鸿蒙智行全系交付突破150万台 余承东披露最新业绩
新浪科技讯 8月20日下午消息，在今日举行的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东登台发表演讲。 他指出，截至2026年8月16日，鸿蒙智行全系累计交付已跨越150万台，稳居新势力品牌交付速度榜首。
余承东重申鸿蒙智行：华为全链赋能构建“五界”产品，新势力交付速度领跑
IT之家 8 月 5 日消息，在今天的尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东再次阐述了鸿蒙智行的概念。 据悉，鸿蒙智行基于华为全链路赋能，构建了“五界”产品系列，全系累计交付超过 148 万辆，位居新势力交付速度首位。同时，全系主动安全系统避免了超过 475.2 万次潜在碰撞。 尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会正在进行中，IT之家将保持关注，并第一时间带来最新报道。
余承东透露：鸿蒙智行车辆交付突破148万大关
新浪科技讯 8月5日下午消息，在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发表演讲。 余承东表示，鸿蒙智行全系累计交付超过148万辆，截至2026年8月4日，在新势力品牌中交付速度排名第一。 责任编辑：尉旖涵 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅
余承东：鸿蒙智行累计交付突破148万辆，领跑新势力品牌
快科技8月5日消息，在今日举办的尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东登台演讲，公布了鸿蒙智行最新的交付成绩单。 余承东指出，鸿蒙智行全系累计交付已超过148万辆，截至2026年8月4日，在新势力品牌中交付速度位居榜首。 此外，鸿蒙智行主动安全系统已成功避免可能发生的碰撞超过475.2万次。 数据表明，鸿蒙智行7月交付量为45046台，1至7月累计交付达28.6万台，同比增长13.7%。全系累计交付突破148万台，不断刷新新势力品牌纪录。其中
新势力7月排位赛：零跑一马当先破十万，蔚小理米胶着于三万线
六家车企形成三大梯队。 定焦One（dingjiaoone）原创 作者 | 金玙璠 编辑 | 魏佳 8月1日，新势力如期公布7月销量数据。 7月本是车市淡季，据乘联会估算，当月国内狭义乘用车零售大约为152万辆，同比减少16.8%。整体市场在收缩，新势力榜单的分层却愈发突出。 零跑交付10.1万辆，同比增幅102%，成为国内首家月交付跨越10万门槛的新势力，独自占据第一梯队。鸿蒙智行交付4.5万辆，排名第二，但同比已连续两个月走低。第三梯队挤入四家——小鹏3.8万辆、蔚来3.6万辆、理想3万辆出头、小米超
零跑徐军：上半年表现优异，百万销量目标不变
新浪科技讯 7月16日晚间消息，在零跑全新B01/B10上市发布会后，零跑汽车高级副总裁徐军、零跑汽车高级副总裁曹力、零跑汽车副总裁周颖与媒体对话。 今年上半年，零跑汽车以356487辆的成绩登顶新势力销量榜首。不过，此前零跑汽车定下的全年目标是100万辆，目前目标达成率在35.6%左右。 谈及销量目标，零跑汽车高级副总裁徐军表示，今年上半年零跑是跑赢了大盘、竞品和自己，跑输了指标，但路虽远行则将至。目标是牵引，此次全新B系列产品非常有竞争力，相信销量也不会差。这个系列承担着下半年销量和破圈的使命，让更多
中国车市半年成绩单：目标达标率仅一家企业过关
从年度销售目标完成情况来看，形势不容乐观。在经济观察报统计的众多车企中，只有极氪一家跨过了50%的及格门槛，其他企业均未能突破45%的大关。 作者：周菊 随着各车企6月销售数据全部公布，2026年中国汽车市场的“半年度成绩单”正式出炉。根据乘联会初步数据，上半年国内乘用车零售总量为870.1万辆，较去年同期减少20.2%，行业已进入存量争夺的新时期。在此背景下，头部车企的销量排名发生了剧烈变化，年度任务完成率普遍低迷，淘汰赛的警示信号不断响起。 传统车企大多增长乏力，奇瑞汽车增幅最大，也仅为7%，其他三家
零跑汽车全球累计交付突破150万辆，零跑国际年度业绩转盈
6月18日消息，零跑汽车今日在香港召开发布会，由高级副总裁曹力发表演讲。 他宣布，零跑汽车全球交付量迎来发展新里程碑(1.930, 0.02, 1.05%)，累计已突破150万辆。今年5月，零跑汽车全球交付超8万辆，2026年1至5月全球交付超26万辆，位居造车新势力首位；今年5月海外出口超2万辆，2026年1至5月海外出口超7.5万辆，同样位居造车新势力首位。 在全球化布局方面，他透露，零跑汽车业务已覆盖全球40余个国家和地区，全球渠道网点超过2000家；零跑国际已实现年度盈利；在传统汽车强国意大利纯电
