标签

平陆运河船闸开启有水调试工作

【简介】平陆运河作为西部陆海新通道的核心工程,亦是建设交通强国的关键标志。据6月30日国务院新闻办新闻发布会消息,该工程主体已完工并全线通水,目前正依据既定方案开展船闸有水调试工作。

2026-06-30 19:19:18  |  16 阅读

交通部:2030 年海事现代化跻身全球前列

6月30日,国务院新闻办召开新闻发布会,重点介绍推动水运高质量发展的相关情况,并回应媒体提问。交通运输部海事局局长徐伟指出,目标是在2030年前,使我国海事现代化发展水平迈入世界先进行列。

2026-06-30 17:40:41  |  7 阅读

交通部:多项重要水运项目加速建设中

6月30日,国务院新闻办召开新闻发布会,阐述推动水运高品质发展相关进展,并回应媒体提问。交通运输部水运局局长杨华雄指出,目前,以平陆运河、三峡水运新通道为典型的一系列标志性水运工程正在快速推进,其他重大水运项目也在稳步实施中。

2026-06-30 17:20:03  |  11 阅读

五部委联合发布《"AI+交通"应用场景创新行动计划》,首批场景建设指南正式出炉

交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输、邮政管理厅(局、委),各铁路监督管理局,民航各地区管理局,各铁路局集团公司:现将《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司2026年6月4日(此件公开发布)"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案为

2026-06-30 15:03:06  |  14 阅读

西安交通大学人工智能学院085410方向考研报录情况详解

学姐特意为同学们汇总了陕西地区各高校各专业近四年考研的详尽录取数据,本期聚焦西安交通大学人工智能学院085410 / 人工智能方向,一起来了解详情吧👇👇💹初试考试科目💹考研复试分数线:复试分数线:380/50/80💹初复试成绩权重初试成绩占比:60%,复试成绩占比:40%。💹招生计划人数💹进入复试的最低分数💹一志愿复试与录取比例💹一志愿录取最低分数💹一志愿录取最高分数以上便是完整的数据分享,希望同学们用心备考~~学姐在这里提前预祝大家成功上岸!

2026-06-30 08:07:54  |  29 阅读

AI赋能交通领域首批典型场景建设指南

一、自动驾驶(一)重型货车编队自动驾驶。提倡打造链接“干线物流-货物装卸-能源补充”全流程的自动驾驶货运网络,在高速路和物流主干道试点基于AI的货车编队自主平稳运作,增强通道运输能力,减少物流开支。支持运用货物特性自适应装卸系统,执行场站智能化调配,达成煤炭、谷物等散货和集装箱的自动夹取、定位及装填,实现全天候高效流转。支持借助AI技术实施“车辆-站点-电网”协同、动态能源网络布局,完成自动驾驶货车清洁能源智能补充。(二)自动驾驶系统化评测。支持建立涵盖仿真场景-封闭场地-真实道路的全方位、多层次自动驾驶

2026-06-30 03:48:54  |  19 阅读

雪域“钢脊”筑梦录——贺青藏铁路通车廿载

新华社西宁6月29日电题:雪域“钢脊”筑梦录——贺青藏铁路通车廿载 刚刚落幕的端午小长假,中国铁路青藏集团有限公司输送游客38.6万人次。至此,青藏铁路通车20载以来,累计输送旅客总量已跨越1亿大关。 巍巍昆仑,苍茫雪域。20年岁月如白驹过隙。 2006年7月1日,一列列车跨越昆仑山、穿过可可西里、翻过唐古拉山,驶入拉萨,西藏自此告别无铁路的时代。这条全长1956公里的“钢铁天路”将雪域高原融入全国铁路版图,同时也开启了青藏高原走向现代化的新通道。 党的十八大以来,习近平总书记一直深切关怀青藏高原的交通发

2026-06-30 00:54:35  |  28 阅读

智能体迎来通用语言:国家出台互联规范,AI协作新纪元来临

如果现在有人问你:AI 的下一场比拼是什么?很多人的第一反应可能还是:更大的模型、更高的参数、更快的推理速度。但实际上,AI 行业正在悄然发生一次方向性的转变。就在最近,我国正式发布了**《人工智能智能体(Agent)互联》系列国家标准**。这则新闻的热度,并没有 GPT 发布新模型那样轰动,也没有某家公司融资几十亿美元那样吸引眼球,甚至很多人看到"国家标准"四个字,就直接划过去了。然而,在很多业内人士看来,这件事情的重要性,或许一点都不亚于发布一款新的大模型。因为它意味着:AI 正在从"单兵作战"迈向"

2026-06-29 21:55:29  |  11 阅读

人工智能赋能交通:智能铁路与建养行动方案发布

近日,交通运输部、国家铁路局、国铁等八部门联合印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》,提出到2030年在智能驾驶、智能铁路、智能建养等10个重点方向开放一批高价值应用场景,形成一批高水平算法模型。涌现一批"人工智能+交通运输"新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态,人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。方案将试点任务分为应用推广类、创新示范类、攻关突破类三类。铁路与城市轨道交通行业的密切相关的主要集中在智能铁路和智能建养。重点任务之三智能铁路推动智能列车与运行控制系

