美国海关正式开通关税退款通道
美国海关及边境保卫局今天上线了一个新系统，让美国的进口商能申请退还过去一年里被违规征收的1660亿美元关税。 现在，美国企业可以正式申请追讨在特朗普执政期间被“非法”加征的关税。 今年2月，美国最高法院判决这些关税不合法。受波及的进口商超过30万家，涉及货物超过5300万批次。这些关税是特朗普依据《国际紧急经济权力法》征收的。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本消息转载自合作媒体，新浪财经转载此文旨在传递更多资讯，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信
国际周报｜停火协议即将期满 美伊谈判前景未明
本周4月20日至4月26日： 据央视新闻报道，美国总统特朗普当地时间19日在社交平台发文称，美国代表团将前往巴基斯坦首都伊斯兰堡，他们将于20日夜间抵达该地展开协商。然而，伊朗伊斯兰共和国通讯社19日澄清称，关于在巴基斯坦首都举行第二轮伊美谈判的消息并不属实。 据央视财经报道，美国特朗普政府计划于当地时间4月20日正式上线一个关税退还系统，用于向进口商返还1660亿美元（约合人民币1.13万亿元）的关税款项，这些关税在今年2月被美国最高法院判定为“非法”。 据韩联社报道，正在印度访问的韩国总统李在明将于2
加国总理：对美经贸依赖已成亟待修复的软肋
加拿大总理马克·卡尼在周日发表的视频演说中指出，加美之间紧密的经贸纽带昔日是长处，眼下却变成了需要修正的缺陷。 在这场时长十分钟的演讲中，卡尼说明了本届政府为振兴加拿大经济而采取的措施，包括招揽新投资以及与其他国家签订贸易协议。 "全球局势日趋险恶、日益割裂，"卡尼称，"美国已彻底转变其贸易方针，把关税提升到自经济大萧条时期以来未曾出现的高度。" "我们曾经依托对美紧密联系所获得的种种长处，现在已经退化成了短处。这些短处，我们必须加以修正。" 卡尼提到，美国总统特朗普实施的关税政策已波及汽车业和钢铁业的劳
美拟强化汽车进口管制促制造业回归
据消息人士透露，特朗普当局正探讨修改北美贸易条款，或将提升美产汽车进口关税负担，并促使车企扩大国内产能。 据了解，美方官员正商议强制进口汽车使用特定比重的国产配件。因磋商处于非公开状态，消息提供者不愿具名。 另一备选方案是约束车企依据《美墨加协议》（USMCA）享受关税减免的空间，进而抬高跨境车辆流通费用。消息人士表示，相关构想尚处萌芽期，具体执行细则仍未敲定。 消息来源指出，在对USMCA即将展开审查之际，政府内部及与汽车产业相关人士已就这些潜在变动展开交流。迄今未向加拿大或墨方贸易代表提交正式提案，商
巴西储能业期盼政策扶持本土制造
近期，巴西储能设备生产商向官方提出建议，盼望在即将开展的首次储能容量储备竞拍中，为本国制造的电池产品设置专门配额或优惠政策，避免海外品牌独占这一新兴领域。 巴西国家电力监管机构拟于2026年二季度启动全国首次电池储能项目竞拍，规模预计达2吉瓦，中标方将签订十年期协议，自2028年8月起交付电力。此次竞拍被看作巴西储能产业启航的重要标志。 现阶段已有逾20吉瓦项目完成竞拍备案，众多中资企业正踊跃筹备参与。鉴于中方在储能产业链中的强劲优势，巴西本土厂商对市场占比的忧虑日益加深。 WEG作为巴西机电设备制造领域
Sea-Doo案例折射美国制造业回流困境
Sea-Doo水上摩托从加拿大运往美国的这段关税之路，深刻揭示了美国制造业回流政策背后的深层矛盾。这已不再仅仅是带来夏日欢愉的休闲工具，更是剖析现代贸易政策复杂性的绝佳案例。 关税政策的戏剧性演变 2026年4月6日，美国关于钢铝铜关税的细则技术性修订正式实施。新规规定，对“实质性”含有这些金属的进口成品，需按整车全值征收25%的关税，这取代了此前仅针对金属成分征收50%的做法。 这一看似细微的计算调整，却给加拿大动力运动设备制造商BRP带来了毁灭性打击。其旗下的Ski-Doo雪地摩托、Can-Am越野车
王毅会见纳米比亚外长穆萨维伊
北京4月17日电（记者万倩仪）4月17日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京与纳米比亚外长穆萨维伊展开会谈。王毅指出，深化中纳合作契合两国人民期盼，顺应中非关系发展大势，彰显全球南方团结协作精神。中方愿同纳方携手，落实两国元首重要共识，强化发展战略对接，利用中方零关税政策利好，推进农业、民生、青年等重点领域合作。穆萨维伊称，纳中两国是传统友好伙伴和真挚朋友。纳方期待与中方深化高层往来，拓展多领域交流合作，推动两国关系再上新台阶。纳方支持习近平主席提出的四大全球倡议。
美关税冲击欧盟出口，贸易顺差大幅缩水六成
随着美国针对欧盟产品实施的15%进口关税基本落地，欧盟对美出口大幅下挫超25%，导致2月对全球其他市场的贸易顺差骤减六成。欧盟统计局周五发布数据显示，2月欧盟总出口较上年同期减少9.3%，进口则降低3.5%。其中对美出口跌幅最为显著，高达26.4%，而从美进口也下滑了3.2%。早前欧盟出口商预判特朗普将加征关税，因而提前对美出货，推升了2025年初的出口基数，这可能解释了2月数据的急剧下滑。事实上，2025年2月欧盟对美出口曾同比上涨22.4%。2月20日，美国最高法院驳回了特朗普依据仅适用于紧急状态的法
