AI时代的生存法则
旧金山街头的出租车寥寥无几人工智能时代降临，普通人如何自处？此次美国旧金山之行，让我感受颇深。作为科技重镇，硅谷旁的旧金山街头景象出人意料。连续两日，仅偶遇一辆传统出租车。年迈的司机独自驾驶，四周却被造型前卫的自动驾驶车辆包围。这一幕，颇显时代变迁的无奈。如今在旧金山，自动驾驶已成为打车首选——价格实惠、环境整洁、安全可靠，还充满科技感。若您的家庭依靠网约车维持生计，该如何应对？中国普及缓慢：技术已成熟，难题在法规为何国内自动驾驶推广速度不及预期？并非技术壁垒，而是政策层面在审慎考量。武汉"萝卜快跑"项目
60万案卷交AI审判：AI判官落地了，变化比想象快
前两天我在刷抖音时，看到一条消息让我很震撼：在2026年4月27日举行的广东省人工智能应用对接大会上，深圳市中级人民法院副院长邝肖华抛出了一组数据。据介绍，深圳法院的人工智能辅助审判系统于2024年6月28日上线，它是全国首个面向司法审判垂直领域的大模型。上线一年多来，这套系统已对超过60万件案件提供深度赋能。更值得注意的是，该系统已进入最高人民法院的全国统一办案平台，在23家法院开展试运行。最高法评价“效果非常好”，下一步大概率会在全国范围推广。司法审判容不得太多试错。一个判决，往往会直接影响到一个人的
AI的“内卷”背后：时间价值的解放
一直关注人工智能大模型和AI代理的朋友们或许会注意到，近两周来，无论是AI大模型还是AI代理，都仿佛又一次攀升到了新的竞争高峰。放眼全球，国内外的AI技术可谓是“你方唱罢我登台”，各自引领风骚仅有短暂的数十小时。然而，作为普通用户，我们是否曾思考过，AI为何如此“内卷”？它们竞争的核心究竟是什么？又是什么驱使它们如此不懈地展开这场竞赛呢？昨天通勤的路上，我似乎获得了一些启发。我所在的城市自去年年底起，已开始试运行“无人驾驶”出租车（即所谓的RoboTaxi）的运营服务。因此，如今无论是在上班还是下班的途中
曹操出行宣布无人出租车投放时间表，明年起在全球多个城市运营
吉利控股集团所属出行平台曹操出行CEO龚昕周五透露，企业拟于明年在全球范围投放数千台无人驾驶出租车，或将与特斯拉的Cybercab展开市场竞争。龚昕在北京车展接受采访时称，吉利自主打造的无人驾驶出租车Eva Cab有望在2028年开启大规模交付与布局，至2030年车队总量预计达到10万台。他指出，Eva Cab明年将优先在阿布扎比、香港及中国内地五座城市上线运营，并强调生产、交付与投用将几乎同步推进。这款为自动驾驶量身定制的无人出租车运用了全新设计的座舱，精简了储物区域，移除了封闭式门兜，进而减少了乘客遗
何小鹏谈自动驾驶：L3未脱离辅助范畴，行业现L2直通L4趋势
据新浪科技报道，4月24日午间消息，2026北京国际车展今日启幕，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受了媒体采访。针对自动驾驶跳过L3阶段的观点，何小鹏指出，L2、L3、L4属于技术分级而非商业分级。若直接将技术分级用于工程落地和商业推广，将面临巨大挑战。在他看来，智能驾驶辅助的核心使命是提升出行的安全性与便捷性。L2是辅助驾驶，L4是无人驾驶，二者之间并无真正的中间状态——L3本质上仍是高级辅助，未脱离"辅助"本质。综合技术、安全及法规等多重因素，全球汽车产业正呈现出从L2直接向L4跃迁的趋势，但L4何时能
特斯拉财报前夜股价下挫 首季业绩表现亮眼
关注美股2026年一季报动态 特斯拉于周三盘后公布的一季度财务数据优于市场预期，华尔街密切关注其进展缓慢的无人驾驶出租车项目，以及因人工智能领域投资而可能显著增加的开支预算。 彭博汇总的市场平均预估显示，特斯拉当季营业收入达223.9亿美元，超出预期的220.8亿美元，同比增幅为16%。调整后每股盈利0.41美元，高于预估的0.35美元。毛利率升至21.7%，大幅超越17.7%的预期水平。 财报电话会上，首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾透露，公司2026年资本支出预估将突破250亿美元，这可能使今年后续时间的自
长沙智造双星：智能科技与重型装备的跨界联姻
未来的机械，将是能自主行动、自主思考的智能机器人。希迪智驾与中联重科这对“长沙智造双星”的携手合作，为这一前瞻性判断提供了最佳范例，也昭示着装备无人化协作化的演进方向——而这一次，变革的起点就在长沙，就在我们“家门口”。2026年初，新疆矿区传来振奋消息：40台搭载希迪智驾全栈自研无人驾驶系统的中联重科ZT160HEV混合动力矿卡完成交付，使该矿区无人矿卡总数突破120台。这是长沙两大制造标杆深度协作的里程碑，也是“人工智能+高端制造”区域联动的典范之作。中联重科ZT160HEV混合动力矿卡专为矿山高强度
小马智行-W午后升幅超4% 迪拜启动无人驾驶出租车测试
