李斌谈Q2挑战 蔚来坚持不以降价换取销量
新浪科技讯 5月23日报道，蔚来召开一季度财务业绩媒体沟通会。针对市场关注的公司二季度毛利率及交付量增长问题，蔚来创始人兼首席执行官李斌透露，进入二季度后，蔚来承受的成本压力较一季度有所增加，每辆车成本上升“大约一万多元”，不同车型情况有所差异，“高的可能接近一万五”，主要源于存储芯片、碳酸锂、铜、铝等原材料价格的上扬。 李斌指出，目前相关压力仍在可接受范围，蔚来将通过提升销量、稳定售价、收回部分权益优惠以及供应链成本优化等方式来应对。他提到，蔚来二季度新车密集发布，上市推广费用也会相应增长，“Q2确实存
AI低代码开发平台JNPF深度解析
当前尚未有权威机构发布统一的“AI低代码AIGC开发TOP50”排名，但JNPF作为AI低代码开发领域的优秀平台之一，表现卓越。以下从多个维度全面介绍JNPF平台的具体情况。JNPF是由福建引迈信息技术有限公司独立研发的企业级双引擎低代码平台，其核心优势包括“Java/.NET双内核 + BPMN工业流程引擎 + 完整源码交付 + AI智能辅助”等四大特点。这种双重内核架构设计使开发者能够依据项目实际需要，灵活选取最适合的技术栈。BPMN工业流程引擎通过助力企业高效整理和优化业务流程，全源码交付确保了企业
AI时代最大的陷阱：样样通样样松
这两年，AI浪潮席卷而来。有人钻研提示词，有人精通自动化，有人专攻视频剪辑、数字人、绘图、代码和智能体。看似人人都在精进，但我发现一个隐患：AI时代，最危险的不是完全不懂的人，而是那种“通才陷阱”——看似什么都会一点，实则一事无成。这类人终将被时代抛弃，因为他们看起来很忙，实则正在加速淘汰。01 会用AI工具，不等于具备商业价值。许多人误以为会用AI生成内容就算掌握了新技能。但现实是：“操作门槛低，不代表赚钱门槛低。”你能用AI写文案，不代表客户买单；能用AI出图，不代表接单成功；能用AI剪视频，不代表流
雷军谈锁单数据：小米YU7大定超20万，业界质疑数据真实性
新浪科技5月21日晚间报道，在YU7 GT小米人车家全生态新品发布会结束后，小米集团董事长兼CEO雷军，以及小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠，小米汽车部副总裁宋钢和小米汽车首席测试车手任周灿与媒体进行了交流。 当被问及小米为何只披露锁单数量时，雷军解释称，去年小米YU7在3分钟内获得超过20万个大定订单，但业内并不相信，认为数据有假，因此后来仅公布锁单数据，因为锁单是不可撤销的。 谈及月度交付数据，他提到小米无意与任何人竞争，保持冷静的心态，因为造车是一项需要十年的工作，不会为一月的销量输赢而争斗。 责
空客A350交付推迟致股价大跌，供应链问题成主因
欧洲早盘，空客股价下挫2.9%，相比之下，竞争对手赛峰与英国宇航系统股价却逆势上扬。 内容提要 据传空客已通知各航空公司，A350客机在20年代后期的交付计划将面临推迟，这一消息导致空客股价跌去2.9%。 周四当天，空客股价表现疲软。据披露，这家飞机制造商已正式通知各大航司，A350系列的后续交付进度将有所推迟。 在当日的欧洲早盘交易中，空客股价重挫2.9%，收于168.28欧元；而其同行赛峰股价变动不大，英国宇航系统股价则录得上涨。 路透社援引知情人士透露，空客近期收购的一家美企零部件工厂遭遇人员危机，
应用挑战赛聚焦:AI项目能否真正落地成为核心筛选标准
AI 领域早已不缺乏新鲜概念，缺乏的是将概念转化为实际应用中仍能稳定运行的方案。2026 第四届全国人工智能应用场景创新挑战赛，值得关注的并非又一场 AI 赛事的举办，而是其将项目评估重新回归到具体场景、完整流程、真实数据和交付能力。当一个 AI 项目进入实际产业环境时，真正被追问的核心不再是模型参数规模，而是能否顺利部署、能否对接现有数据、能否被终端客户采用、效果能否得到验证。大赛设置 AI+时空智能、智能文旅、绿色农牧、工业智能安全、具身智能、银发经济、机器人、智能终端、通用人工智能等应用专题赛道，这
美格智能领涨超 4%，77TOPS AI 模组迈入量产新阶段
扎根香江，布局全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖评选正式拉开帷幕！探寻最具潜力的资本标杆，您的投票举足轻重 立即参与美格智能（03268）早盘表现强劲，涨幅突破 5%，截止发稿时上扬 4.09%，现价报 25.46 港元，成交总额达 3370.31 万港元。根据美格智能官方发布的信息，近期该公司在业内率先启动了 77 TOPS AI 模组的大规模量产与交付工作。继成功研发 48TOPS 高算力智能模组并实现广泛部署之后，此举再次彰显了其在端侧 AI 领域的技术领导地位。此外，针对云端巨大的低功耗推理市场需求
Sucro季报揭示利润困局：产能扩张背后隐藏的成本压力
