供应链困扰持续，空客A350客机交付延期影响澳航远程航线布局
空中客车向澳大利亚澳洲航空交付首批远程客机的计划再次调整，12架A350-1000客机首架交付时间延至2027年4月受全球供应链问题持续发酵，欧洲航空制造商空中客车宣布向澳洲航空交付首批远程客机的计划再度延期空客方面周二披露，12架经过特殊改装的A350-1000客机中，首架交付时间已推迟至2027年4月澳洲航空于2022年宣布向空客采购新型客机，计划开通澳大利亚城市直飞伦敦、纽约的远程航线。该航司最初预计相关航线可于2025年底投入运营，随后将首架飞机交付时间调整为2026年底空客方面表示，供应链问题是
韩国海关简化美国原油进口程序
韩国海关在周二宣布，已对相关条款进行优化，针对通过第三方国家中转的美国原油，将可继续依据双边自由贸易协定（FTA）享受相应优惠，这一措施旨在确保在当前中东地区局势不稳的情况下，原油供应的稳定性。 韩国海关介绍，从周二起实施的新规将使进口商在通过第三方国家转运至韩国的美国原油时，更便捷地依据双边自由贸易协定（FTA）享受相关优惠。 以往，若原油在进口后经由如墨西哥等过境国家转运，将无法直接获得自由贸易协定（FTA）的优惠待遇。 韩国海关指出：“我们决定主动优化原有复杂流程，此前进口商必须提供过境国家的相关
俊知集团午后飙升逾37% 馈线产品获关键技术突破
俊知集团（01300）盘中涨幅超49%，年内累计涨幅已超560%。截至发稿，股价上涨36.77%，现报2.79港元，成交额1.22亿港元。俊知集团发布公告称，公司全资子公司江苏俊知技术有限公司借助国家企业技术中心这一高端研发平台，在馈线（信号缆）核心产品领域取得关键技术突破，凭借产品性能、品质及质量管控体系优势，经由海外合作渠道成功进入全球顶尖存储龙头企业核心供应链，相关产品将支撑该企业在智算中心（AIDC）领域的规模化布局。公告表明，双方首笔合作订单已正式签署，将于当月完成交付，后续具备广阔拓展空间。公
AI浪潮下,欧美买家正在抛弃什么样的中国供应商
最近我开始意识到一个问题：AI正在消除我们之间的差异。英语不会写？AI帮你搞定。开发信不知道怎么发？AI瞬间生成。报价技巧、产品描述、催单邮件……AI全都能处理。于是你打开邮箱，欧美买家打开邮箱——看到的全是千篇一律的供应商。以前，买家最担心找不到合适的供应商。现在，他们最头疼的是，在一堆语气相近的邮件中，找出一个真正值得信赖的人。而你，是那个值得被选中的人吗？PART 1 AI变革：机遇与挑战并存我们必须承认，AI是这个时代最公平的工具之一——它不关心你英语水平如何，不管你是大厂还是小作坊，只要你善于使
英伟达新一代产品或价格翻倍！供应链博弈升级
尽管财报表现超出预期，人工智能（AI）算力龙头英伟达的股价却连续两日下跌，而核心供应链企业股价却再次上扬，A 股相关公司也普遍上涨。据投资机构最新报告预测，在供应链成本不断攀升的背景下，英伟达即将推出的新一代产品价格可能几乎翻倍。对此，英伟达方面尚未作出回应。 业内分析师向证券时报记者表示，AI 硬件行业正处于价值重构的关键节点。其中，内存与互联环节已成为关键的物理瓶颈，产业链上下游的博弈进入全新阶段。 受益于人工智能需求的持续爆发，英伟达在 2027 财年第一财季（2026 年 2 月至 2026 年
英伟达CFO曝：早已预判内存涨价并提前锁定订单
来源：TechWeb 5月26日最新消息，据海外媒体报道，自去年下半年起，DRAM价格持续上扬，给众多终端厂商带来重压，特别是手机和电脑制造商，苹果亦未能幸免，已下架多款Mac，且今年秋季发布的iPhone 18 Pro系列在内存成本上也将面临更高挑战。 然而，根据最新报道，在此次内存涨价潮中，英伟达似乎成功规避了影响，其CFO曾表示，公司早已预见到因需求激增导致的涨价，并采取了提前采购的策略。 英伟达CFO科莱特·克雷斯在接受采访时证实，公司确实预判了内存价格大涨并已提前下单。 克雷斯指出，当前的内存短
星巴克AI盘点惨败：数字龙虾如何警示企业深水区风险
在商业领域，宏大的技术叙事往往在细微的日常细节中显露真相。2025年9月，全球咖啡巨头星巴克宣布在北美11,000多家直营店部署名为“Automated Counting”的AI库存盘点系统。当时的宣传蓝图描绘了一幅极具未来感的变革：员工仅需手持平板电脑，利用摄像头与LiDAR（激光雷达）扫描货架，背后的计算机视觉（CV）模型便能自动识别并精准统计燕麦奶、冷萃泡沫、焦糖糖浆等配料数量。星巴克期望借此实现高频、无感的库存穿透，彻底解决门店缺货（Out-of-Stock）的顽疾，践行其重塑门店体验的“重返星巴
AI时代日本制造业为何黯然失色？
