极氪5月交付量创新高，单车均价同比提升52.4%
新浪科技6月1日报道，极氪今日发布了最新的交付成绩单，5月共交付新车34377辆，同比大增81.8%，这是该品牌连续第4个月实现同比增长和环比增长。 在产品结构方面，极氪009、9X、8X等旗舰车型占据了近半数市场份额，从而推高了品牌整体单车成交价格，同比涨幅达52.4%。根据多方统计，极氪在中国市场的平均售价已超越宝马、奥迪等老牌豪华车企。此外，极氪的净推荐值（NPS）也显著提升，同比增长了49.5个百分点。截至5月底，极氪全球累计交付量已接近80万辆。 编辑：凌辰 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨
微晚报速递：微信红点变灰、苹果AI赔17亿元
热点直击 微信未读语音“红变灰”引吐槽：总被误导以为已读，客服回应来了 近日，不少网友在社交平台上接连发帖反映微信的一处小改动：升级到新版本后，原本鲜红色的未读语音提示标记，会悄然切换成灰色。不少用户因此觉得别扭，甚至有人直言：“红点变成灰点，每次划过去都误以为语音已经听过，很容易漏掉关键消息。” 针对相关疑问与吐槽，腾讯客服给出了正式解释。 客服表示，用户需要先确认自己手机端使用的是微信官方最新版本。至于此次“变色”的争议，其实是显示逻辑处于“灰度测试”阶段：在iOS客户端，该功能会按批次逐步向用户开放
中国新能源车企抢滩加拿大市场
根据IT之家5月7日援引Carscoops的报道，加拿大市场正逐渐向中国车企敞开怀抱。在特斯拉于该国重新投放中国产Model 3的同时，多家发展势头迅猛的中国汽车品牌也已整装待发，计划紧随其后进入加拿大。吉利、奇瑞、比亚迪等企业均已启动在加市场的布局工作。在准备工作方面，奇瑞已将两款捷途品牌SUV运抵多伦多，并挂上了安大略省的车牌。据Autonews Canada网站证实，这两款车均为捷途E5纯电SUV。该款车型在澳洲市场的起售价约为3.7万澳元（IT之家备注：按当前汇率约等于18.3万元人民币），而澳元
里昂重申吉利汽车评级跑赢大市 目标价调升至30港元
里昂发布研究报告指出，预计吉利汽车（00175）今年的总销量将达到340万辆，其中出口销量为80万辆，单车利润约为5800元人民币，2025年则预计在4500元人民币左右。基于上调后的预期，该机构将目标价从23港元显著上调至30港元，并维持“跑赢大市”的评级。 吉利汽车旗下的极氪和领克品牌已开始实现盈利，技术升级与新车推出推动银河系列销量持续攀升，高端极氪车型的增长势头也在逐步增强。同时，吉利汽车的出口业务发展远超既定目标，有望成为新的重要增长引擎，该行预估到2026年，出口业务或将为集团贡献约20%的整
极氪009改款即将亮相，北京车展4月24日开启预售
新浪科技报道，4月21日上午，极氪官方发布消息，其豪华旗舰MPV——全新极氪009定于4月24日在北京车展首发，并同步启动预售。据了解，全新极氪009将全系升级为全栈900V高压平台，在性能、续航和充电效率方面均有显著增强，双电机四驱版本CLTC工况续航达到720公里。座舱配置上，七座车型第二排将配备双零重力座椅和双侧旋转功能，同时搭载与极氪9X相同的Naim音响系统。底盘部分，新车采用浩瀚AI数字底盘技术，配备闭式双腔空气弹簧和双阀CCD电磁减震器，实现操控性与舒适性的平衡。另外，新车还将全系标配千里浩
极氪8X首搭吉利AI智能体，座舱交互体验全面升级
车界观察 yautoshow｜传递事实 分享见解｜本视频时长9分54秒，建议在Wi-Fi下播放在人工智能时代，座驾融入AI科技已成趋势。吉利科技发布会呈现的座舱体验令人眼前一亮，将"智能座舱"的定义推向新高度。本次试驾车款为极氪8X，作为吉利旗下战略车型，将首发搭载这套智能系统。该智能系统具备两大亮点：首先是座舱内的超级Eva，支持情感化人机交互，与传统语音助手截然不同。传统助手仅能执行基础指令，如调节空调、升降车窗、设置导航或查询信息。而超级Eva能够识别驾乘者的情绪变化，感知喜怒哀乐，提供情感陪伴，同
极氪8X重磅发布：搭载舱驾融合智能，起售价仅32.98万
据新浪科技4月18日报道，值此极氪品牌五周年庆典之时，其旗下的超级电混高性能旗舰SUV——极氪8X正式与公众见面。此次发布会共推出了Max、Ultra、Ultra+三种配置版本，官方指导价分别为35.68万、37.68万及42.68万起，若算上相关权益，限时入手价则低至32.98万、34.98万及39.98万起。此外，主打“全球最快混动SUV”称号的极氪8X曜影版也一同发布，售价为50.08万元，权益后限时价格为47.38万元。 基于浩瀚-S超级电混架构打造，极氪8X集结了全栈900V混动高压架构、高性能
前荣耀赵明跨界造车：誓要比特斯拉更强