糖业综合企业Sucro Limited于5月20日公布2026年第一季度业绩报告。数据显示，尽管公司糖类产品交付量及精炼工厂产出均达到历史峰值，但受糖价下行及盈利空间收窄拖累，净利润较去年同期锐减55.3%。 营收与利润同步走弱，盈利空间明显收缩 业绩报告显示，公司第一季度实现营业收入1.492亿美元，较去年同期下滑4.2%。实现净利润536万美元，折合每股0.22美元，而上年同期净利润为1201万美元，每股收益0.50美元。经调整后毛利润为982万美元，同比下滑29.4%；经调整后毛利率从8.9%下降至
使用AI半年后的反思：最耗时的竟然是它
前几天，有个朋友给我发来一张截图。截图里是他收藏的 AI 工具清单，好几页密密麻麻。写文章的、画图的、做演示的、生成视频的，各种“据说能让效率翻倍”的网站。他问我：“这些里面，哪个最实用？”我看完以后第一反应不是羡慕，而是有点替他操心。因为这种情况很像现在很多人使用 AI 的现状：收藏了一堆工具，存了一堆指令模板，看了一堆教程，但真正要干活的时候，还是不知道从哪里下手。最后不是 AI 帮他省时间，而是他花了更多时间研究 AI。这可能是 AI 普及之后最容易被忽视的一点：过去的信息差在于“谁知道 AI”；现
问界M7交付超45万辆，激光雷达版售价30.98万起
IT之家 5 月 19 日讯，鸿蒙智行官方今日发布消息，主打“幸福旗舰”定位的问界 M7 累计交付量已正式跨越 45 万台大关。 回望问界 M7 车型，其车身尺寸长宽高为 5080×1999×1780mm，轴距达到 3030mm，涵盖大五座及享六座两种布局。五座车型后备箱空间高达 850L，座椅放倒后可扩展至 2145L。动力层面提供增程与纯电两种选择，其中增程版 CLTC 综合续航最高可达 1690km；纯电版 CLTC 最大续航为 710km，且支持 15 分钟将电量从 30% 充至 80%。 据 I
百度AI业务收入首超五成，率先迈入价值兑现新阶段
最新财务数据显示，百度2026年第一季度实现总营收321亿元，其中核心业务收入260亿元，同比增长2%，超越市场预期。值得关注的是，百度核心AI新业务收入达136亿元，在核心业务中占比达52%，同比增长49%，首次实现占比过半。针对这份财报，百度掌门人李彦宏表示：“AI业务收入首次突破五成，表明人工智能已真正成为驱动百度发展的核心引擎。”百度财务负责人何海健也强调：“这是一个关键转折点，既印证了AI技术对公司的贡献持续增强，也反映出我们的收入来源正趋于多元化。”当业界仍在热议大模型参数量与算力规模时，百度
AI 2.0变革：告别“提建议”，拥抱“能干活”的Agent
我最近愈发笃定：AI发展的关键分界线不在于"更智能"，而在于"更具执行力"。过去一年里，我们在工作中使用AI，最常见的模式其实是"咨询顾问式AI"：当你询问如何增长、撰写方案或优化流程时，它只会给出一系列建议和框架。看似正确，但一旦要落地执行就会受阻——因为建议无法自动转化为结果。ServiceNow的首席信息官近期提出了一个极具洞察力的观点：AI Agent 正在逐步取代传统的咨询顾问式AI。原因很简单：企业越来越不愿为"建议"买单，而是更
知行科技四个月营收达4亿，同比增长162.55%
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票知行科技（01274）发布公告，截至2026年4月30日止四个月，该集团营业收入人民币4亿元，同比增加162.55%；毛利率9.32%，同比增长5.68个百分点。本期营业收入增长主要由于集团的组合驾驶辅助解决方案及产品在奇瑞汽车、吉利汽车(20.52, -1.10, -5.09%)、东风汽车、零跑汽车(40.3, -4.92, -10.88%)等多个项目中实现跨越式量产交付，产品销售量较去年同期增长
AI入口竞争升级：从系统层到企业落地的战略布局
2026年5月11日至5月17日 本周核心主题：操作系统级AI、企业落地、小企业工作流、AI入口监管、网络攻防过去一整年，AI领域最吸睛的焦点始终围绕模型本身。谁的模型性能更优，谁的上下文窗口更长，谁的定价更有竞争力，谁的多模态能力更惊艳。然而到了2026年5月中旬这一周，值得关注的格局似乎发生了转变。最关键的信号不再是模型能力的突破，而是AI开始向更核心的位置渗透：嵌入操作系统、深入企业应用、融入小企业日常运营，同时进入监管与安全博弈的复杂地带。Google在Android Show上，将Android
AI 以太网组网实战：RDMA协议、流量管控、交换芯片与软件生态全解析
目 录AI 网络互连硬件第一篇：1.6T/3.2T 背后的价值迁移，交换、铜互连、光互连和物理层谁最受益英伟达、博通与 Marvell 的 AI 网络控制权：2026 英伟达闭环与博通开放网络之战铜互连没有结束：Astera Labs、Credo 与 Marvell 高速连接芯片，2026 AI 机柜短距连接控制权全解全文内容概括：本文的核心观点是，AI 以太网不是简化版的 InfiniBand，而是一套必须借助 RoCEv2、PFC、ECN、DCQCN、VOQ、deep buffer、packet sp