全球航司缩减运力并上调票价应对危机
新华社北京4月20日讯业内专家指出，未来数月内，全球旅客需做好航班取消、航线缩减及机票价格持续上涨的心理准备。鉴于多家航空公司正启动“自救”机制，通过压缩运力与提升票价来应对燃油供应短缺及价格暴涨等严峻挑战。 英国睿思誉航空数据机构分析显示，依据现有资料，5月份全球航空运力预计将缩减3%，全球前20大航空公司中至少有19家削减了五月航班数量。 此为3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机区域内部景象。新华社发布 国际航空运输协会统计表明，航空燃油支出是航司成本构成的最大项，占比约三成。自2月底美以对伊朗实施军
德机场协会预警：航油危机或致更多航班停飞
德国媒体 9 日报道称，德国机场协会 CEO 拉尔夫·拜塞尔指出，受航空燃油持续匮乏影响，后续恐有更多航班被迫取消，廉航首当其冲；同时，机票价格面临进一步上扬压力。拜塞尔表示，自 2 月底起，航油价格已飙升至美以对伊朗军事行动前的两倍水平。预计未来数月油价难回常态，即便能获取燃油，以当前高昂成本，航司难以在盈利前提下维持现有航班量。拜塞尔预测，乐观情形下今年客流将维持现状；若形势恶化，部分机场运力或缩减一成，波及旅客数量或达 2000 万人次。
美联航夏季机票将大幅涨价，涨幅最高达两成
中东地缘政治紧张引发航油成本飙升，不过乘客乘机需求保持强劲。他们甘愿承担更高花费搭乘航班，于是航司把额外开支转移给了乘客。 美联航CEO柯比周三透露，今夏订票需求异常火爆，公司趁旅游高峰季将票价提升15%至20%。 他周三讲话时指出，涨价部分缘由是伊朗局势发酵以来，航油开支已翻番。燃油费用是航司仅次于人工费用的第二大开销。 虽然运营成本增加，美联航上季度盈利水平仍超去年。 柯比称，今年一季度，美联航已将燃油涨价部分的四到五成通过机票价格传导出去。由于订票需求强劲，他预计年内可继续涨价以消化全部燃油附加成本
美航企遭遇燃油成本上涨压力
由于霍尔木兹海峡遭封锁引发供给趋紧，美联航等各大航企正承受航油价格攀升的压力，可能被迫缩减航班规模；即便暑期运输逐步恢复，业内预计票价及运营成本仍将维持上涨态势。
运力缩减票价攀升全球航企应对油荒挑战
新华社北京4月20日电航空业专家19日预测，未来数月间，全球旅客应做好航班停飞、航线压缩、机票价格持续上扬的心理准备，众多航空公司正采取"生存优先"策略，通过降低运力、提升票价来应对航空燃油供应短缺、价格飞涨的困境。 英国睿思誉航空数据分析公司指出，依据现有数据，5月全球航空运力预计回落3%，全球规模最大的20家航空公司中已有至少19家调减了5月的航班安排。 国际航空运输协会资料显示，航空燃油支出是航空公司运营成本的核心组成部分，约占总成本的30%。2月末，美国与以色列对伊朗发动军事行动、霍尔木兹海峡陷入
战事推高航旅成本 如何尽量少花钱出行
伊朗局势波及航空市场，想要压缩出行开支可以怎么做 荆晶 受美国、以色列与伊朗冲突影响，国际油价持续震荡。航空领域专家提醒，旅客恐怕需要接受一个新情况：机票更贵、可选航班更少，出发前可能需要更加谨慎权衡。 【油价大幅起伏航空公司压力加重】 过去几周，国际油价一度冲上每桶119美元，8日又因临时停火安排以及霍尔木兹海峡短暂恢复通行而跌至95美元以下。然而随着局势不确定性上升，9日油价再次回升到接近100美元。 在这一背景下，航空燃料价格明显攀升。国际航空运输协会的数据显示，上周全球航空燃油平均价格已涨到每桶2
燃油成本激增冲击全球航空业
新华社北京4月4日电中东冲突持续导致燃油运输受阻。近几周来，航空燃油价格由每桶85至90美元暴涨至150至200美元，这对于燃油成本占运营支出四分之一的航空业构成重大压力。世界各地多家航空公司近日不得不上调票价、削减航班、修订财务预期。 这是3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机厅内景。新华社发 3月10日，新西兰航空率先宣布大幅提升机票价格，长途航线票价增加90新西兰元（约51美元），并暂停年度盈利预估。 法航—荷航集团于3月11日宣布上调远程航线票价，往返票价将增加50欧元（约57美元）。同一天，泰国航
高油价冲击航司经营 美联航称票价或上调两成
美国联合航空控股股份有限公司首席执行官Scott Kirby表示，如果航空燃油价格长期居高不下，机票价格可能不得不上涨20%。 Kirby周二接受采访表示，如果机票价格继续上涨，该航司预计会出现一定程度的消费者抵制，出行人数也会减少。Kirby还表示，美联航已经削减了不盈利、无法覆盖燃油成本上涨的航线5%的运力。 Kirby表示，不过目前需求依然非常强劲。 作为全球运力最大的航空公司，美联航此前曾表示，预计在最糟糕的情况下，油价将上涨至每桶175美元，且直至2027年保持在每桶100美元以上。 由于伊朗战