宁德时代股价早盘飙升逾7% 一季度净利增长近五成
宁德时代（03750）早盘大幅高开超过7%，截至撰稿时，股价上涨7.40%，报704港元，成交额达8.24亿港元。 4月15日晚间，宁德时代发布一季度业绩报告。数据显示，公司一季度实现营业收入1291.31亿元，同比增幅为52.45%；实现归属于母公司股东的净利润207.38亿元，同比增长48.52%。宁德时代同时宣布，计划投资设立全资子公司时代资源集团（厦门）有限公司。该新设子公司将作为公司在新能源矿产领域的专业投资、运营及管理平台。时代资源集团拟定的注册资本为人民币300亿元。 此外，宁德时代确认将于
零跑汽车早盘涨幅超4% 摩根大通将其目标价提升至90港元
零跑汽车(56.75, 2.35, 4.32%)（09863）早盘涨超4%，截至发稿，股价上涨4.04%，现报56.60港元，成交额2.42亿港元。3月，零跑汽车交付50，029辆，同比增长34.9%，环比增长78.2%。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉近期再次增持公司股份，均价约45.1港元，增持金额约2.3亿港元，以彰显对企业发展的信心。摩根大通将零跑汽车2026/27年度盈利预测调高10%-17%，并上调目标股价至90港元，认为该股在过去一个月大涨约27%后仍有65%的进一步上行空间
推进智能制造新跨越
以智能制造为中枢的产业革新，是决定现代化产业体系质量与竞争力的核心抓手和战略支点。在近期举办的2026赛迪论坛上，国家制造强国建设战略咨询委员会副主任、国家智能制造专家委员会主任苏波指出，我国明确将智能制造作为主攻方向，逐步形成数字化、网络化、智能化并行推进的特色路径，顺利实现制造强国建设"第一步走"战略目标。制造业整体水平已由中低端为主，迈向在多个重要领域跻身中高端，5G通信设备、高铁装备、造船、新能源汽车、风电和太阳能发电新能源装备等领域达到世界领先水平。 截至去年年底，我国规上工业企业数字化改造覆盖
AI与新能源车双轮驱动，沪电股份上涨18%后是否值得介入？
跳空高开后震荡回落，获利筹码集中涌出成交量解读：1. AI服务器印制电路板业务（★★★★★）2. 车用电子业务（★★★★）3. 通讯PCB业务（★★★）支撑区域：阻力区域：利好因素：1. AI服务器需求激增2. 汽车智能化程度持续加深3. 产能利用率保持在较高水平风险因素：1. 行业周期性波动风险2. 原材料价格起伏不定3. 客户集中度过高风险1. 空仓投资者2. 持仓者（成本低于85元）3. 持仓者（成本85-95元）4. 持仓者（成本高于95元）沪电股份长期受益于AI与汽车电子双重利好，基本面稳健，但
比亚迪一季度新能源客车出口表现亮眼，稳居行业第一
根据中国客车信息网发布的统计数据，2026年3月，比亚迪新能源客车出口业务再次位居行业首位，同比增长率达21.52%，显著高于行业整体增速水平，持续引领新能源客车出口市场发展。综合一季度表现，比亚迪新能源客车累计出口1155辆，市场占有率达25.66%，保持行业领先；作为行业内唯一一家新能源客车出口量突破千辆的企业，比亚迪已连续三年蝉联新能源客车出口冠军殊荣。3月期间，比亚迪相继向英国、比利时、澳大利亚、巴西等海外市场完成批量车辆交付。与此同时，比亚迪纯电动大巴在德国、日本、新加坡等汽车产业成熟市场的品牌
正力新能高管集体承诺：一年内不减持股份
正力新能（03677）披露，公司董事长兼执行董事曹芳女士及执行董事、总经理陈继程先生，决定自愿锁定所持股份。两人承诺自2026年4月14日起的一年内，不会出售通过常熟正力投资有限公司及常熟新中源创业投资有限公司间接持有的8.43亿股公司股票，涵盖境内未上市股份与H股。 做出这一禁售决定，源于曹芳与陈继程对公司未来前景及长期投资价值的坚定看好。公司认为，在新能源需求激增和全球能源变革的浪潮中，其电池产品在新能源汽车、储能系统（含家庭、工商业及大型）、低空经济、电动船舶、数据中心及具身智能等领域潜力巨大。此举
光峰科技斩获新能源车厂前装智慧座舱独家供应资格
4月14日，光峰科技（688007.SH）发布公告宣布，已与一家新能源汽车制造商签署采购合作协议，正式成为其指定供应商，并将独家提供前装智慧座舱系列产品。 光峰科技在公告中承诺，将严格按照客户订单的具体要求，在约定的时间节点内，完成相关产品的研发、测试验证、生产准备及最终交付的全部流程。 作为科创板首批上市企业之一，光峰科技不仅是广东省在科创板的开篇之作，也是全球激光显示领域的首家上市公司。公司于2007年首创了ALPD®半导体激光光源技术，该技术已成功应用于影院放映、专业显示以及车载光学等多个重要领域。
北京车展2026前瞻：自主旗舰集结，重磅新车云集
