官方通报！地方国资盲目收购导致严重亏损，牵出已退市A股公司
地方国资收购上市公司的情形并不少见，然而收购行为却给地方政府带来重大经济损失，着实令人惊讶。 日前，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室联合中央纪委办公厅对4起整治形式主义为基层减负典型问题进行了通报。其中，提到了江西省新余市在未充分评估的情况下收购上市企业，导致严重经济亏损。 上海证券报记者注意到，通报中提及的上市公司正是已于2023年7月退市的江西奇信集团股份有限公司（简称“奇信股份”“*ST奇信”“奇信退”）。 2023年5月12日，上海证券报曾发表调查报道《8年造假虚增逾26亿元利润国
哪吒汽车三年巨亏183亿，央视曝光地方国资投资困局
已步入破产重整程序的哪吒汽车遭央视点名，地方违规"内卷式"招商问题随之浮出水面。4月21日央视《焦点访谈》报道，记者近期探访江西宜春经济开发区发现，哪吒汽车母公司合众新能源一处占地超600亩的汽车制造基地，如今只剩空旷厂房与积灰产线。这座2021年投产的智慧工厂曾是宜春招商的重大成绩。宜春经开区与合众新能源的协议显示，该项目总投资50亿元，资金主要由宜春经开区管委会筹措。据悉，宜春市国资及财政系统下属平台公司斥资近20亿元入股，同时土地厂房也通过地方国企设立公司解决，此项支出约3亿元。为促成该项目尽快落户
桂林航空告别海航独立运营，中小航司自主之路挑战重重
界面新闻记者 | 陈怡轩 自今年四月起，桂林航空与其原大股东海航系的关联将正式宣告终结。近期，桂林旅游(7.920, -0.13, -1.61%)股份有限公司发布公告，披露桂林航空旅游集团的股权结构即将发生调整。 公告内容显示，海航航空集团有限公司（下称“海航集团”）、北京首都航空有限公司、桂林航空旅游集团与桂林市交通投资控股集团有限公司（下称“桂林交投”）已于2026年3月31日签署了65%股权转让协议。根据协议，海航集团持有的33%股权及首都航空持有的32%股权，将全部通过协议转让方式划归桂林交投所有
资本竞逐国产GPU新势力
记者丨孙燕 编辑丨卜羽勤 金珊 张明艳 近期，摩尔线程（688795.SH）、沐曦股份（688802.SH）、壁仞科技（06082.HK）以及天数智芯（09003.HK）陆续公布了上市后的首份年度报告。 2025年，这四家图形处理器企业的营收均实现显著提升，但整体仍处于亏损状态。其中，摩尔线程、沐曦股份与天数智芯的亏损幅度有所收窄，而壁仞科技则因研发投入增加等因素，亏损规模进一步扩大。 这些成立仅五六年的GPU企业，尽管尚未盈利，却支撑着数千亿的市值。关键原因在于其背后复杂的股东构成——一场汇聚了市场投资
热评｜地方国资纾困本地上市公司 不能重“面子”轻“里子”
每经记者|杜恒峰每经编辑|黄胜 每经评论员 杜恒峰 3月24日，ST岭南(1.650, 0.04, 2.48%)（维权）公告，公司现有货币资金无法偿付岭南转债(71.372, 0.00, 0.00%)，该债券无法按期进行本息兑付。评级机构联合资信将公司主体长期信用等级下调为C，下调“岭南转债”的信用等级为C。同时ST岭南再次提示公司面临的多重风险，包括主营业务遭受重大的冲击，回款情况不佳，资产负债率较高，盈利能力及偿债能力持续下滑，存在流动性压力，以及股票“披星”的退市风险等。 ST岭南面临的危局早已有之