德国6月零售数据不及预期 月度跌幅扩大至1.1%
根据德国联邦统计局近日公布的最新数据，作为评估该国居民消费水平的重要参考指标，6月份零售销售环比减少1.1%，下降幅度远超市场先前预估的0.5%。 数据进一步显示，在5月份录得1.2%的环比增幅之后，德国零售业再度陷入低迷状态。从同比角度来看，6月零售销售额下降0.2%，相较于上月的2.1%同比增长明显降温。 外汇市场对此反应平淡，欧元汇率未现明显波动。当前欧元兑美元微升0.11%，位于1.1537水平。 责任编辑：龙运翔 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章
德国车企巨头掀起裁员潮
德国主要车企正掀起大规模裁员浪潮。据中新经纬援引媒体报道，大众汽车正裁撤数百个管理职位，这是缩减白领员工计划的一部分。在德国车企面临巨大竞争压力的背景下，大量管理人员正涌入就业市场。 汽车行业高管猎头公司IFP的合伙人马格努斯·特斯纳指出，奔驰和大众等制造商“正疯狂地驱逐管理人员”。他透露，许多经理正在寻找新职位。 大众汽车此前已宣布，到2030年前将在德国裁减约5万个职位，涵盖大众品牌及其子公司奥迪和保时捷。集团表示，国际贸易环境变化、地缘政治紧张局势和市场竞争加剧持续对经营造成压力，因此需要进一步推进
PowerBank启动3.2兆瓦德国光伏项目
可再生能源企业PowerBank周一公布，将在德国建设一座装机容量3.2兆瓦的太阳能电站。该项目选址于巴伐利亚州，计划于2027年第一季度投入商业运营。 PowerBank在公告中指出，该项目将占用约5公顷土地，采用双面光伏组件与跟踪支架系统来提升发电效能。预计年均发电量可达350万千瓦时，能够满足大约1000户家庭的年用电需求。项目已取得当地政府颁发的建设许可，并与一家区域电力供应商签署了长达15年的购电协议。 PowerBank首席执行官在声明中强调，该项目的推进体现了公司在分布式光伏领域的持续拓展。
德国本土防卫力量计划扩编至万余人
新华社北京7月20日电德国联邦国防军国土安全部队负责人透露，该部队计划在2035年前完成扩编，从现有的6500人增加至超过1万人。 国土安全部队指挥官安德烈亚斯·亨纳少将19日接受德国媒体采访时称，当前部队规模已具备初步作战能力，能在冲突初期保障关键设施安全，但面对“长期冲突”则兵力不足，因此需要大幅提升力量。 2019年8月18日，在德国首都柏林，两名德国联邦国防军成员向参观者介绍武器装备。新华社记者单宇琦摄 去年成立的国土安全部队由预备役和现役人员编成，隶属陆军指挥。按照北约的统一指挥架构，德国陆军的
AI算出世界杯冠军归属！
2026世界杯开赛仅两天，AI预测已全面爆发。我搭建了一套系统，运行上万次模拟，结果出人意料。6月12日揭幕战，墨西哥 vs 南非。某国产大模型提前预测：2:0✅，上半场1:0✅，南非第49分钟红牌✅——全部命中。这不是玄学。背后整合了50000+场历史数据、球员身价、战术模型与天气变量，通过概率模型推演。作为一名程序员，我仅用一个周末就构建了自己的预测引擎。所有模型结果高度一致：西班牙稳居榜首。形成‘西班牙共识’，仅DeepSeek与Kimi给出异见。我的系统流程：历史数据采集 → 特征提取 → 泊松分
AI智驾突破，德国电动车月销首超燃油车
1.【亚马逊旗下Zoox因无人出租车误入浓烟区启动软件召回】亚马逊子公司Zoox主动召回105辆无人出租车，修复系统无法识别浓烟导致车辆误入的缺陷。7月8日，Zoox向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报此事，称问题在上月一桩事故后被发现。（财联社）2.【小鹏汽车：第二代VLA模型实现中欧统一，2027年目标海外交付】7月19日，小鹏汽车发布视频，宣布图灵第二代VLA模型开启全球智驾新阶段。公司强调，自动驾驶本质是物理AI的实践，理解真实世界运行规律是模型核心。VLA与世界模型协同增强感知与决策能
研究显示：全球新能源汽车市场需求保持升势
法兰克福消息，基准矿业情报机构10日发布的统计表明，6月全球新能源汽车登记量连续第四个月呈现上扬趋势，欧洲市场表现尤为突出，而北美等地销量则出现回落。 统计显示，今年前6个月全球纯电动及插电混动车型登记量较上年同期提升2%。6月单月全球新能源汽车登记量达到200万辆，同比攀升7%。从区域分布来看，6月欧洲新能源汽车登记量同比激增31%，约为53万辆；受美国新能源汽车补贴政策取消因素影响，北美地区新能源汽车登记量同比缩减13%。 该机构分析认为，在新能源汽车企业持续发力的推动下，全球新能源汽车市场持续扩容。
智能时代热门学科|UE数字商业与数据科学学士，高达50%奖助金+€1,000学费减免
UE数字商业与数据科学学士学位B.Sc. Digital Business & Data Science这是一个结合商业运营、数据解析、人工智能及数字化变革的交叉学科，根据UE就业统计，毕业生初始年薪大约在€40,000–60,000（税前）。该课程旨在训练学生运用AI与数据技术处理企业商务难题，适宜未来投身科技、顾问、数字企业管理等行业。一、教学大纲（Curriculum）1. 数据科学与人工智能方向 主要课程涵盖：实践场景： 智能健康（Health 4.0）、在线零售（E-Commerce）、
