鸿蒙智行五月系统更新启动：新增17项功能，36项体验升级
【TechWeb 5月25日资讯】鸿蒙智行官方宣布，五月系统升级现已分批推送，涵盖17项新增特性与36项体验改进。 华为乾崑智驾 ADS 功能优化： 鸿蒙座舱交互升级： 本次更新同时带来多项实用优化，例如副驾驶多坐姿记忆、领航辅助启动条件放宽、AR-HUD 动态显示等功能。用户可通过车机端：设置 > 智能座舱 > 系统更新 检查并安装最新版本。
燃油车寒冬加剧：九个月降价难挽颓势
据快科技5月25日报道，2026年的中国燃油车市场正陷入极度冰封，长达9个月的猛烈降价攻势并未止住销量下滑的步伐，众多主流车型的折扣已逼近三成，但终端市场依然萧条，燃油车试图“以价换量”的老套路已彻底失灵。 乘联会统计显示，到了2026年4月，燃油车的优惠幅度已连续9个月维持在23%上下，奥迪A6L直接下探9.1万，起亚狮铂拓界降至10.99万，长安逸动经典版优惠后仅6.49万。然而，即便如此，当月燃油车零售量仅为53万辆，同比大幅下滑37%，环比亦跌落33%。 在销量前十的榜单里，燃油车的席位已从1月份
东风奕派M8亮相粤港澳车展，华为乾崑技术加持
IT之家 5 月 24 日讯，5 月 23 日，东风奕派 M8 全球首发活动在武汉成功举办，该车搭载了华为乾崑技术。官方最新宣布，5 月 29 日，东风奕派 M8 将亮相粤港澳大湾区车展，进一步披露更多智能化功能细节。 IT之家从官方资料了解到，该车车长达到 5 米，轴距超过 3 米，拥有同级最高的 60.3% 轴长比，并配备同级独有的双头等舱座椅、双视界大屏、双门双向智能冷暖箱以及同级最大的 50 英寸 AR-HUD 实景领航等舒适配置。 奕派 M8 提供同级唯一的纯电与增程双动力选择。其中，纯电版采用
均胜电子联手英特尔推出新 AI 座舱，重塑驾驶智能体验
近期，均胜电子旗下子公司均联智行在英特尔 2026 边缘 AI 产业生态创新大会上，展示了其座舱 AI 智娱中心。作为双方战略合作的标志性成果，该产品不仅实现了车载智能硬件的突破，更赋能新一代共情智能座舱，为出行场景注入 AI“超级引擎”，开启座舱智能体验新篇章。这款由双方联合研发的新一代座舱扩展产品，集成了英特尔®全新酷睿™ Ultra 系列平台与均胜电子的软硬件基座，为座舱提供强大的 AI 算力支持及全场景生态能力。均胜电子并未止步于与 Intel 的合作，而是坚持“多芯片平台 + 生态合作”的技术路
蔚来 Q1 财报解读：原材料致单车成本增万，坚持稳价策略
蔚来公布了 2026 年第一季度的财务报告。该季度公司经营利润达到 6680 万元，实现了连续第二季度的盈利状态。首季总营收额为 255.3 亿元，同比大幅攀升 112.2%。毛利总额录得 48.6 亿元，同比激增 428.4%。公司一季度综合毛利率达到 19.0%，创下近四年来的最高纪录。其中，整车毛利率为 18.8%，已连续四个季度实现环比增长，同样刷新四年新高；其他销售业务毛利率达 20.6%，亦创四年新高。财报公布后，蔚来创始人兼董事长 CEO 李斌、CFO 曲玉等核心管理层参加了随后的电话会议，
李文广：纯视觉难破极端场景，L4 落地尚远
快科技5月22日讯，第十三届智能网联汽车技术年会于上海国际汽车城隆重召开。在全体大会环节，引望智能驾驶产品线总裁李文广发表了题为“安全为本，走向自动驾驶的发展探讨”的主题演讲。 李文广指出，当前智能网联汽车正经历从“人机共驾”向高阶自动驾驶跨越的艰难阶段，华为凭借超过111亿公里的智驾里程大数据，树立了新的安全标杆： 其最新ADS版本已将严重事故频率降低至每720万公里一次，安全性较人工驾驶提升4.37倍；而纯无人园区VPD（代客泊车）商用运行一年多，安全表现更是人工泊车的30倍。 不过，人机共驾数据优异
五一视界股价飙升近19% 51World Model拓展多元AI应用领域
五一视界（06651）午盘大幅上扬，股价涨幅接近19%。截至发稿，股价上涨18.79%，报91.05港元，成交额达13.72亿港元。5月21日，特斯拉官方宣布其监督版FSD智能辅助驾驶系统已在中国市场正式开放。这标志着特斯拉在华高阶智驾布局迎来关键一步。交银国际指出，特斯拉FSD准入是对智能驾驶软件价值和L3硬件增量的共同催化。对整车厂而言，市场将关注FSD或本土高阶智驾能否带来软件付费、品牌溢价、销量转化和用户留存；对零部件公司而言，估值弹性将更多来自L3量产对应的硬件价值量提升，包括传感器、域控、芯片
曹操出行借力香港拓展全球右舵Robotaxi市场
炒股就看分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 新浪科技讯 5月21日下午消息，今日，曹操出行股价表现强劲，早间盘中一度涨超10%，截至收盘涨3.25%，报每股24.16港元，涨幅居港股出行板块前列。 消息面上，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2026香港车博会新闻发布会上透露，曹操出行将在香港车博会上重点展出中国首款原生开发Robotaxi原型车，并计划在香港布局Robotaxi业务，以香港作为拓展全球右舵市场的战略桥头堡。 据了解，该原型车融合了曹操出行在定制车研发与十年出行运营的经
