零跑破7万夺冠 小米理想小鹏分抢后位 4月交付榜单出炉
5月2日，小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，新一代SU7锁单数量已超过7万台。 新势力车企陆续公布4月交付成绩 5月1日，各家新造车企业相继发布4月汽车交付数据，整体来看，多数品牌实现销量同比增长。 在榜单中，零跑汽车以超过7万台的交付量继续蝉联第一，优势十分突出；理想汽车、小米汽车、小鹏集团、深蓝汽车以及极氪的交付量同样超过3万台。 零跑汽车4月交付71387台，刷新单月销量历史新高，同比实现73.9%的增长，环比上升42.7%。从2025年3月起至今，除今年1月外，零跑汽车均保持当月新势力销冠。当天
蔚来4月交付29356台同比22.8%
新浪科技讯 5月1日下午消息，2026年4月蔚来公司实现新车交付29356台，较上年同期增长22.8%。其中，蔚来品牌交付19024台；乐道品牌交付5352台，同比增长21.6%；firefly萤火虫品牌交付4980台。今年前四个月，蔚来累计交付新车112821台，同比增长71.0%。截至目前，蔚来累计交付新车1110413台。乐道L80作为智能双舱大五座旗舰SUV，将于5月15日正式上市；蔚来ES9科技行政旗舰SUV则将于5月上旬开启“万里越雄关”一万公里最短用时挑战，5月下旬正式上市并启动交付。
空客一季度营收达标近预期但利润大跌 防务增长缓冲交付回落
空中客车周二发布的第一季度财报可谓“有喜有忧”：公司实现的营收略高于市场预期，但受商用飞机交付减少以及供应链层面的瓶颈影响，核心盈利同比跌幅超过五成；同时，防务与航天板块的亮眼表现对部分不利因素形成抵消。 数据显示，空客第一季度营收为126.5亿欧元，同比减少7%，但仍未及分析师所指的128.7亿欧元。经调整的息税前利润为3亿欧元，较上年同期的6.24亿欧元下滑52%，同时显著低于市场预期中约3.78亿至4.44亿欧元的区间。 商用交付放缓，防务业务表现突出 从交付情况看，空客第一季度共交付114架商用飞
Model Y L进入印度 6月启动首批交付
【TechWeb】4月29日消息，外媒报道称，在国内市场完成大规模交付之后，特斯拉也将去年8月16日公布、并于9月2日启动交付的Model Y L同步引入海外。此前已有信息称，该车2月份已获准在澳大利亚销售；3月中旬开始在新西兰展开销售；3月期间又进入新加坡；本月初则已在韩国、日本和马来西亚的门店开展展示。 根据外媒最新报道，特斯拉目前也已把这款加长版的Model Y L推向印度市场。 报道指出，特斯拉在印度的一家体验中心举办了主题发布会，活动以“构建一个非凡的富足世界”为口号，随后正式宣布Model Y
空客一季度利润锐减，交付量承压
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 核心要点 在剔除特殊项目后，空中客车(54.17, 0.00, 0.00%)在今年第一季度营业利润同比下滑了 52%，从去年同期的 6.24 亿欧元跌至 3 亿欧元。 空客首席执行官纪尧姆・福里指出，尽管面临普惠发动机供应不足的挑战，商用飞机业务的增产提产计划仍在按部就班地进行。空客第一季度共交付 114 架商用飞机，相较于去年同期的 136 架，交付数量有所减少。 空中客车于周二晚间发布了其季度财务报告。受主要机型交付进度放缓的影响，公司本季度的利润几乎减半。 空客
全球最大汽车运输船交付，中国高端造船再攀新高
4月28日，一名工作人员从新交付的“格罗唯视 领航”轮旁走过。新华社记者 吴鲁 摄 新华社广州4月28日电（记者田建川、胡林果）由中国造船企业自主研发并建造的全球最大汽车运输船“格罗唯视 领航”轮，于28日在广州南沙完成交付。该船最大装车量可达10800辆，进一步刷新了全球同类船舶的运力纪录。 此次交付，意味着我国高端船舶制造能力再上台阶，也为全球航运业推进绿色低碳转型提供了“中国方案”。 “格罗唯视 领航”轮全长230米，型宽40米，设计吃水10.5米，设计航速19节。船舶设置14层车库甲板，能够按需装
AI越普及，滴滴护城河越厚
文 | 佘宗明每一次技术跃迁，都会给「所有行业都值得用__重做一遍」这类题目不断更新答案。十多年前，人们填写的是「移动互联网」；而今天，标准选项往往变成「AI」。当AI浪潮扩散到各个行业，很多人形成了同一个笃信：只要AI足够强，就能把不少赛道轻易「重做一遍」，电商、酒旅、医疗等都在其中，出行当然也不会被放过。于是我们看到，地图类应用推出「AI叫车」，AI Agent把「打车服务」做成可挂载的轻量组件；各类AI应用也试图把叫车能力接进来。乍一看，打车似乎正在变成一种随时可被智能体接管、并触发业态重排的通用模
氦气吃紧或冲击芯片代工
