Stellantis与东风汽车联手法国造车，岚图纯电车型将实现欧洲本土化生产
内部人士披露，全球汽车巨头Stellantis即将公布与东风汽车建立合资公司的消息，双方已达成共识，将在Stellantis位于法国雷恩的生产基地为东风旗下岚图品牌至少投产一款纯电动车型。 知情人士透露，根据两家公司签署的合作意向书，Stellantis将在新成立的合资企业中占据控股地位，持股比例达到51%。该合作有望在周三上午正式对外公布。 这一举措延续了双方上周达成的另一项合作框架。根据该协议，东风汽车将在中国市场代工生产Jeep和标致品牌车型。与此同时，Stellantis计划于周四举办投资者资本市
零跑首季亏损扩至3.9亿，海外占比逾三成
公司暂无调整今年50亿元盈利目标的计划，但该目标面临一定不确定性。 零跑汽车（09863.HK）近期发布了今年第一季度财务报告。 一季度归母净利润亏损3.9亿元，较上年同期亏损1.3亿元进一步加深。毛利率从2025年同期的14.9%下滑至9.4%，同比下降5.5个百分点。 从交付数据看，海外增长弥补了国内下滑。一季度零跑全球交付量达110155辆，其中海外出口40901辆，占比37.13%；营收108.2亿元，创一季度历史新高。国内销量约6.93万辆，较上年同期8.01万辆下降13.5%。 在实现全年盈利
Stellantis拟在法国雷恩工厂投产东风车型
消息人士指出，车企Stellantis已达成共识，将在其法国雷恩（Rennes）生产基地组装至少一款来自合作伙伴东风汽车的车型。 作为Stellantis在华多年的战略伙伴，东风汽车此前曾签订价值12亿美元的合约，在中国制造标致（Peugeot）与吉普（Jeep）品牌车辆；如今，该企业意在欧盟境内选址生产自有品牌汽车，以避开关税壁垒。 该广播报道，东风汽车管理层曾在今年1月及4月两次造访雷恩工厂。 Stellantis方面发言人拒绝发表评论，东风汽车也暂未对采访请求作出回应。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声
东风与Stellantis深化合作，80亿资金助力神龙汽车转型
新浪科技讯 5月15日下午消息，东风汽车联合长江产业投资集团有限公司、武汉金融控股（集团）有限公司、武汉经开产业投资集团有限公司、斯泰兰蒂斯集团、神龙汽车有限公司有限公司正式签署战略合作协议。根据协议，本次合作总投资额超80亿元人民币，整合全球化品牌与市场资源，全面推动神龙公司面向智能化、国际化、绿色化进行转型升级，计划于2027年起陆续投放多款全新新能源车型，同步导入Jeep品牌在神龙公司生产，并在全球范围内进行销售。 据悉，东风汽车与斯泰兰蒂斯集团将充分发挥各自在品牌、技术及全球市场的战略资源，依托湖
比亚迪确认正与欧洲车企洽谈接管闲置工厂事宜
近期有报道披露，比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)正在与Stellantis（斯特兰蒂斯集团）等欧洲汽车生产商就接收该区域产能不足的工厂进行商榷。5月14日，比亚迪方面回应中国证券报·中证金牛座记者表示，相关信息准确，但目前暂无更多细节可公布。 公开信息显示，Stellantis由标致雪铁龙汽车公司与菲亚特克莱斯勒汽车公司于2021年通过平等合并方式组建的跨国汽车企业，注册地位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致等14个品牌，业务范围涵盖超豪华轿车、商用车等品类，并涉及移动出行
比亚迪正与Stellantis就欧洲工厂收购事宜进行磋商
比亚迪执行副总裁李柯确认，公司正与Stellantis等企业展开磋商，比亚迪正积极推进欧洲市场布局。 比亚迪正与Stellantis及其他欧洲汽车制造商就收购当地闲置制造产能进行协商。比亚迪执行副总裁李柯确认了上述谈判，她指出公司在加速国际扩张的同时，正在认真评估欧洲可利用的生产能力。Stellantis股价在盘前交易中下滑0.81%。 李柯指出：“我们不仅在与Stellantis进行谈判，也在与其他企业接触。”比亚迪倾向于独立运营任何收购的工厂，而非采取合资模式。此次谈判前，Stellantis已采取行
比亚迪洽谈收购欧洲闲置车企工厂
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接洽，有意接管欧洲部分产能闲置的汽车工厂。 比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。” 此前，Stellantis 本月已经宣布扩大与零跑汽车在欧洲的合作。据IT之家了解，根据双方计划，Stellantis 旗
零跑汽车早盘涨超4% 机构预测2026年销量达102万辆
