新西兰军机频繁逼近中国领空，外交部回应已采取强硬反制措施
4月17日，外交部发言人郭嘉昆主持了例行记者会。会上有记者提出询问，据相关信息显示，近期一架新西兰空军的军用飞机多次在中国周边空域进行活动，导致多架民航航班运行受到影响。中方对此有何看法？ 郭嘉昆回应称，最近新西兰空军的一架P-8A反潜巡逻机持续在黄海、东海空域实施抵近侦察和骚扰行为，这不仅侵害了中国的安全利益，加剧了误解与误判的可能性，也对相关空域的民航飞行秩序造成了严重干扰。中方已采取坚定且有力的应对举措，并向新西兰方面提出了严正的交涉。 “中方敦促新西兰方面严格遵守国际法和国际关系基本准则，尊重中国
私装干扰器危害大 民航安全红线不可触
老张经营着机场附近的一个养殖场。为了防止竞争对手用无人机捣乱，他偷偷网购了一台信号干扰器，装在了养殖场的屋顶上。没过多久，机场工作人员察觉到飞机在起降航线和跑道上频频出现异常，这对飞行安全构成了严重威胁。国家安全机关依法查扣了该设备，对老张进行了批评教育，并要求他立刻消除隐患。北京市第三中级人民法院的法官提醒，安全防护不能越界，严禁私自安装干扰设备。民航通信信号关乎生命安全，任何擅自干扰的行为都将受到严惩。
智能时代民航业：飞行人才培养体系迎来革新
民航训练智能导师登场人工智能重塑飞行员培养模式航天智汇航空科技 | 2026年4月11日培养一名机长平均需投入500万元以上，耗时5至8年。传统方式倚重资深教员口传心授，面临"教学水准受制于教员个人能力"、"罕见特情训练机会匮乏"等难题。人工智能技术正从根本上扭转这一现状。智能飞行教练：依托强化学习算法，可担当"永不疲惫、毫无情绪"的飞行指导者，依据学员表现即时调配训练内容。智慧评判体系：人工智能实时解析学员每项操控——操纵杆力度、仪表观察次序、决断耗时——对照"专家知识库"，产出定制化优化方案。极限情境
桂林航空告别海航独立运营，中小航司自主之路挑战重重
界面新闻记者 | 陈怡轩 自今年四月起，桂林航空与其原大股东海航系的关联将正式宣告终结。近期，桂林旅游(7.920, -0.13, -1.61%)股份有限公司发布公告，披露桂林航空旅游集团的股权结构即将发生调整。 公告内容显示，海航航空集团有限公司（下称“海航集团”）、北京首都航空有限公司、桂林航空旅游集团与桂林市交通投资控股集团有限公司（下称“桂林交投”）已于2026年3月31日签署了65%股权转让协议。根据协议，海航集团持有的33%股权及首都航空持有的32%股权，将全部通过协议转让方式划归桂林交投所有
民航局新政：航线许可改为长期有效，不定期航班申请更便捷
2026年4月9日，民航局发布关于征求《中国民用航空国内航线经营许可规定（征求意见稿）》意见建议的通知，这项施行了20年的旧规将迎来全面修订，其中最显著的变化是将定期航线经营许可的有效期由“三年一申请”调整为“长期有效”。 相较于旧版，《征求意见稿》在基本原则中引入了新的管理理念，强调有效市场和有为政府相结合，致力于打造市场化、法治化及国际化的营商环境。同时，坚持统筹发展与安全，优化航线资源配置，构建骨干网与基础网，畅通航空货运通道，推动民航业实现质的有效提升和量的合理增长。 在管理方式上，旧规将航线分为
伊拉克领空机场今日解除关闭
伊拉克民航局周三通告，因战争而关闭的该国领空与机场将于今日恢复运营。这场冲突对中东地区的民航造成了巨大冲击，许多国家都采取了关闭空域或限制飞行的管制手段。 编辑：郭明煜 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨在提供更多信息，文章内容仅供参考，不作为投资依据。 郑重声明：1.依据《证券法》，禁止制造或传播虚假及误导性信息以扰乱市场；2.社区用户发表的所有内容仅代表个人观点，与本站立场无关，不构成任何投资建议。请用户独立判断并自行承担投资风险。
两高出台司法解释严打“机闹” 维护民航运行安全
民航安全事关重大，法治力量为平安护航。 4月8日，最高人民法院、最高人民检察院共同发布关于办理危害民航飞行安全刑事案件的司法解释，以清晰严格的法律标准划定行为红线，保障航班上广大旅客的生命安全。 1月29日，海口美兰国际机场停机坪上，南航工程技术分公司机务工程师正在对飞机开展深度检修。新华社记者 杨冠宇 摄 依法打击“机闹”违法犯罪行为—— 擅自打开民航飞机应急出口舱门，在客舱内打架冲突，对乘务人员施以暴力……这类举动都会对飞行安全造成严重影响。 怎样认定这些行为是行政违法，还是已经构成刑事犯罪？ 对此，
两高出台司法解释 从严打击“机闹”等危害航安犯罪
