达菲：航空业不缺资金，无需政府救助
美国交通部长达菲周六指出，政府没必要去救助那些因油价昂贵而要求25亿美元援助的廉价航空公司。 “我认为没必要。它们有融资渠道。若想求助，政府可做最后贷款人。若能从私人市场融资——我觉得那样更好，”达菲在纽瓦克机场发布会上称。 文章编辑：李桐 新浪财经声明：该资讯系转载自合作方，登载旨在传递更多信息，内容仅供参考，不作为投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导信息，扰乱市场；2.用户在社区发表的所有资料仅代表个人观点，与本站立场无关，不构成投资建议。请用户独立判断，自行决策并承担风
美交通部长谈美联航收购方案：提议“值得探讨”，但需充分论证
美国交通部长肖恩·达菲周二就美联航掌门人斯科特·柯比提出的收购对手美国航空的构想作出回应，称这一提议"值得探讨"，但强调柯比需要更充分地论证该交易对美国民众的益处。达菲在受访时表示，他不会对任何潜在的合并预先做出判断。"柯比所谈论的事情有趣吗？的确有趣，"达菲说，但他同时补充指出，美国航空并不支持这一合并方案。"我想如果柯比希望这件事成真，他必须花更多心思去说明为什么这对美国消费者有利，"达菲表示。此次公开表态的背景是，据知情人士此前透露，柯比曾在2月25日与特朗普总统的一次会议上提出了美联航与美国航空合
美联邦航空局限流奥黑尔机场 遏制航班延误
美国联邦航空管理局（FAA）周四宣布，将对芝加哥奥黑尔国际机场实施航班缩减管控。鉴于该机场多家航司尽管面临大面积延误和取消，仍计划增加航班，FAA遂实施此管控。 奥黑尔机场按起降总量计是全美最繁忙。2026年夏季高峰，该机场日均计划超3080架次，较2025年夏季高峰增14.9%；而2025年准点率仅60%。 此次管控将把奥黑尔机场日上限设为2708架次，不再较去年夏季峰值大幅扩容，旨在避免大规模延误与取消。限流政策自2026年5月17日起生效，至10月24日结束。 美国交通部长肖恩·达菲表示：“旅客购票