零跑冲刺百万销量
4月26日下午消息，在2026北京车展上，零跑Lafa5 Ultra正式上市。发布会结束后，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力、徐军以及副总裁周颖共同与媒体交流。 谈到今年的销量表现，朱江明表示，一季度已经结束，整体汽车行业并不算乐观，尤其国内市场相对偏冷。相比之下，海外市场表现更好，中国车企出海普遍进展顺利。零跑一季度卖出11万多辆车，海外占了4万多辆，整体来看基本符合预期，或许比预估稍差一些。不过自3月26日零跑发布A10、以及4月16日推出D19之后，这两款新车持续带动订单
头部新势力车企生存告急：必须活下去
来源：第一财经 作者：葛慧 本文字数：1157，阅读时长大约2分钟 “中国市场空间有限，目前有17家车企，未来不可能维持17家，必然面临淘汰。因此，生存是关键，核心在于不能亏损且要有规模。唯有规模效应，才有未来。” 4月16日晚，零跑D19上市发布会后，零跑汽车CEO朱江明在媒体沟通会上重申了生存危机。 朱江明多次强调，中国汽车市场无法容纳17家车企。他预计未来三年，零跑将专注于扩大销量规模。 继理想之后，零跑成为第二家盈利的新势力车企。去年销量近60万辆，今年目标100万辆。朱江明透露，新车型A10订单
朱江明谈车市趋势：MPV增长有限但不会消失，车型品类将长期共存
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。 针对李斌此前提出的“忘记MPV”观点，朱江明发表了自己的见解，他认为各类车型的需求都将持续存在，MPV虽然有一定增长空间，但发展速度并不会那么快。从整体市场趋势来看，未来各类车型将呈现共存态势。其中，SUV将朝着两个主要方向演进：一是以A系列为代表的紧凑型小车，适用于家庭第二或第三辆车的需求，这在众多发达国
朱江明谈零跑发展：中国新能源车企需保持清醒 抢占全球市场份额
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。 对于市场竞争，他强调，良性竞争能促进中国汽车产业发展，当前中国新能源(3.240, 0.00, 0.00%)汽车虽领先，但在全球七八千万辆乘用车中的占比还不高，不能过早骄傲。我们需要通过良性竞争提升产品品质，让用户花更少的钱买到更好的产品，推动中国品牌汽车像家电、手机一样，在全球占据50%、60%的份额，走
朱江明透露零跑A10开售20天订单突破3万，旗下8款车型全部配备城市导航辅助
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在今日的零跑D19上市发布会上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发表演讲。 他宣布，零跑A10上市20天大定超3万辆。 此前3月26日，零跑汽车推出全新A平台首款全球化车型——零跑A10。新车推出403km、505km两种续航共4个版本，上市指导价6.58-8.68万元。 另外，朱江明还透露，目前零跑在售8款产品均搭载城市领航辅助，为行业最快全面普及高阶辅助驾驶。 责任编辑：宋雅芳
零跑朱江明：中国车企将面临洗牌，今年以盈利为首要任务
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。 谈及零跑在资本市场的表现，朱江明表示，零跑一直坚持长期主义，从创建之初，在技术积累、产品规划和资本端都定位为"长跑型选手"，不会过分关注短期股价波动，而是专注于打基础。 他指出，当前市场竞争激烈，17家中国车企不会都能活下来，最终必然会减少。活下去是首要目标，而活下去的前提是不亏损且有规模，只有有规模才有未
零跑子公司高层调整释放治理升级信号
近期，零跑汽车旗下多家企业密集发生工商信息变更，创始人朱江明相继卸下浙江零跑新能源汽车零部件技术、浙江凌骁能源科技等子公司的法定代表人及总经理职务，同时由执行董事变更为董事，相关核心管理岗位则由创始团队成员曹力接棒。 这并不意味着创始人逐步退场，而是零跑由创业型管理迈向规模化、规范化治理的重要动作，也是在向百万辆销量目标发起冲刺前夯实组织根基。 本轮调整覆盖三家关键子公司，涉及零部件研发、能源科技、动力制造等重要业务领域。 以浙江零跑新能源汽车零部件技术公司为例，该公司成立于2021年，注册资本为12亿元
零跑汽车获股东增持H股
零跑汽车（09863）发布消息，基于对公司未来前景的高度认可，为推动公司长期稳定发展，保障投资者权益，近期公司董事长兼CEO朱江明先生以及股东傅利泉先生在市场中合计增持508.02万股公司H股（本次增持）。增持均价约为每股45.10港元，总计投入约2.3亿港元。增持完成后，截至公告日，朱江明先生与傅利泉先生及其所属的最大股东集团共持有公司2.11亿股H股和1.29亿股内资股，占公司总股本的23.89%。两位股东确认，本次增持严格遵守了相关法律法规及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》的规定。 责任编辑：
出海前景、智驾普及与行业洗牌，零跑朱江明集中回应焦点
零跑沟通会，朱江明回应市场热点。 “零跑今年15万辆的海外销量还是非常有可能达成预期的。”3月26日，在媒体沟通会上，零跑汽车（09863.HK）创始人、董事长、CEO在接受第一财经采访时说道。当天，零跑正式推出了全新A平台首款全球化车型——零跑A10，把车位到车位领航辅助驾驶带入10万内市场。 作为去年出海量最大的新势力车企，零跑去年的出口量达到了6.7万辆，全年整车销量近60万辆。今年，公司提出了百万销量的全年目标，其中海外部分为15万辆。 朱江明表示，石油市场的变动带来了危也带来了机，从全球的电动化