中信建投：6月新能源车出口占比破57%，市场修复强劲
文｜许琳 6月数据显示国内新能源汽车销量达164.3万辆（中汽协数据），同比及环比分别增长23.6%和9.8%。其中出口表现亮眼，达52.3万辆，同比暴增155.1%，环比增长17.2%，海外市场需求强劲。乘联会数据显示批售量为148.1万辆，同比增长19.3%，渗透率提升至62.8%。车型级别上，B级及以上车型占比54.5%，保持高位，受益于以旧换新政策；A级车占比25.2%；微型车占比20.3%。预计2026年全年销量将达1856万辆，增长13%。 按中汽协统计，2026年6月国内新能源汽车（含商用车
中汽中心 2027 届提前批启动：理工科热招，文科亦有机会
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国创工软联手中汽数据成立AI汽车实验室 共建高质量设计数据集
5月25日，大湾区国创中心工业软件产业发展中心（简称国创工软）与中汽数据有限公司（简称中汽数据）战略合作汇报会暨“AI+汽车联合创新实验室”揭牌仪式顺利举行。国创工软主任全一、技术研究部负责人钱逸晨，中汽数据总经理冯屹、中汽软件（深圳）有限公司总经理何绍清等相关负责人出席活动。活动现场会上，双方负责人在致辞中对本次合作寄予厚望，并就共同推动人工智能与汽车产业深度融合发展达成战略共识。双方表示，本次合作是优势互补、协同创新的重要举措，未来将依托该联合创新实验室，聚焦AI技术与汽车产业的关键环节深度融合，系统
中汽协驳斥“产能过剩”谬论：损及中欧经贸大局
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）面对近期部分欧盟成员国对中国发起的“产能过剩”等不实指责，乃至推动设立相关新型贸易壁垒，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发表声明指出，此类观点背离产业实情，将损害中欧经贸合作关系。双方应夯实既有合作根基，跨越发展中的挑战，增进互信与支持，通过创新协作达成共赢局面。 中汽协强调，产能规模是投资者依据产业竞争力及市场需求匹配而成的产物，其本质源于市场驱动与选择，故应以客观、理性且发展的视角审视贸易数据与产能议题。 “开放融合、互利共赢乃是国际贸易演进的主旋律，亦是全球化产业持续
中汽协澄清：新能源车锁电约谈立案传闻失实
据中国汽车工业协会今日（9日）消息，网络上流传的关于新能源车企因锁电问题被约谈、立案的说法并不属实。 中汽协有关负责人指出，近期网传的"8家新能源车企因锁电被约谈、3家企业被立案"等内容缺乏官方出处，与实际情况存在较大出入，所有行业监管动作及执法行为均以相关主管部门的正式通报为准。 此外，协会呼吁新能源车企在完善电池管理技术的同时，应坚持信息公开透明，切实维护消费者的知情权和选择权，并构建顺畅高效的售后服务沟通机制，妥善解决锁电相关投诉纠纷，以诚信服务维护品牌声誉。 （总台央视记者 王世玉 罗宏进）
2月中国车企欧洲份额升至8%，较上年几近翻番
IT之家 3 月 27 日消息，据彭博社今日报道，今年 2 月，中国汽车品牌在欧洲市场重新加速增长。在年初短暂放缓之后，最新的反弹进一步加剧了对西方传统车企的竞争压力。 Dataforce 数据显示，由比亚迪和零跑汽车领衔的中国品牌在欧洲混动车市份额升至 16%，较 1 月小幅提升；在纯电市场的占比也上升至 14%。 这一表现延续了 2025 年的增长势头。中国车企通过扩展销售网络、提供大幅优惠，成功吸引对价格敏感的消费者。2 月中国品牌在欧洲整体市场的份额达到 8%，相比去年 4.2% 接近翻倍。 Da