AI 重构智造：过半工厂启用智能质检，传统模式何去何从
深夜两点，质检车间灯火通明。老技师手持放大镜，逐件甄别产品表面瑕疵。这一幕，在 2026 年的当下，仍在中国无数工厂中反复上演。然而，另一面是 54% 的制造型企业已部署 AI 智能体进行质量管控——这绝非概念验证，而是真实落地于生产线。AI 不再仅是"锦上添花"的试验品，而是演变为企业系统的核心中枢。当竞品已为每位员工配备"外置大脑"，你的工厂是否仍依赖经验生存？2026 年制造业 AI 智能体趋势报告显示，54% 的企业将 AI 应用于质量控制，使其成为 AI 落地的首
AI短视频工厂：直击产品增长的素材痛点
我觉得它切入的这个赛道挺有意思的。Fastlane 的逻辑其实很简单。用户只需输入网址，系统便能识别产品特性、受众群体及品牌语调，进而产出适配 TikTok、Instagram Reels 和 YouTube Shorts 的视频内容。它甚至集成了 AI influencer（虚拟网红）。用户可以像刷社交软件那样左右滑动来筛选视频，觉得合适就保存，不合适就跳过，最后安排发布。Product Hunt 上的描述也印证了这一点：输入网站和达人设定，生成内容，通过滑动筛选和排期。乍一看，这像是一个视频生成软件。
VinFast 剥离本土工厂以大幅减债
越南 VinFast 汽车公司宣告，拟出售其境内两座工厂，此举有望消除约 182 万亿越南盾（约合 69 亿美元）的债务负担，并加速整体盈利步伐。该公司指出：“重组一旦完成，VinFast 将基本实现零负债运营，仅保留极少部分债务。”越南首富兼企业创始人潘日旺此前透露，预计 VinFast 能在 2027 年达成息税折旧摊销前利润的盈亏平衡。尽管公司未公布资产拆分后全面盈利的具体时间表，但已明确定于 2027 年在越南本土市场实现盈利目标。这家面临经营压力的车企表示：“此次拆分是 VinFast 的一项战
Stellantis拟在法国雷恩工厂投产东风车型
消息人士指出，车企Stellantis已达成共识，将在其法国雷恩（Rennes）生产基地组装至少一款来自合作伙伴东风汽车的车型。 作为Stellantis在华多年的战略伙伴，东风汽车此前曾签订价值12亿美元的合约，在中国制造标致（Peugeot）与吉普（Jeep）品牌车辆；如今，该企业意在欧盟境内选址生产自有品牌汽车，以避开关税壁垒。 该广播报道，东风汽车管理层曾在今年1月及4月两次造访雷恩工厂。 Stellantis方面发言人拒绝发表评论，东风汽车也暂未对采访请求作出回应。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声
AI时代：重新定义人的价值坐标
12月28日晚，厦门国博会议中心的舞台被技术与创新的光芒点亮。财经作家吴晓波以一场名为《AI闪耀中国》的科技人文秀，为2025年的中国商业界留下了深刻的印记。当8岁女孩与拥有精细触觉的机器人联手演奏《花开在眼前》时，吴晓波缓步走上讲台。在长达三个半小时的演讲中，他抛开感性认知，凭借大量一线调研数据和敏锐的商业洞察，阐述了人工智能如何从“实验室的概念”转变为“现实世界的利器”。以下为吴晓波科技人文秀演讲的“十大亮点”梳理：一、AI三要素：中美竞争态势吴晓波指出中美已成为全球AI竞争的两大核心力量。美国专注算
参访OPPO重庆基地：AI赋能下的智能生产新范式
Preface | 前言位于重庆两江新区玉龙大道，占地超1500亩的现代化园区正以日产数百万台智能终端的产能，支撑着OPPO全球供应链的高效运转。这里是OPPO（重庆）智能生态科技园——OPPO全球最大生产基地，也是2025年工信部六部委认证的“卓越级智能工厂”。跨入园门，我们不仅看到整洁有序的生产环境，更开启了一场从端侧AI到智能制造全流程的深度探索。从AI展厅的前沿演示，到智能车间的人机协同，再到关于AI战略的研讨，每一步都在证明：OPPO正利用AI革新消费电子的制造方式。2001年，陈明永在广东东莞
月底量产？曝京东方将大规模供货 14 寸笔电 OLED 屏
【TechWeb】5 月 15 日讯，继三星电子拟向京东方采购 Galaxy S27 系列基础版 OLED 屏幕的传闻流出同日，市场再传捷报，京东方即将启动 14 英寸笔记本 OLED 面板的大规模量产。据海外媒体披露，京东方正全力加速成都 8.6 代 IT 类 OLED 产线的建设进度，预计于本月末正式转入大批量生产阶段。报道进一步指出，该新产线的首发产品锁定为 14 英寸笔记本 OLED 显示屏，初期产能将优先交付给宏碁与华硕两家厂商。尽管外媒分析称，该新产线要达到满负荷运转尚需时日，但业界普遍认同，
制造业 AI 落地四大拦路虎！五维破局指南助力四万工厂降本增效
制造业拥抱 AI，四大陷阱不避开，投入再多也是徒劳📌 制造业融合 AI 已非选择题，但若填不平四个坑，巨额投资终将付诸东流制造业是中国经济的压舱石——坐拥全球最全工业门类，产业规模稳居世界首位。然而，“大而不强”的魔咒却困扰行业数十载。产能过剩、核心装备受制于人、效率提升缓慢、人工成本连年攀升……AI 被视为破局关键，但真正落地时，道路远比预想崎岖。开门见山：制造业与 AI 的联姻，早已跨越“做不做”的讨论阶段，核心在于“如何可持续地做下去”。政策层面持续加码。“人工智能 + 制造”专项举措频出，智能工厂
