华为 Mate 80 Pro 系列 618 大促：官降 500 元，5499 元起步
快科技 5 月 29 日讯，华为商城今日正式开启 Mate 80 Pro 系列 618 专属优惠，官方直降 500 元，并承诺享受 618 期间价格保护。 调价之后，华为 Mate 80 Pro 起步价定为 5499 元，Mate 80 Pro Max 起步价为 7499 元，而 Mate 80 Pro Max 风驰版则从 7999 元起售。 据悉，本次促销范围未包含 Mate 80 标准版以及 Mate 80 RS 非凡大师机型。 援引数码博主披露的市场统计，截止 2026 年第 19 周，华为 Mat
上汽集团成为国内首个产量破亿车企，汽车工业迎来历史性突破
IT之家 5 月 28 日消息，根据新华社报道，5 月 28 日下午，上汽集团完成首辆年产销突破一亿的交付仪式，标志着中国汽车产业在七十多年发展历程中，首次有企业达到这一数字。这一成就不仅象征着中国汽车制造业的历史性进步，也体现了‘中国创造’在全球舞台上的重要进展。据IT之家了解，当日，上汽集团完成了从第 99999996 到 99999999 辆车的交付工作，其中智己 LS9 Hyper 成为第一亿辆交付的车型，并由 Momenta CEO 曹旭东接收。在国际化发展上，自2001年起，上汽开始涉足海外乘
百万准车主离场，美国车市短期难迎回流潮
油价高企、利率上扬及顽固通胀压制购车意愿，新车库存持续累积 核心摘要 踏入 2026 年，受高昂车价与多重经济阻力影响，美国新车市场已流失约百万名潜在买家。 美国汽车产业正直面严峻挑战：自年初至今， roughly 一百万有意购车者已退出市场，且业界预估这部分群体短期内难以重返。 早前，车企高层、行业观察家及经济学家曾普遍预测，美国新车销量将稳步反弹至疫情前水准。彼时新冠疫情曾致使工厂停产、全球供应链陷入紊乱。 然而局势现已逆转。通用汽车、福特、丰田等多家厂商指出，在通胀难降、燃油成本激增、借贷利率攀升的
中东局势影响下丰田全球销量三连跌
受中东冲突引发的供应链扰动影响，丰田汽车(190.11, 0.02, 0.01%)全球销量连续第三个月同比走低，其对该地区的出口量锐减超九成。 丰田周四公布，4月含子公司大发汽车在内的全球销量为902015辆，同比下降3.7%；同期产量则同比增长3.4%，达933685辆。 相较于其他车企，丰田受此次冲突冲击较小。尽管霍尔木兹海峡航运受阻，旗下工厂仍维持运转。但若供应紧张局面持续、零部件出现短缺，丰田的抗风险能力将迎来考验，也会凸显全球车企对海湾地区零部件、原材料及能源供应的高度依赖。 目前主流市场购车需
丰田4月全球销量三连跌，中东市场骤降超三成
丰田汽车(190.11, 0.02, 0.01%)于本周四公布数据，受中国及中东地区销量大幅萎缩拖累，其4月全球出货量为连续第三个月呈现下滑态势。 当月全球总销量同比减少3.1%，录得849306辆。其中海外销量下滑7.5%，但日本本土市场因环境税政策变动引发的购车延迟效应消退，销量逆势反弹24.2%。 分区域来看，中东地区销量遭遇重挫，跌幅高达33.7%，总量勉强超过3.1万辆；中国市场表现亦不佳，同比下滑25.4%。作为丰田最大单一市场的美国，其销量也录得4.6%的跌幅。 在产量方面，丰田4月全球总产
夸父炸串推出拌饭新品，十天销量破十万
5月28日，“夸父炸串×淘宝闪购×盐中甜”战略合作暨新品溯源发布会举行。 会上，夸父炸串正式发布鲜脆酸菜大鸡排拌饭、鲜脆酸菜孜然肉串拌饭及鲜脆酸菜大里脊拌饭三款全新拌饭产品。目前，该产品仅在淘宝闪购销售，由盐中甜提供酸菜。 夸父炸串创始人兼CEO袁泽陆透露，从5月20日上市截至今天，“不到十天，拌饭产品累计销量已达10万份”。 责任编辑：石秀珍 SF183 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁
欧洲车市四月三连涨，纯电交付劲增三成八
欧洲汽车市场于四月迎来连续第三个月的增长态势，消费者正持续向纯电动及混合动力车型倾斜。 欧洲汽车制造商协会周三披露数据显示，4月新车注册量同比提升7%，总量达115万辆。德国与英国等核心市场销售回暖显著，其中纯电动车交付量更是大幅飙升38%。 旺盛的需求对欧洲车企而言是积极信号，这些厂商正努力应对产能过剩、美国关税壁垒及销量下滑等挑战。随着更多亲民车型上市，电动汽车销量持续攀升，相关车型既出自大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)、Stellantis NV等本土厂商，也包括比亚迪等品牌。在欧洲
TechWeb微晚报：进口豪华车销量暴跌，iPhone 18或沿用上代设计
热点直击 进口豪华车市场寒意阵阵 根据国家金融监督管理总局最新车险承保数据显示，国内进口豪华车市场正经历断崖式下跌，奥迪、沃尔沃、保时捷、宝马等多个主流品牌销量近乎腰斩。 数据显示，2020年七大品牌进口总销量仍维持在80万台以上的高位，市场需求稳定旺盛。2026年市场颓势进一步加剧，前四个月七大品牌进口总销量仅12万余台，同比暴跌39%，下滑幅度创下近年新高。 利润腰斩 宇树科技回应 宇树科技一季度营收4.23亿元，同比增速骤降至68.49%；更刺眼的是利润端，扣非净利润仅4025.36万元，同比腰斩5