零跑B01/B10全球销量近25万台，曹力披露最新业绩
新浪科技讯 7月16日晚间，在零跑全新B01、B10车型上市发布会上，零跑汽车高级副总裁曹力发表致辞。 他公布了零跑的最新成绩，今年6月交付93376台，同比增长95%，上半年累计交付356487台。 海外市场方面，截至5月，品牌累计出口超15万台，覆盖超40个国家和地区，全球网点超2000家。其中，德国是B10海外销量最好的国家；意大利每3辆纯电新车，就有1辆是零跑；北美市场方面，今年7月，零跑正式登陆墨西哥。 另外，曹力宣布，零跑B01和B10全球累计销量近250000台。 责任编辑：宋雅芳 新浪财经
默茨：拒绝美国插手德国大选
德国总理默茨15日指出，他并不期待美国插手德国的选举进程。 默茨当天在政府夏季新闻发布会上指出，德国绝不会干预美国的大选。“相反地，我也不希望美国政府或与其关系密切的机构干预德国选举。” 默茨强调，外国政党向德国提供资金属于违法行为，希望相关国家能尊重并遵守德国的法律规定。 德国萨克森-安哈尔特州、柏林州以及梅克伦堡-前波莫瑞州计划于今年9月进行州议会选举。多项民意调查显示，极右翼的德国选择党在萨克森-安哈尔特州和梅克伦堡-前波莫瑞州的支持率目前均列第一。 “在德国，极右翼政党执掌政权与欧盟其他国家的类似
Helsing估值百亿美金引泡沫争议
德国国防科技初创企业Helsing近日完成18亿美元融资，估值达180亿美元，其营收倍数远超欧美同行，引发市场对防务科技领域估值过高的忧虑。 数据显示，本轮融资前，Helsing估值约为2026年预期营收4.41亿欧元（约合5.02亿美元）的32倍。相比之下，美国Anduril融资时估值约为预期营收的13倍，Shield AI为21倍，德国对手Quantum Systems则仅为8.5倍。 德国UVC Partners管理合伙人约翰内斯·冯·博里斯表示，180亿美元估值“显著偏高”，若以此价格入局，需押注
德国国债反弹：加息押注降温推动价格回升
美国通胀数据意外下滑，促使交易员减少对欧美加息的押注，德国政府债券跌幅随之收窄。 市场预计欧洲央行至12月将累计加息42个基点，而当天早些时候这一数字曾达50个基点。 在英国，互换市场显示9月利率将收紧18个基点，低于此前的27个基点；交易员也降低了对年底前加息幅度的预期。 德国10年期国债收益率一度下跌1个基点至3.14%，逆转了早盘4个基点的涨幅；油价高企令短端收益率保持日内上行，两年期收益率上涨2个基点至2.75%，导致收益率曲线轻微扭曲走平。 英国国债价格上涨；短期国债领涨，两年期国债收益率下跌2
德国执法部门突袭搜查德意志银行法兰克福分行
法兰克福检察官办公室发布声明指出，德国执法人员在周二对德意志银行位于法兰克福总部的某零售分行进行了突击搜查。 检方发言人称，因涉及调查保密要求，无法透露更多具体信息。德意志银行方面对此拒绝发表评论。 过去，德意志银行的物业曾多次被执法部门搜查，但相关行动并非每次都直接针对该行。 作为德国规模最大的银行，德意志银行计划于7月29日发布第二季度财务业绩。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：本文内容转载自合作媒体，新浪财经发布此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成任何投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法
大众拟再裁5万人，削减成本差距
大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆在内部信中透露，公司或需再裁减约5万名员工，旨在拉平与对手的成本差距。该计划是在此前已确定的5万人裁员方案之上的补充。布鲁姆指出，大众的运营成本比主要竞品高出约20%，且约一半的间接成本源于人力支出，照此推算，若人力成本维持现状，预计将削减约5万个职位。 眼下，大众承受着美国关税、欧洲需求低迷及激烈竞争的三重挤压，利润较2021年峰值腰斩。为破局，集团正推进史上最大规模重组，除了已定下的10万人裁员计划外，还拟关闭德国埃姆登、汉诺威、茨维考及内卡苏尔姆四家工厂，并计划将产品
大众集团激进改革：拟裁员十万并关厂
大众汽车集团正遭遇严峻的经营挑战，CEO奥利弗·布鲁姆正力推一项激进的重组方案，计划裁减约10万名员工并关闭四家德国工厂，这标志着这家欧洲最大车企历史上最大规模的变革。 布鲁姆在内部备忘录中提到，大众的运营支出比主要竞对高出了20%左右。近五年来，公司利润率缩减了一半，且承受着美国关税及欧洲需求不振的双重压力。据年报数据，2025年全球销量为898.4万辆，较上年微跌0.5%。 为扭转局势，大众宣布到2030年前将车型数量缩减50%，全球年产能从1000万降至900万辆。公司目标是在2030年前在德国裁减