AI助阵政务：不动产补证“边聊边办”，全程零跑腿
近日市数据局运用“AI+边聊边办”智能化服务方式正式推出不动产丢失补办“一件事”新功能登录“太e办”小程序通过语音或打字与AI助手“政小易”互动依照系统提示操作即可一站式搞定业务申报足不出户静候新证送达真正达成语音对话式补办产权证AI智能问答引导，新手也能轻松上手进入“太e办”政务助手专区，AI会自动捕捉补证需求（例如“不动产权证丢了”），分步询问产权人及房产信息，系统自动生成申请表，无需人工逐项填写，最后在手机签名即可完成。数据自动互通，免除重复提交材料借助全市政务数据中台，AI直接调取身份证、不动产证
全球汽车集团豪掷4700亿，联手两家中国车企，60款新车蓄势待发
5月21日，汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上公布“FaSTLAne 2030”五年战略规划，宣布将在2030年前投入600亿欧元（约合人民币4729亿元）。按照Stellantis的规划，到2030年，集团营收将从2025年的1540亿欧元攀升至1900亿欧元，调整后营业利润率达到7%；2027年工业自由现金流转正，2030年增至60亿欧元。 从现在至2030年，Stellantis规划推出60多款全新车型和50款重大改款车型，涵盖29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、2
Stellantis CEO：加墨或产中国车，美国市场暂无计划
Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日透露，公司计划在墨西哥和加拿大拓展与中国合作伙伴零跑汽车的合作，不排除在这两地生产中国品牌车型的可能性，不过目前美国市场没有相关计划。 Filosa在底特律举行的投资者日活动后指出，墨西哥市场机遇可期，加拿大也存潜力。此前彭博社消息称，Stellantis正与零跑洽谈在加拿大安大略省布兰普顿的闲置工厂生产电动车。这座自2024年起闲置的工厂若重启，零跑将成为首个在北美本土化生产的中国新势力品牌。 Filosa同时明确排除了在美国本土生产
张家口市AI赋能政务服务：全流程智能化审批新模式实践
为加快推进政务服务数字化转型升级，有效化解企业和群众办事过程中的痛点堵点问题，张家口市以食品经营许可等高频服务事项为切入点，在AI数字人证照到期提醒服务成功运行的基础上，进一步拓展深化、延伸服务链条，全力打造“提醒—申报—审批—勘验—出证—归档”六位一体全流程智能化不见面审批服务新模式，实现政务服务从“事后被动提醒”向“全程主动服务”转变，从“线下往返奔波”向“线上智能办理”升级。一、改革背景与总体思路此前，张家口市桥东区创新推出AI数字人证照到期提醒服务，有效破解了市场主体证件过期忘办、漏办等困扰，赢得
零跑工厂37人集体罢工抗议无偿加班，官方暂未回应
新浪科技5月20日下午最新消息，有零跑员工在社交平台上爆料称，工厂夜班期间，37名员工集体缺勤，以此抗议无偿加班。 网传截图显示，有人在企业内部群里发布统计表，并喊话“@所有人，总装内饰一线有37人缺勤，请务必关注。” 此前有消息指出，零跑汽车调整了加班调休政策，福利待遇缩水，导致员工不满情绪蔓延。 针对这一事件，截至发稿时，零跑汽车尚未作出官方回应。 责任编辑：宋雅芳 新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.严禁编造、传播虚假
岚图品牌将借力新合资公司进军欧洲市场
此次在欧洲制造并销售中国车型的规划，是斯特兰蒂斯近期两周内公布的又一项类似合作项目 以吉普品牌为核心的斯特兰蒂斯集团正与中国伙伴东风公司筹划建立一家新的合资企业，旨在欧洲若干国家生产和销售东风旗下的汽车产品。 这标志着斯特兰蒂斯在两周时间内达成的第二项在欧洲本地化生产汽车的合作协议，此前它已与零跑汽车签署协议，计划在西班牙制造零跑电动车。 根据周三公布的合作意向书，双方拟研究利用斯特兰蒂斯位于法国雷恩的工厂进行整车制造，这一举措符合欧洲本地制造的相关规定，该法规通过要求使用一定比例的本地零部件来支持本地汽
中信里昂重申零跑汽车评级：目标价看至 60 港元
扎根香江，布局全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖评选正式开启！探寻最具潜力的资本标杆，您的支持举足轻重 立即参与中信里昂最新研报显示，继续给予零跑汽车 (41.86, 0.42, 1.01%)（09863）“跑赢大市”的投资评级，维持目标价 60 港元不变。机构预测，该公司第二财季销量有望反弹，产品结构亦将优化，其中 D 系列车型占比预计提升。鉴于海外市场增长空间广阔，公司计划于第三财季发布新车并推进本地化生产。此外，中信里昂小幅上调了零跑汽车 2026 年的销量预期，国内与出口销量预测值分别调升至 72.
