国产芯崛起：中国汽车芯片自给率三年冲至18%
快科技7月2日消息，中国汽车芯片国产化率已从三年前不足5%跃升至当前的约18%，中国汽车芯片产业跑出了加速度。 需要注意的是，美国持续升级对华半导体出口管制，芯片供应链安全成为整车企业的核心关切。 与此同时，中国新能源汽车年销量已突破千万辆，单车芯片用量达1000至2000颗，远超传统燃油车。庞大的市场需求倒逼国产芯片加速上车。 国产化率在不同细分领域呈现显著分化。功率半导体国产化率已达35%，传感器达24%，车规级MCU在2025年提升至18%。 然而在高端SoC智能座舱与自动驾驶芯片领域，国产化率仍不
12个新兴职业拟纳入国家目录
记者7月2日获悉，人力资源社会保障部日前发布公示，拟新增数字孪生工程技术人员、具身智能机器人应用技术员、运动数据分析师、制香香艺师等12个新职业，同时增设低空物流员、智能体开发员、新能源汽车检测员、适老化改造设计师等新工种。 2025年9月，人力资源社会保障部面向社会公开征集新职业信息，经有关机构和单位申报、专家评审论证、书面征求中央和国家机关有关部门意见等程序，初步确定拟发布的新职业、新工种及拟调整变更的职业（工种）信息，将向社会公示至2026年7月17日。 经公示征求意见、修改完善后，新职业最终将被纳
尚界汽车坚持正置电芯：安全与成熟的双重考量
快科技7月2日消息，近日，尚界汽车发布了《尚界Z7巨鲸电池平台深度解析》的文章，谈到了尚界Z7、Z7T搭载的华为巨鲸电池平台安全性，并在文章中回答了为何不采取“电芯倒置方案”。 据悉，近两年市面上部分车型开始采用倒置电芯架构，为什么尚界汽车仍始终坚持采用正置电芯架构呢？主要是出于以下在安全方面的考量： 远离磕碰风险区，源头防止热失控 电芯的正负极极柱及高压连接排，是连接内部电路的核心部件，承载着近千伏的高压。 电芯倒置结构将极柱和连接排布置于电池包底部，相较电芯正置结构设计更容易受到损伤，一旦电池受到外部
奔腾小马频失控，安全短板引众怒
文|《次世代车研所》栏目 张俊 近期，多名一汽奔腾小马车主反映，车辆在正常行驶中突发失控、甩尾现象。 根据车主发布的行车记录视频与描述，部分车辆在未转向或加速情况下，直接撞向护栏或中央隔离带，且安全气囊未触发，导致驾驶员受伤。车主普遍质疑车辆存在系统性设计缺陷，如轮胎过窄、抓地力不足、全系缺失ESP车身电子稳定系统等。涉事4S店回应模糊，销售、售后、维修部门相互推诿；一汽奔腾客服仅称将问题转交厂家处理。 奔腾小马是一汽奔腾旗下售价仅数万元的微型纯电车型，也是其销量核心。为摆脱低端形象，一汽今年将“奔腾悦意
吉利上半年销量创新高，单月出口突破十万
据新浪科技7月2日报道，吉利汽车披露了最新的销售业绩：今年前六个月总计售出142.2958万辆，创下同期历史最好纪录。具体到6月份，单月销量为240,799辆，已连续四个月保持同比增长和环比增长的双重增长态势。在新能源领域，6月销量（涵盖吉利、领克、极氪三大品牌）达到161,449辆，同比增幅为32%，环比增长21%，新能源车型在总销量中的占比提升至67%。今年上半年，吉利的新能源车总销量为799,454辆，同比上升了10%。 从品牌划分的角度观察，6月份吉利主品牌的销量为186,564辆，环比微增2%。
启境GT7强势登场：华为乾崑ADS5智驾首秀，20.99万起售
新浪科技讯 7月2日晚间消息，启境GT7近日正式发布，共推出标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版以及Ultra+三电机四驱版五款配置，官方指导价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元。发布会现场，启境汽车全球品牌代言人黄景瑜亲临现场，并分享了用车体验。 启境GT7全面搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在会上表示：“华为
小鹏MONA L03首发：自研图灵芯片加持，起售价14.38万
7月2日晚间，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏出席了小鹏MONA L03的中国首秀发布会并发表致辞。 该车型由前法拉利设计师胡安马领衔，汇聚了23个国家的设计精英；其风阻系数为0.228Cd，跻身全球新能源SUV前三；外观提供极光紫、新月银等六种颜色，内饰则有深空灰与气宇灰两种选择。 车辆配备了256色氛围灯、26.8英寸W-HUD及带双卫星按键的运动方向盘；拥有20扬声器AI音响，功率超1000W。全系标配云感舒适座椅，主驾具备通风、加热、电动腰托、记忆迎宾及14点按摩功能，副驾则提供14点按摩零重力座椅及
欧阳娜娜坦言：新手期更信赖智驾，如今已无法离开辅助驾驶