连续11日跌停后，这只昔日明星芯片股强势涨停！特斯拉FSD监督版登陆中国，智能驾驶板块集体狂欢
智能驾驶领域重磅消息密集落地，相关概念板块集体走强。 今日（5月21日），A股三大指数高开低走，全线回调超过2%，上证指数跌破4100点关口，收于4077.28点。 曾经的芯片明星股*ST闻泰(16.800, 0.80, 5.00%)开盘后迅速走高，成功实现从跌停到涨停的逆转。值得注意的是，该股自5月被实施退市风险警示后，已连续11个交易日以跌停价开盘，期间股价累计下挫43.1%。今日涨停后，*ST闻泰股价定格在16.8元/股，公司总市值为209.1亿元。 此前，*ST闻泰披露公告，因年审机构对公司202
AI与自动驾驶重塑行业格局,传统4S店模式面临生死大考
2025年末，国内首批L3级自动驾驶车辆正式获批上路；2026年被业界定义为"L3商业化元年"。L4级无人驾驶网约车已在多个城市实现常态化运营。与此同时，新能源汽车市场占有率已超过50%，AI大模型、车路云一体化、远程故障诊断与OTA空中升级全面普及。一场由电动化、智能化、网联化协同驱动的产业变革，正从根本上颠覆汽车销售与服务的基本逻辑。在此背景下，传统4S店与汽车经销商体系正面临整体性、不可逆转的衰落危机。其根本原因并非短期经营压力，而是商业模式、价值链条、消费需求与技术路线发生了全面重构。 一、零售环
刘先明评 FSD 入华：利好行业，小鹏本土优势显著
新浪科技讯 5 月 21 日上午报道，伴随小鹏 GX 正式上市，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏、通用智能中心负责人刘先明以及产品矩阵总经理吴安飞共同出席了随后的媒体交流会。就在今天，特斯拉官方社交媒体账号发布了关于监督版 FSD 的最新动态，明确指出该功能即将在中国市场落地应用。针对这一动向，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明指出，FSD 的引入对中国车市而言是积极信号，有助于构建良性竞争格局并驱动产业迭代，小鹏乐见此类高水准的较量。相较于特斯拉 FSD，小鹏的核心竞争力体现在对中国本土化场景的深度适配、
东风奕派携手华为乾崑深化合作：年内连发三新车，M8 定档 5.23 首秀
IT 之家 5 月 20 日讯，华为轮值董事长徐直军与华为高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志等高管昨日莅临东风汽车总部。随后，东风奕派正式对外宣告，其与华为乾崑的战略合作关系迎来全面升级。据东风奕派官方披露，双方合作将从单一的智驾、座舱等技术层面，跃升至“研发更深、车型更多、运营更优、推广更强”的全方位协同新阶段，未来将在更广泛的车型序列中深化联动。IT 之家获悉，东风奕派 M8 作为双方联手打造的首款力作，将全套搭载华为乾崑智能汽车解决方案，涵盖华为乾崑智驾 ADS 5 Pro、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾
ID.ERA 9X正式发布：首发Momenta R7模型 限时权益价29.98万起
在2026北京车展期间，上汽大众ID.ERA 9X正式亮相。新车推出了Pro、Max、Ultra三款四驱版本，官方建议零售价位于30.98万元至35.98万元区间，限时优惠价为29.98万元至34.98万元（*活动截止5月31日，详情咨询经销商），同时伴随多重上市福利。作为上汽大众新能源序列ID.ERA的首款力作，也是大众汽车倾力打造的首款9系旗舰，ID.ERA 9X融合了德系精湛工艺与中国前沿智能科技，并携手代言人辛芷蕾，生动演绎品牌“进取、可靠、贴心”的核心精神，以顶尖实力为用户带来超越预期的全场景旗
新华网科技观察：智能汽车时代的AI盛宴
新华网北京4月29日电（记者赵延心）四月末的京城，各大厂商、经销商与观众齐聚同一片展区，38万平方米的场馆内人山人海，盛况空前。2026（第十九届）北京国际汽车展览会，刷新了全球车展规模纪录：参展车型达1451款，全球首发181款、概念车71款，发布数量与技术含量均创历史峰值。 4月26日，在2026北京车展上，参观者在梅赛德斯-奔驰公司和北汽集团展台参观。新华社记者 鞠焕宗 摄 徜徉在场馆之间，一种感受愈发清晰：汽车正在"活"过来。 图为蔚来ES9和机器人共舞 蔚来展台上，ES9凭借"天行"全主动悬架系
瑞银分析师：人形机器人智能化水平相当于自动驾驶L3阶段
“目前人形机器人智能化水平仍处于发展初期，大多数产品仅能在相对稳定的环境中执行单一或少量任务。若以智能驾驶的分级标准来衡量，其现状更贴近L3有条件自动驾驶阶段。”5月19日，瑞银证券中国工业领域分析师王斐丽在接受媒体采访时作出上述表述。她指出，评估人形机器人产业的成熟速度，不能仅关注整机出货数字，更应聚焦工业应用场景的订单情况、客户复购意愿，以及上游关键零部件的确定性。在智能驾驶领域，国际汽车工程学会（SAE International）将自动驾驶划分为L0至L5六个等级。其中L3表示在特定条件下可实现有