零跑汽车(49.96, 2.16, 4.52%)（09863）早盘涨幅超过4%，截至发稿时，股价上扬4.48%，目前报价49.94港元，成交金额达3.41亿港元。5月8日，全球汽车巨头Stellantis宣布与零跑汽车深化战略合作关系，零跑的技术平台将首次搭载于欧宝品牌全新纯电动SUV，双方位于西班牙的工厂将开展联合生产。此次战略合作还涵盖产能提升与整合、成本优化以及联合采购等领域。2023年10月，Stellantis通过收购零跑汽车约21%的股权，成为其单一最大股东。Stellantis在双方合资的“
零跑国际高管：不排除与Stellantis共建新平台
IT之家 4 月 29 日报道，据外媒 Autocar 4 月 28 日消息，零跑汽车与 Stellantis 正在积极探索深化合作的潜力。双方的合作范围有望从目前的渠道拓展和海外销售，进一步扩展至联合开发全新的共享整车平台。目前，Stellantis 持有零跑汽车约 20% 的股份，并拥有零跑国际 51% 的股权。零跑国际的核心任务是将零跑品牌的汽车引入包括英国在内的全球市场。据了解，零跑汽车在英国市场通过 Stellantis 的经销商网络进行销售。然而，需要指出的是，从技术角度来看，零跑车型与 St
AI巨头激战升级：工具能力与安全管控成新战场
1、OpenAI赋予Codex桌面操作能力，AI首次更像“真正的同事”了OpenAI于4月16日发布了Codex的重大升级版本。最核心的改变在于加入了后台计算机使用功能：Codex现在能够通过“看、点、输”的方式，直接在Mac上操作各类应用，还能让多个智能体在后台并行执行任务，完全不干扰用户当前的工作流程。官方还同步推出了浏览器工作流、更多插件模块，以及可选的记忆功能。《The Verge》认为，这次更新是OpenAI对Anthropic Claude Code的正面回应。鹏眼点评：过去的AI更像是“会敲
Stellantis联手微软签订五年战略约，共谋AI与网络安全新发展
全球汽车巨头Stellantis与科技巨擘微软于周四正式对外宣布，双方已签署一份有效期为五年的战略合作伙伴协议，旨在携手推进人工智能（AI）、网络安全及工程技术的深度开发。此举标志着这家汽车制造商正加速向以科技为核心竞争力的方向转型。 在当今汽车行业，软件与数据驱动型服务已成为企业长期战略布局的重中之重，尤其在中国汽车厂商纷纷加快各类功能研发、力求吸引国内外消费者的背景下，这一趋势愈发明显。 面对软件与技术层面的挑战，传统汽车制造商通常难以独自突破，因此正越来越多地寻求与科技企业的跨界合作，以借助其专业积
千问AI眼镜首店落户南京;京东推出机器人维护服务丨智能制造要闻
1.【阿斯麦CEO傅恪礼：存储和逻辑芯片领域客户持续加大投资力度】阿斯麦首席执行官傅恪礼在财报视频访谈中指出，人工智能基础设施的投入增长，推动了对高端存储和先进逻辑芯片的强劲需求。在较长的预期时间内，市场供给仍将难以匹配需求，从人工智能到移动终端及个人电脑等各类应用场景均面临供给紧张。在存储芯片领域，2026年已呈现供不应求态势，并将延续至2026年之后。先进逻辑芯片方面，客户正为不同工艺节点扩张产能。存储和逻辑芯片领域的客户持续增加资本支出，加速推进2026年及后续的产能提升。存储、DRAM及先进逻辑芯
Stellantis欧美市场表现亮眼，交付量大幅提升
专题：聚焦美股2026年第一季度财报在北美和欧洲市场的强劲表现带动下，Stellantis集团（旗下拥有Jeep品牌）一季度汽车交付量预计同比增长12%。该集团周三宣布，全球交付量（指向经销商、分销商发货，或直接面向零售及车队客户销售）预计达到136万辆。一季度北美市场交付量同比增长17%，同比新增约5.4万辆。V8动力的公羊轻型皮卡、改款Jeep大瓦格尼及全新Jeep切诺基在当地备受青睐，成为销量增长的主要驱动力。欧洲市场交付量同比增长6.9万辆，涨幅达12%。雪铁龙C3、雪铁龙C3天逸、欧宝弗龙特拉和
战火冲击中东市场，日产与Stellantis销量锐减一半
日产与Stellantis在中东的汽车销量已跌至战前水平的一半，这表明美国对伊朗的冲突对当地汽车需求造成了直接打击。 日产首席绩效官 Guillaume Cartier 表示，海湾市场需求下降的问题比物流中断更严重；这家日本车企的途乐 SUV 是该地区最畅销的车型之一。 他在周二公司长期战略发布活动间隙称：“视具体市场而定，需求降幅约为 40% 至 60%。我们基本能确保物资供应，真正的难题在于需求走势。” 周三，拥有标致、Jeep 等品牌的 Stellantis 集团表示，尽管一季度总销量增长约 12%
Stellantis与零跑汽车洽谈合作开发欧宝电动SUV
据知情人士透露，Stellantis集团正与零跑汽车进行深度磋商，计划联手开发一款欧宝品牌纯电动SUV车型。新车将应用这家中国企业的技术方案，并在Stellantis位于西班牙的萨拉戈萨工厂完成生产。 若此项合作最终达成，将有助于Stellantis降低全新电动车型的研发投入、加快开发进程。这家法意合资车企目前正将业务重点转向混合动力汽车。今年初，该集团曾因调整电动车业务规划而计提了高达250亿美元的资产减值。 此举也旨在应对比亚迪等中国汽车品牌在欧洲市场的竞争压力，并提升其欧洲工厂的产能利用效率。Ste