欧洲4月车市销量突破115万辆，中国品牌增速领跑全场
科技媒体5月27日综合外媒报道，周三当天，欧洲汽车制造商协会发布的统计结果显示，今年4月，电动化车型需求保持强劲增长态势，有效抵消了传统燃油车市场的下行压力，同时推动中国汽车品牌在欧洲市场的渗透率持续攀升。 根据公布的数据，4月欧盟成员国、英国及欧洲自由贸易联盟成员国新增机动车登记数量较去年同期提升7%，总量达1152315辆；今年1至4月累计登记量同比上升4.8个百分点。 纯电动、插电式混合动力及普通混合动力等新能源车型登记数量同比攀升约21%，在全部新车登记总量中的占比已超过三分之二。与之形成对比的是
李斌称纯电大三排SUV连续8个月销量领先
新浪科技讯 5月27日晚间消息，在今日的蔚来ES9上市发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲。 他表示，大三排SUV的纯电时代已经到来，从去年9月开始，纯电大三排SUV销量连续8个月超越增程、燃油、插混车型。 另外，高端市场的纯电时代正在到来，从去年12月开始，蔚来全新ES8连续五个月40万元以上车型销量第一。 责任编辑：孙同怀 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信
合并传闻与利好数据助推 特斯拉盘前领跑科技七雄
特斯拉 (433.59, 7.58, 1.78%) 在盘前交易阶段表现强劲，超越了其他“七巨头”成员。这一涨势得益于特斯拉 4 月在欧洲的新车注册数据表现亮眼，加之市场上关于 SpaceX 与特斯拉可能合并的传闻持续升温。据 CNBC 报道，外界对于埃隆·马斯克有意将这两家企业整合的猜测正日益浓厚。 “七巨头”盘前走势一览：特斯拉上扬 2.3%，英伟达攀升 0.6%，苹果 (308.33, -0.49, -0.16%) 与亚马逊 (265.29, -1.03, -0.39%) 波动微弱，Meta 下滑 0
欧洲车市4月持续回暖 纯电车型交付量劲增38%
欧洲汽车市场4月实现连续第三个月增长，消费者持续转向纯电动和混合动力车型。欧洲汽车制造商协会周三公布的数据显示，4月新车注册量同比增长7%，达到115万辆。德国和英国等主要市场销售回升明显，其中纯电动车交付量激增38%。尽管平价电动车需求旺盛，但越来越多的证据表明，价格较高的电池驱动汽车仍不好卖。法拉利推出售价约55万欧元的首款电动超级跑车Luce，未获市场看好，导致其股价周二下跌。混合动力车型销量也在4月有所上升，而传统汽油和柴油车销量下滑，显示市场正发生持续的结构性转型。
特斯拉欧洲销量激增 自动驾驶拟获欧盟许可
欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计显示，上月在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士等地，特斯拉(433.59, 7.58, 1.78%)新车注册量同比飙升 46.5%，共计 10654 辆；其中仅欧盟区域内的销量就同比增长逾 67%，达到 9169 辆。新车注册量是评估汽车销量的关键指标。 该数据反映出，特斯拉在欧洲市场正持续复苏，态势良好。自 2024 年 12 月后，特斯拉新车注册量于今年 2 月首次转负为正（同比增长近 12%），3 月增幅更是突破 84%，4 月则连续第三个月销量攀升，彻底扭转
特斯拉欧洲销量强势反弹
特斯拉(433.59, 7.58, 1.78%)4月在欧洲市场表现亮眼，显示埃隆·马斯克旗下的这家电动车企在经历超一年低迷后，正于该地区重燃增长引擎。 据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，上月特斯拉在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士的新车注册量（反映实际销量）同比激增46.5%，达10,654辆。若单看欧盟市场，其销量同比增幅更超67%，录得9,169辆。 数据表明，特斯拉在该区域销量回暖且动能增强。4月系其连续第三个月实现正增长，此前3月增幅逾84%，2月增幅近12%。2月更是该集团自2024
欧洲车市四月销量攀升 中国品牌增速惊人
欧洲汽车工业协会本周三公布的统计数据显示，欧洲四月份汽车市场继续保持上升态势，电动汽车需求的增长弥补了汽油车和柴油车市场的低迷，并推动中国汽车品牌在欧洲的市场份额持续提升。相关数据表明，四月份欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟成员国的新车登记总量同比增长7%，总计达到1152315辆，使得今年前四个月的累计登记数量较上年同期提升4.8%。在车型类别方面，电动汽车（包括纯电动、插电混动及油电混动车型）销量同比攀升约21%，在总登记量中的占比超过三分之二；而汽油车和柴油车的销量则分别同比下降约15%和17%。具体品