小马智行-W（02026）午后升幅达4.29%，报89.95港元，成交额2106.60万港元。 据小马智行官方微博披露，4月20日，公司正式在迪拜启动无人化Robotaxi测试。这一重大进展意味着小马智行在迪拜市场布局中达成关键里程碑，成功打开中东市场，并与迪拜道路交通管理局（RTA）深化合作，共同加速推进城市智能交通系统建设。根据规划，小马智行计划在2026年下半年于迪拜推出面向公众的Robotaxi商业服务，车队规模将达数百辆。 自进入迪拜市场以来，小马智行始终与迪拜道路交通管理局（RTA）保持密切合
双林股份发布角模块无人矿卡，引领智能驾驶迈向新阶段
2026年4月18日，双林股份有限公司正式推出面向下一代智能运力核心技术的全球首款角模块智能底盘无人矿卡，通过智慧矿山这一首个产业化场景，开启无人驾驶从“功能车”向“轮式机器人”跨越的新纪元。此次智能矿卡的发布不仅是双林股份在精密制造和智能传动领域多年技术积累的集中展示，更标志着公司从核心零部件供应商向智能传动系统解决方案提供商转型的关键突破，正凭借硬核技术重塑智能运力行业版图。 据资料显示，针对L4级及更高阶自动驾驶对极致安全、精准操控与全域机动性的需求，传统底盘结构已难以满足。双林股份自主研发的角模块
优步豪掷千亿重金 加速无人驾驶出租车战略布局
优步（Uber）正在彻底改变其为人熟知的“轻资产”零工经济模式。据外媒4月15日报道，这家全球网约车领军企业已宣布将投入超过一千亿美元资金，大规模购置自动驾驶汽车并投资相关技术开发商，以应对无人驾驶出租车带来的行业变革浪潮。 投资构成与市场布局 报道披露，这笔巨额资金将主要分为两大部分使用：在未来数年投入逾二百五十亿美元收购自动驾驶技术公司的股份，同时斥资超过七百五十亿美元用于组建和扩展其无人驾驶出租车运营车队。具体的合作进展将取决于合作伙伴能否达成预设的技术部署目标。 优步将自己定位为连接多家无人驾驶出
优步加码自动驾驶领域 百亿美元投资布局无人驾驶出行
据英国金融时报周三报道，优步已承诺投入100多亿美元购买数千辆自动驾驶汽车，并参股其开发商，打破其轻资产的 "临时工经济" 业务模式，以应对机器人出租车带来的行业变革。
4·18智能探索营 | 解锁海心沙未来科技岛研学之旅
当“九天揽月”的空中探索遇上“深海降鳌”的水下探秘，人工智能正以强大的力量，打破天地界限，解锁自然与科技的共生密码。何为人工智能呢？当珠江的晚风邂逅前沿科技，当城市地标碰撞未来想象，一场全民可感、可玩、可享的科技盛宴，正在海心沙未来科技岛盛大启幕✨这里不是遥远的实验室，不是冰冷的展厅，是藏在广州新中轴线的“未来生活体验场”——围绕人工智能与机器人场景、低空经济场景、智能网联汽车场景、智能船舶等场景提供服务，沉浸式呈现技术产品价值。N种互动玩法，从低空飞行到智能生活，从AI黑科技到产业新机遇，每一处都藏着惊
宇通技术领袖：大客车应聚焦人机协同，而非完全无人驾驶
IT之家4月12日讯，援引新浪科技资讯，2026智能电动汽车高端研讨会今日于北京召开，宇通集团新能源技术研究院院长李高鹏出席并发言指出，电动化已成为产业提速的核心驱动力，智能化将成为未来竞争的关键赛道。不过他特别强调，大型客车不应盲目推进无人驾驶技术。 李高鹏对此表示：“我认可自动驾驶技术，但反对完全无人化运营。大型客车承载数十名乘客（30至50人），为何非要实现无人化？业界对于安全标准的理解存在差异。民航飞机虽具备自动飞行能力，但仍需配备飞行员；高铁的无人驾驶也并非技术无法实现，在满载乘客的情况下，人机
靳兵：推动无人驾驶企业与整车厂协作，杜绝不良竞争与内耗
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京举行。国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在发言中指出，随着我国人口红利显著消退，消费与生产制造领域的刚性需求迸发，加之全球减碳要求日益迫切以及国家降低全社会物流成本目标的逐步实施，快递物流行业对干线及支线大中型无人驾驶重卡的需求将迅猛增长。有分析机构预测，其市场规模将达到千万辆级别。 靳兵强调，中央最新的政策法规与规划已做出清晰部署，国际国内形势紧迫，需要各相关方面结合中国国情切实推进落实。
吴杭哲：一汽2028年达成全场景无人驾驶
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛于北京举办。中国一汽研发总院高级主任吴杭哲指出，一汽致力于构建融合智能化、数字化与体验感的“九章”技术体系，致力于为用户打造安全、高效且舒适的出行体验，助力中国一汽顺利转型为“世界一流移动出行科技公司”。 具体规划方面，2026年将完成车路云星协同示范运行及预警功能的量产落地。展望2028年，借助人工智能与卫星技术，将实现全场景无人驾驶技术。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此