欧央行副行长德金多斯任内最后呼吁：加息需审慎
下载新浪财经APP，掌握全球实时汇率 即将离任的欧洲央行副总裁德金多斯在周一的受访中告诫同僚，在下月决定加息时应格外谨慎，毕竟经济增速预计将放缓。 市场普遍预期，欧洲央行将于6月10日至11日的下次会议上调关键利率，并计划在明年春季前再加息一至两次，以应对因伊朗战争推高能源价格而引发的通胀压力。 德金多斯的任期将于5月底届满，因此无法参加6月的会议。但他仍强调需谨慎行事。 “我认为未来几周的经济增长数据恐怕不容乐观。”他说道，“因此我主张保持谨慎：未来几周，经济增长面临的冲击将更为显著。同时，我们需要对这
品浩CEO：伊朗战事恐致美联储加息
品浩首席投资官Dan Ivascyn在接受采访时指出，若爆发伊朗战争，美联储可能进一步推迟降息步伐，甚至面临上调借贷利率的风险。 该债券巨头CEO强调，霍尔木兹海峡若被伊朗封锁，势必推高能源价格，给致力于将通胀压回2%目标水平的美联储制造了新的难题。 Ivascyn指出，虽然美国距离加息还有一段距离，但参考欧洲、英国及日本目前的紧缩态势，未来紧缩政策仍将持续，他不排除美国加息的可能性。 他进一步分析，考虑到当前通胀形势及未来的不确定性，美国贸然降息可能会适得其反，此举“极大概率会导致中长期利率走高”。 富
沙特阿美首季净利激增超25%
新华社北京5月10日电沙特国家石油公司（沙特阿美）于10日透露，受伊朗冲突导致油价攀升影响，该企业今年首季净利润同比上扬25.5%。 沙特阿美当日发布的声明显示，其2026年第一季度净利润达1201.3亿沙特里亚尔（约320.4亿美元），相较去年同期的956.8亿沙特里亚尔（约255.1亿美元）显著增加。声明指出，首季利润增长的主因是原油、成品油及化工产品的价格与销量双双超越过往水平。 自今年2月底伊朗冲突爆发以来，负责全球五分之一石油运输任务的霍尔木兹海峡陷入“瘫痪”，进而推高了国际油价。原油价格从2月
普京记者会透露：俄乌战事将终结
中新网5月10日电 综合外媒报道，当地时间5月9日，俄罗斯总统普京召开记者会，谈及俄乌局势、红场阅兵活动、伊朗战事等多个问题。 ·关于俄乌局势 据塔斯社报道，普京表示，俄方尚未收到乌方任何换俘方案，而且，早在美国总统特朗普作出相关提议前，俄方就已向乌克兰方面提议交换战俘。 普京说，俄方曾向乌方提供一份包含500人的被俘乌克兰士兵名单，“遗憾的是，到目前为止我们尚未收到（乌方）任何建议。” 谈及与乌克兰总统泽连斯基的会面，普京表示，他既不会主动提出、也不会拒绝。 普京表示，他不仅愿意在俄首都莫斯科，也愿意在
伊朗冲突引发全球能源格局巨变
在过去的两周里，多家主要油气公司的CEO在向投资者发表的财报会议上指出，受伊朗局势的影响，全球能源体系将迎来一场深刻的转型。 伊朗对霍尔木兹海峡的潜在封锁已导致近十亿桶原油的流通受阻，而且只要这一关键海上通道持续中断，供应短缺的局面将愈发严峻。 全球领先的油田服务公司斯伦贝谢（SLB）的CEO奥利维尔·勒皮什表示，这次供应中断事件暴露了全球能源系统的固有脆弱性。 与斯伦贝谢竞争的另一家油田服务巨头贝克休斯（Baker Hughes）的CEO洛伦佐·西蒙内利评论道：“这将引发能源领域一场根本性的结构性调整。
摩根大通再警惕：汽油或冲到5美元
摩根大通(301.765, -4.50, -1.47%)的分析师认为，随着炼油企业把产能重点放在航空燃油上，从而压缩其他产品的供给，美国汽油价格大概率会向每加仑5美元靠拢。 据由Natasha Kaneva牵头的团队在周五发布的研报所述，在亚洲等迄今遭受能源危机冲击较为严重的地区，伊朗战争带来的价格扰动，已经在航空燃油、柴油等成品油端更快显现，而不是像原油市场那样滞后。如果原油可用量受限继续影响炼厂开工率，那么更可能通过燃料价格来完成“需求破坏”的传导，而非由原油价格本身承担主要作用。 分析师指出，在该设
撤离行动致Gulf Marine Services利润下挫24%
英国的自行式和自升式支撑船运营方Gulf Marine Services周五披露称，因伊朗局势升级，公司3月接到指令，要求从某海湾合作委员会国家提前撤离四艘船舶以作防范，进而使其一季度利润下滑24%。 自2月底美以对伊朗发起打击以来，伊朗已对全部六个海合会成员国实施报复性行动，现实层面上令霍尔木兹海峡处于接近停摆的状态，全球约五分之一的石油供给经由该通道运输。 该公司表示，相关船员已在4月初完成返回；而在数天之后，客户又重新安排其中两艘船舶投入作业。同时，Gulf Marine Services仍将202
惠而浦称需求降至衰退水平
惠而浦表示，伊朗冲突让消费者信心迅速走弱，进而带动美国相关行业出现明显下滑。公司将每股收益预期大幅下调至3.00至3.50美元区间，并决定暂停分红；股价下跌约12%。
