旧金山市长要求严格监管自动驾驶 因Waymo造成交通堵塞
旧金山市长丹尼尔·卢里过去曾主张该市应作为新技术的测试基地，然而在Waymo自动驾驶出租车造成持续数小时的交通拥堵后，他的态度出现变化。卢里已向州监管机构致信，请求强化对自动驾驶汽车的管理。 这起事件发生于7月4日美国独立日假期期间，众多Waymo车辆在交通拥堵中因电池耗尽而堵塞主干道，使得城市交通陷入更严重的瘫痪，波及数千居民。卢里在写给州交通部的信函中提到了两次事件——去年12月的大面积停电以及今年7月4日金门大桥的烟花表演——均造成数十辆Waymo车辆故障并引发交通堵塞。 卢里在信中称，这些情况“表
Waymo即将扩展无人驾驶出租车至美国四座新城市
Waymo周三透露，计划在接下来数周内逐步在美国四个新城市启动无人驾驶出租车项目，以此强化其在国内市场对特斯拉(394.32, -8.58, -2.13%)和Zoox的竞争优势。 新拓展的城市包括圣迭戈、拉斯维加斯、佛州坦帕以及丹佛。Waymo指出，服务将首先向Alphabet员工开放，然后陆续推广到普通民众。公司去年已首次公开了这些城市的扩展蓝图。 如今Waymo在全美超过10个城市运营自动驾驶车辆。尽管特斯拉和Zoox也在慢慢推进新市场部署——Zoox预计年内向德州奥斯汀和迈阿密的部分公众推出服务，特
Waymo加速扩张，四城开通无人驾驶网约车服务
核心要点 未来数周内，Waymo将把无安全员的自动驾驶车辆部署到四个新城市，持续扩大其在美国的版图，进一步拉大与特斯拉和亚马逊旗下Zoox等本土竞争对手的领先优势。 作为Alphabet旗下的出行公司，Waymo于周三宣布，将在圣地亚哥、拉斯维加斯、坦帕和丹佛启动全无人载客服务。该服务初期仅限于Alphabet员工，随后将逐步向公众开放。 Waymo去年已规划此次扩张，目前已在十多个城市实现无人驾驶运营。虽然Waymo在市场上占据先发优势，但特斯拉和Zoox也在逐步扩大城市覆盖范围。Zoox计划今年晚些时
优步与Waymo结束凤凰城自动驾驶试点合作
优步(75.5, -0.70, -0.92%)与Alphabet旗下Waymo已正式结束在亚利桑那州凤凰城的自动驾驶合作项目。与此同时，这家网约车龙头企业正筹划在该市推出全新的自动驾驶汽车合作计划。 根据双方2023年签署的合作协议，优步曾将Waymo的自动驾驶汽车接入其网约车及外卖配送平台。 Waymo发言人称，此前用于试点运营的车辆现已重新调配至其凤凰城自有车队，消费者依然可以通过Waymo官方应用预约使用这些车辆。 目前，Waymo的自动驾驶服务在奥斯汀和亚特兰大仍可通过优步平台获取。 优步发言人表
Waymo 因施工路段风险召回超 3800 辆无人车
此次召回将配合软件更新，并补充多项运营准则 Waymo 宣布召回数千辆无人出租车，原因系车辆可能高速冲入高速公路施工区域。 这家隶属于字母表集团、与谷歌(361.68, -0.42, -0.12%) 同属兄弟企业的自动驾驶公司，针对旗下部分搭载第五代自动驾驶系统的车辆发起召回。此前已发生多起安全事件：车辆未能识别匝道封闭标识，径直驶入规划中的高速公路施工区域。 美国交通部下属国家公路交通安全管理局发布的安全召回报告显示，本次涉及召回的车辆共计 3871 辆。官方说明，在特定场景下，该自动驾驶车辆会优先规避
软件缺陷致Waymo召回近四千辆自驾出租车
美国道路交通安全监管机构周四宣布，Waymo将在全美范围内召回3871辆自动驾驶出租车，起因是一处软件漏洞可能导致车辆误入封闭的高速施工路段并维持高速运行。 此次召回行动涉及部分配备Waymo第五代自动驾驶系统（ADS）的无人出租车。 监管机构指出，Waymo已调整车辆运行边界，限制其在高速公路上的行驶。 Waymo将无偿升级ADS软件，以识别车辆位置，防止闯入施工区域。 责任编辑：于健 SF069
特斯拉奥斯汀无人车队全域覆盖：商业化提速背后的规模隐忧
特斯拉 (418.44, -5.26, -1.24%) 于周四正式宣告，其移除安全员的自动驾驶出租车服务已延伸至得克萨斯州奥斯汀大都会区的每一个角落。此举标志着该企业在全自动驾驶商业化征途中迈出了关键性的一步。 特斯拉官方 Robotaxi 账号在社交平台 X 上发布消息指出：“无监管 Robotaxi 现已实现奥斯汀都会区全覆盖。”这表明，用户如今能够在包含 Pflugerville、Manor 等周边郊区、连通得州超级工厂的 I-35 高速公路以及奥斯汀 - 伯格斯特罗姆国际机场在内的广阔区域内，随时
德州Robotaxi布局：特斯拉仅42辆，Waymo规模超其10倍