快科技4月17日讯，日前，前荣耀CEO赵明在社交平台分享了试驾即将上市的极氪8X的视频。 该车将全球首发千里科技研发的浩瀚G-ASD4.0智驾系统，赵明在试驾中称驾驶感愈发轻松，对研发团队表达了认可。 赵明在视频中提及，昔日手机业的同行对手均已投身造车，故他也决定入局，并立下目标：必须比特斯拉出色，不服就将其“打服”。 去年，赵明从参与创立的荣耀离职，其后续动向引发关注。 2026年2月，赵明官宣加入专注汽车智能驾驶的千里科技，出任联席董事长，吉利是千里科技的重要股东。 赵明当时表示：“有幸与千里科技结缘
吉利与英伟达深化AI战略合作 加速智能化进程
近日，在英伟达GTC 2026大会上，吉利汽车集团首席技术官李传海宣布，公司将进一步深化与英伟达在物理AI、企业AI以及工业AI三大关键领域的战略协作。双方计划聚焦智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端及AI基础设施等多个层面，开展深入合作，共同构建下一代智能出行的核心技术框架。同时，吉利在“舱驾融合”领域取得重大进展，联合阶跃星辰与千里科技开发的超级Eva及G-ASD 4.0系统即将发布并投入量产。极氪8X将成为首款搭载该超级智能体的车型，它整合了智能座舱、智能辅助驾驶和数字生态，提供对话式舱驾协同与
招商证券国际看好吉利汽车 维持32港元目标价
招商证券国际在最新研报中表示，继续给予吉利汽车（00175）32港元目标价及“增持”评级，并维持其为整车板块首选。该机构指出，高盈利的高端豪华车型以及海外业务正加快放量，有望带动全年利润弹性释放。同时，近期管理层持续增持股份，也进一步释放出对公司未来发展的坚定信心。公司在电动化转型取得阶段性成果后，正进入“销量与盈利同步提升”的高质量发展新阶段。 公司今年第一季度销量再度刷新纪录。3月销量达到23.3万辆，同比基本持平，明显优于行业整体表现，环比增长13%；其中新能源汽车销量为12.7万辆，同比增长6%，
吉利与NVIDIA深化AI合作，推动智能出行技术革新
3月17日，吉利汽车集团首席技术官李传海出席了NVIDIA GTC 2026大会，并宣布吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI和工业AI三大领域展开更深入的合作。双方将在智能驾驶、智能座舱、智能制造及研发、云端与AI基础设施等方面进行一系列深度合作，共同定义下一代智能出行技术基础。此外，吉利还宣布在“舱驾融合”方面取得重要进展，即将发布并量产超级Eva+G-ASD 4.0，极氪8X将率先搭载这一系统，实现对话式舱驾协同和全场景数字生态服务联动。 吉利与NVIDIA形成互补闭环，定义下一代智能出行技术基础
吉利汽车一季度销量创新高，新能源与出口表现亮眼
4月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布了最新销量数据：3月乘用车销量233031辆，环比增长13%。其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）达127319辆，同比增长6%，环比增长8%，新能源销量占比55%。2026年一季度，吉利汽车累计销量达709358辆；新能源销量（含吉利、领克、极氪）达369059辆，同比增长9%，展现了强劲的增长势头。 在海外市场，3月销量81639辆，同环比双增长，同比增长120%，环比增长34%；一季度海外累计销量203024辆，同比大涨126%。3月出口超过8万
极氪3月销量达29318辆，同比增长率攀升至90%
据科技新闻报道，4月1日最新数据显示，极氪品牌3月销量表现亮眼，共交付新车29318辆，同比增长率高达90%，环比增长23%，成为主流新能源品牌中唯一在过去两个月持续实现销量增长的品牌。第一季度累计交付77037辆，同比增长86%，截至目前，极氪品牌全球累计交付量已接近72万辆。其中，极氪9X车型3月销量突破万辆大关，凭借超过53万元的单车成交均价，持续引领大型SUV细分市场。得益于供应链产能的提升，9X车型交付效率显著提升，Hyper版交付周期已缩短至8-12周。此外，9X的热销也带动了新车型极氪8X的
吉利升级携手NVIDIA 加速智能化全面进阶
当地时间3月17日，吉利汽车集团CTO李传海应邀出席NVIDIA GTC 2026大会，并宣布吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同，双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与 AI 基础设施等维度，展开一系列深度合作，定义下一代智能出行技术底座。此外，吉利还宣布在“舱驾融合”上实现关键突破，携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0即将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体，提供对话式舱驾