美伊停火生效，霍尔木兹海峡航运显著复苏
随着市场对美伊双方60天停火协议的信任度不断攀升，过去一周内通过霍尔木兹海峡的船只数量已增长超过三倍。 海运数据平台Signal的七日滚动平均数据显示，在冲突爆发后的绝大部分时间里，每天能追踪到进出海湾的船只仅有一至两艘，而到了7月1日，这一数字已攀升至8艘。 大型集装箱航运巨头赫伯罗特周四向媒体透露，此前滞留在海湾的四艘船只现已成功离港；其竞争对手马士基也确认，旗下两艘货轮已于上周顺利穿越霍尔木兹海峡。 通航量的回升，折射出船东们坚信船舶能够安全通过这片争议水域，避免遭受袭击。尽管目前的通航规模仍远低于
外交部：霍尔木兹海峡通行需妥善解决
7月3日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。在回应涉及霍尔木兹海峡通行事宜时，郭嘉昆指出，该海峡属于国际航行通道，尽快恢复其安全与自由通行，契合各方共同利益。海峡通行议题应获恰当处理，以稳妥回应国际社会的普遍关注。中方愿意同相关国家及国际社会就此保持交流。 （总台央视记者 赵晶 张雪松）
欧洲多国称霍尔木兹海峡通行费或成定局，中方表态回应
7月3日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。 彭博社记者提问，一些主要的欧洲国家现在认为，通过霍尔木兹海峡航行的船只向伊朗和阿曼支付费用将“几乎不可避免”。中方认为这样的费用是可以接受的吗？中方反对哪些费用？是否担心这会成为先例？
外盘头条：特朗普年交易2万笔 微软推Copilot整合版
专题：资金追捧中报预喜股 机构称业绩将成为7月市场主线 全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有： 1、特朗普财务披露显示2025年交易逾2.1万笔 2、霍尔木兹海峡不复往日 五大因素阻碍自由通行 3、严控AI成本 特斯拉将员工每周额度上限定为200美元 4、微软计划8月推出Copilot全端整合产品 精简冗余功能对标ChatGPT 5、欧洲央行行长称6月加息是正确决定 供应冲击的影响仍持续扩散 6、花旗数据显示交易员全力押注纳斯达克100指数 认为涨势还将继续 美国总统唐纳德·特朗普重返白宫后的第一
内部消息：美伊停火协议生效 科威特六月石油产出显著增长
据内部人士周四披露，随着美伊临时停火协议签署，这一石油输出国组织成员国正在加强波斯湾地区的石油出口规模。 科威特石油产量显著恢复，进一步表明：霍尔木兹海峡的石油运输量正在经历冲突干扰后快速回暖；之前积压的油轮陆续通过海峡，各产油国也在逐步恢复生产能力。 二月底，美国和以色列发动军事打击，伊朗随即几乎封锁了霍尔木兹海峡。封锁前科威特原油日产量约为250万桶，海峡受阻导致科威特、沙特、伊拉克等海湾产油国每日减产数百万桶原油。 这位匿名消息人士进一步指出，6月最后10天，科威特日产量最高恢复至190万桶。 该消
美方提议解冻资产换取海峡通行费放弃，伊朗态度坚决
据报道，美国与阿曼正寻求方法，迫使伊朗放弃向途经霍尔木兹海峡船只收取通行费的强硬立场。双方间接谈判中的主要筹码是美方承诺解冻伊朗存于海外的千亿美元资产中的一部分。截至目前，德黑兰并未接受这一条件。 伊朗军方高层再度发出警告，威胁针对这条全球航运最繁忙水道上的过往船只采取行动。 知情人士透露，美国特使史蒂夫・维特科夫与贾里德・库什纳本周前往多哈，与卡塔尔调解人商议如何打破僵局、落实上月达成的开放海峡初步协议。 美伊双方代表团均与卡塔尔调停方谈及近期黎巴嫩战事，这场冲突又为谈判增添了新阻碍。相关知情人士称，美
供应中断忧虑进一步消退，国际油价承压走低
由于市场对中东供应中断的担忧情绪进一步消退，油价在早盘交易中出现下滑。花旗投资研究团队的分析师在研报中指出：“尽管美伊之间的谈判进程仍显脆弱，围绕[霍尔木兹]海峡管辖权及通行费用的争议也尚未平息，但我们预期[谅解备忘录]将继续生效，并在未来数月内升级为正式协议。“该团队进一步补充称：“经由该海峡的[航运活动]正逐步回归常态。“霍尔木兹海峡作为全球关键的能源通道，通常承载着全球五分之一的石油运输量。近期合约中，西得州中级原油期货价格下滑0.3%，收报每桶68.46美元。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消
霍尔木兹海峡通航仍陷僵局