4月8日，最高人民法院、最高人民检察院联合公布关于办理危害民航飞行安全刑事案件适用法律若干问题的解释。该解释立足当前依法惩处危害民航飞行安全刑事犯罪的现实需要和突出问题，就如何正确适用刑法、精准把握刑事政策作出规定，保障各级司法机关依法办案，更加精准有力地打击危害民航飞行安全刑事犯罪。 据悉，这份司法解释共7条，明确依法惩治违规打开民航飞机舱门、在民航飞机机舱内打架斗殴等常见“机闹”违法犯罪行为，强调对编造、故意传播涉及民航飞行安全虚假恐怖信息犯罪从严处罚，同时进一步明确了危害民航飞行安全刑事案件的地域管
新规明确"机闹"行为入刑标准
两高4月8日共同出台针对危害民航飞行安全刑事案件的法律适用解释。针对旅客在航班上擅自打开应急舱门、在客舱内寻衅滋事、暴力伤人等扰乱秩序行为，新规规定，当航空器处于滑行或飞行状态、违规开启舱门且足以危及公共安全时，将依照刑法以危险方法危害公共安全罪追究刑事责任；若飞机尚未启动等情形，则可依法予以行政处罚，并由当事人承担民事赔偿。（记者齐琪、刘硕）
2026年清明假期全国跨区域流动量突破8.4亿人次
新华社北京4月7日电（记者叶昊鸣）7日，记者从交通运输部获悉，2026年清明假期（4月4日至6日），全国跨区域人员流动量达84269.5万人次，日均28089.8万人次，较2025年同期增长5.6%。分方式看，公路流动量77554万人次，日均25851万人次，同比增长5.4%；铁路客运量5779万人次，日均1926万人次，同比增长8.4%；水路客运量367.7万人次，日均122.6万人次，同比增长8.4%；民航客运量568.8万人次，日均189.6万人次，同比增长1.6%。
山东航空深陷困境，亏损额首破百亿大关
来源：民航之翼 截至2025年底，山东航空运营着139架飞机。 从机队规模来看，在所有独立承运人中： 第一名，南方航空，685架 第二名，东方航空，674架 第三名，中国国航，527架 第四名，海南航空，223架 第五名，四川航空，210架 第六名，深圳航空，204架 第七名，厦门航空，172架 第八名，山东航空，139架 第九名，春秋航空，134架 第十名，吉祥航空，103架 （注：以上数据存在动态变化，仅统计独立承运人自身飞机，不包含其下属航空公司数据） 山航是国内第八大航空公司，也是一家历史悠久的区
民航局航安办调研组来春航考察AI应用
2026年3月27日上午，民航局航安办信息处处长孟宪岭带队，航安办信息处一级调研员刘洪波、航科院安全所人工智能专家李相葛、任岩，民航数据公司项目经理曹晶、王爽组成的调研组，在民航华东管理局航安办吴庭宇、邓洁陪同下，莅临春秋航空开展人工智能应用情况专项调研。春秋航空安全总监宋鹏、安监部总经理蒲锐、信息技术部总经理邱豪奇及相关业务条线负责人全程陪同调研，并就公司‘AI+民航’建设成果、应用实践及发展规划作专题汇报。本次调研紧扣民航安全管理信息化与智能化建设核心任务，重点调研人工智能在民航安全管理、安全信息文本
今日广深航班受天气重创，大面积延误
洞悉股市未来，金麒麟分析师报告引领投资风向标。源自：飞行之花依据航班管家的实时数据，由于遭遇强烈雷雨气候，广州白云国际机场的离港航班延误比例高达65%。与此同时，深圳宝安国际机场离港航班延误率也达到了43%，并且已有12班进港航班需备降其他机场。这不，才刚进入春末，广深地区的极端天气就如此迫不及待地登场了吗？民航界的同仁们，准备迎接挑战吧。面对自然因素导致的航班调整，包括延误、返航和备降，这是超出控制的，航空公司绝不会牺牲安全来追求准时。因此，近期计划前往南方城市的旅客，请务必提前关注天气情况，一旦预报有
民航开启夏秋航季 新增航线优化网络
新华社北京3月29日电（记者王聿昊）记者29日从中国民航局获悉，3月29日至10月24日，中国民航执行夏秋航季航班计划，222家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.1万班，与去年同期基本持平。 国内航线方面，61家航空公司计划每周安排国内客运航班97428班、货运航班2538班。其中，34家航空公司计划新开434条国内航线，新开航线主要为新疆、西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线。 国际航线方面，191家国内外航空公司计划每周安排国际航班21047班，比去年同期增长1.8%，通航国
中国民航信息网络公布年报：归母净利23.42亿元，同比增长12.9%
中国民航信息网络(10.54, 0.08, 0.77%)（00696）发布截至2025年12月31日止财政年度全年业绩，集团总收入约为人民币87.66亿元，较2024年度下降了约0.6%。集团归属于母公司股东净利润约为人民币23.42亿元，较2024年度增长了约12.9%。每股盈利为人民币0.80元。董事会建议派发2025年度以现金支付的末期股息每股人民币0.276元（含税）。 2025年，集团ETD系统处理的国内外航空公司的系统处理量约7.67亿人次，较2024年同期增长了约4.7%：其中处理中国航空公