霍尔木兹海峡周边局势不稳，加之卡塔尔下调液化天然气产量，使氦气供给持续收紧，可能令台积电(404.12, 1.66, 0.41%)等晶圆代工厂面临成本抬升与交期延误的风险。
宁德时代联手海博思创敲定三年60GWh储能钠电订单
4月27日消息，宁德时代(434.880, -10.02, -2.25%)与海博思创(226.890, -0.19, -0.08%)当日在福建宁德正式签订储能钠离子电池战略合作协议。双方表示，已落实未来3年共60GWh的钠离子电池订单合作，这也意味着钠离子电池产业化发展迎来了关键节点。 作为宁德时代在储能钠电领域的首家战略合作方，海博思创未来将与宁德时代围绕技术开发、产品落地以及项目实施等层面展开深入协作。 此次携手也表明，宁德时代已经打通钠离子电池量产全流程中的关键环节，拥有了大规模交付的能力，而这也是
AI狂飙下的驾驭之道
面对AI技术“狂飙”带来的产业变化与从业者压力，三位资深专家王立杰、陈霁（云层）、董越老师，与主持人王婧一起讨论了在AI时代，怎样把这股强大的技术力量转化为“可控、可持续、可交付的生产力”。1. 研发效率的“冰山理论”与瓶颈编码提速的边界：王老师指出，AI主要提升的是从意图到代码的生成效率，但这只是“冰山之上”的30%。水面之下的70%包括需求澄清、架构设计以及价值验证，这些隐性工作并不会因为AI介入而减少。系统性风险上升：虽然个人写代码的速度变快了，但也可能带来团队知识变弱、代码风格不一致以及技术债不断
余承东披露尊界S800十个月交付1.6万台
IT之家 4 月 26 日报道，在今天举行的“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东公布了尊界 S800 的销售情况。 他表示，尊界上市后仅用不长时间，10 个月便完成了 1.6 万台交付，并且连续 7 个月拿下百万级销量冠军。 IT之家注：尊界是华为与江淮汽车基于鸿蒙智行模式联合打造的豪华汽车品牌，首款车型为尊界 S800 轿车，去年 5 月发布，售价区间为 70.8 万-101.8 万元。消息还称，尊界品牌后续将推出旗舰 SUV 和 MPV 车型。
尊界S800交付破1.6万台 稳坐百万级销冠7个月
快科技4月26日消息，华为常务董事余承东今天在直播中透露，尊界S800最新销售成绩公布：上市10个月累计交付1.6万台，且已连续7个月蝉联百万级豪车销量冠军。 据介绍，尊界S800于2025年5月正式上市，售价区间为70.8万-101.8万元，由华为与江淮联合打造。 上险量数据显示，2025年9月至2026年1月，尊界S800累计上险量达到13,092辆，超过保时捷Panamera、奔驰迈巴赫、奔驰S级三款车型加起来的总量。 2025年12月，尊界S800交付量突破1万台，刷新了百万级豪华车交付速度的新纪
AI竞争开始拼底座
这两天看到一句话：AI竞争是不是已经进入基建驱动阶段了。 我觉得这句话真正值得讨论的，已经不是谁的模型更强，谁的应用更热，谁更会包装叙事。 它其实在提醒我们：AI竞争正在从前台的喧闹，转向后台的建设。 前面我们写中际旭创，其实碰到的就是这个问题。 市场开始重新定价的，不是离用户最近的公司，而是那些已经卡在关键环节上的公司。 因为一轮技术浪潮刚起步，大家先看产品，看发布会，看功能，看谁最能发光。 但往后发展，真正决定行业节奏的，往往会变成那些平时不太起眼的底层环节：算力，芯片，光模块，数据中心，电力，还有交
军工链景气传导，拐点信号显现？
21世纪经济报道记者 凌晨 春江初暖，最先知晓的往往还是鸭子。 回看A股军工板块2025年年报，产业链上下游的冷热已经明显分化。上游环节先一步露出暖意，例如电子元器件供应商鸿远电子(51.680, -0.60, -1.15%)2025年扣非净利润同比增长110.03%，已经体会到批量交付恢复对业绩的带动作用。 处在中游的国科军工(66.940, -2.40, -3.46%)则更像接棒者，2025年实现营业收入14.10亿元，同比增长17.09%，经营活动现金流净额4.62亿元，说明订单正穿过生产和验收环节
AI赋能数据管理：专家经验数字化与全员价值交付新路径
这是近期的一些工作感悟。作为一名从开发转型做数据管理的老程序员，在AI技术的助力下，我重拾了信心，能力比以往更强，回看以前写的代码，确实显得有些简陋。最近，我专注于企业数据管理智能体的构思、架构设计及整体落地规划。在体系不断优化的过程中，许多顶层架构思路和治理理念迅速沉淀为标准化的文档；同时，通过与AI的深度协作，我可以一键生成原型架构、业务流程图和可视化界面，实现了所见即所得的效果。随着通用AI生成和代码能力的飞速提升，我在AI辅助设计和原生编程上花费的时间越来越多。以前需要多方沟通、反复协调和跨团队排