我国发布组合驾驶辅助系统安全新国标
由工业和信息化部牵头制定并负责归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，近期已获得国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会的批准，计划从2027年1月1日起正式执行。 据悉，该标准构建了一套目标明确、覆盖全面且贴合我国实际情况的安全评价体系。首先，它针对基础单车道、基础多车道以及领航驾驶辅助这三类不同的组合驾驶辅助系统产品，分别制定了相应的安全规范，以适应多样的产品形态和技术路径。其次，从功能要求、数据记录以及车辆制造商的安全保障等多个层面，确立了确保
关于发布首批网络安全标识产品目录及实施细则的通知
关于发布首批网络安全标识产品目录及实施细则的通知 国信办通字〔2026〕3号 各省、自治区、直辖市网信办、通信管理局、公安厅，新疆生产建设兵团网信办、公安局，中央和国家机关有关部门，各有关单位： 依据《网络安全标识管理办法》，国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部联合制定了《首批实施网络安全标识的产品目录》及配套实施细则，现予以下发，请严格遵照落实。 此外，全国网络安全标准化技术委员会同步编制了《网络安全标识 消费类网联摄像头安全要求》（网络安全标准实践指南TC260-PG-20265A），作为消费
L2级辅助驾驶强制性国家标准征求意见启动 华为、小米、比亚迪、特斯拉等参与制定
工信部于4月15日披露，已顺利完成《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制任务。标准报批稿及编制说明将于2026年4月16日至22日进行公示，面向社会广泛征集意见建议。相关单位和社会公众可参照官方格式向工信部提交反馈意见。该标准报批稿对基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统及领航组合驾驶辅助系统的安全技术要求与产品同一型式判定作出明确规定，同时阐述了相应的检验与试验方法，建议生效时间为2027年1月1日。标准报批稿强调，组合驾驶辅助系统的安全运行必须以驾驶员为