条“天路”，深入高原腹地，见证二十载风雨