戴姆勒卡车一季度营业利润腰斩 北美需求走弱与关税冲击
全球最大卡车制造商之一戴姆勒卡车公司周三表示，受历史性需求疲软以及其核心市场北美地区进口关税带来的影响，第一季度营业利润较上年同期大幅下滑，降幅超过一半。公司经调整后的营业利润为4.98亿欧元（合5.8356亿美元），而去年同期为10.8亿欧元。 戴姆勒卡车的表现反映出北美市场的明显降温：当地销量下滑四分之一，至29，432辆；同时，特朗普政府推动的进口关税也对汽车行业造成了较大冲击。该集团首席财务官伊娃·舍勒（Eva Scherer）在声明中指出：“北美卡车业务‘仍受到关税逆风影响，且第一季度首次整体体
哈雷戴维森推“回归本源”战略 北美销量回升股价上涨
周二，哈雷戴维森公布了2026年首季财报，并推出了“Back to the Bricks”新战略。虽然盈利能力显著减弱，但在新策略的带动下，其股价在交易时段内攀升逾2%。 财务数据显示，首季营收录得12亿美元，同比缩减12%；净利则由去年同期的1.33亿美元骤降至2500万美元，折合每股收益22美分，远不及市场预期的27美分。 盈利下滑主要归因于关税开支增加、市场需求疲软以及保修和重组支出。本季公司负担了4500万美元的关税成本，预计全年此项支出将在7500万至9000万美元区间。 尽管盈利承压，财报却释
里昂上调美的目标价至99港元 维持跑赢大市
里昂发布研究报告指出，美的集团（88.6，-1.10，-1.23%）（00300，000333.SZ）2026年第一季收入和净利润分别同比增长2.5%与2%，整体表现优于同业。其中，国内业务的增长速度高于海外。该行认为，受国内需求走弱影响，国内销售未来或将放缓；同时在海外销售基数相对较低的背景下，海外业务预计将在未来加速至高单位数增长。里昂认为，双方在北美的合作（美的与Electrolux）可视为美的品牌正式进入美国市场的起点。基于此，该行上调美的盈利预测，并将H股/ A股目标价由原先的94港元/86元人
海外业务强劲助推高露洁棕榄营收增长
专题：关注美股2026年一季报企业再度确认全年销售预期，预计增长2%至6%尽管美国消费信心不振、北美业务收入走低，高露洁棕榄(88.26, 2.90, 3.40%)（CL）一季度仍实现收入增长，国际市场的出色表现弥补了北美区域的颓势。这家主营牙膏、止汗剂、香皂等个人护理产品的企业披露，当期净利润6.46亿美元，折合每股收益0.80美元；去年同期净利润为6.90亿美元，每股收益0.85美元。核心业务每股收益0.97美元，超出FactSet分析师一致预期的0.94美元。公司净销售额同比增长8.4%，达53.2
关税退税增利润仍难救现金流 斯泰兰蒂斯股价重挫
尽管美国关税退税在一季度做出调整后，使得营业利润接近翻三倍并显著超过市场预期，但投资者仍对工业自由现金流偏弱的状况感到担忧，进而拖累Stellantis在米兰市场下跌逾7%。 该法意合资车企在周四发布的财报中披露，今年1月至3月实现调整后息税前利润9.6亿欧元，明显高于市场预期的5.68亿欧元；去年同期这一指标为3.27亿欧元。与此同时，一季度工业自由现金流呈现超过19亿欧元的净流出，虽较上年同期逾30亿欧元的“烧钱”规模有所收窄，但仍被分析师评价为“比预想更不乐观”。 财报指出，美国最高法院在2月份推翻
康迪科技2025财年净营收下滑但现金流转正，陈峰称2026年北美UTV加速升级
新浪科技讯 4月29日下午消息，昨日，康迪科技正式披露2025财年财报。报告期内，公司实现净营收8740万美元，同比减少31.5%。 从财报数据来看，公司全年毛利率显著上行，达到42.6%，较上年提升11.8个百分点，创近年较优表现；经营活动现金流净流入9680万美元，在连续两年出现为负后实现强势转正；截至期末，公司现金、受限现金及定期存款合计2.119亿美元。 在业绩电话会上，康迪科技CEO陈峰表示，公司目前正处于战略转型逐步见效、经营质量持续改善、风险加速出清的关键阶段。尽管营收与盈利仍受到外部贸易环
2026 USAAIO人工智能奥赛真题解析
USAAIO（美国—北美人工智能奥林匹克竞赛）面向美加地区中学生开放，是AI赛场里关注度很高的顶级赛事。该赛事获得MIT、谷歌等机构支持，并且作为国际AI奥赛（IOAI）的北美选拔通道，因此被普遍认为具备很高含金量的新兴竞赛。USAAIO美国人工智能奥赛2026真题与解析内容整理官方静默期结束后第一时间发布核心定位：以MIT与谷歌支持为依托，提供选拔北美代表队进入国际人工智能奥赛（IOAI）的正规通道主办/支持方：由美国非营利教育组织主办，并联合MIT、谷歌等顶尖机构提供支持参赛资格：美加公民或永居身份，
迪信通曼哈顿AI招商会顺利举行 双中心协同助力品牌北美出海
