葛卫东10亿押注江淮，账面缩水近四成
今年2月，葛卫东参与江淮汽车(30.740, -0.94, -2.97%)定增，获配10亿元。过去几个月来，江淮汽车股价几乎腰斩，从江淮汽车最新公告看，葛卫东及其关联人的持仓均保持不变。不过，葛卫东参与江淮汽车定增价高达49.88元，最新股价仅有30.74元，这笔投资浮亏近四成。 事实上，不少整车公司的股价近期表现都不佳。过去几个月来，小米集团股价从高点腰斩，赛力斯(64.810, -1.33, -2.01%)股价更是跌去六成以上。 今年3月份以来，江淮汽车震荡下行。在短短三个多月时间内，股价从接近59元
深交所将迎来史上最大IPO
炒股就看分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 根据最新安排，下周将有两只新股开启申购：一只是轨道交通与电力绝缘领域的国家级‘小巨人’企业，另一只是国内领先的新能源发电运营商。 拟于下周一（6月22日）申购的华润新能源，是中国华润旗下聚焦风光电投资运营的核心平台，也是我国主要新能源发电企业之一。本次发行价为10.11元/股，网上申购上限63.2万股，顶格申购需配深市市值632万元，为今年以来主板新股之最，预计中签率将处于较高水平。 本次公开发行股份21.07亿股，占发行后总股本约16.
AI重构资本估值体系，新能源开启十年黄金期——科技创新与资本前瞻下的新周期机遇
引言：资本的估值规则，正被人工智能彻底改写在过去的四十载岁月中，全球资本市场相继跨越了互联网、移动互联网及云计算三次技术浪潮，每一次技术跃迁都在打破既有的产业版图，同时也重新构建了市场的估值框架与定价规则。如今我们正迈入人工智能革命的崭新时代。AI不仅在颠覆软件行业，更在深度融入制造、能源、交通、医药等实体板块，彻底改变社会的运转模式。未来十年，主导全球资金流向的关键脉络，将不再只是传统的消费升级，而是支撑未来文明演进的“AI+能源”双核驱动。若将AI比作未来数字世界的“中枢神经”，新能源则是维持系统运转
中签率高！深交所史上最大IPO明日启动申购
关注金麒麟分析师研报，获取权威、专业、及时且全面的市场分析，助您发掘潜力主题机会！ A股打新投资者请注意！ 6月22日共有两只新股开放申购，分别是主板华润新能源（001248.SZ）与北交所益坤电气（920222.BJ）。 有望实现“高中签率”的新股 深交所最大规模IPO即将登场 截至6月21日，华润新能源拟发行股份总数及网上发行数量，在2026年以来沪深两市新股中分别位列第一和第二。这意味着投资者参与华润新能源申购，获得“中签”的概率相对较高。 华润新能源主要业务涵盖风力与太阳能发电站的投资、开发、运营
A股冰火两重天，AI浪潮下的投资新机遇
今年A股走势扑朔迷离。若错失AI科技风口，未持有光模块、芯片、半导体等标的，多数投资者倍感煎熬，仿佛置身熊市。本轮行情的亮点集中于双创板块，即科创板与创业板。个人长期看好科创板，研究重心也始终聚焦于此。本轮AI行情的爆发始于算力端的持续井喷。受英伟达引领的全球算力革命及美日韩科技股大涨的带动，A股的算力、光通信、半导体及新材料板块演绎出波澜壮阔的走势，极致的“一九分化”格局尽显。资金疯狂涌入少数科技龙头，绝大多数个股长期被冷落，市场分化程度空前。这段时间，我不断自问：这波AI行情究竟能走多远？我曾深入思考
深交所将迎来史上最大规模IPO，明日正式申购
按照现有安排，下周将有2只新股可供申购：一只为避雷器、绝缘子领域的专精特新企业，另一只是国内领先的新能源发电运营企业。 计划于下周一（6月22日）进行申购的华润新能源是中国华润旗下专注于风光发电投资运营的核心平台，亦是广受认可的新能源发电企业之一。公司本次发行价格为10.11元/股，网上申购上限为63.2万股，顶格申购需配备深市市值632万元，在今年以来上市的主板新股中位居榜首，预计中签概率较高。 华润新能源本次公开发行股份数量为21.07亿股，占发行后公司总股本的比例约为16.20%（超额配售选择权行使
刷新纪录！华润新能源IPO申购启动，245亿巨资登陆深交所
来源：资本秘闻 新能源巨头华润新能源即将上市。根据安排，华润新能源将于6月22日开启申购，正式登陆深交所主板。据悉，华润新能源是港股上市公司华润电力的全资子公司，即“H股拆分A股上市”。此次冲击IPO，华润新能源创下多项纪录，公司拟公开发行约21.07亿股，位居2026年沪深两市新股之首，同时也是深交所史上发行规模第二大的新股。此外，若超额配售选择权完全行使，预计华润新能源募集资金总额约245亿元，将打破深交所IPO历史融资纪录。 01 发行价定于10.11元/股 6月22日，华润新能源将正式启动申购，发
高盛首评零跑汽车：给予“买入”评级 剑指50港元目标价
