比亚迪一季度新能源客车出口表现亮眼，稳居行业第一
根据中国客车信息网发布的统计数据，2026年3月，比亚迪新能源客车出口业务再次位居行业首位，同比增长率达21.52%，显著高于行业整体增速水平，持续引领新能源客车出口市场发展。综合一季度表现，比亚迪新能源客车累计出口1155辆，市场占有率达25.66%，保持行业领先；作为行业内唯一一家新能源客车出口量突破千辆的企业，比亚迪已连续三年蝉联新能源客车出口冠军殊荣。3月期间，比亚迪相继向英国、比利时、澳大利亚、巴西等海外市场完成批量车辆交付。与此同时，比亚迪纯电动大巴在德国、日本、新加坡等汽车产业成熟市场的品牌
潍柴发布NG4.0 Pro燃气动力新品，树立行业新标杆
4月10日，潍柴NG4.0 Pro燃气动力新品发布会在郑州、长春、西安、银川、成都、济南六座城市同时拉开帷幕。这场横跨东西、纵贯南北的多城联动盛会，隆重推出了NG4.0 Pro系列的13L、14L、15L、16L四款全新燃气动力产品。作为NG4.0平台的进阶之作，新品在动力性、可靠性、舒适性方面均实现了全面跃升，凭借“超强动力、超省气耗、超高效率”的核心优势，再次刷新了燃气动力行业的标杆。 一脉相承，四款齐发再立行业新标准 在燃气动力发展的道路上，潍柴始终扮演着创新引领者的角色，以持续迭代巩固领先地位。
中国商用车新能源转型步入生态重塑关键期
本报记者刘钊李如是 “这一轮商用车转型，比拼的早已不只是换电还是换气。”《证券日报》记者近日走访商用车市场时，一位销售人员这样说道。 从行业层面来看，一方面，商用车整车企业正加速投放新能源产品，纯电、氢能、甲醇等多种技术路径同步推进；另一方面，智慧运营平台、智能诊断等配套体系也在持续完善，技术与标准加快走向海外，产业链上下游都在围绕这场新变革加速布局。 清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强向《证券日报》记者表示，我国商用车赛道正在经历能源结构、智能层级和产业角色三重跃升。在
一季度销量近18.4万辆 福田汽车多业务协同交付成效显著
2026年第一季度，福田汽车(3.100, 0.00, 0.00%)交出了一份出色答卷，累计销售接近18.4万辆，同比提升近8%。在行业整体保持平稳的背景下，企业依然实现了高质量增长，全国重点区域批量订单持续兑现，重卡、轻卡、客车三大板块齐头并进，海外市场也保持快速上扬。从西北能源重地到粤港澳大湾区，从华北物流节点到西南文旅核心区域，福田汽车依托全场景产品布局和定制化解决方案，获得各地客户广泛认可，通过密集的大单交付进一步稳固行业领先优势，展现出中国商用车龙头企业的综合竞争力与品牌影响力。 01 重卡板块
福田汽车一季度销量稳中有升，新能源板块表现失色跌逾10%
4月6日，福田汽车(3.000, 0.05, 1.69%)公布了2025年第一季度各产品线产销快讯。 3月份汽车销量达86829辆，同比增长18.99%；首季度累计销售183532辆，同比增长7.82%，整体运营态势平稳。其中，货车业务担当增长引擎，中重型货车一季度累计售出47328辆，同比增幅达33.35%，轻型货车累计销售125031辆，同比增长2.15%，传统商用车领域竞争力进一步强化。 然而，与整体向好态势相悖的是，福田汽车新能源车业务显露疲态。3月新能源车销量为10720辆，一季度累计销售229
江淮汽车2025年业绩：亏损幅度减小至17亿，收入提升10.4%
4月3日，江淮汽车(44.530, -0.89, -1.96%)(600418)发布2025年度财报，全年实现营业收入464.8亿元，同比增长10.4%；归属于母公司股东的净利润由上年同期亏损17.8亿元收窄至亏损17.0亿元；扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润从上年同期亏损27.4亿元改善至亏损25.0亿元；经营活动产生的现金流量净额达33.95亿元，同比增加25.2%；每股收益(EPS)为-0.7796元。 单看第四季度表现，公司当季营收达到156.0亿元，同比大幅增长57.4%；归母净利润从
博世彭佩敏谈商用车绿色转型路径
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日-27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举行。本次会议由中国汽车工业协会主办，主题为"绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态"。在3月26日上午的"开幕式暨全体会议"中，博世智能出行商用车集团高级副总裁、首席市场官彭佩敏发表了主题演讲。 以下内容为现场发言实录： 彭佩敏：尊敬的炳锋会长，各位领导，商用车业界朋友，大家上午好！ 首先，感谢中国汽车工业协会邀请博世参与此次商用车论坛，让博世能够分享对商用车市场和行业的见解，以及在绿色转