2026-06-29 20:12:23  |  15 阅读

北京将现强雷雨 多部门联合发布预警信号

新华社北京6月29日电(记者田晨旭)据气象部门透露,受低涡系统影响,从6月29日深夜至30日夜间,北京将迎来明显的雷阵雨过程。全市平均雨量预计为中到大雨,昌平、延庆、大兴、房山、门头沟、通州、怀柔、平谷、朝阳及海淀等地的局部地区雨势强劲,甚至可能达到暴雨级别。此次降雨具有间歇性,主要集中时段在29日深夜至30日清晨,以及30日下午至前半夜,短时降雨强度大,局地伴有7级以上阵风或小冰雹。 为应对此次降水过程,北京相关部门已启动多重预警机制。北京市气象台于6月29日17时发布雷电黄色预警:预计从当晚22时起至

2026-06-29 20:11:40  |  16 阅读

八部门推出“AI+交通”创新方案 聚焦智能铁路与建养

近期,交通运输部携手国家铁路局、国铁等八个机构共同发布《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,设定到2030年前在智能驾驶、智能铁路、智能建养等十大关键领域开放一系列高价值应用场景,打造出一批先进算法模型。催生一批“人工智能+交通运输”的新型基础设施、前沿技术装备、新兴服务模式及全新产业形态,使人工智能更强有力地驱动交通运输业实现高质量发展与高水平安全。该方案将试点工作划分成应用推广、创新示范和攻关突破三种类别。与铁路和城市轨道交通行业紧密关联的内容,主要聚焦于智能铁路和智能建养两大板块。核心

2026-06-29 02:36:28  |  7 阅读
穿越二十载时光:天路改变的人生轨迹

穿越二十载时光:天路改变的人生轨迹

青藏铁路自西宁起始,穿越格尔木,延伸至拉萨。全长1956公里,跨越多年冻土区,翻越昆仑山峦,征服雪域高原。这是一条挑战之路,一条奇观之路,一条生态之路,一条发展之路,一条团结之路……这是一条跨越百年的伟大工程:建设者在海拔5000余米的高原上,顶风雪、战严寒、抗缺氧,辛勤付出,以坚韧与汗水筑就世界上海拔最高的铁路,让梦想在高原变为现实。“挑战极限,勇创一流”,青藏铁路精神,闪耀时代光芒。今年是青藏铁路全线开通20周年,5月28日起,新华社报道团队沿着这条被誉为"天路"的铁路,穿越高原腹地,见证二十载沧桑变

2026-06-28 20:07:54  |  13 阅读

光谷AI智能驾校盛大启幕

6月26日光谷AI智能驾校正式开业光谷AI智能驾校是光谷区域首家正式启用的智能驾校,坐落于东湖高新区九峰一路205号(光谷有轨电车九峰车辆基地内),由光谷交通全资子公司光谷交通运营公司建设运营,主营C1、C2车型。驾校以“AI机器人教练”为核心,搭载毫秒级主动刹车、360°雷达、速度锁定等防护系统,应急响应比真人快3倍,从源头杜绝安全隐患;车辆每日自检、数据可追溯,确保“不带病上路”。12000㎡智能教学区内,AI高精度定位划定电子围栏,智能塔台实时监控、远程协助,全方位保障训练安全。智能教学场地展示室内

2026-06-28 18:24:37  |  26 阅读

AI周报:英伟达Vesta发布与人才大迁徙

AI 周报 2026.06.28AI 周报2026.06.281 英伟达推出统一具身全能模型 Vesta 6 月 26 日,英伟达推出具身智能模型 Vesta,单一模型整合导航、定位、推理、规划四项核心能力。在 8B 参数规模下,其具身认知得分为 68.7,零样本真实机器人任务平均得分高达 75.4,领先第二名 36.9 分。这标志着英伟达首次利用单一模型覆盖机器人完整认知链条,意味着具身智能正从分散化迈向统一架构。 📰 腾讯新闻 https://new.qq.com/rain/a/20260626A07

2026-06-28 02:30:55  |  46 阅读
重庆东站投运满周年 旅客发送量突破303万

重庆东站投运满周年 旅客发送量突破303万

6月27日,外籍旅客与车站员工在重庆东站站台合影留念。 6月27日,西部地区规模最大的高速铁路枢纽——重庆东站迎来正式投运一周年。作为渝厦高铁重庆东至黔江段的起始站点,这座拥有122万平方米建筑面积、15台29线站场配置的现代化综合交通枢纽,在过去一年中已累计运送旅客303万人次,组织开行列车1.68万趟。 渝厦高铁重庆东至黔江段线路全长242公里,最高运营时速达350公里,自开通以来将重庆主城区与黔江之间的旅行时长由原来的4小时大幅缩短至约1小时。

2026-06-27 22:40:15  |  21 阅读