避开AI泡沫：在传统行业里寻找财富密码
你是否整夜盯着大模型的更新动态，生怕漏掉下一个十倍股？其实，在AI这波浪潮中，真正的财富秘密，往往隐藏在那些不起眼的传统领域里。看看最近半年的股市K线，AI板块的走势简直像坐过山车。年初因为某顶级模型发布，相关概念股纷纷涨停，紧接着就是长达数月的阴跌。这种“暴涨暴跌”的行情，让很多非专业投资者苦不堪言。不过，透过现象看本质，这种高波动并非只是情绪宣泄，而是资金在不同认知层面的较量。第一梯队是拥有算力的量化基金和机构，他们在毫秒间捕捉波动；第二梯队是散户和游资，靠新闻追涨杀跌，常沦为接盘侠；真正的赢家是具备
九章云极推出'AI工厂'战略 打造智能规模化新基建
6月17日，以"智算·新云·新章"为主题的2026全球智算科技峰会暨九章云极战略发布会在北京盛大召开。九章云极创始人兼董事长方磊正式揭晓"AI工厂"核心战略，创新性提出以DCU为衡量标准、以专业Token为交付单元的智能规模化生产体系。此举标志着九章云极正式迈向智能时代基础设施运营平台的关键跨越。"任何时代的真正确立，往往始于一项突破性发明，但最终成就于一套卓越的规模化生产体系。"方磊在主旨演讲中强调，AI产业竞争的本质已发生深刻变革：行业角逐不再仅仅聚焦于构建性能更优的单一巨型模型，而是转向能否建立现代
英伟达AI机器人提速GPU装配
当前全球AI大模型迭代加速，GPU需求持续暴涨，算力服务器交付效率成为行业核心瓶颈。据外媒ArsTechnica报道，英伟达训练的AI编码智能体已教会工业机器人完成全自动GPU安装作业。传统高密度GPU服务器装配依赖人工完成多GPU对位、接线、固定等多道工序，流程繁琐且容错率低，单台8卡GPU服务器装配耗时可达数小时，一直是GPU服务器量产环节的主要卡点。AI赋能的机器人装配方案，可将单台服务器GPU安装时间压缩至数十分钟，错误率降至千分之一以下，大幅拉升了GPU服务器的整体装配产能，刚好匹配英伟达新一代
90% 老板学 AI 为何走偏？锦囊妙计揭示核心真相
过去这一年，锦囊妙计链接了众多企业掌舵人。涵盖制造行业负责人。也包含实体门店主理人。既有创业先锋。也有企业高管。我们洞察到一个极具普遍性的现状：投身 AI 学习的老板日益增多，然而能将 AI 真正融入企业运营者，实则寥寥无几。多数老板的 AI 学习轨迹是：首日钻研 ChatGPT，次日摸索 DeepSeek第三日攻克提示词，第四日掌握智能体工具掌握愈多，企业变革却愈微。缘由何在？只因方向有误。锦囊妙计洞察到，企业掌舵人真正渴求的并非 AI 工具技能而是：AI 经营智慧这是截然不同的两个概念。不妨举例某位老
人工智能与管理双轮驱动：助力钛企业跨越数字化鸿沟
6月17日，由立邦软件牵头，金蝶软件与陕西省钛及钛合金行业数字化促进中心共同协办的金蝶客户大讲堂顺利收官。本次活动聚焦“AI+管理 成就不凡”的主题，向省内钛及钛合金企业推出了一站式数字化解决方案。此次会议直击我省钛及钛合金产业的现实痛点，重点推介了金蝶灵基企业AI操作系统与云之家AI协同平台两大方案，通过业务AI与办公AI的双重赋能，助力本地钛企制造加工，打通数智化转型通道，解决信息孤岛、流程拖沓、工艺技术断代等典型行业困境。灵基Lingee：钛企业专属的AI运营基座金蝶软件解决方案顾问张璐在会上深度剖
算力如水电：九章云极的AI工业化破局之道
【文章导读】：2026年6月17日，九章云极于北京正式推出“AI工厂”战略，主张以DCU衡量算力消耗，以专业Token作为标准化产出，打造智能规模化交付体系。该战略依托训练工厂与Token工厂双引擎，致力于达成AI能力的工业化量产与交付，并规划构建10万P算力集群，力求实现千倍级综合降本，促使算力演变为普惠的社会生产力。最近你是否察觉，AI技术愈发神奇，但花费也愈发高昂？无论是训练专属模型，还是调用API，昂贵的账单总让人倍感压力。不过不必忧虑，这种“用不起”的困境或将成为过去式。因为，有企业正致力于将A
AI一键生成视频，告别熬夜剪辑
做企业短视频运营的人，大概率都有过这样的崩溃瞬间： 硬盘里囤了千G的厂区实拍、产品素材、门店活动、客户案例，真正要用的时候，翻遍文件夹找不到一条能用的镜头； 没有专职剪辑师，运营、设计兼职剪视频，手动分类、逐帧找素材、写脚本、拼画面，大半天才能剪出一条片； 员工一离职，积攒的素材直接作废，新员工接手又要从头整理、重新拍摄，人力物力反复浪费…… 短视频已然成为企业获客、品牌宣传的核心渠道，但素材闲置、效率低下、成本浪费、素材流失这四大难题，一直困住绝大多数中小微企业的视频产出节奏。 今天给大家重磅解锁一款企
横扫国际AI大奖！这部西幻短剧靠AI技术征服海外市场
