白银蓄势待发，突破 90 美元或创新高
文章来源：财联社 白银(87.64, -1.73, -1.93%)连日攀升，预示着该金属的上涨周期或许已经重启。多位分析师认为，工业需求持续超越供给，是本轮银价上行的核心驱动力。 OANDA 市场分析师 Elior Manier 指出，在现有局势下，银价完全有机会挑战每盎司 90 美元的阻力关口。一般而言，银价走势往往追随金价(4713.67, 6.97, 0.15%)，但此次白银的强劲反弹显示，市场对黄金以外的金属怀有真实的刚需与浓厚的买入意愿。 周四亚市早盘，银价曾短暂触及 88.4 美元/盎司的高点
津上机床中国：日本总部年度净利劲增近四成
津上机床中国（01651）披露，其控股股东日本津上截至 2026 年 3 月 31 日止年度的财务表现。在中国市场方面，营收录得 1110.39 亿日圆，同比增长 22.7%；分部溢利达到 311.55 亿日圆，较去年大幅上升 39.2%。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观
昂跑首季业绩炸裂，中国劲增耐克受挫，高管层迎来变动
专题：聚焦美股 2026 年第一季度财报核心要点瑞士运动品牌昂跑营收与盈利双线超预期，并上调全年盈利指引。昂跑本季度延续高增长态势，但直营板块（官网及门店）表现略逊于市场预期。季末前夕，昂跑宣布 CEO 马丁・霍夫曼离任，由两位联合创始人戴维・阿勒曼与卡斯帕・科佩蒂共同出任联席 CEO。这家瑞士跑鞋劲旅一季度再获强劲增长，营收利润均超华尔街预测，唯独直营业务收入未达预期。截至 3 月 31 日的首季数据显示，昂跑直营业务（含官网及线下店）营收同比增长 16.4%，达 3.223 亿瑞士法郎（约 4.142
黄仁勋摊牌：顶尖AI芯片对华封锁，背后博弈远超想象
高科技领域的商业规则，难道只能由美国单方面制定吗？5月5日，英伟达的掌门人黄仁勋在一次国际性大会上明确表示，中国将无法获得美国最先进的人工智能芯片，并且美国执意要在人工智能领域持续压制中国的发展。这一表态立刻在全球范围内引发了广泛的讨论。许多人可能已经听说了关于E200芯片受到限制的传闻，但实际上，业内最关键的竞争焦点在于H200高端算力芯片。早在今年1月，美国就曾一度松口允许该芯片对华出口，但却附加了高额的额外费用等一系列严苛的条件。直到4月下旬的国会听证会上，官方才承认，这批芯片至今没有一台真正交付给
宝马在中国遇冷：销量下滑，CEO暗示市场同质化严重
文 | 《欧陆志》栏目 郝倩 发自瑞士日内瓦宝马集团近期公布的2026年第一季度财报显示，其税前利润同比锐减约25%。尽管管理层一再强调中国市场的关键地位，但宝马在电动汽车领域却面临着质疑。与此同时，《欧陆志》对过去几年的数据进行梳理后发现，宝马在中国市场占其全球销量的比例已从最高点的33.5%下滑至一季度约25.5%。中国已不再是宝马“近乎三分之一”的超级支柱市场。最新的季度报告还显示，宝马在中国电动汽车的销售占比仅为6.6%，远低于欧洲的25.3%，这一数据对比令人意外。在此背景下，本月6日举行的一季
2026年AI智能穿戴设备发展趋势与前景展望
随着人工智能技术的日新月异，可穿戴设备已不再局限于基础的计步或心率监测，而是进化为融合先进AI算法的智能终端。它们不仅能实时追踪健康指标，还能借助语音与图像识别技术，为用户提供更丰富的互动体验。那么，在2026年，哪些AI穿戴设备值得我们关注？让我们一同探索这个充满未来感的话题。AI智能穿戴设备新品概览回顾2023年，AI穿戴市场百花齐放，各大厂商竞相推出旗舰新品。Meta推出的Ray-Ban智能眼镜备受瞩目，凭借先进的AR技术和AI算法，实现了智能识别与语音助手功能，极大提升了交互体验。据预测，到202
宝马一季度利润下滑25%：关税与中国竞争影响
BMW(29.2, 0.00, 0.00%)YY>宝马集团发布2026年第一季度财报。受中国市场竞争加剧以及关税带来的压力影响，当季税前利润同比减少25%，降至23亿欧元，仍略高于机构普遍预期的22亿欧元。公司营收为310亿欧元，同比下滑8.1%。 从数据来看，宝马旗下核心汽车板块的息税前利润率由上年同期的6.9%回落至5.0%，尽管如此仍高于分析师给出的4.7%预估。集团全球交付量为56.58万辆，同比减少3.5%。其中，中国市场表现相对更弱，当季交付量仅14.4万辆，同比下滑10%，主要原因在于
宝马无惧挑战，重申全年业绩目标
尽管一季度受到中国市场竞争加剧和全球关税压力的影响，但宝马（BMW）仍坚持其全年业绩预测，此举提振了公司股价。宝马股价显著上涨6.97%，表明该公司在面临中国市场日益激烈的竞争以及全球贸易关税带来的挑战时，依然对实现全年经营目标充满信心。宝马管理层对下半年中国业务的复苏表示乐观，并且认为美国对欧盟进口汽车的关税不太可能因为特朗普政府的威胁而大幅提高。宝马公布的最新财报显示，其核心的汽车业务盈利能力超出分析师的预期，但集团整体的营收和利润则同比下降，未能达到市场预测水平。在欧洲的交易时段，宝马的股价一度攀升