电动汽车制造商特斯拉目前在德克萨斯州仅投放了42辆获得无人驾驶网约车服务许可的自动驾驶车辆，其车队数量不及Waymo在该州车队规模的十分之一。 依据德克萨斯州机动车辆管理局官网发布的最新数据，Waymo已在该州部署了577辆获批运营的无人驾驶出租车。 这些数据于5月28日被公开至一个在线数据库，同日，一项赋予德克萨斯州更大监管权的商用无人驾驶车辆运营商新法规正式生效。此前，德克萨斯州法律允许无人驾驶车辆在道路上进行测试和运营，“只要它们符合与道路上所有其他车辆相同的安全和保险要求”。 新规要求包括特斯拉、
Waymo推自研Ojai车型降成本，美多城开放试乘
核心要点 谷歌母公司 Alphabet 推出自研新款自动驾驶出租车 Ojai。 新款 Ojai 内部空间更充裕，方向盘可拆卸，造价低于以往版本。 近期 Waymo 频频面临车辆召回及高速路段停运的困扰。 Waymo 已向部分用户开放 Ojai 服务，该车型更适合多雪天气，且造价更低。 Waymo 周四宣布，旧金山、洛杉矶及凤凰城的部分市民可体验，夏季将扩展至圣地亚哥等地。 该车于2024年首秀，今年2月已在旧金山和洛杉矶对员工和访客开放。 设计主管瑞安·鲍威尔透露，目前已有100辆投入运营，车队规模约40
Waymo因软件升级暂停美高速无人车服务
Alphabet旗下的自动驾驶企业Waymo于周四宣布，为优化施工路段及积水区域的行驶表现，正进行软件更新，因此暂时停止了在美国高速公路上的无人驾驶出租车业务，并同步暂停了乔治亚州亚特兰大地区的运营。 此次暂停正值Waymo在美国多年稳健推进无人出租车业务并加速扩张的关键阶段，同时，特斯拉(417.85, 0.59, 0.14%)和亚马逊(268.46, 3.45, 1.30%)旗下的Zoox等竞品公司也在加大该领域的投入力度。 Waymo的一位发言人在邮件中称：“我们已临时叫停高速运营，旨在将最新的技术
Waymo主动召回近3800台自动驾驶汽车
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布主动进行软件召回，涵盖约3800台自动驾驶出租车辆。起因于一台无载客的Waymo汽车在圣安东尼奥市误入深水区。为避免未来出现类似安全风险，该公司对整个车队实施软件升级。Waymo方面称，待修复工作结束后，所有车辆将重新投入运营。本次事故反映出自动驾驶系统在复杂多变现实路况中所遭遇的挑战。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定
Waymo 因涉水风险召回近 3800 辆无人出租车
Waymo 已主动向美国国家公路交通安全管理局申请自愿召回，范围涵盖 3791 辆装配第五代及第六代自动驾驶技术的车辆。这也是该品牌第六代系统首次遭遇召回。 事件起因：无人车误入积水被冲入河道 此次召回源于 4 月 20 日发生于圣安东尼奥的一起意外。当时一辆空载的 Waymo 自动驾驶出租车在限速 40 英里的路段发现积水无法通过，却未选择绕行，反而低速驶入水区，最终被水流冲入萨拉多溪。约两周前，该市发生的另一宗类似涉水事故也促使企业重视此隐患。 事发之后，Waymo 全面暂停了圣安东尼奥地区的运营，这
48小时倒计时：纽约自动驾驶命运悬而未决
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 文 | 《北美前哨》栏目 康路 发自纽约 距离美国自动驾驶企业Waymo在纽约市测试许可到期，仅剩不到两天时间。是否能顺利延期，目前仍无定论。 自去年8月起，Waymo的无人车开始在纽约街头试运行，《北美前哨》发现当地居民对此项硅谷技术态度两极。部分人期待其缓解长期拥堵，但更多人则心存疑虑甚至抗拒。 布鲁克林出租车司机提萨直言，若无人驾驶全面落地，自己恐将失业，“况且我不信机器能应付纽约复杂的路况——双排停、三排停太常见了。”也有郊
Zoox计划年内在奥斯汀和迈阿密上线无人出租车
核心要点 亚马逊旗下自动驾驶子公司 Zoox 于周二宣布，计划今年晚些时候在奥斯汀和迈阿密向部分公众推出自动驾驶出租车服务。 Zoox 即将在两座城市的小范围区域内部署其造型酷似烤面包机、无方向盘无踏板的自动驾驶出租车进行测试。初期行程仅对 Zoox 员工及其亲友开放，随后将启动 “探索者计划”，公众可通过排队等候体验乘车服务。 过去一年，该公司已逐步向公众开放自动驾驶出租车试乘。 Zoox 于 2020 年被亚马逊收购，去年开始在拉斯维加斯大道及旧金山部分街区提供免费无人驾驶乘车服务。截至 3 月下旬，