【TechWeb】第十九届北京国际汽车展览会将于2026年4月24日正式开幕。本届展会规模宏大，总展览面积达38万平方米，将启用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心（新国展二期）的全部展馆。 作为全球顶级的A级车展，各大汽车制造商正积极筹备，准备推出各自的重量级产品。根据已披露的信息，2026北京车展将迎来一个新车发布的“集中期”。理想L9、问界M9等头部品牌的旗舰SUV将完成换代或改款，而BBA（奔驰、宝马、奥迪）也将全面发力，多款重磅新车型不仅会巩固其在传统燃油车市场的优势，也将大举进军新能源
TechWeb晚报：高德机器狗将亮相，中美AI实力基本持平
热点直击 中美AI模型性能差距已基本消失 斯坦福大学以人为本人工智能研究所（Stanford HAI）于2026年4月发布的第9期《AI指数报告》。报告的核心结论是：AI能力正以前所未有的速度加速提升，但人类社会衡量、监管和用好AI的能力却远远滞后。中美两国在顶级AI模型性能上的差距已基本消失，全球AI竞争进入"技术平权"的新阶段。 报告明确指出：美国和中国模型自2025年初以来已多次在性能排名顶端交替。截至2026年3月，美国顶尖模型领先2.7%，过去一年该差距虽在波动，但始终保持在个位数。 新能源车牌
英诺赛科股价盘中拉升 氮化镓应用版图持续扩张
英诺赛科（02577）股价盘中拉升超5%，截至发稿，涨幅达3.86%，现报56.55港元，成交额1.75亿港元。 华创证券发布研报指出，2025年，人工智能算力需求激增、新能源汽车市场加速渗透，人形机器人产业正处于爆发前夜，依托高频、高功率密度、低导通电阻、高转换效率等材料性能优势，氮化镓器件在功率半导体领域的市场渗透率持续攀升。2025年，英诺赛科依托在氮化镓领域的深厚积淀，将其应用范围从消费电子扩展至AI数据中心、新能源汽车及机器人关节驱动三大核心领域，成功实现从技术概念到规模化量产的商业化转变。 华
玮俊生物科技早盘暴涨超520% 携手央企及国际巨头共拓全球新能源版图
玮俊生物科技(1.4, 1.15, 449.02%)（00660）今早复牌一度飙涨逾527%。截至发稿，股价上升519.61%，现报1.58港元，成交额2039.62万港元。 玮俊生物科技披露，4月12日，该公司作为总牵头方及控股方，与多家中国大型央企、海外知名跨国巨头及国际顶级金融机构联合签署了《新能源项目战略合作备忘录》。合作各方将在全球范围内共同投资、开发、建设和运营风力及太阳能发电等新能源项目。根据本备忘录，合作各方同意在全球多个国家和地区共同开发和落地风力及太阳能发电项目。其中，仅在韩国市场开发
产业生态体系塑造新能源汽车新格局
图为市民在北京市朝阳区的一家商场内了解新能源汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄 电动化与智能化变革不仅重塑了全球汽车产业的发展轨迹，也显著增强了中国汽车产业在全球市场的竞争实力。 国家制造强国建设战略咨询委副主任、工业和信息化部原副部长苏波在4月11日至12日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上指出，预计今年我国新能源汽车渗透率将突破50%，到2030年渗透率将超过70%，有望提前建成新能源汽车强国。 在国家战略指引和企业自主创新的双重驱动下，我国新能源汽车走出了一条“换道超车”的发展道路。 产业规模持
欧洲混动与纯电销量创新高，油价上涨推波助澜
周二，咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）发布报告指出，油价攀升促使欧洲3月新能源车销量屡创新高，同时也带动了全球该类车型销量首度回涨。 自2月底伊朗爆发冲突后，各国政府为减轻车主负担纷纷设定燃油限价。受此影响，连接全球石油供应的霍尔木兹海峡航运一度受阻。 数据显示，3月全球新能源车注册量同比增加3%，突破170万辆；其中欧洲表现尤为抢眼，增幅高达37%，录得近54万辆的纪录。 BMI数据经理查尔斯·莱斯特分析称，销量激增主要归功于汽油价格的上扬。 莱斯特进一步指
供需博弈价格波动，碳酸锂或冲刺20万元关口
界面新闻撰稿人 | 高菁 近期，在市场频繁扰动下，碳酸锂价格持续震荡，趋势难以捉摸。 4月13日，碳酸锂期货主力合约2605呈现低开高走态势，收盘涨幅5.85%，报16.36万元/吨。 进入本月，碳酸锂期货主力合约五个交易日下跌，三个交易日上扬，相较2月底累计涨幅约4%。 现货市场，上海钢联(24.890, -0.23, -0.92%)数据显示，4月13日电池级碳酸锂均价为15.61万元/吨，单日上涨1350元/吨，终结了此前连续三个交易日的跌势。 碳酸锂价格出现震荡，根源在于市场多空力量交织博弈。 富宝
中国绿色科技竞争力提升
中东地缘冲突引发原油价格大幅攀升，推动新能源汽车、储能技术与光伏产业加速发展。业内人士认为，比亚迪等本土企业将从中获益，中国资产在能源震荡中展现出更强的抗压能力。