零跑首季亏损扩至3.9亿，海外占比逾三成
公司暂无调整今年50亿元盈利目标的计划，但该目标面临一定不确定性。 零跑汽车（09863.HK）近期发布了今年第一季度财务报告。 一季度归母净利润亏损3.9亿元，较上年同期亏损1.3亿元进一步加深。毛利率从2025年同期的14.9%下滑至9.4%，同比下降5.5个百分点。 从交付数据看，海外增长弥补了国内下滑。一季度零跑全球交付量达110155辆，其中海外出口40901辆，占比37.13%；营收108.2亿元，创一季度历史新高。国内销量约6.93万辆，较上年同期8.01万辆下降13.5%。 在实现全年盈利
零跑汽车首季营收突破108亿元大关 同比攀升8%
零跑汽车（09863）披露2026年第一季度未经审计财务数据，期内实现营收人民币108.2亿元，较上年同期增长8.0%。营收增长主要归因于整车及配件交付量的提升，但部分被产品结构变化引发的平均单价下滑所抵消。2026年第一季度公司经营活动现金净流出为人民币66.1亿元，自由现金流转为负数74.0亿元。公司资金储备充足，截至2026年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产及银行定期存款合计达人民币306.3亿元。2026年第一季度公司交付量达11.02万台，同
AI巨头冲刺IPO，零跑员工抱怨政策调整
1.估值9000亿美元！Anthropic被曝寻求300亿“破纪录”融资，冲刺10月IPO2.零跑暗改加班餐补规则，员工：为何不通报？3.韩国股市大幅低开，受中东局势及三星罢工的担忧拖累4.中颖电子：已有两款车规MCU在售，预计下半年还有两颗车规MCU推向市场1.估值9000亿美元！Anthropic被曝寻求300亿“破纪录”融资，冲刺10月IPO5月13日消息，彭博社报道，知情人士透露，人工智能企业Anthropic正在与投资者进行初步磋商，计划启动一轮规模至少达300亿美元的新融资。若交易达成，这将创
斯特兰蒂斯联手零跑汽车 欧洲车市格局面临深刻重塑
核心要点 旗下拥有Jeep品牌的斯特兰蒂斯集团与中国造车新势力零跑汽车日前达成深度合作协议，被业界视为欧洲汽车产业走向的关键转折。 根据上周末正式公布的协议内容，斯特兰蒂斯宣布将深化与零跑汽车之间的战略协同，授权零跑自2028年起在欧洲本土生产专属车型并投放欧洲市场销售。 双方还将携手研发基于欧宝品牌的纯电动SUV，新车型将在斯特兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的生产基地实现量产。斯特兰蒂斯集团旗下还运营着道奇、菲亚特、克莱斯勒等众多知名汽车品牌。 这一战略举措既旨在巩固斯特兰蒂斯在欧洲市场的竞争地位，同时也帮助
比亚迪洽谈收购欧洲闲置车企工厂
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接洽，有意接管欧洲部分产能闲置的汽车工厂。 比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。” 此前，Stellantis 本月已经宣布扩大与零跑汽车在欧洲的合作。据IT之家了解，根据双方计划，Stellantis 旗
逆势增长63.5%！这家造车新势力强势跻身销量前六
5月11日，乘联分会正式揭晓4月市场数据，2026年4月全国乘用车零售总量达138.4万辆，同比下降21.5%，环比减少16.0%。其中，燃油车零售53.0万辆，同比暴跌37%，环比下跌33%，成为拖累整体市场的核心因素。新能源汽车零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比微降0.3%，占整体市场的61.4%。 4月国内零售结构中，自主品牌零售97万辆，同比下降16%，市场份额69.6%，同比提升4个百分点。主流合资品牌零售28万辆，同比暴跌37%，德系/日系/美系市场份额均出现同比下滑。豪华品牌零售14万
零跑T03登陆德国：月租仅49欧元，价格低于手机费
IT之家 5 月 11 日讯，彭博社上周（5 月 7 日）消息称，零跑已在德国发布 T03 租赁计划，起售价低至 49 欧元（IT之家注：按当前汇率折合人民币约 392.3 元）/月，这一费用甚至低于不少手机通讯套餐。 报道指出，得益于叠加了德国当地电动车补贴，零跑将价格压至同级别车型的一半。相比之下，菲亚特 500e 的月租费用约为 99 欧元（按当前汇率折合人民币约 792.7 元）。 虽然定价极具竞争力，但零跑 T03 的配置并不寒酸，车辆标配了全景天幕、倒车影像以及六安全气囊，而在多数同级竞品中，
零跑汽车早盘涨超4% 机构预测2026年销量达102万辆
零跑汽车(49.96, 2.16, 4.52%)（09863）早盘涨幅超过4%，截至发稿时，股价上扬4.48%，目前报价49.94港元，成交金额达3.41亿港元。5月8日，全球汽车巨头Stellantis宣布与零跑汽车深化战略合作关系，零跑的技术平台将首次搭载于欧宝品牌全新纯电动SUV，双方位于西班牙的工厂将开展联合生产。此次战略合作还涵盖产能提升与整合、成本优化以及联合采购等领域。2023年10月，Stellantis通过收购零跑汽车约21%的股权，成为其单一最大股东。Stellantis在双方合资的“