美国启动大规模关税退还计划 涉及金额超过万亿元
快科技4月15消息，根据央视财经引用路透社的报道，美国海关与边境保护局（CBP）宣布，计划在当地时间4月20日正式上线一项关税退款系统，用于向进口商返还1660亿美元（约合人民币1.13万亿元）的关税款项。 据相关报道，美国海关与边境保护局14日在提交给国际贸易法院的法律文书中透露，已基本完成面向进口商大规模退款的报关系统第一阶段开发工作，将于20日启动关税退款相关流程，这是美国历史上规模最大的关税退还行动，涉及约33万家进口商、超5300万批进口货物。 这场“关税大退潮”源于2月20日美国最高法院具有里
美伊有望延停火，SpaceX投资引关注，美企因战事观望
全球财经媒体昨日晚间及今日凌晨共同聚焦的头条要闻主要包括： 1、美方传递谈判积极信号，并警告将进一步对伊朗施加经济压力 2、美联储褐皮书：伊战导致美企普遍持观望态度 3、美伊或商议延长停火，霍尔木兹海峡局势依旧紧张 4、SpaceX投资或为Alphabet带来千亿级收益 5、苹果或为下一代iPad Air配备OLED显示屏 6、政府称关税退款可能推迟，仅少数企业完成申请 美方传递谈判积极信号，并警告将进一步对伊朗施加经济压力 特朗普政府周三对达成协议以终结伊战表示乐观，并警告若伊朗继续对抗，将面临更严峻的
美联储褐皮书揭示：中东冲突加剧美国企业谨慎情绪
美联储周三发布的一份报告显示，美国企业和家庭仍在适应特朗普政府的关税政策，同时也因伊朗战争导致的能源价格飙升而受到冲击，尽管该报告指出，美国大部分地区的经济活动在最近几周有所增长，就业情况稳定。美联储在其最新的褐皮书中称，中东冲突被认为是不确定性的主要来源，它使有关招聘、定价和资本投资的决策变得复杂，许多企业采取了观望姿态。报告称，在未来状况普遍存在不确定性的情况下，商业前景各不相同。波士顿和圣路易斯联储地区的联系人指出，尽管发生了战争，但仍有一些人持乐观态度，而其他地区则普遍情绪低落。正如一位联系人告诉
美国关税退款或推迟，仅两成企业完成申请
特朗普政府指出，由于存在一定问题，总额高达1660亿美元的关税退款或将面临推迟。 美国海关与边境保护局（CBP）周二提交给国际贸易法院的文件显示，旨在向已缴税进口商返还资金的自动化流程已基本完成。然而，在约30万家符合资格的企业里，仅有约20%完成了获取退款的关键操作。 CBP是在向负责监督政府大规模退税工作的法官Richard Eaton提交的文件中提出这一问题的。Eaton周二就此召开了一场不对外开放的听证会。 CBP官员Brandon Lord在文件中指出，未开通电子支付的进口商将无法获得退款。该机
芝加哥联储主席警示地缘冲突与贸易壁垒催生通胀双重威胁
芝加哥联储主席奥斯坦·古尔斯比日前向英国《金融时报》指出，当通胀率持续徘徊在2%目标上方时，美联储正遭遇“来自两个方向的潜在威胁”。 古尔斯比在周二访谈中强调：“若能源价格长期居高不下，或将推动民众通胀预期显著走高。此时恰逢关税引发的物价上涨尚未缓解，两者交织形成复合型风险。” 他补充道：“通胀水平若长期大幅超过政策目标，始终会埋下隐患。” 他进一步指出：“接连遭遇两轮通胀冲击，即使均属短期现象，仍可能被市场参与者误判为长期趋势。” 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：该报道转载自合作媒体，本平台发布此信息旨
日产掌门人伊万：美国低价三厢车仍有发展空间
IT之家 4 月 14 日消息，日产掌门人伊万･埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）今日接受汽车媒体 motor1 采访时指出，美国市场对于经济型三厢轿车依然存在需求空间。 据媒体了解，随着 Versa（类似国内阳光 / 颐达）在 2025 款更新后逐步撤出美国市场，目前日产旗下已无售价低于 2 万美元（IT之家注：现汇率约合 13.7 万元人民币）的新车产品。虽然企业仍在供应 Kicks（对应劲客）、Sentra（对应轩逸）等较为亲民的车型，但 2 万美元以下的市场区间已出现空白。 这位 CEO 阐
贝森特预计美国年内经济增速有望突破3%
美国财政部长斯科特·贝森特于周二指出，即使面临美以伊冲突的冲击，美国经济的基础依然稳固，年内增长率仍有潜力突破3%或达到3.5%。 贝森特表示，国际货币基金组织（IMF）和世界银行调低全球增长预期并上调通胀预期的行为属于反应过度。IMF在周二下调了经济增长预测，主要原因是伊朗冲突引发的能源价格急剧上涨。 “我认为经济的基本面仍然非常坚实，”贝森特在华盛顿的一场直播活动中这样说道。 “我确实相信，今年的经济增长要超过3%，甚至达到3.5%，是相当容易实现的。” 贝森特还对美国向其他国家实施的关税政策发表了看