东风奕派M8大六座SUV官图曝光：配华为乾崑智驾，本月发布
【IT之家 5月14日】东风汽车正式发布了旗下全新中大型SUV——奕派M8的官方图片，这款大六座车型将在本月与消费者见面。奕派M8运用了品牌最新的设计理念，并率先配备华为乾崑智能驾驶ADS 5系统。 在造型设计上，奕派M8秉持“简洁即美”的设计思路。新车前脸采用一体式LED灯带配合分离式照明单元，车顶集成有激光雷达传感器；侧面装配半隐藏式车门把手，提供多种轮毂样式供选择；尾部则使用了横向贯穿式尾灯组。 车身尺寸方面，该车长宽高分别为5020/1975/1733mm，轴距达到3025mm，采用2+2+2的大
启境董威娜：华为原生融合，打造AI时代可进化出行伙伴
4月24日至5月3日，2026年北京国际汽车展在中国国际展览中心和首都国际会展中心两地盛大举行。此次盛会规模宏大，总面积达38万平米，成为全球最大的车展。展品丰富，共展出车辆1451辆，其中首发新车181辆，概念车71辆。在此期间，启境汽车首席营销官董威娜接受了新华网汽车产业中心总经理梁懿的专访，重点阐述了品牌在AI出行智能体定位及与华为乾崑深度合作方面的战略。 图左为启境汽车首席营销官董威娜，图右为新华网汽车产业中心总经理梁懿 董威娜指出，顺应AI时代智能汽车的发展潮流，启境GT7自研发之初就将“可进化
岚图梦想家4月狂销7017台 每三台高端MPV就有一台
快科技5月12日讯，乘联会最新全品类MPV销量榜单揭晓，4月岚图梦想家以7017辆的销量战绩，夺得全品类MPV销量榜首（含所有能源形式）。 此前，岚图梦想家已持续多月霸榜高端MPV销量冠军，确立了中国高端MPV市场的标杆地位。数据显示，在国内高端MPV领域，每成交3台车中便有一台为岚图梦想家。 深入分析可见，岚图梦想家之所以能问鼎MPV销冠，与其精准的高端定位及市场策略密不可分。 纵观国内高端MPV市场，30万至40万元价位段构成了两大核心消费区间。 在40万级细分市场，岚图梦想家依托三电系统、操控性能、
广汽华为联袂启境 GT7 续航揭秘，至高可达 900 公里
IT 之家 5 月 11 日讯，依据工信部最新公示的《第三十批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，启境 GT7 的电池参数已正式揭晓。申报资料披露，该车型配备 86.111kWh 与 102.768kWh 两款电池包。前者支持的续航里程分别为 675km、735km 及 770km；后者对应的续航能力则达到 800km、860km 乃至 900km。IT 之家获悉，启境 GT7 系广汽集团与华为乾崑深度协作之作，定于 6 月召开上市发布会，届时将揭晓官方指导价、具体配置及交付政策；新车有望实现上市即交付
华为乾崑旗舰大六座车型曝光，奕境X9将于第三季度上市
【TechWeb】近日，华为乾崑品牌旗下首款旗舰级SUV——奕境X9正式进入工信部新车公告目录。新车的完整外观设计、具体车身尺寸以及关键产品参数全面揭晓，同时披露了后驱与四驱两种驱动形式的配置详情，该车型计划于2026年第三季度实现量产上市。 公告数据表明，奕境X9的长宽高尺寸分别为5301/2015/1820mm（后驱版本）/1805mm（四驱版本），轴距达到3120mm，属于当前大六座SUV细分市场中为数不多的车长突破5.3米的旗舰级产品。动力系统方面，奕境X9配备插电式增程混合动力架构，并采用行业标
东风奕派 M8 申报曝光：华为乾崑加持，六座大 SUV 本月发布
IT 之家 5 月 10 日讯，工信部日前公示了第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新车信息，东风奕派 M8 的申报图正式亮相。该车型长宽高分别为 5020mm、1975mm、1733mm，轴距达到 3025mm。 动力方面，该车提供增程与纯电两种版本。纯电版配备的驱动电机峰值功率为 230kW；增程版驱动电机峰值功率为 215kW，均搭载由智新科技股份有限公司提供的发动机，其中增程版发动机排量为 1497ml，输出功率 95kW。 IT 之家获悉，东风奕派 M8 计划于本月正式上市。据官方介
东风奕派M8五大看点曝光：华为智能方案加持，车顶蓝灯亮眼
IT之家 5 月 10 日消息，工信部昨晚发布第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，东风奕派 M8 大六座 SUV 现身。该车尺寸为长 5020mm、宽 1975mm、高 1733mm，轴距为 3025mm。 IT之家注意到，东风奕派官方今日公布了新车五大核心看点，包括外观形态、内部空间、车载技术、动力配置以及合作品牌 / 供应商等。 东风奕派 M8 新车将于本月登场。据介绍，新车定位“搭载华为乾崑技术大六座 SUV”。官方预热海报还展示了这款奕派 M8 的部分外观造型。从画面可以看
华为乾崑智驾：五一假期辅助驾驶里程超2.8亿公里
IT之家 5 月 8 日消息，华为乾崑智能汽车解决方案公布了其 2026 年度五一假期出行数据报告，统计涵盖了 2026 年 5 月 1 日至 5 月 5 日，包括所有搭载华为乾崑智驾 ADS 系统的车型。报告显示，截至 2026 年 5 月 5 日，华为乾崑智能汽车的总辅助驾驶里程已达到 107.5 亿公里。在 2026 年五一假期期间，辅助驾驶里程累计达到 2.8 亿公里，占总里程的 45%，每位用户平均辅助驾驶里程为 233 公里。五一假期期间，该系统在车位到车位导航功能上实现了 157 万次的应用
