印度背景LPG船穿越霍尔木兹海峡
船舶追踪数据揭示，一艘曾承运伊朗货物的液化石油气运输船正穿越霍尔木兹海峡，该船声明其船员及船东均具有印度背景。 追踪信息显示，"Tara Gas"号周一上午从迪拜海域向东北方向前进。当前该船正航行至伊朗拉拉克岛周边水域，此航线通常被认为是按照德黑兰当局批准的路线行驶。吃水情况表明该船满载航行，装载的主要是家用燃料LPG，但追踪系统未能确定其装货来源。 观测记录显示，该船周一在通过霍尔木兹海峡时，发出了印度背景的相关信息。 目前被困在波斯湾的船舶正在采用不同方法确保安全离港。印度、泰国、马来西亚等国政府已与
韩国强烈谴责霍尔木兹海峡货轮袭击事件
韩国总统府青瓦台于5月11日周一就霍尔木兹海峡发生的针对韩国航运企业货轮的袭击事件发表严正声明，表示将根据调查结果采取相应行动。 青瓦台相关人士透露，专业人员已完成对船体左侧尾部受损区域的初步技术分析；这起袭击事件造成船舶机舱失火。 该人士介绍，出事船只"纳穆号"隶属于韩国HMMM公司，事发时在阿联酋邻近水域航行符合所有现行规范，这是一次毫无根据的对商船的攻击行为。 韩国总统府国家安保室长魏圣洛在新闻发布会上强调："我们对此表示最严厉的抗议。"他进一步说明，韩国技术和官员在迪拜某港口通过技术检测确认了船体
视频|首台首艘首位齐亮相 本周中国多项科技突破刷屏
近期 中国在量子计算、高端船舶制造、体育竞技等 多个行业取得了显著成就 充分彰显了中国的创新动力 制造底蕴与大国风范 “本源悟空-180”正式问世 我国第四代自主超导量子计算机投入使用 据安徽省量子计算芯片重点实验室透露，装载着单核180个自主超导量子比特芯片的“本源悟空-180”量子计算机已投入运行，即日起面向全球开放量子计算任务。 由我国自主研发、全链条自主可控的第四代自主超导量子计算机“本源悟空-180”，其搭载的量子计算芯片系统、测控系统、环境支撑系统及操作系统等4个关键核心体系，均由本源量子全栈
智慧海事 AI赋能——《中国海事》2025年第3期要目
刊首语AI融合海事 智慧助推高质量发展——郝晓莹焦点关注关注两会航运动态 聆听海洋声音学术论坛AI大数据在海事船舶监管中的应用探索——齐剑虎，郑广山智能技术在船舶交通管控中的实践研究——孔祥川AI技术在智能航海保障领域的应用探讨——薛 平，张 浩我国海事部门对专属经济区船舶污染执法管辖权的优化——卢 鼎中国航线管理现状与监管对策研究——梁 超，杨文彬，文 利专家视角运用CiteSpace分析智能船舶研究现状与热点——陈朝君，马建文，刘国新，周 玥，孙明骅管理探讨防范船舶系泊缆绳断裂措施研究——王 维，谷尚
2026地理情报峰会：AI卫星遥感助力多域作战监测实战
据美联社5月7日消息，2026地理空间情报峰会（GEOINT）重点呈现了卫星遥感与人工智能在多领域作战监控中的实际应用成果。马绍尔群岛发起了“夜鹰行动”，集成了卫星雷达、光学图像、船舶自动识别系统（AIS）及船舶监测数据，借助智能分析引擎，将非法捕捞船只的发现时间大幅缩减，从数天缩短至数小时，仅用5小时便完成了43艘可疑船只的排查及6个高优先级目标的核实。黑天太空利用高频卫星图像配合AI技术，分析某沿海区域的协同两栖演习，通过解析大量船舶行为，从零散的动态中提炼出有组织的军事活动规律。Firesat卫星配
伊朗发布新规：霍尔木兹海峡船舶信息申报
CNN援引一份文件报道，德黑兰已启动针对拟通过霍尔木兹海峡船舶的最新规定。 该文件名为《船舶信息申报》，由伊朗新设立的波斯湾海峡管理局（PGSA）发布，作为过境船只需填写的申请表，以保障安全通行。 目前这份PGSA文件已提供给航运公司，内容包含40多个问题，要求船只申报名称、识别编号、任何“曾用名”，以及出发国和目的地。 文件同时要求提交注册船东、运营方及船员的国籍信息，并对所载货物情况作出说明。 按PGSA的规定，船只在驶经海峡前需要将上述资料通过电子邮件提交给该机构。 CNN获得的一封PGSA邮件显示
Solstad公司Normand Maximus号获两年海底工程租约
海上服务船舶的拥有方及运营机构Solstad Offshore与国际海底工程承包方达成初步协议，将出租其施工辅助船只Normand Maximus。 此项租约计划从2027年第一季度生效，直至2029年第一季度结束，并附带延长至2030年第一季度的选择权。 Solstad公司指出，依据此项协议，Normand Maximus将为客户提供全球性海上工程支持。该公司进一步说明，将在Omega Subsea的技术协助下，配备两台工业级遥控潜水装置，并配套提供相关工具及勘探服务。 Normand Maximus是
央国企AI应用典范：2026年度十大标杆案例揭晓