新浪科技讯 7月2日晚间消息，在小鹏MONA L03中国首秀发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团车型产品高级总监杨光，小鹏MONA车主、代言人欧阳娜娜与媒体对话。 作为小鹏MONA车主、代言人，欧阳娜娜表示，自己拿到驾照后，人生中第一台车就是小鹏MONA。谈及自己第一次开MONA就用起了智驾，她坦言，当时作为一个开车的新手，相信智驾是比相信自己更多的，所以才会做出这样的反应。 “作为新手，我在开车之前，可能会有很多担心，比如到了地方停车怎么办？开到单向道的胡同里怎么办？真的要感谢智驾，让我没有
国际对话丨汉堡可持续发展论坛领袖：中国绿色变革造福世界
第三届汉堡可持续发展论坛于6月29日至30日在德国汉堡召开。论坛主席阿希姆·施泰纳在会期受访时指出，中国积极推动新能源和环保产业发展，既促进了本国经济升级，也减少了全球绿色科技使用费用，对全球能源转型贡献巨大。 新华社国际传播融合平台出品
沃尔沃二季度销量下滑5.6%，纯电动车逆势上涨14%
沃尔沃汽车集团周四公布，在截至6月底的季度中，其全球销售总量为171501辆，较去年同期减少5.6%。 该集团透露，涵盖纯电动及插电混动车型的新能源车销量同比攀升了10%。 沃尔沃汽车商务负责人埃里克·塞弗林森在公告中称：“整体市场状况依旧严峻，尤其在中国区域，但我们对于欧洲——我们首要市场——的纯电动车增长态势感到振奋。” 该集团表示，第二季度纯电动车销量同比提升14%。 欧洲新能源车销量同比增加8%，达到64989辆。中国市场新能源车销量同比激增144%，达到9909辆。
金力永磁早盘飙升超14% 上半年净利润预增最高达50.84%
金力永磁(18.84, 2.21, 13.29%)（06680）早盘涨幅超过14%，截至发稿时，股价上涨13.83%，报18.93港元，成交金额达1.60亿港元。 金力永磁公布了2026年半年度业绩预告。公司预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润约为人民币4亿元至4.6亿元，同比增长幅度为31.17%至50.84%。公司在新能源及节能环保领域持续保持领先地位，同时大力拓展新兴市场，营业收入预计同比增长约30%。具体来看，新能源汽车及汽车零部件板块营业收入同比增长约30%；机器人及工业伺服电机板块营
基金发行半年盘点：规模回暖，小额快发成主流
在权益市场逐步回暖与居民配置需求转变的双重作用下，2026年上半年的基金新发市场交出了一份总量升温的答卷。Wind数据显示，截至6月30日，全市场新成立基金共计883只，较2025年同期的672只增长31.4%，发行数量创下近五年同期新高。发行总规模达6598.30亿元，同比增幅为22.0%。 总量增长的另一面是内部结构的分化。从产品类型到规模分布，从资金流向到募集效率，一系列变化表明行业正在经历深层调整。 主动权益与FOF并肩而上 从数量来看，2026年上半年，被动指数型基金以305只的成立数量继续领跑
金力永磁预告上半年净利大增 预计增至4亿至4.6亿元
金力永磁(16.63, 0.51, 3.16%)（06680）发布业绩提示，预计2026年上半年（2026年1月1日至6月30日）归属于上市公司股东净利润约为人民币4亿元至4.6亿元，同比增幅在31.17%至50.84%之间。 2026年上半年，公司管理层贯彻“守法合规、客户至上、聚焦磁材主业、如期新建2万吨产能、积极布局具身机器人电机转子、再创新高”的经营方针，借助技术创新、组织优化、数字化升级及精益管理等手段，在确保按合同向客户交付的同时，推动公司经营业绩稳步增长。 公司持续强化在新能源及节能环保领域
AI泡沫风险加剧，宁泉杨东等大佬齐声示警
当前全球资本市场对AI的热衷，正呈现出一种极致的结构性狂欢态势，各类AI概念股持续攀升，市场情绪愈发狂躁，估值水平不断拔高。随之而来的是，6月23日，百亿私募宁泉资产发布的《2026年半年投资报告》在业内引起了广泛关注。宁泉资产执行董事杨东在报告中向投资者致歉，承认低估了AI基础设施泡沫，目前的回撤程度如同熊市，且许多热门股票未来极有可能下跌八到九成。杨东明确发出了警告，当前的AI泡沫具有全球性特征。以巴菲特指标（股票市值/GDP）来衡量，2000年美国互联网泡沫顶峰时期这一比例为180%，而目前美国已超
享界上半年共交付21018辆，30万以上新能源轿车销冠宝座稳坐8个月
IT之家 7 月 1 日消息，北汽新能源官方今日公布了上月的销量数据：6 月，北汽新能源销量 30282 辆，同比增长 152.54%；二季度，北汽新能源 total sales 69811 辆，环比增幅达 140.03%。 此外，今年 1-6 月，北汽新能源累计交付 101599 辆。其中，极狐品牌上半年累计交付 80581 辆，同比增长 65.88%；享界品牌声称稳居豪华车第一阵营，上半年交付 21018 辆，同比增长 119.58%，已连续 8 个月蝉联 30 万元以上新能源轿车销量冠军。 IT之家