全球汽车制造商盈利承压：特斯拉单车型利润骤降四成
【科技媒体 7月13日】受美国汽车关税以及电动汽车需求放缓影响，2025财年全球七大汽车制造商的单车利润普遍下滑，其中一向拥有最高盈利能力的特斯拉单车利润大跌40%。 日本经济新闻（Nikkei）根据各家公司披露的数据以及 QUICK FactSet 数据，对全球销量排名前五的汽车制造商，以及美国电动汽车巨头特斯拉和中国比亚迪共七家车企进行了统计分析。 由于日本车企与海外车企财年截止时间不同，海外车企采用截至2026年3月的最近四个季度净利润除以全球销量计算单车利润；而未公布季度利润的 Stellanti
比亚迪单车盈利6400元，三家车企仍陷卖车亏损
来源：第一财经 作者：武子晔 2025年，国内汽车市场体量持续扩大，然而在激烈角逐中，车企的盈利空间受到挤压，不同品牌间的单车收益呈现明显分化。 第一财经记者近期以汽车销售收入及扣非归母净利润（港股新势力采用经调整净利润）为依据，对12家主流上市车企的单车均价与单车利润进行了分析。 从单车盈利状况来看，各车企间差异显著，部分新兴车企依然未能摆脱亏损。同时，这些企业的单车利润均未超过万元大关。 注：本表“汽车销售收入”引自年报中披露的汽车整车销售（或车辆销售）业务收入。其中，比亚迪、吉利、零跑、长安等部分企