华为自研SiP芯片正式量产 首款AI眼镜全面上市
据52audio拆解信息透露，华为首款AI眼镜已实现规模化生产，型号为RTQL6Q2Q7的自研SiP系统级封装芯片已大量装配出货。相关阅读：拆解报告：HUAWEI华为AI眼镜芯片采用智能双擎分布式架构，凭借端侧算力高效处理高频AI任务，支撑整机多项智能功能实现。产品提供全框、钛丝半框两种款式，支持线上配镜服务；搭载1200万像素摄像头，实现4K拍照、2K视频录制、EIS防抖等影像能力。依托自研芯片加持，眼镜支持47dB轻声唤醒小艺，涵盖实景问答、同声传译、视觉支付、鸿蒙智控等AI服务，拍摄内容可自动同步至
Alphabet 狂投 800 亿破局 AI 算力：伯克希尔重金加持
6 月 1 日，谷歌母公司 Alphabet 正式披露了一项规模空前的融资方案：计划通过股权融资募集 800 亿美元，旨在全面强化人工智能（AI）基础设施及算力布局。该融资组合包含三部分：由承销商包销的公开发行筹集 300 亿美元（一半为存托凭证，另一半为 A 类或 C 类股）； via 市值发行（ATM）机制发售 400 亿美元的 A 类或 C 类股票；以及巴菲特掌舵的伯克希尔·哈撒韦公司以私募形式注资 100 亿美元。Alphabet 指出，所筹资金将“致力于建设全球顶尖的 AI 计算设施，以应对空前
Mistral AI计划自研AI芯片 加速欧洲算力布局
法国AI新锐Mistral AI掌门人阿瑟·门施透露，企业正积极探索自主研发芯片的可能性，相关产品有望在未来面世。 这是门施首次就半导体领域的战略规划公开发声。此举反映出，在与OpenAI、Anthropic等美国巨头竞争的过程中，Mistral AI致力于强化对核心基础设施的把控。 谈及自研芯片的愿景，门施坦言：“这个方向很有潜力，公司并未关闭这扇门。” 他指出，定制化芯片能显著压缩AI token的使用成本，而token正是AI模型处理信息的核心单元。 “自研芯片大概率会成为我们的选项，但目前我们依然
理想汽车发布首季业绩报告：自研芯片与AI大模型让人才争夺优势不再
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 理想汽车披露2026年第一季度财务数据：一季度累计实现交付量95142辆，同比增长2.5%；整体营收230亿元，季末现金储备943亿元，连续10个季度保持千亿左右的资金规模。 业绩公布后，理想汽车管理层召开了电话会议，公司董事长兼CEO李想，首席财务官李铁，总裁马东辉和首席技术官（CTO）谢炎等高管参加会议，并回答了分析师提问。 以下为本次电话会议分析师问答环节的主要内容： 摩根士丹利分析师Tim Hsiao：感谢接受我的提问。我有两个问题，第一个问题是关于我们新车型
比亚迪自研芯片今晚可能正式发布
新浪科技讯 5月28日中午消息，据透露，今晚19:30，比亚迪(94.500, -0.72, -0.76%)将在深圳全球总部举行智能化战略发布会。 值得关注的是，此次发布会的内容已在网络上引发诸多猜测。有报道指出，“在粤港澳大湾区车展的比亚迪集团专馆，除了天神之眼和闪充展区外，还增设了‘比亚迪芯片’展区，这是比亚迪首次公开自家芯片，很可能在今晚的发布会上一同揭晓。” 责任编辑：赵思远 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，新浪财经转载此文旨在传递更多信息，文章仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证
华为新设半导体公司：韬定律重塑行业，自研芯片专利数百项
快科技5月26日讯，在2026国际电路与系统研讨会上，华为董事兼半导体业务总裁何庭波发表了题为“半导体新路径探索与实践”的主旨演讲，首次正式对外发布韬（τ）定律。这是中国在全球半导体领域首次提出的、能引导全产业长远发展的全新核心准则。 公开工商信息显示，华为技术有限公司创立于1987年9月，法定代表人为赵明路，注册资本约为410.4亿元人民币，业务范围覆盖能源科技研究及能源相关产品研发、生产、销售等全产业链，由华为投资控股有限公司100%控股。 当前，华为旗下已拥有数百项半导体相关专利，涵盖半导体结构及其
华为新技术路径颠覆传统芯片发展！用户万元购机力挺国产 自研之路终获回报
快科技5月25日消息，在2026国际电路与系统研讨会现场，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波公开发声，今年秋季就会正式面世的全新麒麟手机芯片，将率先落地逻辑折叠技术，整机性能较前代实现大幅跃升。 何庭波在现场明确表示，代号麒麟2026的手机芯片，是逻辑折叠技术在消费级芯片产品上的首次成功落地商用。 未来十年，华为还会持续推进全面折叠的技术迭代，甚至向更多层的折叠架构延伸，从器件、电路到芯片、系统全链路持续优化全栈性能。 简单来说，传统遵循摩尔定律的芯片提升思路，就像盖平房，通过把作为基础单元的晶体管做得
Anthropic 拟租用微软自研 AI 芯片以扩充算力