近日，由海外短剧平台NetShort打造的AI剧集，于韩国釜山斩获人工智能应用大奖（AI Utilization Award），堪称2026年全球AI短剧出海浪潮中的标志性成果。NetShort推出的《One Move God Mode》是一部AI驱动的西幻男频爆款，全剧46集，海外上线后迅速蹿红。故事主角Ethan表面上是被众人轻视的落魄农夫，遭家族唾弃，实则为海神波塞冬之子，他投身骑士竞选，逐步揭开真实身份，以神力击溃所有轻视者，完成从尘埃到巅峰的华丽转身。AI Utilization Award隶属
人工智能重塑直播格局 618电商迈入多元竞争新阶段
自5月中旬延续至6月下旬，618购物节的战线被拉得漫长到让人有些倦怠，消费者不再为熬夜蹲守而兴奋，商家也难以感受集中冲刺的紧张，平台同样丧失了制造热点的能量。 然而，平静表象之下，直播电商的底层架构正经历深刻变革。 AI已跳出营销概念的范畴。从上年618在直播间的小范围试探，到今年的全平台、全链条深度渗透，人工智能已然演变为直播电商的运营基石。 与此同时，直播领域"去中心化"的走向仍在深化。顶级主播的成交额占比持续走低，品牌方从倚仗单一超级头部，逐步转向依托中小主播网络、品牌官方直播、KOC种草等多元渠道
【AI周周学】第六期：TeleClaw
TeleClaw伴随AI技术深度驱动产业数字化升级，智能体已演变为企业削减成本、提升效率及推动业务创新的关键生产力引擎。中国电信自主打造的星辰系列超级智能体TeleClaw，基于天翼云雄厚算力基石与星辰大模型能力构建，旨在为全行业提供国产化的企业级AI智能体解决方案。三大核心能力四大特色功能OpenClaw适宜极客用户"自行造车"，而TeleClaw则提供整车交付、安全无忧的企业级智能座驾体验。让每位办公人员皆能配备 7x24小时全天候在线的AI助手
微软拟整合深度求索大模型，助力Copilot降本增效
深度求索 V4 大模型有望为企业客户提供成本更低的微软(388.43, -5.40, -1.37%) AI 工具技术方案 据阿克西奥斯新闻网报道，微软正考虑引入中国人工智能企业深度求索推出的 V4 大模型，作为旗下 Copilot 协同办公智能助手的低成本备选技术方案。 报道称，这家美国科技巨头正在测试由微软云本地部署运行的深度求索 V4 版本以及其他开源大模型，用来替代目前为 Copilot 协同办公提供技术支持的 Anthropic、OpenAI 大模型，以此压缩服务成本。微软计划在未来几周内面向市场
AI助力办公提效 培训赋能企业转型
——贺兰县科创中心双创基地成功举办“AI赋能 提升办公效能”（第二期）专题培训为帮助企业更好适应智能办公趋势，深化AI工具在日常工作的落地应用，推动企业智能化升级与成本优化，6月17日下午，贺兰县科创中心双创基地联合融智汇创众创空间，成功开展2026年“一起益企”中小企业服务行动之“AI赋能 提升办公效能”（第二期）专题培训。来自贺兰工业园区及孵化基地的40余位企业代表参与了本次活动。本次培训特邀拥有22年高级管理咨询经验、深耕AI办公场景应用的袁丽红老师主讲。课程围绕企业高频办公难题，系统讲解了“新华妙
AI驱动设计革新：高效降本直播预告
Live preview6/242026直播预告·AI驱动设计革新：升级系统集成AI助手，助力企业降本增效直播时间：2026年6月24日 15：00—16：00直播内容：• 高效率：智能问答、智能审核，提升审核效率80%，设计师专心做设计• 控风险：统一标准口径，避免理解偏差，告别错漏返工、合规处罚• 护安全：适配信创要求，核心数据全程自主可控直播海报快来扫码预约观看培训吧！标准通平台https://www.bzton.com/index如需获取升级方案，可添加客服微信
AI营销社区开启：实战派OPC的变现指南
大家好，我是李扬，一个从0到1跑通OPC模式的人。今天，AI营销社区正式上线。这是个什么样的社区？适合你吗？能给你什么？怎么加入？下面一一说明。我想用一个常打的比方来回答：营销运营体系，就像铁轨和火车；公司卖的产品，是货物。铁轨建好了，火车跑起来了，货物是什么？根本不重要，关键是把货运出去，换成钱。所以，要持续赚钱，重点不是造货，而是建系统，持续把货运到市场变现。AI时代，创造的门槛大幅降低，而营销的价值却被推到前所未有的高度。东西好做了，但卖出去，竞争更残酷了。这正是多数OPC和企业当前的困境。那怎么用
全国铁路新图7月1日起正式实施
从7月1日零点开始，全国铁路将实施新的列车运行计划。调整后，全国铁路图定旅客列车安排12174列，比现行图增加106列；开行货物列车23975列，比现行图增加111列。 此次调整是铁路部门落实党中央、国务院部署，坚持人民至上，以市场为导向，深化供给侧改革，统筹新线新站资源，聚焦客货扩能增效的优化。调整后，铁路网功能增强，运能效率提升，客货产品优化，为便捷出行和区域经济发展注入新动力。 首先利用武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力，优化中西部列车图。安排西安东至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组58列，密切