高盛发布研报指出，零跑汽车(35.82, -0.36, -0.99%)（09863）身为纯新能源领域的头部企业，预计将陆续推出多款具备市场优势的新产品并实现产能稳步提升，从而推动未来三个季度在国内市场的增速进一步加快，首次纳入研究范围并给予“买入”评级，目标价位50港元。 该行分析，得益于海外零售业务在今年第一季度实现同比554%的爆发式增长，公司2026年海外销售目标12.5万辆，相较于高盛内部预测的20万辆而言，仍有60%的提升潜力。整体来看，预计2025至2027年间收入及净利润的年均复合增长率将分
磷酸铁锂价格翻倍，订单激增产业链紧张
炒股就看分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：央视财经 磷酸铁、磷酸铁锂是新能源和储能电池的重要原材料，今年以来价格一路走高，市场热度居高不下。这类精细磷化工产品的量价变化，牵动着整条产业链的上下游。 新能源需求火热 磷酸铁锂价格翻倍 央视财经记者了解到，磷酸铁锂是制作新能源车电池的重要材料，一包约400公斤的磷酸铁锂，现在的价格超过25000元。而在一年前，它的价格仅10000元，一年时间价格翻了一倍多。 尽管价格已翻倍，但需求依然旺盛。在四川马边彝族自治县一家磷酸铁锂生产工
迈向汽车强国之路：从制造大国到产业强国的跨越
原标题：习近平总书记关切事|迈向汽车强国之路：从制造大国到产业强国的跨越 汽车被誉为"现代工业皇冠上的明珠"，汽车产业是国民经济的重要支柱产业。 习近平总书记指出，"我们要成为制造业强国，就要做汽车强国"，为我国汽车产业转型升级指明方向。 新时代以来，中国汽车产业坚持自主创新，聚力精工制造，在新能源攻坚、核心芯片、民族品牌三大方向，实现系统性突破，持续引领全球汽车产业变革。2025年，中国汽车产销量双双突破3400万辆，连续17年位居全球首位，充分彰显出中国制造业的强劲韧性与蓬勃活力。 赛道突破：从跟跑到
西藏前5月口岸进出口货运量突破10万吨
新华社拉萨6月19日电（记者蒋梦辰）伴随着一辆辆新能源汽车经由西藏边境口岸快速“出海”，一车车尼泊尔青贮饲料自口岸运入西藏市场，西藏边境口岸的对外开放活力不断释放。记者日前从拉萨海关了解到，今年1至5月，西藏口岸监管进出口货运量达10.81万吨。 在樟木口岸友谊桥处，由日喀则国际陆地港转关的车辆正有序排队等待通关。聂拉木阿卓商贸有限公司司机扎西表示：“这批南亚班列的货物产自浙江义乌，以小家电等百货为主。如今无需重复查验，通关效率大幅提升。” 借助“陆港申报、属地查验、口岸直通”监管模式，货物在日喀则国际陆
创维700亿版图背后，黄宏生的转型棋局
记者丨曹恩惠 编辑丨谭璐 张星 6月初，在SNEC光伏展上，创维集团创始人黄宏生相当活跃。 年逾古稀的他，干劲十足，不仅坐镇创维光伏展台，讲解公司在光伏核心制造科技的新突破，还出席全球客户大会，定调创维光伏五年战略。 在风起云涌的中国制造业浪潮里，黄宏生是一位极具传奇色彩的企业家。 从海南山林里的下乡知青，到手握铁饭碗的国企高管；从华强北艰难起家，到缔造创维“彩电王国”，黄宏生功成而身不退。 他积极投身于一条全新赛道——家电、光储与AI算力的融合。 “大家都知道AI来了，Token（词元）将对绿电产生巨量
零跑全系车型亮相香港展会，曹力透露全球门店超2000家
新浪科技讯 6月18日下午消息，在2026香港车博会上，零跑汽车携全系产品矩阵亮相。发布会现场，零跑科技高级副总裁曹力宣布，零跑全球累计交付量已正式突破150万台，标志着品牌迈入全新发展阶段。与此同时，专为右舵市场打造的个性战略车型零跑Lafa5右舵版本迎来香港及全球上市。曹力在发布会上介绍，零跑首个50万台交付历时64个月，第二个50万台缩短至12个月，而第三个50万台仅用时8个月。进入2026年以来，零跑继续保持快速增长态势：5月全球交付超8万台，1至5月累计交付超26万台；其中5月海外出口超2万台，
享界弃用华彰牌商标，加速品牌独立化进程
IT之家 6 月 18 日消息，工信部 6 月 10 日发布第 408 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，鸿蒙智行旗下享界 S9、享界 S9T 及享界 G9 三款车型均完成申报。 此次申报的核心调整集中在车辆身份标识层面：三款新车的尾部标识由“北汽新能源”变更为“北汽集团”，产品商标正式由“华彰牌”切换为“享界牌”。工信部公示查询页面显示，“享界牌”已成为独立的产品商标。 对于这一变动，北汽新能源内部人士今日在接受《每日经济新闻》采访时表示，北汽新能源是北汽集团新能源汽车产业的核心载体，对享
富祥股份上半年净利预增超24倍
6月18日晚间，富祥股份(19.480, 1.26, 6.92%)（300497）发布2026年半年度业绩预告，公司预计2026年上半年归属净利润为1.65亿元至2.15亿元，同比增长2487%至3204%；扣非净利润为1.61亿元至2.11亿元。 公告显示，报告期内，公司紧抓市场机遇，将电解液添加剂VC产品产能增加至10000吨/年，同时FEC产品产能约4000吨/年。2026年上半年公司前述产品销售量价齐增，推动公司业绩大幅增长且扭亏为盈。新能源业务已成为公司业绩增长的核心引擎。此外，公司医药制造业务