两位熟悉内情的行业高管透露，为满足旗下人工智能产品激增的市场需求并扩充计算资源，Anthropic 公司目前正在商谈租用搭载微软自研 AI 服务器芯片的算力设备。若成功赢得 Anthropic 这位客户，对微软而言将是一大利好。此前，微软的自研芯片项目在去年曾遭遇研发延期。目前，英伟达的 AI 芯片几乎占据了微软面向 AI 开发者出租的所有算力设施，微软正计划效仿谷歌、亚马逊等云服务竞争对手，打造能够替代英伟达芯片的自研产品。各大云服务商的高管均指出，鉴于英伟达硬件采购成本居高不下，研发定制化自研芯片是稳
苹果硬件高管Srouji推行大改组，提速新品研发
苹果(298.97, 1.13, 0.38%)首席硬件主管Johny Srouji近期对硬件开发部门实施了重大管理架构调整，意在加速未来新品的研发步伐，并深化自研芯片与产品团队的协同合作。 产品设计团队管理层重组 据消息显示，Srouji正着手调整产品设计团队的管理层级。该板块的管辖权将从Kate Bergeron手中移交给其资深副手Shelly Goldberg与Dave Pakula。Goldberg过往主管Mac产品设计，Pakula则统领Apple Watch、iPad及AirPods的产品设计，
理想L9新款发布：自研马赫M100芯片加持，起售价45.98万元
理想汽车于5月16日正式推出了全新一代L9车型。该车提供Ultra版与Livis版两种配置，其中Ultra版售价为45.98万元，Livis版为50.98万元，预计5月17日开始交付。理想汽车创始人李想指出，自动驾驶代表了具身智能的前半部分，而通用人形机器人则是后半部分。全新L9是理想历经四年打造的成果，旨在赋予车辆和家庭以生命力，使其具备识别、理解和主动服务用户的能力。新款L9车身尺寸为长5255毫米、宽2000毫米、高1810毫米，轴距达3125毫米。该车采用UWB高精度近场雷达代替传统超声波雷达，取
理想汽车自研芯片背后的真实想法 李想回应外界质疑
5 月 12 日消息，理想汽车掌门人李想今日公开展示了旗下马赫 M100 自研芯片以及超算子板、主板等系列硬件产品。 谈及芯片研发初衷，李想坦言："有人认为我们是在盲目跟风、烧钱，这完全不是事实。" 他强调自研芯片并非为了炫耀技术实力，而是旨在让人工智能真正在物理世界中实现落地应用，通过自研芯片攻克现有供应商技术难以突破的瓶颈。公司不仅专注于芯片研发，更着眼于更广泛的底层核心技术布局。 值得关注的是，李想还提到了苹果公司，表示希望为用户带来类似苹果的卓越体验。 李想最终指出，单打独斗的时代已经一去不复返。
AI投资迎来真金白银检验
2026年首季，美国五大科技巨头陆续交出财务答卷。一个信号比所有预判都更真实：资本市场对AI的容忍度，正按百亿量级急剧收缩。数据先行发声Alphabet（谷歌母公司）、微软、亚马逊、Meta、苹果——这五家企业的总市值相当于美国GDP的三分之一。它们的首季业绩，几乎全面超越分析师预期。然而股价表现，却呈现出显著差异。谷歌股价上扬。微软下滑2.4%。亚马逊下跌3.7%。Meta盘后一度重挫逾10%。同样的业绩超预期，迥异的市场结局。差异根源何在？谷歌的利润叙事谷歌云当季收入达1099亿美元，云业务部分贡献2
苹果考虑重返英特尔怀抱，双方各自打什么算盘？
彭博社周五披露，苹果正与英特尔展开前期磋商，探讨在部分Mac产品系列中恢复使用英特尔处理器的可能性。此举若成行，将是苹果自2020年开启自研芯片转型后，首度考虑重返英特尔架构。磋商背景据悉，苹果对英特尔新一代酷睿Ultra 9芯片产生浓厚兴趣，该处理器在单核运算及多核功耗控制上较前代实现明显突破。苹果或先在Mac Pro及高端MacBook Pro系列中试水英特尔方案，与现有M系列芯片形成互补。目前磋商仍处于初级阶段，苹果并未拍板定案。苹果的考量尽管苹果自研M系列芯片在性能与功耗表现上斩获佳绩，但在高端桌
美股成交榜单前列：OpenAI自研芯片受阻，博通向微软“要”四成产能
周四美股成交额榜首为英伟达，股价上涨1.76%，成交额达351.6亿美元。当天有消息称，日本软银正计划在本土推进人工智能服务器的研发与制造，并安排在本年代末，在英伟达、富士康等重要厂商协助下完成零部件设计与组装。 英伟达建立了覆盖GPU服务器的认证流程；而富士康则是全球领先的AI服务器代工制造商之一。 排名第二的美光报跌3.02%，成交304.08亿美元。尽管美光过去一年股价涨幅显著，Seeking Alpha量化研究主管Steve Cress近日仍认为，这家公司依旧具备较强吸引力，当前估值与增长预期之间
Rivian拟自产激光雷达，或携手中企
美国电动车企Rivian的首席执行官RJ Scaringe于本周二受访时透露，该公司正筹划自行制造激光雷达传感器，且有望与一家中国企业联手生产。 Rivian于去年开启了一项自主研发芯片的规划，这是其打造专属自动驾驶技术整体战略的关键一环，该技术旨在同特斯拉(389.37, -3.14, -0.80%)的产品进行角逐。Rivian指出，计划于今年稍晚时候发布的R2车型将搭载激光雷达传感器，此传感器能辅助自动驾驶车辆获取道路的三维影像。 Rivian尚未公开其激光雷达传感器的供应方，相较于Alphabet子