启境汽车联手华为乾崑，揭秘自动驾驶全链路冗余新架构
IT之家4月29日讯，华为乾崑与启境汽车于今日凌晨推出视频，深度解读了面向自动驾驶领域的全链路冗余新架构。 据悉，该全链路冗余架构为自动驾驶提供八大硬件冗余支持，备份系统能够实现无缝切换。详细情况如下： 根据IT之家早前消息，启境GT7是广汽集团携手华为乾崑共同打造的一款智能猎装车型，计划6月正式投放市场，车身尺寸为5050mm×1980mm×1470mm，轴距达到3000mm。 启境GT7将集成十大智能化技术，包括全球量产最先进的896线激光雷达、内置华为乾崑L3级智能驾驶架构、全链路冗余设计、全方位安
北京车展启境GT7亮相，首发搭载乾崑新一代智能技术
新浪科技讯 4月27日晚间消息，2026北京车展期间，启境汽车作为华为乾崑与广汽共同打造的高端智能新能源品牌，其首款车型“新一代智能猎装”启境GT7正式登场。在启境GT7技术发布会上，启境GT7宣布首批将全量搭载华为乾崑新一代智能技术，包含华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体以及华为乾崑赤兔平台等。 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，启境GT7将率先搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5。硬件层面引入全链路冗余架构，使辅助驾驶在运行过程中更从容、体验也更顺滑，并为未来更高阶的自动驾驶开放预
阿维塔概念车北京首展
PChome消息，在2026年4月24日开幕的第十九届北京国际汽车展览会上，阿维塔科技携全系产品阵容登场，品牌首款概念车VISION XPECTRA完成亚洲首秀，成为全场焦点。这款概念车集中体现了阿维塔“情感新奢”的设计理念，灵感来自中国文化中的“气”，以“能量”为核心，意在通过设计拉近用户与座驾之间的情感距离。 该车由阿维塔科技执行副总裁兼首席设计师Nader Faghihzadeh主导打造，通透感极强的全景棱镜座舱、被视为车辆“灵魂中枢”且能够感知用户需求的“情感涡流”交互界面，以及大量运用的充气材质
李文广谈乾崑智驾：事故率显著低于人驾，自动泊车表现亮眼
IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日，第二届自动驾驶产业发展论坛在北京举行，主题为“加快自动驾驶产业发展，凝聚自动驾驶安全共识”。引望智能驾驶产品线总裁李文广出席并发表演讲。 截至目前，搭载华为乾崑智驾 ADS 的车辆已经达到 170 万辆，预计到今年年底将增长至 300 万辆。到 2025 年，辅助驾驶累计行驶里程将提升至 100 亿公里，预计到 2026 年底达到 200 亿公里。 据介绍，在中国道路环境下，平均每 180 万公里会发生一次需要弹出安全气囊或点爆安全带的严重事故；而搭载华为
启境汽车携手华为：打造AI时代出行智能体
4月24日至5月3日，2026年北京国际车展将在中国国际展览中心顺义馆及首都国际会展中心同步启幕。本届展会规模宏大，总面积达38万平方米，领跑全球车展。展品阵容强大，共展出车辆1451辆，其中首发新车181辆，概念车71辆。车展期间，启境汽车首席营销官董威娜受邀接受了新华网汽车产业中心总经理梁懿的独家访问，重点探讨了品牌AI出行智能体的战略定位及与华为乾崑的深度合作机制。 左起：启境汽车首席营销官董威娜与新华网汽车产业中心总经理梁懿 董威娜指出，顺应AI时代汽车智能化浪潮，启境GT7自研发阶段便确立了“可
奕境首款旗舰车型X9亮相北京车展 志在打造年度标杆SUV
4月24日，奕境汽车首次亮相北京车展，以“奕境·智领新境界”为主题举办品牌新闻发布会。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、奕境汽车董事长汪俊君在展台上共同发布了奕境品牌战略、核心技术及价值体系。 作为奕境品牌的开山之作，旗下首款旗舰SUV——奕境X9全球首发。新车定位为旗舰大六座SUV，依托东风汽车与华为乾崑的深度合作与技术积累，凭借创新合作模式与强大的产品力，将加速重塑旗舰大六座SUV市场格局。 开辟合作新模式 华系车的技术先锋 奕境汽车是东风汽车与华为乾崑基于全栈原生共创模式联合打造的高端新能源品
猛士M817 Ultimate登场：硬核越野车拥抱智能大脑与强悍体魄丨北京车展
长期以来，越野车在汽车市场中始终是一个特性鲜明的独立类别。其价值评判体系十分明确：车身架构是否足够扎实，动力性能是否足够雄厚，底盘通过性是否值得信赖，能否在非铺装路面上依然稳健前行。 这一核心逻辑至今依然有效，面对真实的越野环境，机械结构、底盘系统、动力总成与整体可靠性依然是不可或缺的基石。然而，随着新能源与智能化技术渗透至更复杂的用车场景，越野车也迎来了新的课题：智能驾驶、数字底盘、感知系统与能量管理，能否在非铺装路面上大显身手？它们仅仅是城市通勤的锦上添花，还是足以真正革新越野体验的关键所在？ 4月2