美联航压缩经济舱规模 扩大高端客舱布局

美联航实践更高利润的法则：更少的座位，但更好的座位。 美国盈利能力排名第二（仅次于达美航空）的这家航空公司周二公布了新的客舱设计，包括在其部分最小机型上，新设计将提供更多高级座位选项，并减少标准经济舱座位。 这些座位的票价差异可能巨大。例如，5月第一周从美联航枢纽——新泽西州纽瓦克自由国际机场飞往旧金山的航班，标准经济舱票价为423美元，而该航空公司波音(198.41, 3.29, 1.69%)757飞机上的顶级“北极星”舱位票价则高达5，556美元。 即便燃油价格飙升，美联航高管近几周仍表示需求依然强劲