曾几何时，索尼Walkman统治全球，丰田本田称霸车坛，佳能尼康称雄影像，松下家电代表品质。那时的“日本制造”，是精密耐用高端的代名词。战后数十年，靠极致工艺、精益生产和稳定出口体系，日本稳坐世界第三经济强座，也是亚洲工业典范。但数字化浪潮席卷这十载，局势逆转。那个靠精工立身、品质取胜的日本制造业，光环正褪去。精工优势，难敌数字迭代过去半个世纪，制造业竞争核心是硬件精度、工艺稳、供应链管、品控力。这规则，日本企业最适配。丰田精益、京瓷陶瓷、发那科机器人，靠日复一日打磨、渐进改良，把传统硬件做到极致。但AI
AI赋能国际农品交易中心：12个月落地全景规划
北大国经智库 任海平 剡文康 徐国栋等总体核心目标深耕东盟及“一带一路”沿线国家，主打高附加值标准化农产品，推动 AI+ 互联网跨境农产品交易中心从零起步落地，构建线上交易、智能服务与跨境履约的完整闭环，沉淀精准全球供需商户，验证盈利模型，为全面扩张奠定基石第一阶段：基础筹备与攻坚（第 1-4 个月）关键任务1. 政策调研与市场合规- 全面摸排目标国农产品进出口检疫、海关、关税、跨境支付及数据合规政策，梳理贸易准入清单、禁限品类及资质办理流程- 调研全球核心产区与采购商需求，锁定粮油、干货、温带果蔬、肉类
内存狂飙英伟达却淡定:CFO揭秘提前锁单策略
快科技5月25日讯，据相关报道，英伟达首席财务官科莱特·克雷斯（Colette Kress）近日在《巴伦周刊》的专访中，就供应链管控、存储芯片价格、新一代“Vera Rubin”架构及股东收益等议题，阐述了公司的战略布局。 克雷斯在访谈中强调，英伟达对人工智能（AI）需求的长期增长坚信不疑，并以此为基础制定长远规划。 其核心方针在于：与三星、SK海力士、美光这三大存储巨头提前多年协同设计并锁定产能，而非仅依赖现货采购。这种合作模式不仅保障了庞大的供应体量，还让英伟达得以预先锁定优惠价格，有效抵御存储价格剧
日企前高管预警：石脑油供应紧张或致6月底断供
一位大型贸易公司前高管警告称，日本可能在6月底前遭遇石脑油衍生品供应不足，这与政府方面认为供应能够维持到明年的观点形成强烈反差。 日本能源经济研究所的客座研究员、丸红公司前社长Fumiya Kokubu周一指出，要找到能够替代中东冲突前日本每年从该地区进口1500万千升石脑油的来源，几乎是天方夜谭。 他强调，一个重要的供应渠道已经中断。尽管美国等国家已经成为日本石脑油采购的备选地，但从美国大量进口石脑油的做法仍不现实，问题的复杂性也远非政府所称的运输障碍可比。 受供应波动影响，部分日本企业已调整了石脑油相
沙龙招募 | AI+硬件：未来智能终端形态揭秘 | 后厂村AI派
当大模型从云端迁移至终端，当AI突破屏幕对话的局限，深度融入手机、机器人、耳机、眼镜、戒指乃至各类家居设备！一场围绕“智能终端”的革新正在悄然展开。于是疑问浮现：未来的智能终端究竟会呈现何种模样？网易科技“后厂村AI派”第四期线下沙龙，聚焦“AI+硬件：未来智能终端的畅想”，特邀四位来自产业、资本、科研及数据领域的资深专家，与您共同剖析趋势、激荡思想。您将聆听以下议题：AI硬件究竟是“真实需求”还是“虚假风口”？手机之后，下一个AI超级终端将是谁？机器人进入家庭的“最后一公里”瓶颈何在？投资人当前最青睐哪
新加坡四月核心通胀率下滑至 1.4%
下载新浪财经 APP，了解全球实时汇率周一发布的官方数据显示，新加坡 4 月核心通胀率已跌至 1.4%，然而全球能源供应的持续中断恐将推高进口成本。新加坡金管局与贸工部在联合新闻稿中指出，4 月通胀率的回落主要得益于服务业、零售业以及其他商品价格通胀的放缓。以消费者价格指数衡量的总体通胀率维持在 1.8%，与 3 月持平，这是因为私人交通和住宿成本的上涨被核心通胀的下降所抵消。4 月份，扣除住宿和私人交通费用后的核心价格环比微涨 0.2%。4 月份，剔除购房、购股及其他金融资产和所得税等非消费性支出后，总
外交部：美伊对话之门开启便不应再闭
针对有媒体披露美伊两国即将达成共识的消息，外交部发言人毛宁在 25 日的例行记者会上回应指出，中国一贯主张通过对话谈判寻求正途，诉诸武力绝非出路。既然沟通的大门已经敞开，就不应让其再次关闭。当前应致力于巩固局势缓和的态势，坚持政治解决的根本方向，借助协商对话形成兼顾各方关切的方案。各方应尽快恢复航道畅通，回应国际社会的普遍期待，共同维护全球产业链供应链的稳定，推动实现全面持久停火，促使中东海湾地区早日重回和平稳定。（总台央视记者 张雪松 赵晶）
光大期货0525追踪：美伊缓和致燃料油周一重挫逾7%
上周末，最新动向显示，美国和伊朗双方正逼近达成一项协议，计划将停火期限延长60天，并为讨论伊朗核问题搭建框架。据参与谈判的高层消息人士透露，该协议涵盖逐步重启霍尔木兹海峡通航，并承诺就稀释或转移伊朗库存的高浓缩铀展开磋商。在地缘紧张局势缓解的背景下，今日开盘后化工板块集体下行，燃料油(3495, -7.00, -0.20%)领跌，日内最大跌幅超过7%，短期内需防范因地缘溢价消退引发的价格下跌风险。 从基本面分析，船期数据表明，中东地区5月高硫燃料油发货量预计仅45万吨，环比减少约60万吨，同比降幅达380