零跑全球交付破150万，国际业务实现盈利
新浪科技讯 6月18日上午消息，零跑汽车今日在香港举行发布会，零跑汽车高级副总裁曹力发表演讲。 他宣布，零跑汽车全球交付量突破150万辆，迈入全新发展阶段。今年5月，零跑全球交付超8万辆，2026年1-5月累计交付超26万辆，稳居新势力榜首；同期海外出口超2万辆，2026年1-5月出口量超7.5万辆，同样位列新势力第一。 在国际化布局上，零跑汽车业务已拓展至全球40多个国家和地区，渠道网点超2000家；零跑国际已实现全年盈利；在传统汽车强国意大利，其纯电动车型市占率突破三成；未来将构建欧洲与东南亚双制造中
从盟友到宿敌：蔚来与理想的恩怨新篇
股市投资参考金麒麟专家分析，精准、独到、迅捷、详尽，帮您发现潜在热点机遇！ 出处：雷达 Finance 雷达财经制作 文 | 周慧 编 | 孟帅 作为中国造车新势力的两大领军者，理想与蔚来之间“爱恨交织”的剧情仍在不断延续。 最近，理想汽车公布了一段对比理想 L9 Livis 与蔚来 ES9 在波浪路面实测表现的视频，画面显示，在同等测试环境下，理想 L9 Livis 的表现更为出色。 尽管该视频迅速被下架，但仍引发了蔚来方面的关注。蔚来副总裁马麟发文指出，视频中蔚来汽车的表现与产品实际设定不符，要求理想
5月车市观察：比亚迪领跑海外，新势力强势突围
5月比亚迪(91.440, -1.57, -1.69%)&领跑稳居销量榜首，国际前景广阔 上周，各车企5月销量数据相继披露。从公布的报表看，5月车市回暖趋势显著：对比4月的平淡，多数车企5月销量环比增长强劲。不过同比数据则呈现出喜忧参半的局面。 在传统车企中，除比亚迪、奇瑞、吉利外，上汽、长安、长城同比均出现下滑。然而若看海外销量，上述6家车企却同比大幅飙升，最低增幅达+32.46%（上汽），最高则高达+184.0%（吉利），远超国内市场表现，呈现“国内承压、海外火热”的态势。 当前，国内市场竞争
AI浪潮席卷全球：谁在领跑？
一、今日操作今日暂无操作安排。近期视市场情况，或考虑配置红利类基金。二、老蓝牌刚小幅反弹，随即回落，今日仍是站在风口上的新势力的舞台。各位朋友，猜猜当前沪深300指数中权重最高的个股是谁？以下数据截至2026年5月30日，列出沪深300成分股中权重前十的个股及其占比。排名第一的是中际旭创，权重占比达4.83%。排名第二的是宁德时代，权重占比为4.20%。前两大权重股并非工商银行、建设银行或贵州茅台。中际旭创与宁德时代均属于科技与新能源领域的“新势力”板块。前五名中出现了两只光通信领军企业：中际旭创与新易盛
零跑破7万夺冠 小米理想小鹏分抢后位 4月交付榜单出炉
5月2日，小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，新一代SU7锁单数量已超过7万台。 新势力车企陆续公布4月交付成绩 5月1日，各家新造车企业相继发布4月汽车交付数据，整体来看，多数品牌实现销量同比增长。 在榜单中，零跑汽车以超过7万台的交付量继续蝉联第一，优势十分突出；理想汽车、小米汽车、小鹏集团、深蓝汽车以及极氪的交付量同样超过3万台。 零跑汽车4月交付71387台，刷新单月销量历史新高，同比实现73.9%的增长，环比上升42.7%。从2025年3月起至今，除今年1月外，零跑汽车均保持当月新势力销冠。当天
零跑汽车四月销量破七万，科技普惠驱动增长新篇章
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 2026年4月，零跑汽车交出了一份令人瞩目的成绩单：单月交付量历史性地首次突破7万台大关，达到71387台，这不仅刷新了品牌的最高纪录，也进一步巩固了其在造车新势力中的销量领先地位。 从今年第一季度交付量超过11万台，荣登新势力销量榜首，到3月份销量突破5万台，再到4月份一举攀升至7万台，零跑汽车展现出的持续强劲增长势头，有力地证明了其“科技普惠”战略的强大生命力。这一成就标志着零跑在连续问鼎新势力季度销量冠军后，完成了从规模扩张到
头部新势力车企生存告急：必须活下去
来源：第一财经 作者：葛慧 本文字数：1157，阅读时长大约2分钟 “中国市场空间有限，目前有17家车企，未来不可能维持17家，必然面临淘汰。因此，生存是关键，核心在于不能亏损且要有规模。唯有规模效应，才有未来。” 4月16日晚，零跑D19上市发布会后，零跑汽车CEO朱江明在媒体沟通会上重申了生存危机。 朱江明多次强调，中国汽车市场无法容纳17家车企。他预计未来三年，零跑将专注于扩大销量规模。 继理想之后，零跑成为第二家盈利的新势力车企。去年销量近60万辆，今年目标100万辆。朱江明透露，新车型A10订单