高德武：智驾成租车新核心，5000 台小鹏交付仅是序章
新浪科技讯 7 月 3 日下午消息，在今日举行的小鹏与神州租车全场景合作及车辆交付仪式上，神州租车 CEO 高德武、小鹏集团副总裁古苑钦同媒体进行了交流。 活动现场，双方正式签署全场景合作协议，并完成了 1300 台新能源车的批量交付。神州租车还规划在未来一年内再购入 5000 台小鹏车型，两方将在智能出行场景共建、充电服务体系以及品牌联合推广等领域持续深耕。 神州租车 CEO 高德武指出，随着自驾旅游在国内的广泛普及，越来越多的消费者倾向于选择自驾游。神州租车在甄选合作车型时，主要聚焦于三大核心考察维度
五部门联合发布《“人工智能+交通”创新方案》
近日，交通运输部会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司发布了《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》（交科技发〔2026〕60号）及首批场景建设指引。行动方案围绕智能驾驶、智慧公路、智能航运、智能安全监管等十大方向，将组织实施超百项试点项目，集聚超千家创新主体，形成一批场景级解决方案，加速推动交通运输行业高价值场景全面落地，推动智能终端、智能体普及应用。以下是行动方案详细内容：“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案为深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实交
《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》印发通知
自治区工业和信息化厅关于印发《强化标准引领质量支撑 赋能工业高质量发展行动方案（2025—2027年）》的通知交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输、邮政管理厅（局、委），各铁路监督管理局，民航各地区管理局，各铁路局集团公司：现将《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局国家邮政
2026北京举办中国人工智能学会智能驾驶专委会年度盛会
中国人工智能学会名誉理事长、中国工程院院士李德毅，清华大学车辆与运载学院教授李克强，CAAI智能驾驶专委会主任、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长、CAAI/SAE Fellow邓伟文，悟演智能科技创始人、原广汽研究院人工智能首席科学家陈学文，中国汽车标准化研究院总工程师孙航等专业人士参会。北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记杨世春，清华大学车辆与运载学院、人工智能学院教授李升波，万集科技董事长翟军，踏歌科技创始人、北京航空航天大学教授余贵珍，轩元资本创始合伙人王荣进等来自高校、科研院所、企业及
小鹏汽车CEO：自动驾驶技术加速演进，L4至L5级有望数年内实现
新浪科技讯 7月2日晚间消息，在小鹏MONA L03中国首秀发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团车型产品高级总监杨光，小鹏MONA车主、代言人欧阳娜娜与媒体对话。 今年6月，联合国正式发布了一项全球自动驾驶技术法规——ADS GTR，而这部法规的核心制定者之一是中国。 何小鹏表示，中国的智能辅助驾驶，无论是企业做的效果，还是相关法律法规的制定，都走在全球前面。联合国的这部自动驾驶法规，覆盖L2到L5。其中L2是全面性的，这意味着今年12月，中国现在的L2智能辅助驾驶将能够在全球使用。这对于小鹏
比亚迪海豹08发布：标配激光智驾，售价19.69万起
新浪科技讯 7月3日早间消息，比亚迪(86.560, 2.99, 3.58%)海洋网旗舰家轿海豹08正式亮相，提供插电混动与纯电两种动力选择，共计6款车型，官方指导价区间为19.69万元至23.99万元。 海豹08车身长度达5150mm，轴距为3030mm，推出阿卡珊瑚红、琉光银、云雾白、海雾紫、波塞冬绿、曜石黑六种高定车色，以及高光量子银撞色波塞冬绿、琉光银撞色海雾紫两款专属双色外观；内饰提供曦光米、云霜米、烟霞棕、凝夜紫四种配色方案。 海豹08全系标配原生闪充平台，混动版纯电续航达400km CLTC
小鹏1300台车交付神州租车，未来一年拟增购5000台
新浪科技讯 7月3日上午消息，小鹏与神州租车全场景合作暨车辆交付仪式今日举行，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与神州租车董事长于洪飞共同出席，见证双方全场景合作协议签署及1300台新能源车辆交付仪式。 神州租车CEO高德武在致辞中指出，租车行业竞争力正从车辆规模延伸到智能化体验，用户选车时也越来越关注智能辅助驾驶、智能座舱、补能便利性和整体驾乘品质。神州租车选择小鹏的核心原因正是智能化——小鹏汽车在智能辅助驾驶、智能座舱、产品体验等方面具备领先优势，与神州租车推进车队新能源化、智能化、品质化升级的方向高度契合
欧阳娜娜坦言：新手期更信赖智驾，如今已无法离开辅助驾驶