6月17日，美国与伊朗达成协议，重启霍尔木兹海峡通航。这条连接波斯湾与印度洋的航道，是全球关键的石油与天然气运输命脉。今年2月两国交战后，海峡航运一度几近瘫痪。 根据临时协议，双方同意在谈判永久停战期间，给予商船60天免费通行权，海峡船舶流量随之回升。市场预期中东原油供应恢复，国际油价应声大跌。 然而局势仍不稳定。伊朗持续宣称对这一战略水道的控制权，并威胁未来将对过往船舶永久收费。同时，伊朗反对美方提出的海军护航方案。6月25日与27日，一艘集装箱船与一艘油轮相继遭袭，凸显海峡安全风险尚未解除。 为何即便
地缘局势溢价回落，国际油价自数月低位回升
国际原油价格在经历连续多日走低后，于周四迎来反弹。此前，受霍尔木兹海峡运输秩序持续恢复以及美伊谈判推进的影响，市场对供应受阻的忧虑大幅减轻，油价曾一度滑落至2月以来的最低点。 数据显示，布伦特原油此前已跌破每桶71美元重要支撑位，WTI原油则回落至68美元上下，基本抹去了年初伊朗冲突爆发后所形成的地缘溢价。卡塔尔方面透露，美伊双方在多哈举行的谈判中获得了"积极成果"，并一致同意继续对话以敲定和平协议的细则。与此同时，经霍尔木兹海峡运输的油轮数量已回升至每日超1000万桶，虽然与冲突前约1800万至1900
原油价格回到冲突前水平，但市场风险依然存在
全球原油价格已降至伊朗冲突爆发前的数值，但能源市场仍然未恢复平稳。霍尔木兹海峡的迅速重启推动供应大幅增加，却掩盖了深层次结构问题的持续。 布伦特原油周四在每桶70.83美元附近交易，WTI原油报67.69美元，几乎完全消化了冲突期间累积的全部地缘风险溢价。此前，因霍尔木兹海峡运输受阻，布伦特原油在4月30日一度攀升至126.41美元，触及近四年高位。 然而，价格回落并不代表危机终结。统计显示，7月1日经过霍尔木兹海峡的油轮约有37艘，虽然比此前数月日均10艘的水平显著回升，但与冲突前日均超100艘的正常状
原油市场空头回补 价格企稳回升
由于交易员在美国假日周末前回补部分看空押注，油价在接近战前低点的位置企稳。 美国基准的WTI原油上涨0.2%，收于每桶69美元下方，不过一个关键指标自11月份以来首次闪现供应过剩迹象，此外来自波斯湾、经由霍尔木兹海峡的石油运输量激增。布伦特期货当日小幅走高，收于每桶72美元下方。 数据显示，7月1日，经由霍尔木兹海峡的原油流量激增至1400万桶。除此之外，还有绕道沙特红海沿岸和阿联酋富查伊拉港的石油，两者合计约为每日620万桶。 尽管单日流量只能提供非常有限的信息，但它们仍然表明了波斯湾产油国的供应反弹速
欧洲大国承认 船舶过境霍尔木兹海峡将面临收费已成定局
据内部消息人士指出，欧洲若干主要国家如今已默认一个事实：航行霍尔木兹海峡的船只将不得不向伊朗和阿曼两国支付相应费用。消息人士透露，在美国和以色列与伊朗爆发冲突后，某种形式的服务费已被视为无法回避的前景。他们指出，部分海湾阿拉伯国家官员私下也持相同观点，但这未必代表其政府的正式立场。目前尚不明朗，任何国家愿意接受何种类型、何种金额的收费。与此同时，美国和海湾阿拉伯国家仍然坚持认为，伊朗和阿曼无权就霍尔木兹海峡征收任何形式的费用。主要顾虑包括是否符合国际海洋法，以及这是否会给其他国家在不同水道征收类似费用开创
美伊多哈间接会谈：信号解读与前景展望
新华社多哈7月2日电（记者汪强）美国和伊朗于7月1日在卡塔尔首都多哈进行了间接对话。会后，美国总统特朗普与卡塔尔当局均表示会谈推进顺利。 专家及媒体分析指出，美伊多哈对话从外界预期的直接谈判“降级”为间接接触，凸显两国当前信任缺失和认知“错位”。本次对话主要围绕美伊谅解备忘录具体条款的实施进行，但未能取得显著进展。双方后续谈判前景仍充满变数，达成全面协议的道路依然漫长。 这是6月14日在美国首都华盛顿拍摄的白宫。新华社记者李睿摄 “降级”现象背后的认知“偏差” 多哈间接对话前夕，美伊相关表态呈现“各说各话
伊朗武装力量警告：美方在霍尔木兹海峡的任何举动都将面临坚决回击
据半官方的法尔斯通讯社消息，伊朗武装力量宣称，对于美国在该海峡的任何挑衅行为，将实施"快速且坚决"的反击措施。 伊朗军方强调，霍尔木兹海峡的和平与安全是不可触碰的底线。 同时明确，所有商船和油轮必须遵循伊朗指定的航行路线，方能安全通过该海峡。
霍尔木兹海峡供应攀升 瑞银调低油价预测
途经霍尔木兹海峡的能源运输量持续增长，推动瑞银(49.72, 0.16, 0.32%)下调其2026-2027年油价预估。瑞银目前预计，今年布伦特原油均价为每桶84美元，较此前预期下调每桶9美元。该行还将2027年油价预估从每桶85美元下调至75美元。 瑞银表示：“地缘政治风险减弱以及供应量快速回升，导致价格降幅超过我们的预期。”该行预计，随着海湾地区浮动储备恢复正常且需求回暖，今年下半年油价将小幅回升至每桶80美元。瑞银还认为风险溢价会更高，因为恢复正常的道路可能依然曲折。瑞银表示：“补充库存的需求应在