三峡旅游甩卖九凤谷：转型阵痛与主业增长困局
来源：证券之星 近期，三峡旅游(5.680, -0.19, -3.24%)（002627.SZ）发布通告，为强化游轮旅游核心业务，计划将持有的湖北三峡九凤谷旅游开发有限公司（简称“九凤谷”）100%股权转让给控股股东。该标的是三峡旅游在2019年高价购入，但近年业绩连年亏损。此次三峡旅游转让九凤谷的作价与当初收购时相比，几乎折损了一半。 证券之星发现，三峡旅游正深陷转型阵痛。近年来，公司致力向旅游产业转型，一方面加大旅游板块投入，另一方面剥离交通资产。此举虽推高了公司毛利率，但因总收入大幅缩减，盈利水平较
交通部：多项重要水运项目加速建设中
6月30日，国务院新闻办召开新闻发布会，阐述推动水运高品质发展相关进展，并回应媒体提问。交通运输部水运局局长杨华雄指出，目前，以平陆运河、三峡水运新通道为典型的一系列标志性水运工程正在快速推进，其他重大水运项目也在稳步实施中。
三峡新通道将显著提升长江航运效能
6月30日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍推进水运高质量发展有关情况，并答记者问。交通运输部水运局局长杨华雄介绍，三峡水运新通道建成后将大幅提升长江黄金水道航运效率。
专家共议三峡航运新通道建设蓝图
在层叠的山峰与奔涌的江水之间，我国“十五五”期间首个开工建设的国家重大标志性工程——三峡航运新通道于6月8日正式启动。 “长江流域需加强协作，充分发挥内河航运优势，发展江海联运，将全流域打造成黄金水道”“要坚定践行共抓大保护、不搞大开发理念”……长江的保护与发展，始终是习近平总书记深切的关怀。 建设三峡航运新通道是深入践行习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的重大行动。这也是继三峡工程之后，长江干流上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。“十五五”开局之年，这一工程的启动传递了哪
诗意栖居：走进中华诗城奉节
重庆奉节县素有“中华诗城”的美誉。漫游奉节，宛如开启一场诗意寻访。以“中华诗城”为品牌，奉节的文化底蕴深厚，拥有国家级非遗项目“奉节木雕”、市级非遗项目“盬子鸡传统制作技艺”，以及白帝城·瞿塘峡、夔州古城遗址等重要历史遗迹。探访奉节，首站当属山水胜境。奉节瞿塘峡乃古代川蜀水路的咽喉要道，千百年来，李白、杜甫等文人雅士往返于此，触景抒怀，留下了无数传颂千古的诗作。一江绿水、两岸青山承载着诗情穿越时空，与今人相逢。在奉节工作多年的导游刘玉亮表示，工作中时常目睹这样的情景——游客游览白帝城时，信口便诵“朝辞白帝
黄金水道再升级 三峡新通道贯通万里长江
长江发源于青藏高原，自西向东蜿蜒6300余公里，最终奔流入海。千百年来，长江孕育了中华民族独特的自然禀赋与文化底蕴，而中华民族对长江的开发治理，也谱写着兴水利民的宏伟篇章。 “西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”，川江历来以水流湍急、暗礁险滩著称，船舶事故频发。新中国成立后，虽对川江航道进行了系统化整治，但始终未能彻底消除自然天险。 2003年，三峡大坝蓄水运行。上游水位抬升后，一举消除130余处险滩。宜昌至重庆660公里航道实现质的飞跃，从三级航道跃升为一级航道，允许通航的船舶吨位从1000吨级提升至500
深度解析 | 三峡新通道为何锁定万吨级航运？
6月8日，三峡水运新通道工程正式动工，作为“十五五”规划期内首个启动的国家重大基建项目，总投资额约772.08亿元，旨在打造全球首座常态化万吨级内河航运枢纽。 身为三峡工程之后长江干线上规模最大的综合性项目，不少人心存疑虑：三峡水运新通道为何要 targeting 万吨级通航？既然三峡已有船闸，为何还需新建通道？本期视频将为您深入解读。