富瑞看好百威亚太前景 首季业绩超预期获买入评级
富瑞研究报告指出，百威亚太（01876）第一季度经调整EBITDA达4.63亿美元，超越该行预测2个百分点，主要得益于亚太东部区域的优异表现。销售额同样超出预期3%，由亚太东部与西部市场双引擎驱动，印度市场的销售增长尤为亮眼。针对中国市场，季度营收下滑4%，原因在于企业加大对经销商的支持力度，并在家庭消费及新兴渠道开展品牌推广。该季度销量微跌1.5%，经调整EBITDA同比减少10.9%。公司管理层表示，中国市场呈现企稳迹象，销量降幅环比有所收窄。基于此，富瑞设定目标价为9.4港元，并授予"买入"评级。
跨境旅游热潮彰显中国市场潜力
新华社北京5月5日电题：双向互动席卷全球——“五一”跨境游彰显中国新气象 “五一”小长假期间，中国跨境旅游表现出了蓬勃生机。国内游客对于多样化旅行体验的渴望，促使旅游目的地加速提升服务品质；与此同时，大量境外游客纷纷“来到中国”，体验中式生活与文化的独特韵味。多国观察家指出，中国旅游市场的持续复苏产生了显著的外溢效应，正在为世界旅游业的进步提供强劲推力。 “不少中国游客早在两个月前就联系我预约行程。”坦桑尼亚桑给巴尔的资深导游詹姆斯·穆萨，拥有近十年从业经验，他坦言，在今年中国“五一”期间，能明显察觉到中
沃尔沃第一季度全球销量承压
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 销量整体疲软，但纯电车型逆势增长14% 瑞典汽车制造商沃尔沃汽车发布了其第一季度销量数据，显示整体销量下降了10%。这一下滑主要归咎于中国市场日益激烈的竞争以及美国消费者信心持续疲软的双重因素。 沃尔沃于本周二公布，在截至四月的三个月期间，其全球汽车总销量为162,864辆。 在中国市场，本土品牌的竞争加剧和宏观经济压力共同导致沃尔沃销量表现不佳；与此同时，美国消费者信心跌至历史低点，也对整体销售造成了拖累。 尽管整体销量出现下滑，但其纯电动汽车的销量却实现了14%的
利润承压，保时捷剥离布加迪，坚持中国市场不降价不国产
每经记者|刘曦每经编辑|裴健如 面对盈利压力，保时捷选择出售布加迪的合资公司。 近日，保时捷宣布已同意将其在布加迪·锐马克（Bugatti Rimac）合资公司以及在锐马克集团（Rimac Group）的全部股份转让给一个由纽约投资机构HOF Capital领衔的国际投资者组成的联合体。 根据公开信息，保时捷与Rimac在2021年携手创立了布加迪·锐马克（Bugatti Rimac）合资企业，旨在结合布加迪的品牌历史与Rimac的电动技术。当时协议的一部分是，保时捷持有这家新合资公司45%的股份，并同时
苹果营收预期超预期 展现供应链韧性
苹果对下一财季的营收预测表现亮眼，暗示这家iPhone巨头已成功应对席卷科技界的芯片荒危机。 企业在周四财报会上透露，6月末止的季度销售料将提升14%-17%，远超分析师9.1%的平均预期，推动盘后股价飙升近5%。 三月发布的多款新品为业绩注入动力，涵盖MacBook Neo、iPhone 17e、升级版iPad Air及新MacBook Pro。其中定价599美元的MacBook Neo需求尤为火爆，目前仍于多个渠道供不应求。 苹果透露目前尚能化解存储芯片等零部件短缺困境。芯片供应紧张已蔓延至全行业，致
苹果Q2业绩超预期：营收破千亿增长17%，研发支出飙升33%，中国市场劲增28%
苹果公司公布了2026财年第二季度财务报告，在服务业务的推动下，其利润和收入均超越了分析师的预测。iPhone的销售业绩在过去三个季度中第二次未能达到市场预期，这也是本周四财报中唯一一项显著低于预期的核心业务数据。 公司周四在一份声明中指出，本季度营收同比攀升17%，达到1112亿美元，高于分析师平均预估的1097亿美元。苹果此前曾预测销售额增幅将在13%至16%之间。每股收益（EPS）为2.01美元。 市场同时聚焦以下几个核心业务板块的表现： iPhone营收：569.9亿美元，预期为572.1亿美元
奔驰Q1利润骤降，中国市场承压
由于中国市场销量大幅下滑、本土竞争激烈以及美国关税因素，梅赛德斯-奔驰集团发布的第一季度财报显示其盈利能力出现显著下降。 财报显示，梅赛德斯-奔驰一季度营业收入为316亿欧元，较去年同期下滑4.9%；息税前利润为19亿欧元，同比减少17%；净利润为14.3亿欧元，同比降幅也超过17%。其核心汽车业务部门的销售回报率从去年同期的7.3%跌至4.1%。 中国市场成为业绩下滑主因 作为奔驰全球最重要的市场，中国地区一季度的销量同比下滑了27%，降至11.16万辆。公司方面表示，“在中国，日益激烈的市场竞争和疲软