奇瑞FSCV商用车战略：聚焦新能源与智能技术
奇瑞汽车推出了其FSCV超级商用车计划，旨在深度布局新能源和智能化两大核心赛道。这一战略不仅体现了奇瑞在新能源领域的持续投入，也展示了其在智能化技术方面的前瞻性布局。通过这一计划，奇瑞希望能够在未来的商用车市场中占据领先地位，推动整个行业的转型升级。新能源和智能化的结合，将为用户提供更加高效、环保的解决方案，同时也为企业的可持续发展奠定基础。
奇瑞商用车发布2026战略：共创共赢新里程
奇瑞商用车于近日召开了2026战略发布会，正式开启了共创共赢的新篇章。
2026商用车发展大会十堰开场，闭门研讨共商“十五五”产业新图景
专题：2026商用车产业发展会议 春潮涌动，车城焕新。2026年3月25日下午，备受行业瞩目的 2026商用车产业发展会议首场会议——闭门会议在湖北省十堰市成功召开，正式拉开了2026商用车产业发展会议的大幕。 2026年是“十五五”规划开局之年，恰逢新中国第一辆汽车——解放牌卡车CA10下线70周年，更是我国商用车产业迈向电动化、智能化深度转型的关键节点，本次会议的召开恰逢其时。 当前，新能源与智能网联技术加速落地，海外市场持续拓展，成为拉动行业复苏、激发市场活力的重要引擎；与此同时，产业政策密集出台、
清华专家：商用车智能化仍要攻克三大关键任务
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日—27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举办。本届会议由中国汽车工业协会主办，以“绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态”为主题。在3月26日上午举办的“开幕式暨全体会议”上，清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强通过视频发言。 以下内容为视频发言实录： 尊敬的各位领导、各位来宾，业界同仁：大家好！ 首先祝贺2026商用车产业发展会议召开，我们知道当前全球汽车产业百年变局不断演进。电动化、智能化、网联
宋志明：聚焦高质量发展，增强商用车产业竞争新优势
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日-27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举办。本届会议由中国汽车工业协会主办，以“绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态”为主题。在3月26日上午举办的“开幕式暨全体会议”上，中国机械工业联合会副会长宋志明发表致辞。 以下内容为现场发言实录： 尊敬的苏波副部长、王永辉书记、余珂市长，尊敬的杨青董事长、付炳锋会长；各位领导，各位来宾、女士们、先生们； 大家上午好！ 非常高兴再次受邀来到车城十堰，参加2026商用车产业发展会议，与各位
付炳锋：绿色减碳与智能智造正成为商用车转型两大动力
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日-27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举办。本届会议由中国汽车工业协会主办，以“绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态”为主题．在3月26日上午举办的“开幕式暨全体会议”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表致辞。 以下内容为现场发言实录： 尊敬的苏波部长、宋志明会长、陈林参赞、徐长明主任；尊敬的王永辉书记、余珂市长、郑晚亮巡视员以及湖北省、十堰市的各级领导；尊敬的杨青董事长，以及来自国家部门的领导，各位企业代表： 各
刘利成：东风以新能源与智能化协同发力，打造全谱系动力布局
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日-27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举办。本届会议由中国汽车工业协会主办，以“绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态”为主题。在3月26日上午举办的“开幕式暨全体会议”上，东风商用车有限公司总经理刘利成发表致辞。 以下内容为现场发言实录： 尊敬的苏波部长、付炳锋会长，尊敬的杨青董事长、永辉书记、余珂市长，各位领导、各位嘉宾、朋友们大家上午好！ 春潮涌动车城，智启商用车新篇。在这万物勃发的美好时节，我们相聚中国商用车之都湖北十堰