近日，在第五届中国国际软件发展大会企业 AI 转型创新论坛上，中国软件行业协会信息主管（CIO）分会、数字产业创新研究中心、锦囊专家联合发布了《2026 十大央国企 AI + 场景标杆案例集》。该报告的核心价值在于系统性地梳理了2026年度中央企业和国有企业在人工智能与具体场景融合方面的标杆性实践，为行业提供了可供借鉴、复制和推广的转型路径与解决方案。其核心观点指出：人工智能已成为央国企推进数智化转型、培育新质生产力的关键驱动力。通过将数据与人工智能深度融合，企业能够重塑管控流程、实现降本增效、强化风险防
阿吉特·贾恩解析霍尔木兹海峡航运保险：关键在于价格
专题：巴菲特2026年股东大会重磅来袭 在被问及伯克希尔将以什么方式、在什么时间点为通过局势紧张的霍尔木兹海峡的船只提供保险保障时，伯克希尔保险业务副董事长阿吉特·贾恩给出了直接而清晰的答案。 他回应道：“一句话概括——完全取决于保险费率的高低。” 这一回答引来了现场听众的笑声和掌声。 贾恩说明，伯克希尔已经参与了一项为通过霍尔木兹海峡船舶提供保险的联合计划。由于美国、以色列与伊朗之间的冲突影响，霍尔木兹海峡在很长一段时间里处于航运关闭或严格受限的状态，但伯克希尔迄今尚未签订任何一份相关的保险合同。 他表
印度关联LPG运输船尝试通过霍尔木兹海峡
一艘与印度存在关联的超大型液化石油气（LPG）运输船正试图通过霍尔木兹海峡。 依据船舶追踪信息，悬挂马绍尔群岛旗帜的“Sarv Shakti”号于周六沿着航道向北移动，经过伊朗的拉拉克岛和格什姆岛，朝阿曼湾方向前进。该船装载着约4.5万吨液化石油气，这种燃料通常用于家庭烹饪。 这艘超大型液化气运输船此前一直在波斯湾与印度港口之间往返。目前，该船对外公布的目的地是印度，并且船上有印度籍船员。这是自伊朗冲突爆发以来，船舶普遍采取的安全防范做法。 一份货运文件显示，印度石油公司是这批货物的采购方。印度石油公司尚
霍尔木兹海峡：首艘LNG船成功穿越
航运咨询公司克普勒于27日发布消息称，一艘载有液化天然气（LNG）的船舶近期成功穿越了霍尔木兹海峡。这是自该海峡因地区冲突而交通受阻后，首艘满载液化天然气的船只通过此重要航道。 法新社28日援引克普勒提供的数据指出，该船只运载了13.2万立方米的液化天然气，由阿布扎比国家石油公司负责运营。该船于3月2日在阿联酋的达斯岛完成装货，并在“四月某日”穿越霍尔木兹海峡，驶离波斯湾。值得注意的是，该运输船在三月底曾一度关闭其AIS应答器信号，直至本月27日才在印度海岸附近海域重新发出信号。 克普勒公司的分析师夏尔·
多层政策加码AI：算力与具身智能或迎爆发期
01大盘看点上一交易日A股三大指数齐幅回落，创业板指在日线层面连续走出四个阴线。沪指收报4078.64点，跌0.19%；深证成指跌1.10%，创业板指跌1.43%。沪深两市合计成交额2.54万亿，较前一交易日缩量531亿。板块方面整体呈现“涨少跌多”：房屋建设、煤炭、航海装备、装修装饰等板块表现靠前；航天装备、旅游及景区、机器人、航空装备、贵金属、IT服务等板块跌幅居前。个股层面上涨家数接近1700只，超过70只股票涨停。擒龙点评：结合上个交易日大盘擒龙环境看，上证指数稳步在红色上涨区间运行，整体仍处于多
保险机构提高霍尔木兹海峡战争险准入标准
保险经纪商Marsh表示，当前已有部分保险公司要求：若船舶要投保战争险，须在基本遵循伊朗认可航线的前提下通过霍尔木兹海峡。该变化折射出这条实际上处于“近乎封锁”状态的通道仍然存在高度不确定性，整体风险也在持续上升。 Marsh海事与货运业务全球负责人马库斯·贝克提到：“各家承保人制定承保条件时，都会依据自身判断进行权衡。”他同时指出，要求伊朗方面出具签字放行并非易事：由于伊朗正面临制裁，且外部难以确认相关批文的实际有效性。贝克还说：“我们又如何确认，拿到的批文能真正让船舶行程得到充分保障？” 保险公司对该
具身智能机器人守护高危作业安全
在数十米高的化工储罐外壁上，一道银白色的“身影”紧贴冰冷钢板灵活移动。它无需安全带，仅靠强劲的电磁吸力悬空作业，却依旧稳若磐石。它还拥有灵活的“人形双臂”，一只手拿着焊枪精准引弧，另一只手握着探伤仪细致检测，动作连贯流畅，几乎不输经验老到的老师傅。 这正是国内首个进入高危场景应用的具身智能特种机器人作业画面。 “过去工人要吊在半空里，风吹日晒，常常一干就是几个小时，粉尘还呛得人睁不开眼。如今，人在阴凉的操作间里戴上VR（虚拟现实）眼镜，轻轻转动手腕，机器人就能在墙面上以1∶1的方式同步动作，响应快到毫秒级
ABS与Fleet Robotics联手打造海事机器人船体维护系统
美国船级社（ABS）与Fleet Robotics于新加坡海事周期间签订合作备忘录，共同研发用于船体清洁与检查的自动化机器人系统。 此协议旨在推动船舶维护机器人系统的部署。ABS高级副总裁兼首席技术官表示：“能与Fleet Robotics携手推进工业自主机器人系统深感荣幸。此次合作不仅是创新，更在构建海事行业所需的规范与框架，助力业界自信地采纳这些技术，迈向更安全、更高效、数据驱动的船舶维护。” Fleet Robotics首席执行官补充道：“通过实现水下检测并解锁高质量数据的新层面，我们可以改变运营