新浪科技讯 7月2日晚间消息，在小鹏MONA L03中国首秀发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团车型产品高级总监杨光，小鹏MONA车主、代言人欧阳娜娜与媒体对话。 作为小鹏MONA车主、代言人，欧阳娜娜表示，自己拿到驾照后，人生中第一台车就是小鹏MONA。谈及自己第一次开MONA就用起了智驾，她坦言，当时作为一个开车的新手，相信智驾是比相信自己更多的，所以才会做出这样的反应。 “作为新手，我在开车之前，可能会有很多担心，比如到了地方停车怎么办？开到单向道的胡同里怎么办？真的要感谢智驾，让我没有
瑞威资管恢复交易股价狂飙 控股权转手新买家具备智能驾驶行业背景
瑞威资管(3.98, 2.66, 201.51%)（01835）今日上午恢复买卖，股价盘中涨幅一度超过240%。截至发稿时，升幅达165.15%，报价3.50港元，成交金额534.87万港元。 6月30日晚间，瑞威资管发布公告，要约人3G Limited 认购共计1.5亿股新H股；另外，卖方（包括上海威冕、上海威烨、上海威汇及上海尊威），出售4500万股内资股；为满足公众持股量要求，公司将通过配售代理，以每股0.8港元，配售最多5000万股新H股。交易完成后，要约人及一致行动人持有已发行股份约1.95亿股
何小鹏：小鹏 MONA L03 以 1500TOPS 强劲算力闯入 2 万美元级 SUV 市场，标配满血第二代 VLA 系统
【IT之家 7 月 1 日报道】今日下午，小鹏汽车创始人何小鹏通过微博透露：自小鹏 MONA M03 推向市场后，小鹏始终坚持一个理念 —— 让年轻消费者的座驾也能拥有顶级智能驾驶辅助体验，达到甚至超越 50 万元级别豪华车型的标准。而即将登场的小鹏 MONA L03，则首次将 1500TOPS 实际算力引入 2 万美元（IT之家注：按当前汇率约合 13.6 万元人民币）价格区间的 SUV 车型，并配备完整版第二代 VLA 技术。 从官方公布的宣传资料来看，小鹏 MONA L03 将采用图灵 AI 芯片，
华为高管公开表态：乐见特斯拉FSD加速入华
IT之家 6 月 30 日消息，全新猛士 M817 已于今年 6 月 27 日正式上市。该车搭载华为乾崑智驾 ADS 5，可选 896 线激光雷达，指导价 29.99 万-39.99 万元。 IT之家注意到，在此次发布会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志放出猛料。他提到，在一年多前，相关部委调研 FSD 能不能进入中国的时候，自己参加了相关会议，而自己是明确表态支持（FSD）尽快进入。 值得一提的是，同济大学教授朱西产向“上海证券报”透露，当前特斯拉 FSD 在中国市场推出的动作正在加速。近期
五部委联合发布《"AI+交通"应用场景创新行动计划》,首批场景建设指南正式出炉
交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输、邮政管理厅（局、委），各铁路监督管理局，民航各地区管理局，各铁路局集团公司：现将《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司2026年6月4日（此件公开发布）"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案为
AI赋能汽车行业从理念走向落地 智能驾乘体验全面升级
近日，为期9天的2026重庆国际汽车展览会圆满落幕。本届车展聚焦汽车产业智能化、电动化、网联化最新成果，总规模达16万平方米，吸引118家品牌参展，集中展示1050款车型，共发布96款新车。本届车展最大的亮点在于，AI对汽车产业的重塑已从概念全面转化为触手可及的产品体验。我国辅助驾驶新车渗透率已超60%，并落地L3级自动驾驶车型，多国也陆续放开高阶自动驾驶上路，统一国际法规成为行业刚需。近日，由中国、欧盟、英、美等多方联合牵头编制的全球首部覆盖自动驾驶全生命周期的统一技术法规获批发布，补齐了当下全球自动驾
华为力促FSD入华，欲在国内与特斯拉一较高下
快科技6月29日讯，对于自家深耕多年的乾崑智能驾驶技术，华为对外展现的态度始终坦率，对方案的实际竞争力充满自信。 近日，华为高级副总裁靳玉志在东风猛士全新车型发布会上公开表示，目前他们暂无法将智驾方案引入美国市场，更期盼在国内真实复杂的道路环境中，与特斯拉FSD开展全场景公开对比，以实际落地效果一决高下。 他还在现场着重强调，华为智驾将始终坚持融合感知技术路线，不会转向纯视觉方案，多年全场景路况验证已充分证明该路线具备极高的可靠性与普适性。 靳玉志还主动披露了一段行业往事：早在一年多前，相关主管部门调研特
AI赋能交通领域首批典型场景建设指南
一、自动驾驶（一）重型货车编队自动驾驶。提倡打造链接“干线物流－货物装卸－能源补充”全流程的自动驾驶货运网络，在高速路和物流主干道试点基于AI的货车编队自主平稳运作，增强通道运输能力，减少物流开支。支持运用货物特性自适应装卸系统，执行场站智能化调配，达成煤炭、谷物等散货和集装箱的自动夹取、定位及装填，实现全天候高效流转。支持借助AI技术实施“车辆－站点－电网”协同、动态能源网络布局，完成自动驾驶货车清洁能源智能补充。（二）自动驾驶系统化评测。支持建立涵盖仿真场景－封闭场地－真实道路的全方位、多层次自动驾驶