峡江文明的千年印记
三峡水运新通道工程在湖北宜昌启动建设 这是我国“十五五”期间启动的 首项国家重大标志性项目 项目完工后将显著增强长江干流航运能力 既塑造了三峡的壮美山川 也谱写了气势恢宏的文明篇章 20世纪末到21世纪初 大规模文物抢救保护工作全面展开 n三峡区域大量文物重见天日 众多文物串联起峡江文明发展轨迹 出土于湖北秭归东门头遗址 石板一面用简练的线条刻画人像 是峡江地区原始宗教与艺术萌芽的实物佐证 出土于湖北秭归朝天嘴遗址 可能是上古先民的宗教用器 更是探寻中华文字起源的重要线索 三峡地区主要是巴人、夔人、楚人的
巨轮如何征服全球最大水上阶梯
【简介】6月8日，我国“十五五”期间启动建设的首个国家重大标志性项目——三峡水运新通道正式开工，这将有助于增强长江黄金水道的通航效能。 工程设计通行船舶为万吨级。建成后，三峡枢纽将构建起四线船闸配合升船机的布局，总通过能力可达3.36亿吨；葛洲坝枢纽则形成四线船闸格局，总通过能力将达3.6亿吨。 特别致谢：中国长江三峡集团有限公司
动海报：影像见证大国工程新跨越
6 月 8 日，三峡水运新通道项目正式拉开帷幕，标志着“十五五”期间首个国家级重大标志性工程启动建设。该工程涵盖三峡枢纽新通道与葛洲坝航运扩能两大板块，继三峡工程之后，成为长江干线上融合水利、航运及生态功能于一体的最大规模综合性项目，更是疏通长江水运的关键举措。让我们透过动态海报，一同领略大国工程所引发的巨变。 动态海报经由 AIGC 技术优化处理
长江黄金水道再升级，三峡水运新通道开工，将面临哪些挑战？
新华社武汉6月9日电 标题：三峡水运新通道：为何建设及需攻克的技术难关 新华社“新华视点”记者戴小河、李思远、张阳 6月8日，“十五五”规划开局之作、国家重大标志性工程——三峡水运新通道在湖北宜昌正式动工。 这是继三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等多重功能于一体的大型综合工程，堪称再次激活长江黄金水道效能的“关键钥匙”，对落实国家区域协调发展战略、助推长江经济带高质量发展具有深远影响。 工程启动之时，“新华视点”记者深入建设一线，专访多位院士专家及参建单位，深度剖析三峡水运新通道建设的焦点问题。
三峡水库如期完成年度水位消落
新华社武汉6月8日电（记者李思远）水利部长江水利委员会8日通报，截至6月7日21时，三峡水库水位已降至147.78米，低于研判确定的汛期运行水位线148米，已提前达成年度消落目标。 本轮三峡水库消落工作始于2025年10月下旬，累计降低水位约27米，成功腾挪出约208亿立方米的防洪库容。 截至6月8日，长江流域纳入联合调度体系的控制性水库共释放防洪库容约654亿立方米，在汛限水位以下额外消落库容约144亿立方米，总计可调节洪水库容达798亿立方米，超出设计防洪库容91亿立方米，为应对2026年汛期长江流域
三峡新通道启动建设 记者实地解读工程详情
6月8日，我国“十五五”规划中首个国家级重大标杆项目——三峡水运新通道正式奠基，将有效增强长江这一黄金航道的航运承载力。 新华社一线记者深入开工典礼现场，为您全面解析三峡水运新通道建设项目。 记者：林宁、潘志伟、饶饶、方亚东、罗兰
一图读懂三峡水运新通道布局
策划：郑卫 邹伟 李鹏翔 统筹：张维革 韩洁 许晟 记者：肖艺九 戴小河 周圆 设计：孟丽静 秦迎 刘茜 张子彧 钟睿 编辑：徐金泉 曲振东 贾稀荃 素材支持：中国长江三峡集团有限公司 新华社摄影部 国内部 湖北分社 联合制作
专家解读丨三峡新水运通道助力长江经济带发展
6月8日，我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工，有利于提升长江黄金水道通航能力。新华社记者连线湖北省社科院长江流域经济研究所所长汤鹏飞，解读三峡水运新通道工程如何为长江经济带注入“流通的活水”。记者：饶饶、潘志伟、方亚东、罗兰