SpaceX推迟星舰发射任务至周五
SpaceX周四取消了在得克萨斯州的 第12次“星舰”火箭发射计划，并 计划在周五重新尝试。 这枚“星舰”V3型号火箭为无人驾驶设计，配备了专为快速部署“星链”卫星和执行NASA登月任务的升级设备，在经过数月的测试延期后，本次发射原计划是该飞行器的重要试验。此次延期可能影响投资者信心，因为SpaceX即将进行的首次公开募股（IPO）规模或为史上最大规模。在去年连续遭遇失败后，埃隆·马斯克旗下的SpaceX花费数月时间对星舰进行重新设计，最终形成了原定于周四发射的V3版本。由于燃料温度和压力数据多次导致倒计
星舰V3即将首飞 马斯克称即使失败影响不超过一月
马斯克旗下的SpaceX公司计划于本周四实施其超大型星舰火箭的第12次测试飞行，这将是该公司在下月IPO之前的一次关键发射任务。 本次发射将首次展示星舰V3型号。SpaceX在周三公布的IPO招股文件中指出，星舰V3“将以全复用构型把100吨载荷送入轨道，并实现类似商业航空的快速周转效率”。 火箭发射窗口定于美东时间周四18:30（即北京时间周五06:30），时长90分钟，公众可通过网络直播观看。此次发射可能因天气等条件推迟。 根据周三提交的文件，SpaceX已为星舰项目投资超过150亿美元。公司表示，星
SpaceX星舰V3冲刺IPO前最终测试
SpaceX原计划于美东时间5月21日傍晚6点30分，从得克萨斯州星际基地发射经过全新升级的星舰V3火箭，执行第12次综合飞行测试任务。这不仅是星舰V3版本的首次亮相，更是公司在拟议6月12日进行里程碑式IPO之前，最为关键的一次技术实力检验。 此次发射之所以万众瞩目，是因为它直接关乎即将到来的大规模IPO。SpaceX的招股说明书披露，公司的未来增长在很大程度上取决于星舰项目的成功与否。星舰V3高度达408英尺，搭载33台全新研发的猛禽发动机，目标是实现全程可重复使用，从而大幅削减发射成本。 尽管Spa
太空数据中心概念短期难现实
亚马逊创始人贝佐斯近期表示，由于成本高昂等现实因素，太空中的数据中心构想在可预见的未来难以实现。他同时确认，其公司蓝色起源正考虑引入外部投资。贝佐斯认为，将人工智能数据设施部署到太空的设想在中长期内是可行的，但具体实施仍存在障碍。他指出，业内一些人对短期内可实现的轨道数据中心预测显得“过于乐观”。他强调，目前芯片和发射成本仍然过高，短期内科技企业仍需优先扩建陆地数据中心。当前，主要科技企业正在加大算力和航天投资。据预测，未来几年内，头部云服务提供商的资本支出将高达数千亿，主要人工智能公司的声明中提到，太空
SpaceX星舰项目投资超150亿美元
据SpaceX透露，该公司已为巨型星舰（Starship）火箭项目投入资金超过150亿美元。这款火箭在其南得克萨斯州的星港（Starbase）基地进行制造与发射工作。SpaceX在提交给美国证券交易委员会的最新文件中披露了该信息。 到了2025年，星舰项目的支出达到约30亿美元，较上一年度的18.4亿美元有显著增长。 星舰火箭被称作史上最强劲的运载工具，是SpaceX用于运送大型卫星升空并计划未来载人登月及火星探索的关键飞行器。 该系统设计为完全可回收的发射平台，能够在每次飞行任务后完整返回地球，这在航天
SpaceX递交IPO申请 一季度巨亏42.8亿美元
SpaceX正式递交首次公开募股（IPO）申请文件，透露了数亿美元的亏损状况以及一项强化创始人控制权的股权架构。该架构确保埃隆·马斯克能够持续掌控这家涵盖火箭、卫星及人工智能业务的巨头，并避免在未获其许可时被撤换。 周三向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，全称为Space Exploration Technologies Corp.的SpaceX选择在纳斯达克(26270.3593, 399.65, 1.54%)挂牌，股票代码SPCX。媒体4月曾报道，SpaceX已秘密提交上市申请。 文件指出，
SpaceX递交IPO申请 拟在纳斯达克上市
SpaceX正式递交首次公开募股（IPO）申请文件，埃隆·马斯克旗下的这家航天科技企业距离实现全球最大规模IPO的目标更进一步。 据周三向美国证监会提交的申报材料显示，这家名为"Space Exploration Technologies Corp．"的公司确定在纳斯达克证券交易所挂牌交易，证券代码为"SPCX"。 据知情人士透露，这家由世界首富领导的全球规模最大的私人企业，计划募集资金额度达750亿美元，企业整体估值已超过2万亿美元。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载
高盛携手SpaceX推进IPO，多家投行参与