美国4月非农就业数据强劲 多行业招聘表现稳健
聚焦：美国4月非农就业新增11.5万，超预期表现延续至第二个月医疗健康、零售贸易、休闲住宿领域均录得职位增加，失业率稳定在4.3%水平。在零售、运输仓储、医疗健康等行业招聘回暖带动下，美国4月劳动力市场再度显著优于预期，表明尽管面临伊朗战事影响，就业市场仍展现出抗压能力。关键指标美国劳工部周五发布数据显示，4月非农就业人口增加11.5万，大幅超越市场预期值。3月份新增就业人数获上调至18.5万；华尔街分析师此前仅预测4月增加5.5万人。失业率与经济学家预测一致，保持在4.3%未变。职位扩张领域：医疗健康、
伊朗局势冲击德国经济，3月份工业产出显著下滑
受中东冲突升级导致能源成本攀升影响，德国3月工业生产出现意外下降，为这个欧洲最大经济体今年制造业复苏前景带来不确定性。 德国工业在经历上一轮十年低迷期后，市场普遍预测其2026年有望实现复苏。疫情期间供应链受阻、告别低价俄罗斯天然气导致的冲击、德国商品与中国竞争加剧，叠加高昂的绿色能源转型费用，多重因素持续制约工业表现。 然而德国政府去年承诺投入超1万亿美元用于国防与基建投资，期望借此提振本国传统优势的制造业。 而伊朗冲突引发油气价格暴涨，使经济前景进一步恶化，对德国这类高度依赖能源进口的国家冲击尤为严重
威廉姆斯：美联储将确保通胀下行
纽约联邦储备银行行长约翰·威廉姆斯表示，决策者将“确保”通胀持续下降。 威廉姆斯周四在纽约州Newburgh的一场活动上指出，美国经济展现出“显著的”韧性，并预计今年增速大约在2%左右。 威廉姆斯表示，“企业和消费者仍在继续支出并加大投资。” 威廉姆斯表示，“劳动力市场正在逐步趋稳。” “利率并不像以前那样低，但也并不算特别高”； “很大的问号”在于伊朗战争，它正在加剧不确定性； 关税与能源价格的上涨“打断”了通胀方面取得的进展； 同时，数据“非常有力地”支撑K型经济这一看法。
马士基CEO警告：伊朗冲突加剧，成本将转嫁客户
核心要点 丹麦航运巨头马士基的首席执行官文森特・克莱尔在周四接受CNBC采访时指出，美伊冲突已向全球贸易发出“新的警示”，并预测其影响在未来几个月可能进一步加剧。 在马士基公布了其第一季度财务报告后，克莱尔在CNBC的《欧洲早间财经》节目中表示，公司正面临显著的成本压力，这些成本最终将转嫁给消费者。 马士基的股价近期下跌约7.2%，跌幅较早前有所收窄。财报显示，公司盈利能力出现大幅下滑，但其全年业绩指引保持不变，同时公司也警示了中东地区持续冲突带来的冲击。 “我们所处的行业是高能源消耗型，当前的局势创造了
哈马克预计利率将维持长期不变
克利夫兰联储行长贝丝·哈马克表示，政策制定者的会后声明中，对美联储后续行动可能走向降息的措辞，和她的预期并不一致。“我们发布的声明确认利率将保持不变，但同时也在传达出下一步更可能采取降息的含义，”哈马克周四接受WOSU公共电台采访时说。“结合我对当前经济形势的判断，我认为这种表述有些容易造成误解。”她进一步补充称，她的基准判断是“利率将在相当长一段时间内维持不变”。哈马克此前也是上周政策会议上三名投反对票的官员之一，这些官员认为声明中与未来可能恢复降息相关的措辞不妥。这位克利夫兰联储行长周四再次强调，她支
阿航逆势拿下新高利润：中东空域受挫仍超预期
阿联酋航空周四发布全年财报。尽管美国和以色列对伊朗的军事行动引发中东空域受限、航线大面积受阻，这家海湾地区最大航空公司依然实现了创纪录的净利润，体现出其强大的财务抗压能力。 数据显示，截至3月底的2025-26财年，阿联酋航空税后净利润为54亿美元，较上年同期的52亿美元继续提升，并连续第二年位居全球最赚钱航司。集团层面税前利润达到66.5亿美元，同比增长7%；收入增长3%至410亿美元。 阿联酋航空董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆表示，本财年前11个月表现稳健，月度业绩多次超出
亚航CEO：航油危机程度超越新冠
亚洲航空首席执行官托尼·费尔南德斯表示，伊朗战争所引发的全球航空燃油短缺，正在对航空业造成比新冠疫情时期更大的冲击。 费尔南德斯在采访中称，他一度以为自己在疫情阶段已经遭遇到最糟的情况，但当他看到航空燃油价格上涨接近三倍后，才意识到这一次要严峻得多。他还补充说，有一天醒来就发现企业的关键成本直接翻了三倍，这种感受对他而言是全新的。 自2月底美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡航运受阻，航空燃油供给降至有记录以来的最低水平。费尔南德斯指出，相较于其他地区的航空公司，亚洲航空业在这轮危机中显得更为脆弱。由于燃油对冲