揭秘AI赋能制造：智能工厂如何助力中小企业主降本增效？
你是否遇到过这样的情况：车间设备突发故障，维修人员赶到后发现关键部件已严重磨损——而这台机器恰恰负责核心产线，停机两小时便造成十几万损失。其实，借助AI技术，这类事故本可提前三天发出预警。当多数工厂仍依赖“老师傅经验”判断设备检修时机时，部分制造企业已通过AI将设备故障率降低70%，每年节省数百万的维修与停产成本。本文旨在清晰解析AI在制造业中“真正落地”的几大应用——无论你是工厂管理者、车间主管，还是希望理解AI如何推动实体经济发展，读完都将受益匪浅。一提到“AI进入工厂”，许多人脑海中立刻浮现出科幻电
亏损68亿后出售美国优质资产，晶科能源换帅财务负责人，这意味着什么？
来源：翠鸟资本文|翠鸟资本2025年，晶科能源(6.830, -0.54, -7.33%)（688233.SH）出现了68.82亿元的亏损。就在这一年，该公司将位于美国的一家最盈利工厂的大部分股权予以转让——75.1%的股份，作价1.92亿美元。投资者首先产生的疑问是：公司业绩如此低迷，为何要将这颗下金蛋的摇钱树出售？实际情况是，如果不出售，这棵树可能就无法继续产金蛋了。“现金牛”易主该工厂坐落于佛罗里达州杰克逊维尔，2018年启动建设，当时产能仅为400MW。在美国本土进行光伏产品制造，成本远超国内，晶
骏铠门窗：佛山定制装甲门与铝艺庭院解决方案
骏铠 JUNKAI 🖤 广东佛山 Foshan, Guangdong 核心主营 | Main Products ▪ 入户装甲门 Entrance Armored Door ▪ 铝艺庭院门 Aluminum Courtyard Gate ▪ 铝合金门窗 Aluminum Doors & Windows ▪室内木门 Interior Wooden Door ▪智能门控 Smart Access Control 全屋门窗｜工程家装 均可定制 Whole house doors & windows
比亚迪拟欧购厂：正与多家车企洽谈
【TechWeb】5月14日讯，据海外媒体披露，近两年新能源汽车出口激增的比亚迪，计划从其他汽车制造商手中收购欧洲工厂，目前已与多家企业进行接触谈判。 外媒报道指出，比亚迪负责海外业务拓展的高管在受访时透露，谈判对象不仅限于斯特兰蒂斯，还包括其他有意出让工厂的车企。 该高管进一步表示，比亚迪正在物色欧洲范围内任何可用的工厂资源，以扩充产能，目前已就接手意大利及其他欧洲国家闲置工厂事宜展开磋商。 报道还提及，相较于与其他厂商共建合资工厂，比亚迪更倾向于全资拥有并独立运营属于自己的欧洲生产基地。 从外媒消息分
特斯拉加速Cybercab量产 航拍发现工厂停放超70辆无人车
【TechWeb】5月14日消息，来自海外媒体的报道显示，特斯拉在2024年10月发布的无人驾驶车型Cybercab已于今年2月启动生产，首辆车于当地时间2月17日在其位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂正式下线，并计划4月份进入量产阶段。 然而令人意外的是，在首辆车下线仅10天后，特斯拉Cybercab项目负责人Victor Nechita便宣布离职。3月底，负责Cybercab装配流程和最终检验的Mark Lupkey也相继离开，两位核心高管的离职引发了外界关注。 但根据海外媒体最新的报道，尽管今年已有两位
美天然气期价回调，LNG出口设施进气量创十五周新低
周四美国天然气期货小幅回调。正值春季维护期，液化天然气（LNG）出口设施的进气流量预计将触及15周低点。 纽约商品交易所6月交付的近月天然气期货（NGc1）收跌3.6美分，跌幅1.3%，至每百万英热单位2.828美元。 美国能源信息署（EIA）数据显示，截至5月8日当周，能源企业天然气库存增加850亿立方英尺，增幅符合预期、接近正常季节性水平。 该数据与调查分析师预测的850亿立方英尺库存增量一致；低于去年同期1090亿立方英尺的增幅，略高于2021–2025年五年同期平均增量840亿立方英尺。
比亚迪确认正与欧洲车企洽谈接管闲置工厂事宜
近期有报道披露，比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)正在与Stellantis（斯特兰蒂斯集团）等欧洲汽车生产商就接收该区域产能不足的工厂进行商榷。5月14日，比亚迪方面回应中国证券报·中证金牛座记者表示，相关信息准确，但目前暂无更多细节可公布。 公开信息显示，Stellantis由标致雪铁龙汽车公司与菲亚特克莱斯勒汽车公司于2021年通过平等合并方式组建的跨国汽车企业，注册地位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致等14个品牌，业务范围涵盖超豪华轿车、商用车等品类，并涉及移动出行