有知情人士指出，高盛将担任SpaceX首次公开募股（IPO）的主承销商，这表明该公司在这次可能史无前例的上市交易中扮演了关键角色。 据透露，摩根士丹利同样被选为牵头行，而美银、花旗以及摩根大通则将按字母顺序列在初步招股书之上。鉴于此事尚未公开，消息源要求匿名。 报道显示，这位亿万富翁埃隆·马斯克掌舵的火箭、卫星及人工智能企业，预计最早会在本周三正式提交IPO申请文件。 银行在重磅IPO招股书封面上的署名越靠前，往往暗示着其在交易中更为活跃，有时也能获得更高的承销费用。 知情人士表示，相关谈判仍在持续，交易
北京AI赋能科研，开启基础研究智能新纪元
凌晨两点，盛虹石化实验室灯火通明却空无一人。机械臂精准抓取样本，AGV小车灵活穿梭，AI系统高速运转实时分析数据。此前这里曾有70多名实验人员，因化学品操作风险，曾有人因皮肤沾染送医。如今，人员不再参与具体操作，仅定期复查结果。每天1600个样本、5000多项分析项目，在无人值守下高效完成。这些变革的背后，是北京正全面推进的一场深刻转型——利用人工智能重塑基础研究，为科研注入“智能引擎”。“黑灯实验室”并非真的关灯，而是指在AI驱动下实现全流程无人化运作。实验路径设计、样品处理、仪器操作、数据分析均由系统
萤火虫航天得州新总部启用，产能翻倍助推规模化制造
萤火虫航天周二公布，已正式入驻位于得克萨斯州锡达帕克市的扩建新总部园区，旨在实现火箭与航天器的规模化制造，以应对国防、探测及商业航天领域日益增长的市场需求。此次扩建令当地设施总面积倍增，达到14.4万平方英尺，涵盖航天器组装测试、任务控制中心、航电设备生产及工程研发等核心功能。 设立Gloworks创新实验室，加速空间技术突破 本次扩建的重点包含一间由得州太空委员会资助、规模扩大四倍的洁净室，专门用于批量制造“蓝幽灵”月球着陆器及“Elytra”轨道飞行器。公司还新设了名为“Gloworks”的创新实验室
马斯克预言：无人驾驶车辆今年美普及
埃隆・马斯克周一称，在得州完成无安全员值守的全自动驾驶车辆运营后，他预计此类车辆将在今年下半年于美国全境推广。 马斯克在特拉维夫智能出行峰会上表示，目前得州已有无人员随车的自动驾驶汽车上路，今年将把这一模式推向全美。 鉴于特斯拉销量增长放缓，该公司已在奥斯汀、达拉斯及休斯顿投放了自动驾驶网约车。然而，实地体验显示，该服务常面临叫车难、等候久以及下车点与目的地距离过远等痛点。 去年11月，特斯拉获批在亚利桑那州开展出行服务。 尽管马斯克过去十年多次做出大胆预测且大多未兑现，但他仍乐观地认为，无人驾驶汽车十年
成立仅15个月，这家中国火箭公司狂揽10亿融资
2026年5月18日，北京宇石空间航天科技有限公司（简称“宇石空间”）披露完成5亿元A轮融资。至此，自成立以来15个月内，该公司已累计完成5轮融资，融资总额高达10亿元。 本轮由昆仑资本、高榕创投共同领投，建发新兴、蓝湖资本、弘晖基金、东证资本、臻泰资本、庚辛资本跟投。产业方股东紫金矿业、互联网战投机构、智能终端产业方参与联合投资。老股东高瓴创投、基石资本、千乘资本、知盛睿盈连续多轮追加投资。 宇石空间透露，这笔资金将主要用于火箭总装测试、“筷子”回收技术验证、火箭产能建设及团队扩充，为AS-1火箭后续的
神舟二十三号船箭组合体已就位 发射进入倒计时
新华社酒泉5月16日电（李国利、邓孟）神舟二十三号载人飞行任务即将择机执行，船箭一体化组合于16日顺利转移至发射区域。 据中国载人航天工程办公室消息，5月16日，神舟二十三号载人飞船及长征二号F遥二十三运载火箭的组合体已完成向发射区的转运工作。当前各发射设施状态稳定，接下来将依照既定流程进行发射前的功能检测与联合调试等准备作业。
朱雀二号改进型遥五火箭顺利升空
【概述】5月14日中午时分，朱雀二号改进型遥五运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，成功将2.8吨定制化试验载荷送入900公里高度的预定轨道。该型号已具备500公里太阳同步轨道4吨、近地轨道6吨的运载能力。
蓝箭航天朱雀二号改进型遥五火箭发射圆满成功
新浪科技讯 5月14日上午消息，今日11时00分，朱雀二号改进型遥五运载火箭（ZQ-2E Y5）在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷发射工位点火升空，运载火箭全程飞行状态正常，二子级成功进入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。 据悉，ZQ-2E Y5在充分继承前序发次成熟技术方案的基础上，通过系统性迭代设计研制的两级低温加长型液体运载火箭。本次任务的轨道高度为900公里，搭载了面向大型星座组网的2.8吨定制化试验载荷。这标志着，ZQ-2E型号已具备大重量载荷发射能力，满足承接一箭多星发射任务的工程条件