2026年4月26日，迪信通纽约曼哈顿旗舰店全球AI产品招商计划会在深圳正式举行。本次会议围绕中国AI科技品牌的全球化落地展开，重点关注北美高端消费市场的机遇，汇聚了深圳市智能终端产业协会代表、迪信通科技集团核心决策层，以及百亿级出海企业负责人和多位行业专家。大家就中国AI产品如何实现出海发展进行交流，会上同步发布曼哈顿旗舰展销中心的招商合作体系，为中国科技品牌进入北美核心市场提供覆盖全流程的一站式落地方案。会议开场，深圳市智能终端产业协会常务副会长吴征发表致辞。他以“中国科技品牌出海的历史性时刻”为要点
TD Cowen启动覆盖DoorDash：首评买入
TD Cowen投行周一在最新研报中首次将美国外卖配送平台DoorDash(179.495, 2.71, 1.54%)纳入覆盖范围，给出“买入”评级，并将目标价定在225美元，相比上周五收盘价意味着约27.3%的上行空间。 分析师认为，DoorDash在美国本土的龙头优势、持续拓展的海外版图、食品杂货与零售配送占比的提升，以及逐步成型的广告与电商相关服务，将共同推动公司延续增长并(8.19, 0.00, 0.00%)改善盈利表现。该机构预计，2025年至2030年期间，DoorDash月活跃用户与订单频次
伊莱克斯一季度巨亏并启动巨额融资 股价重挫超两成
专题：关注美股2026年Q1业绩报告 该家电企业长期遭遇消费市场需求不振，并承受平价对手的价格战压力。 伊莱克斯披露首季出现亏损，并宣告拟实施90亿瑞典克朗（约9.715亿美元）的配股融资方案，在此负面消息拖累下，公司股价急剧下滑，北美区域销售亦面临困境。 该家电企业在周五公告显示，第一季度净亏4.7亿瑞典克朗；营业额由上年同期的325.8亿瑞典克朗降至295.4亿瑞典克朗。企业方面称，因贸易关税导致成本增加，美国市场的价格竞争环境日趋恶劣。 根据市场数据服务商Visible Alpha的预估，该企业首季
伊莱克斯90亿克朗募资 与美的共创北美三家合资公司
瑞典家电领军企业伊莱克斯于本周四正式对外宣布，将启动90亿瑞典克朗的供股融资计划，并同步公布与中国美的集团达成战略携手，双方将在北美市场共同组建三家合资企业，以加速推进业务重组与战略升级。 三家合资企业具体规划 根据伊莱克斯发布的官方公告，三家合资企业将分别承担不同职能：第一家将负责北美地区食品保鲜类产品的市场销售；第二家将运营位于墨西哥华雷斯城的食品保鲜产品制造工厂；第三家则将接管位于美国南卡罗来纳州安德森的工厂，主要承担织物护理业务单元的生产运营。 供股资金投向说明 此次供股所募资金将部分用于合资企业
依视路陆逊梯卡Q1营收71.3亿欧元 AI智能眼镜成增长主驱动力
世界领先的眼镜制造商依视路陆逊梯卡（EssilorLuxottica）发布了2026年首季财报。受益于人工智能（AI）智能眼镜市场的蓬勃发展，集团收入实现稳健提升，然而北美区域的表现稍低于此前预期。 财务数据显示，集团首季营业收入达到71.3亿欧元，与市场预期基本一致；按固定汇率计算，同比增长10.8%，略低于分析师预期的11.3%增速。其中，北美市场贡献营收31.3亿欧元，虽仍为集团最重要的单一市场，但未达到分析师31.7亿欧元的预测值。 业绩攀升的核心推动力来自与Meta携手打造的智能眼镜产品线。Ra
北美业务复苏，达能季度销售表现亮眼
达能公司发布了第一季度同店销售额增长数据，显示其在美国市场正逐步恢复增长态势。 这家源自法国的食品制造商（主营酸奶与矿泉水）披露，本季度同店销售额实现2.7%的增幅。其中销量提升1.5%，产品价格上涨1.2%。分析师此前对该数据的平均预测为增长2.6%。 达能指出，旗下Stok品牌在美国市场表现突出，咖啡奶精类产品业绩同样有所好转。美洲区域同店销售额增长3.4%。 达能预期，到2026年公司同店销售额年增速将维持在3%至5%区间。 按财报口径，公司第一季度销售额由上年同期的68.4亿欧元下降至66.7亿欧
加国总理：对美经贸依赖已成亟待修复的软肋
加拿大总理马克·卡尼在周日发表的视频演说中指出，加美之间紧密的经贸纽带昔日是长处，眼下却变成了需要修正的缺陷。 在这场时长十分钟的演讲中，卡尼说明了本届政府为振兴加拿大经济而采取的措施，包括招揽新投资以及与其他国家签订贸易协议。 "全球局势日趋险恶、日益割裂，"卡尼称，"美国已彻底转变其贸易方针，把关税提升到自经济大萧条时期以来未曾出现的高度。" "我们曾经依托对美紧密联系所获得的种种长处，现在已经退化成了短处。这些短处，我们必须加以修正。" 卡尼提到，美国总统特朗普实施的关税政策已波及汽车业和钢铁业的劳
美拟强化汽车进口管制促制造业回归
据消息人士透露，特朗普当局正探讨修改北美贸易条款，或将提升美产汽车进口关税负担，并促使车企扩大国内产能。 据了解，美方官员正商议强制进口汽车使用特定比重的国产配件。因磋商处于非公开状态，消息提供者不愿具名。 另一备选方案是约束车企依据《美墨加协议》（USMCA）享受关税减免的空间，进而抬高跨境车辆流通费用。消息人士表示，相关构想尚处萌芽期，具体执行细则仍未敲定。 消息来源指出，在对USMCA即将展开审查之际，政府内部及与汽车产业相关人士已就这些潜在变动展开交流。迄今未向加拿大或墨方贸易代表提交正式提案，商